【正文】 生活資料流通兩大類。將鐵路、公路、碼頭、倉儲、市場建設納入統(tǒng)籌規(guī)劃，結合全區(qū)產業(yè)發(fā)展布局，重點圍繞化工、鋼材產業(yè)，將長壽特色物流園區(qū)做大做強做出特色，成為全區(qū)物流產業(yè)發(fā)展的龍頭。五是生產企業(yè)存儲定時送貨交易。因為一步領先就會帶來步步領先的發(fā)展新格局。中國正致力于現(xiàn)代化鋼鐵物流加工配送服務體系的建設，由鋼材市場延伸的鋼鐵物流基地正向著大型化、專業(yè)化、網絡化方向發(fā)展。另外，鋼鐵企業(yè)在發(fā)展物流建設上的積極性也使得鋼材加工延伸產業(yè)得到了有力推動，鋼鐵企業(yè)出于自身發(fā)展需要和對物流業(yè)發(fā)展的樂觀態(tài)度，投資物流的積極性高漲。全力推進物流產業(yè)發(fā)展規(guī)劃的實施，從土地供給、稅收征管、規(guī)費減免等方面，將市政府 70 號文件出臺的政策細化到操作層面，早日將相關支持、扶持政策落到實處。七是期貨保值交易。利用現(xiàn)代信息技術，整合全區(qū)物流、流通、企業(yè)、運力、運量等信息資源，搭建好暢通物流信息交換的電子平臺，實現(xiàn)與全國、全市物流企業(yè)、園區(qū) 的資源共享，建成信息便捷、功能完備的物流信息“軟”園區(qū)。而生產資料流通中，又以鋼材流通為主要組成部分。近期破土動工的深水港將建成數(shù)十個碼頭，今后，萬噸級輪船可在重慶、長壽和上海之間實現(xiàn)直航；同時，從長壽的物流園區(qū)可通過發(fā)達的鐵路網延伸到中國的各個角落。長壽的這一戰(zhàn)略定位，跟市委市政府關于建設長江上游現(xiàn)代物流中心的戰(zhàn)略構想極其合拍。 資金籌措 : (1)自籌 (2)內聯(lián)外引 (3)貸款 (以上應寫出金額大小 ) 投資使用計劃 九、經濟效益和社會效益分析 4 生產成本 (支出 )： (1)水、電、燃料、包裝費 (2)人員工資、福利 (3)房子、設備折舊費 (4)維修費 (5)管理費 (6)流動資金利息 (7)其它 利潤估算： (1)營業(yè) 收入 (2)生產成本 (支出 ) (3)增值稅 (4)所得稅 (5)營業(yè)稅 (6)其它 (7)純利潤 =(1)(2)(3)(4)(5)(6) 投資效益分析 (1)投資利潤率 :利潤 =(年利潤 247。 產值 100% (4)投資回收期 : 靜態(tài)投資回收期 =總投資 247。加上其它項目投資，未來 5年長壽大地將有 1000 億元以上的投資落地。 9 從市場上看，園區(qū)工業(yè)快速發(fā)展，園區(qū)產業(yè)加速集聚，呼喚建設專業(yè)化的物流基地。 作為現(xiàn)代流 通市場體系主要組成部分的重慶鋼材交易市場，目前的發(fā)展情況已與重慶作為國家區(qū)域性中心城市的要求相差甚遠。 12 長江上游鋼材物流中心，應以提高效率、優(yōu)化服務為宗旨，以組織創(chuàng)新、科技進步為動力，具有產品集散、網上交易、現(xiàn)貨交易、期貨交易、信息發(fā)布、倉儲配送、質押融資、運輸服務等綜合功能，成為長江上游綜合性鋼材交易服務平臺。物流企業(yè)的主要任務是創(chuàng)造社會價值，為生產企業(yè)提供服務，而不是單純的創(chuàng)造經濟價值，不應該把它變成單純以盈利為目的的企業(yè)。 四是加大招商引資力度和物流企業(yè)的培育。因此，中國鋼鐵物流業(yè)要持續(xù)快速發(fā)展就應該重視探索現(xiàn)代化的物流管理模式、建立優(yōu)秀的物流人才隊伍、開發(fā)和應用先進的電子信息技術和建設現(xiàn)代化的鋼鐵物流體系。 16 【報告名稱】 : 2021年中國鋼鐵物流業(yè)市場調查咨詢報告 【關 鍵 詞】 : 鋼鐵物流 中國鋼鐵物流 鋼鐵物流行業(yè) 鋼鐵物流市場 【報告制作】 : 中商情報網 【交付方式】 : EMS 特快專遞 【報告頁碼】 : 頁 【圖表數(shù)量】：個 【價 格】：紙介版 RMB 電子版 RMB 兩版本 RMB 【訂購電話】： 075525407296 25407295 25193390 25193391 【報告描述】 中國鋼鐵生產發(fā)展規(guī)模大、速度快，多年來一直是世界上最大的產鋼國和鋼消費國， 2021年中國以 億噸再次成為全球第一大粗鋼產量生產國，國內粗鋼產量超過世界總產量的三分之一。江津、永川也在積極爭取建立大市場、大流通的現(xiàn)代物流新格局。二是采取先進的電子交易系統(tǒng)和網絡技術，進行網上交易。二是成立全區(qū)專抓物流發(fā)展的工作機構，啟動長壽特色物流園區(qū)建設?？梢赃@樣說：長壽要打造中國重慶長江上游鋼材物流中心，具有區(qū)位獨特、交通暢達、市場廣闊三大得天獨厚的條件，日益開放、活躍的城市經濟和兩大工業(yè)園區(qū)，已為長壽發(fā)展現(xiàn)代鋼材物流提供了堅實的產業(yè)基礎。 從區(qū)位上看，長壽地處重慶腹心，是重慶通往庫區(qū)和長江中下游各地的咽喉要道。同時，根據(jù)區(qū)域性中心城市和區(qū)域經濟發(fā)展需要，擴大沿江布局，建設八大區(qū)域性物流基地：萬州、涪陵、長壽、大渡口至九龍坡、江津、永川、合川、黔江至秀山。 (2) 項目的必要性要從促進現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展、推進企業(yè)技術進步、適應市場需求、完善服務網絡、提高物流服務效率和水平、形成經濟規(guī)模、降低物流成本等方面加以說明。(簡單扼要論述 ) 6 加快建設中國重慶長江上游鋼材物流 中心 區(qū)政協(xié)委員 黃廣生 2021 年 9 月 24 日，重慶市委市政府特邀 25 位世界 500強高層人士獻策重慶物流，提出要把重慶打造成長江上游現(xiàn)代物流中心。 一、建設中國重慶長江上游鋼材物流中心所具備的優(yōu)勢 從政策上看， 2021 年 3 月，胡總書記為重慶未來所作的導航定向，以及中央批準重慶成為全國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗區(qū)的決定，必將為重慶和長壽帶來更多的資本、人才、物資等要素聚集，推動經濟的迅猛發(fā)展。其中新重鋼一家企業(yè)，一年的貨物運輸量將超過 1000 萬噸。 11 三、建設中國重慶長江上游鋼材物流中心的方法步驟 建議一：政府要成立專門機構，進行專門的規(guī)劃和指導。目前 ，重慶廣潤集團公司改制前隸屬于重慶市物資局的物資開發(fā)總公司，具有經營物資流通 30 多年的歷史，和全國大多數(shù)大中型鋼鐵企業(yè)有過合作，有豐富的經營鋼材的經驗，建議以這家企業(yè)為主體，聯(lián)合重鋼生產型企業(yè)，以及重慶有實力的物資流通企業(yè)、運輸企業(yè)等，共同組建一個股份集團公司進行 13 建設和管理。 14 四、爭取主動、快速推進，早日啟動建設中國重慶長江上游鋼材物流中心 加快建設中國重慶長江上游鋼材物流中心，是實現(xiàn)區(qū)委區(qū)政府“三地一中心”和“三大定位”的重要