【正文】 目中標后，必須結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況制定技術(shù)上先進可行和經(jīng)濟合理的實施性施工組織設(shè)計，結(jié)合項目所在地的經(jīng)濟、自然地理條件、施工工藝、設(shè)備選擇、工期安排的實際情況，比較實施性施組所采用的施工方法與標書編制時的不同，或與定額中施工方法的不同，以據(jù)實作出正確的預測。組織機構(gòu)的設(shè)置要處理好管理層次及職能部門兩個方面的問題。為保證管理工作科學、有序進行，根據(jù)工程項目管理工作的特點，制定相應的工作流程，規(guī)范化地開展管理工作。所以對成本控制目標的實現(xiàn)可以從這三個方面來考慮。以成本控制目標中所確定的機械臺班作為標準，并且盡量減少施工中所消耗的機械臺班量，通過合理施工組織、機械調(diào)配，提高機械設(shè)備的利用率和完好率。本文通過對工程項目成本控制中的一些問題的分析，提出了進行成本控制的一些建議，希望施工企業(yè)能把成本控制作為企業(yè)的核心任務。正、合理。因項目責任成本是事先制定，存在著一定的不可預加以控制。主要 數(shù)量應滿足現(xiàn)場施工生產(chǎn)需要，切記盲目購置；要嚴格 從用工數(shù)量上進行控制，用工數(shù)量應按《勞動定額》的工 控制人力、動力、燃料等費用的支出，力求從各個角度來 日消耗量簽訂班組承包合同；可采用技術(shù)革新，不斷提 降低機械使用的各種費用。項是報價時工程量清單所不包含的，項目經(jīng)理部須認真材料價格主要有材料采購部門在采購過程中加以 研究投標報價的編制辦法，熟悉合同條款，結(jié)合現(xiàn)場實 控制，要以材料預算價格來控制材料采購成本。項目經(jīng)理部在履行施工合同期 程的復雜工作，涉及各部門、各環(huán)節(jié)及人、材、物各要素，間，應注意收集、記錄對方當事人違約事實的證據(jù)，作為 稍有不甚，就可能失控。（2）超前謀劃，合理安排；鐵路項目施工通常都是工期賢緊，施工過程中應作好超前謀劃工作，提前把施工工序安排好，合理配置協(xié)力隊伍的人力資源，提前組織協(xié)力隊伍進場，避免搞人海戰(zhàn)術(shù)搶工期后出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。（4）、定期進行材料核銷；工程項目的材料要實行動態(tài)管理，施工所用的混凝土原材料、鋼筋等要定期核銷。施工組織要有條理性、順序性，機械和資源要配置到位，不能出現(xiàn)重復施工和返工現(xiàn)象，工程項目良好的施工組織可以大大節(jié)約成本。第五篇：淺談鐵路工程項目成本控制淺談鐵路工程項目成本控制提高經(jīng)濟效益是施工企業(yè)經(jīng)營最終的追求目標，也是企業(yè)生存與發(fā)展的根本保證。在工程項目成本控制中，應該做到每發(fā)生一筆金額較大的成本費用，都要查一查有無與其相對應的預算收入，是否支大于收；在經(jīng)常性的分部、分項工程成本核算和月度成本核算中，要進行實際成本和預算收入的對比分析，一便從中探索出成本節(jié)超的原因，糾正項目成本的不利偏差，以提高項目成本的控制水平。例外管理是西方國家在經(jīng)營生產(chǎn)管理中進行日常控制的一種方法，特別是在成本指標的日?？刂品矫娌捎玫母唷Ｊ┕そM織設(shè)計是指導施工的主要依據(jù)，項目施工中要充分發(fā)揮技術(shù)人員的主觀能動性，鼓勵他們對投標施組中技術(shù)方案作必須的技術(shù)論證，并結(jié)合現(xiàn)場實際，根據(jù)規(guī)范、合同、工期等，對當期施工項目的施工進度，施工方法、質(zhì)量、安全等各方面作出最優(yōu)的施工安排，合理配置資源，制定節(jié)約和綜合利用資源的目標與措施，確定合理的施工程序，使施工過程具有科學性，以保證工程施工的順利進行，從而提高經(jīng)濟效益。在鐵路工程項目中，材料成本占整個工程成本的比重很大，而且有較大的節(jié)約潛力，在其他成本出現(xiàn)虧損時，往往要靠材料成本的節(jié)約來彌補。，做好調(diào)概索賠工作目前，許多鐵路施工項目采用的是工程量清單報價低價中標。企業(yè)在搞好工程成本控制的同時，還要開展增產(chǎn)、節(jié)能降耗的活動，以及采用先進的科學技術(shù)，從而降低成本，取得好的經(jīng)濟效益。，控制安全事故對工程成本的影響確保項目施工現(xiàn)場人員的人身安全和機械設(shè)備安全，是施工現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容。直接成本的控制是降低工程成本的關(guān)鍵，而材料費又占工程成本的60%70%，是影響成本的主要因素，因而是成本控制的重點所在。有些項目由于人手緊張沒有專職的材料管理人員，沒有供料計劃或供料計劃無人執(zhí)行。在成本控制過程中，項目經(jīng)理及各個專業(yè)的管理人員都應負有一定的成本責任，從而形成整個項目成本控制的責任網(wǎng)絡(luò)。在投標階段，要做好項目成本的預算和分析，以合理編制報價，簽好合同；在中標后的項目施工過程中，要制訂好項目的計劃成本和目標成本，采取技術(shù)和經(jīng)濟結(jié)合的有效手段，控制好工程項目建設(shè)過程中發(fā)生的人工費、材料費、機械使用費、運雜費和管理費等事中成本；在竣工驗收階段，要及時辦理工程結(jié)算及追加合同價款，做好成本的核算的分析。安全成本是指為保障生產(chǎn)、生活安全而采取相應措施所發(fā)生的一切費用。機械油料漏洞很大，應從3個方面控制油料：A、油料進場時加油車過磅進，空車過磅出；B、加油由項目部的加油車送油（油桶），派物資人員和調(diào)度一起監(jiān)督，司機簽收； C、督促機械司機當天填寫機械運轉(zhuǎn)記錄，項目部隨時抽查運轉(zhuǎn)記錄，比較油耗，出現(xiàn)異常立即進行重點監(jiān)控。在材料采購過程中，項目部不但要實行招議標模式，而且還要積極地走出去，了解外面的材料供應情況和價格，價比三家，在保證質(zhì)量的前提下爭取最大的價格優(yōu)惠。另外零星用工的存在，受很多外部因素的影響，給項目部成本也會造成比較嚴重地浪費。城市道路植物景觀配置模式根據(jù)城市道路的特征，總結(jié)其景觀配置模式主要有：自然式、規(guī)則式、混合式、密林式、簡易式、多層式。一些工程項目盈得的工程利潤往往被 2 次事材料用量要按定額確定單項工程的材料消耗量，嚴故損耗一空。出了問題往往追不 直接成本是指施工過程中消耗的構(gòu)成工程實體和 到責任人，這也是造成項目成本失控的主要原因。本管理工作。以下是筆者結(jié)合多年的工程項目造價管理工作就建 筑工程項目成本控制淺談自己的一點心得體會。合同管理者的任務是非曲直天天念合同經(jīng)，在字里行間攻的機會與守的措施。對于材料的用量實行限額領(lǐng)料制度，根據(jù)成本控制目標中的計算的材料數(shù)量，結(jié)合每次安排的工作任務，由工程技術(shù)負責人開出材料領(lǐng)料單，班組按單領(lǐng)料。，進行過程控制過程控制是施工中重要環(huán)節(jié)。人員的數(shù)量要精心考慮，合理設(shè)置，其工作任務及管轄范圍應根據(jù)一個工作人員正常的工作承受能力來安排。二、加強項目管理，節(jié)約管理成本項目管理是指在一定的約束條件下，為達到項目目標而對項目所實施的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的過程。、料、費用預測①首先分析工程項目采用的人工費單價，再分析工人的工資水平及社會勞務的市場行情，根據(jù)工期及準備投入的人員數(shù)量分析該項工程合同價中人工費是否包住。關(guān)鍵詞：工程項目，施工，成本，控制，管理對于施工單位，一個工程項目要經(jīng)過投標與施工兩個階段。根據(jù)公司的審核意見及項目部與各部門、各有關(guān)人員簽訂的成本承包合同，項目部對責任人予以獎罰。實施成本控制。工程項目中標，以審定的施工圖預算為依據(jù)，確定預算成本。材料費支出計劃成本，可根據(jù)預算材料費減去材料計劃降低額求得。實際成本中耗用材料的數(shù)量，必須以計算期內(nèi)工程施工中實際耗用量為準，不得以領(lǐng)代耗。而又因為建筑產(chǎn)品的一次性，其成本控制沒有現(xiàn)成的依據(jù)可尋，更需要因項目而異，因時間而異。非工程實體成本主要指為工程實體服務的措施費。項目成本目標的風險分析，就是對在本項目中實施可能影響目標實現(xiàn)的因素進行事前分析，通常可以從以下幾方面來進行分析：1）對工程項目技術(shù)特征的認識，如結(jié)構(gòu)特征，地質(zhì)特征等。一般來說，從項目經(jīng)理到班組最好不超過二層。工程中標施工單位進場以后，對于現(xiàn)場情況，周圍環(huán)境都更加熟悉。管理人員在對班組的人工費核算時，要有一套嚴明的獎懲制度和詳細的考核標準；1）嚴格按照成本控制目標值來計算班組的工作量，與工資獎金掛鉤，多勞多得；2）人工費以班組為單位進行結(jié)算，對于用工量超出成本控制目標值的班組，超出量不予計量支付，由班組自行負責；3）因人員窩工，影響后續(xù)施工工作的班組，扣減相應的薪水；4）對于浪費材料的班組進行相應的處罰；5）不定期的召開班組工作經(jīng)驗交流會，對于工作出色的班組進行獎勵。在工程施工過程中，質(zhì)量檢查要全程實時跟蹤。 成本最低化原則成本控制不是單純的限制和監(jiān)督。中標工程量差異很大等情況出現(xiàn)時，應按“例外”管理的 建筑工程項目成本的全過程控制原則，對目標成本或成本控制作出相應的調(diào)整。 項目施工現(xiàn)場的材料管理不嚴格，浪費現(xiàn)象 采取經(jīng)濟措施控制工程成本嚴重 工程成本分為間接成本和直接成本。要切 可承包給日工資單價比較低的勞動力進行分包，以降低 實加強質(zhì)量管理，嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)，提高工程質(zhì)量 人工費。索賠是挽回經(jīng)濟損失的重要途徑之一，38廣東建材 2009 年第7 期綜合論述植物配置在城市道路 園林景觀設(shè)計中的分析與應用馬紹元（岳麓山風景名勝區(qū)麓山景區(qū)管理處）摘 要：園林植物景觀是城市街景中的重要環(huán)節(jié)，它涉及到城市規(guī)劃、環(huán)境景觀設(shè)計、園林、園藝等相關(guān)理論。以上是本人從事建筑工程項目造價 管理工作的一些體會。另外，對工程完工后剩余材料及多次使用性材料的回收與保管往往被忽視。機械費用控制方法如下：（1）、確保機械設(shè)備的完好率，提高機械設(shè)備的利用率。保證施工質(zhì)量往往會引起成本的變化，但不能因此把質(zhì)量與成本對立起來，兩者之間是辯證統(tǒng)一關(guān)系。鐵路工程項目成本控制原則施工項目成本控制原則是鐵路施工企業(yè)成本管理的核心，在對項目施工過程進行成本控制時，必須遵循以下基本原則：工程成本控制中實行全面性原則有兩個含義：一是全員的成本控制，二是全過程的成本控制。應注意降低成本的可能性和成本的最低化。目前，我國的鐵路施工項目經(jīng)理部普遍存在經(jīng)濟觀念不強的現(xiàn)象，也就是在項目內(nèi)部，搞技術(shù)的只負責技術(shù)和質(zhì)量，搞工程的只負責施工生產(chǎn)和工程進度，搞材料的只負責材料的采購及進場點驗，而無人關(guān)心工程項目的成本管理工作。為了更加切合項目實際，項目部要在責任預算的基礎(chǔ)上，進一步做好市場調(diào)查，認真分析工程特點，掌握現(xiàn)場施工單位情況，進行再次預算分割。材料采購是材料成本控制的源頭，必須及時掌握市場價格的變化，在實行“貨比三家”和“優(yōu)中選優(yōu)”中選擇質(zhì)優(yōu)價廉、供貨及時和信譽良好的材料生產(chǎn)廠家，避免在材料采購時就遠不就近，就次不就好，就高不就低；要合理組織運輸，采用最經(jīng)濟的運輸方式，降低運輸成本；要對材料資源進行詳細地調(diào)查，根據(jù)施工計劃，確保材料的均衡供應，盡可能降低材料儲備。按施工合同文件有關(guān)規(guī)定，認真、如實、合理、正確地計算索賠的時間和費用，撰寫索賠文件，及時提出高質(zhì)量的索賠報告，為索賠成功和企業(yè)取得較好的經(jīng)濟效益打下堅實的基礎(chǔ)。成本控制是一項貫穿于施工全過程的復雜工作，涉及各部門、各環(huán)節(jié)及人、材、物各要素，稍有不甚，就可能失控。機械費主要是由機械臺班消耗量和臺班單價兩方面決定。間接成本的支出與工程施工無直接關(guān)系，主要是由項目管理機構(gòu)的組成來決定?！昂鲆暡豢深A見成本”的管理與控制目前，鐵路施工項目重視生產(chǎn)成本，弱視質(zhì)量成本、工期成本、而對鐵路施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的不可預見成本的發(fā)生只是順應其自然、任其發(fā)生，而不加以控制。成本控制必須以目標成本為依據(jù)。項目成本是一項綜合性很強的指標，它涉及到項目組織中各個部門、單位和班組，并與每個職工利益密切相關(guān)。工期成本是指為實現(xiàn)工期目標或合同工期而采取相應措施所發(fā)生的一切費用。（2）、加強機械配件的采購與管理。同時，合理利用舊料廢料可減少項目對周轉(zhuǎn)材料的投入，達到節(jié)約成本的目的。當前很多鐵路工程項目均是工程量清單報價，施工企業(yè)都是以低價中標，施工中實際工程量和施工費用與報價時的工程量清單往往出現(xiàn)很大差異，如果施工企業(yè)的項目管理和成本控制再不好的話，那么工程項目就會出現(xiàn)虧損，白白辛辛苦苦干幾年還要賠本。關(guān)鍵詞：植物配置；城市道路；園林景觀設(shè)計；地域特色植物的色彩、質(zhì)地、形態(tài)等因素對構(gòu)成景觀功能的發(fā)揮影響較大。因此，材料成本的 控制，是控制工程成本的關(guān)鍵。尤