【正文】 ）（9張）（1張）（1張）（9張）（1張）（1張）（9張）（1張）（1張）（9張）（1張）（1張）（9張）（1張）（1張）（9張）、隨行電纜、補(bǔ)償裝置安裝分項(xiàng)工程報(bào)審表（1張）、隨行電纜、補(bǔ)償裝置安裝分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄SG024（1張）、隨行電纜、補(bǔ)償裝置安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄SGA103（9張）（1張）（1張）（9張）（1張）（1張）（9張）（子單位）工程質(zhì)量控制資料核查記錄SG019續(xù)（1張）（1張）（9張）（1張）（9張）（1張）（9張）（1張）（9張）（1張）（9張）（1張）（9張）（子單位）工程安全和功能檢驗(yàn)資料核查及主要功能抽查記錄SG020（1張）（1張）（9張）（1張）（9張）（子單位）工程觀感質(zhì)量檢查記錄SG021（1張）第二篇：電梯安裝工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則XXXXXXXX公司電梯安裝工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制 審核XXXXXXXX有限公司 XXXXXXXX工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)二 0 0 六年九月0目錄一、編制依據(jù)…………………………………………..…2二、工程概況……………………………………….….…2三、專業(yè)工程特點(diǎn)…………………………………….….2四、監(jiān)理工作流程………………………………………..3五、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)及目標(biāo)值…..……………..…….3六、工作方法及措施…………………………..…..…….7一、編制依據(jù)：1.《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB503002001 2.《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB503102002 3.《建筑工程監(jiān)理規(guī)范》GB503192000 4.《電梯制造與安裝規(guī)范》GB75882003 二、工程概況：：XXXXXXXX公司新建廠房。記錄簽認(rèn)。（2）按機(jī)房平面圖，檢查電梯配電有否到位，預(yù)留洞孔是否符合安裝要求。整定封記應(yīng)完好，且無(wú)拆動(dòng)痕跡。、質(zhì)量證明證、材料檢驗(yàn)報(bào)告等質(zhì)量證明，合格后方可使用。審核起重方案及監(jiān)督執(zhí)行其實(shí)施情況。預(yù)防配線通病。（2）電梯安裝監(jiān)理工作程序：1）井道、機(jī)房土建施工檢查；2）開箱驗(yàn)貨；3）搭設(shè)井道腳手架；4）制作、穩(wěn)放樣板；5）安裝導(dǎo)軌；6）轎箱及對(duì)重安裝；7）廳門安裝（廳門地坎、門框、掛廳門）；8）機(jī)房控制柜等電氣安裝；9）掛鋼絲繩、安裝電纜及配線；10）調(diào)試、試車；11）驗(yàn)收。（6）在驗(yàn)收過(guò)程中監(jiān)理工程師工作1）安裝驗(yàn)收條件：監(jiān)理工程師在驗(yàn)收前應(yīng)認(rèn)真檢查驗(yàn)收條件，檢查提交驗(yàn)收的電梯應(yīng)具備的資料和文件。電源引自小區(qū)變配電所，進(jìn)線方式為電纜埋地敷設(shè)至單元總配電箱。加強(qiáng)巡視檢查，作好事中控制，把事故控制在萌芽狀態(tài)。如采用手動(dòng)移動(dòng)裝置，先安裝好盤車手輪，并由一人握緊。分別短接上下極限開關(guān)和限位開關(guān)，提升（下降）轎廂，使對(duì)重（轎廂）完全壓實(shí)在緩沖器上，檢查極限開關(guān)是否在整個(gè)過(guò)程中保持動(dòng)作狀態(tài)。37）、電梯停在各層，外觀檢查并接通信號(hào)試驗(yàn)。49）、將上限位開關(guān)和極限開關(guān)短接，慢慢將轎廂提起使對(duì)重壓在緩沖器上。④、裝箱單。機(jī)房?jī)?nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。㎜。9）、導(dǎo)軌與導(dǎo)軌支架在建筑物上的固定，應(yīng)能自動(dòng)地或采用簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)方法。3）、轎廂安裝①、轎廂可在電梯井道最高樓層處與最低樓層處組裝。過(guò)松或過(guò)緊會(huì)影響電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性。15）、在同一基礎(chǔ)上按兩個(gè)緩沖器時(shí)，其頂面相對(duì)高度偏差不應(yīng)超過(guò)2㎜。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，隨行電纜不得與底坑地面接觸。c、相線截面積在大于35㎜2以上時(shí)，保護(hù)地線（PE）應(yīng)為相線截面積1/2。④、安裝在機(jī)房和井道內(nèi)的墻上的護(hù)套電纜和控制軟電纜應(yīng)敷設(shè)平直，排列整齊，固定牢固且固定間距不大于300～500㎜，間距偏差不大于30㎜，距接線盒兩側(cè)各100～150㎜左右各固定一檔。④、安全鉗安全鉗必須與其型式試驗(yàn)證書相符。②、當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上，且驅(qū)動(dòng)主機(jī)按轎廂上行方向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空載轎廂嚴(yán)禁向上提升。③、對(duì)機(jī)房（如果有），導(dǎo)軌支架、底坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門、層門及門地坎等部位應(yīng)進(jìn)行清理。3）、層門與轎門的試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定： ①、每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟。②、短路、過(guò)載保護(hù)裝置動(dòng)力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置，動(dòng)力電路必須有過(guò)載保護(hù)裝置。②、控制、信號(hào)、 MΩ。保護(hù)地線（PE）嚴(yán)禁通過(guò)設(shè)備串聯(lián)連接。⑧當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，且其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生導(dǎo)常相對(duì)伸長(zhǎng)時(shí)，為此裝設(shè)的電氣安全開關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。11）、限速器鋼絲繩的張緊力應(yīng)在150～300N，或是安全鉗裝置起作用所需力的兩倍。6）、廳門指示燈及召喚盒安裝①、箱盒安裝平整、牢固、不變形、埋入墻內(nèi)召喚盒、指示燈盒不應(yīng)凸出裝飾面，凹進(jìn)不大于3㎜，四周緊貼墻面。10）、層門凈入口寬度比轎廂凈入口寬度在任一側(cè)的超出部分均應(yīng)大于50㎜。如超過(guò)應(yīng)修平，修平長(zhǎng)度應(yīng)大于150㎜。3）、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、驅(qū)動(dòng)主機(jī)底座與承重梁的安裝應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。②、機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)通風(fēng)，從建筑物其他部分軸出的防腐空氣，不得排入機(jī)房?jī)?nèi)。七、對(duì)施工工藝控制：施工單位進(jìn)場(chǎng)前審查： 1）、施工單位的資質(zhì)、資格必須符合本工程要求； 2）、管理人員（項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、質(zhì)量員）必須持證上崗； 3）、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人的資質(zhì)審查； 4）、特種作業(yè)人員必須持證上崗； 5）、審查施工組織設(shè)計(jì)。在機(jī)房操縱電梯以檢修速度向下運(yùn)行，人為動(dòng)作限速器，使轎廂可靠制停，檢查安全鉗在導(dǎo)軌上的制動(dòng)痕跡是否一致。33）、運(yùn)行時(shí)按動(dòng)保護(hù)開關(guān)，電梯應(yīng)停止運(yùn)行，用卡尺檢查防跳裝置是否有效防止跳槽。20）、目測(cè)、外觀檢查每根導(dǎo)軌至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架。11）、用磁力線錘沿曳引輪或?qū)蜉嗊吘壌瓜?，用塞尺測(cè)量錘線與輪之間的間隙。施工階段：（1）、確認(rèn)承建單位選擇分包單位并審查其資質(zhì)；（2）、審查施工組織設(shè)計(jì)，施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃，并提出改進(jìn)意見(jiàn)；（3）、審查承建單位提出的材料和設(shè)備清單及其所列的規(guī)格、質(zhì)量；（4）、督促、檢查承建單位以保證嚴(yán)格執(zhí)行工程承包合同和工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（5）、調(diào)解建設(shè)單位與承建單位之間的爭(zhēng)議；（6）、檢查工程使用的材料構(gòu)件和設(shè)備的質(zhì)量；（7）、檢查安全防護(hù)設(shè)施；（8）、檢查工程進(jìn)度和施工質(zhì)量，驗(yàn)收分項(xiàng)工程簽署工程付款憑證；（9）、督促整理合同文件和技術(shù)檔案資料；（10）、組織建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位工程竣工驗(yàn)收，并提出竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。（3）土建交接1）自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的出入口區(qū)域應(yīng)充分暢通，符合設(shè)計(jì)要求；2）；3）施工井道周圍必須設(shè)有保證安全的圍欄或屏障，；4）接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于4Ω。以施工工序?yàn)楹诵?，設(shè)置控制點(diǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)旁站及巡視。總監(jiān)理工程師應(yīng)組織監(jiān)理人員對(duì)承包單位報(bào)送的分部工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)資料進(jìn)行審核和現(xiàn)場(chǎng)檢查，符合要求后予以簽認(rèn)。層門地坎應(yīng)高出地面2－5mm，轎廂地坎與層門地坎間距應(yīng)符合要求；控制轎壁、層門門套、框架、轎門門套垂直度不超過(guò)1/1000。電梯安裝隊(duì)伍必須實(shí)行專業(yè)化，安裝人員都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)，取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的崗位證書才能上崗。六、工作方法及措施：，旁站或巡視方式進(jìn)行監(jiān)理，做好對(duì)質(zhì)量的事前控制，事中控制和事后控制。~5mm。，且牢靠，腳手架鋪設(shè)固定，妥當(dāng)。、方案、申請(qǐng)、變更向總監(jiān)報(bào)告。各崗位人員要有相應(yīng)的資格證書或上崗證。（4）電梯設(shè)備開箱檢查：其外形、外觀應(yīng)與圖紙相符、完好、無(wú)變形、無(wú)損壞。（2）限速器：銘牌上有制造廠，整定動(dòng)作速度，型式試驗(yàn)標(biāo)志，試驗(yàn)單位，安裝位置正確。不得互相連接后再接地。電梯安裝工程除保證質(zhì)量外，還應(yīng)把安全及環(huán)境保護(hù)等方面作為主控項(xiàng)目要求；為充分反映電梯安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收的條件和內(nèi)容，必須完善設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、土建交接檢驗(yàn)、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)及整機(jī)檢測(cè)項(xiàng)目，充分體現(xiàn)施工規(guī)范的科學(xué)性、可操作性；在確保電梯安裝工程質(zhì)量的前提下，考慮電梯安裝工藝及電梯產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步。預(yù)防曳引機(jī)承重梁安裝通病。預(yù)防安全保護(hù)裝置安裝通病。3）審查五大安全附件：①上下超速保護(hù)裝置夾繩裝置②限速器③門鎖裝置④安全鉗⑤緩沖器的型式試驗(yàn)證書復(fù)印件，并核驗(yàn)其各安全參數(shù)。l 按照電梯驗(yàn)收規(guī)定程序驗(yàn)收。三級(jí)負(fù)荷電力配線采用交聯(lián)聚乙烯電力電纜及電線。3）、查閱及檢測(cè)①、土建布置圖圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更、洽商記錄； ②、設(shè)備出廠合格證書及開箱檢驗(yàn)記錄； ③、隱蔽工程驗(yàn)收記錄； ④、旋轉(zhuǎn)記錄；⑤、接地、絕緣電阻測(cè)試記錄；⑥、負(fù)荷試驗(yàn)、安全裝置檢查記錄； ⑦、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄； 4）、實(shí)地觀感①、電梯運(yùn)行情況； ②、電梯的平層精度；①、層門外觀； ②、信號(hào)系統(tǒng)； ③、開、關(guān)門噪聲。15）、用萬(wàn)用表測(cè)量曳引機(jī)、電源開關(guān)、線槽、轎廂等部件與機(jī)房接地端的電阻值。26）、電梯以檢修速度上下運(yùn)行時(shí)，打開安全窗時(shí)，轎廂應(yīng)停止運(yùn)行，連續(xù)動(dòng)作2次均有效。42）、當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，打開層門或轎門時(shí)電梯應(yīng)停止運(yùn)行，電梯停止后，打開任一層門或轎門，電梯應(yīng)不能啟動(dòng)。不得大于額定速度的105%，也不宜小于額定速度的92%。②、該開關(guān)應(yīng)設(shè)置在井道外工作人員方便接近的地方，且具有安全防護(hù)。②、井道應(yīng)為電梯專用，井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無(wú)關(guān)的設(shè)備、電纜等。輪槽不應(yīng)有嚴(yán)重不均勻磨損，磨損不應(yīng)改變槽形。3）、動(dòng)力操縱的水平滑動(dòng)門在關(guān)門開始的1/3行程之后，阻止關(guān)門的力嚴(yán)禁超過(guò)150N。轎廂體通常按轎廂地坎、側(cè)板、后側(cè)板、前側(cè)板、頂板的順序安裝，其垂直度一般控制在1/1000之內(nèi)。5）、可采用漸進(jìn)式安全鉗，可采用瞬時(shí)式安全鉗裝置。懸掛裝置、隨行電纜、補(bǔ)償裝置 1）、鋼絲繩①電梯所用鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)備產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖樣的要求。隨行電纜兩端及不運(yùn)動(dòng)部分應(yīng)固定可靠。⑦、保護(hù)地樁頭或端子連接應(yīng)緊密、牢固，且應(yīng)有墊片和緊固件。明配電管管卡與終端，轉(zhuǎn)彎重點(diǎn)，電氣器具或接線盒邊緣距離為150～200㎜。⑧、轎頂、機(jī)房、滑輪間、底坑停止裝置僅次于轎頂、