【正文】 （三）除按有關(guān)規(guī)定顯示信號外，白天應(yīng)懸掛黃色施工專用旗一面，夜間應(yīng)垂直顯示紫光環(huán)照燈兩盞；（四）配備無線電話值守；（五）在航時應(yīng)主動避讓過往船舶。第一篇：大橋施工期水上交通安全管理暫行規(guī)定■■■ 2亳州市G105線渦河大橋施工期水上交通安全管理暫行辦法第一章 總 則第一條 為維護(hù)亳州市G105線渦河大橋（以下簡稱大橋）施工期水上交通秩序，保障大橋施工和過往船舶航行安全，依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》等法規(guī)，制定本規(guī)定。不得違反規(guī)定向水體投棄施工建筑垃圾、船舶垃圾、排放船舶污染物、生活污水和其他有害物質(zhì)。第十八條 違反本規(guī)定者，由海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定予以處罰。船舶進(jìn)出和航行于警戒區(qū)時，應(yīng)當(dāng)極其謹(jǐn)慎并遵守以下規(guī)定：（一）船舶應(yīng)當(dāng)備車航行；（二）禁止追越他船；（三）在警戒區(qū)內(nèi)航行的船舶，主動避讓沿洋山港主航道進(jìn)出洋山深水港區(qū)的船舶。第三章停泊第十一條船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)在碼頭、泊位或者依法公布的錨地、停泊區(qū)、作業(yè)區(qū)停泊。第十八條 敷設(shè)或修理海底管線施工作業(yè)，其所有人應(yīng)當(dāng)在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)立晝夜醒目的標(biāo)志，并保證其完好、有效。航標(biāo)等助航設(shè)施發(fā)生位移、損壞、滅失等異常情況，影響水上交通安全的，負(fù)責(zé)維護(hù)的業(yè)主單位，應(yīng)當(dāng)及時恢復(fù)。我處緊緊圍繞杜絕重特大事故，控制一般事故為目標(biāo)，突出重點水域、重點渡口、重點船舶、重點時段的安全監(jiān)控，定期開展了春運、六月安全月、汛期、十一黃金周水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項整治工作，強化現(xiàn)場監(jiān)督管理，落實安全管理責(zé)任。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實施的通知》（昭市海電【2009】3號）文件安排，我處《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實施方案的通知》（永海字【2009】4號）文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、職責(zé)分工、工作步驟及工作要求。通過一個月的不協(xié)努力，順利完成了該項任務(wù)。三、村委會要建立村級水上安全管理制度和責(zé)任追究制度，并做好平時的宣傳教育工作。（四）負(fù)責(zé)建立轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡船、自用船等船舶的檔案；負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)自用農(nóng)船的登記造冊、發(fā)證和安全管理工作。組織轄區(qū)內(nèi)船員（渡工）、船主及工作人員的有關(guān)培訓(xùn)、考證工作。（五）船主（船舶所有人、經(jīng)營人）為安全生產(chǎn)責(zé)任主體，依法承擔(dān)民事和刑事等法律責(zé)任。（七）協(xié)助各職能部門依法履行水上交通安全相關(guān)職責(zé)。二、適用范圍水上交通安全管理是指對轄區(qū)內(nèi)船舶（鎮(zhèn)運輸船舶和鎮(zhèn)非運輸船舶）、渡船、自用船等船舶、渡口的水上交通安全管理。以文明執(zhí)法示范窗口建設(shè)為突破口，不斷提升海事執(zhí)法形象，把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點，務(wù)實地推出一系列為民服務(wù)措施，創(chuàng)建質(zhì)量優(yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。學(xué)習(xí)期間，我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險手續(xù)，確保我縣水上營運船舶證照手續(xù)齊全有效，合法經(jīng)營。二是加強教育培訓(xùn)，對簽單發(fā)航人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高安全監(jiān)管能力；對渡口實施渡運安全知識的強制培訓(xùn)；對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進(jìn)行水上交通安全管理知識宣傳，不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識。主管機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)或收到船舶、設(shè)施可能危及到東海大橋安全的險情時，應(yīng)當(dāng)及時向東海大橋管理單位通報。第二十三條 船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)按規(guī)定配備VHF和AIS等通訊導(dǎo)航設(shè)備，在航行、錨泊和作業(yè)時，保持VHF在規(guī)定的頻道有效值守。第十六條參與施工作業(yè)的各類船舶，應(yīng)當(dāng)滿足本水域航行和施工作業(yè)安全要求，并應(yīng)采取切實有效的措施防止造成污染。禁止吊拖船隊、總長度超過 120米 或者總寬度超過 22米 的其他拖輪船隊通過東海大橋主通航孔。禁止船舶在航道內(nèi)調(diào)頭。第十五條大橋施工水域內(nèi)的碼頭，船舶靠泊寬度不得超過20米。夜間施工時應(yīng)妥善遮蔽照明燈光，不得影響船舶航行安全；在進(jìn)行對通航環(huán)境影響的施工作業(yè)前，應(yīng)提前24小時向海事管理機(jī)構(gòu)報告。9號墩至8號墩為主通航孔，實行單孔雙向通航，船舶對駛相遇時互會右舷。第十一條 船舶航經(jīng)橋區(qū)水域必須遵守下列規(guī)定：（一）通過大橋前，應(yīng)對舵、錨、主輔機(jī)、航行信號、船隊系纜及拖帶設(shè)備等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)，并落實安全防范措施，確保安全通過；（二）通過橋區(qū)時，應(yīng)由熟悉橋區(qū)情況、技術(shù)熟練的駕引和輪機(jī)人員操作；（三）通過大橋的船舶，其最高點至橋梁及施工吊籃等設(shè)施下緣的間距應(yīng)不小于2米；（四）通過大橋的船舶應(yīng)具有良好的操作性能和控制能力，并以安全航速航行。上述各點的坐標(biāo)見本規(guī)定附件一。第八條 除通航孔航道水域外，非大橋維護(hù)作業(yè)船舶不得駛?cè)霕騾^(qū)安全水域。船舶、設(shè)施的系纜應(yīng)當(dāng)數(shù)量足夠、堅韌牢固，系帶受力均衡、松緊適度。第二十條 施工作業(yè)單位在施工作業(yè)結(jié)束后應(yīng)當(dāng)及時清除遺留在施工作業(yè)水域內(nèi)的礙航物?？蜐L船在人、車上下時，應(yīng)當(dāng)確保車、客安全分流。二、落實組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)今年，我處為切實加強管理好全年的水上交通安全工作，以永海字[2009]1號文件成立了以孫定學(xué)處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)組。針對汛期水位高漲的情況下，我處及時發(fā)布封航封渡令，確保了水運安全。（五）、我處人少事多，現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人)，許多工作難以正常開展。八、不得隨意更換渡工，如必須要更換時，事先要向當(dāng)?shù)卣秃Ｊ虏块T報告，取得同意后再進(jìn)行更換。五、市財政局職責(zé)負(fù)責(zé)落實轄區(qū)內(nèi)水上交通安全管理經(jīng)費。九、責(zé)任制落實（一）市交通局主要領(lǐng)導(dǎo)為水上交通行業(yè)安全管理第一責(zé)任人，局分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人。（二）市交通局（會同市安監(jiān)局、市公安局）切實加強水上交通安全的行業(yè)管理，認(rèn)真做好監(jiān)督檢查工作；市安監(jiān)局應(yīng)加強水上交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督，糾正違規(guī)生產(chǎn)行為，消除安全隱患；市財政局應(yīng)確保經(jīng)費保障；市交通局依法查處渡運違章行為，及時調(diào)查處理渡口渡船交通事故；各相關(guān)街道加強對水上交通安全進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正。（二）制定并落實《鎮(zhèn)（街道辦事處）場水上交通安全管理責(zé)任制》、《鎮(zhèn)（街道辦事處）場船舶安全應(yīng)急預(yù)案》。注：本責(zé)任