【正文】 速縣城連接線、 102 省道永登高速扶溝站至南環(huán)路段拓寬改造、 大廣高速縣城連接線農牧場段管網建設進展順利；新開工建設高中檔商品房 萬平方米、廉租房 2 萬平方米。 20xx 年，全縣生產總值 億元，增長 12%。 項目的建設在滿足沿線對 道路 基礎設施要求的同時，促進 了 社會綜合事業(yè) 的 迅速發(fā)展 和商業(yè)的 繁榮 。 （ 2） ； （ 3）道路總寬度 18 米 。 扶溝縣城區(qū)現狀道路路網不夠完善，過境交通穿越城區(qū)。 在此背景 下， 依據 《 扶溝縣丹桂華庭西側道路 工程 總 平面、斷面規(guī)劃 方案圖 》； 扶溝縣住房和城鄉(xiāng) 建設局 委托公司承擔了本工程的 項目 可行性研究報告 編制工作。 、研究范圍 （ 1）工程建設范圍 根據設計委托書，本項目為 扶溝縣丹桂華庭西側新建道路工程建設項目 ，道路總長 510米， 其中道路紅線寬度 18米。 總工期為 10個月。年平均氣溫 ℃，極端最高氣溫為 ℃，極端最低氣溫為－ ℃。 —— 居民收入穩(wěn)步提高。除新修街道外，路面情況普遍不佳；不能滿足居民和城市的需求。老性以亞粘土、粘土及粉細砂層為主，夾亞砂土。 投資環(huán)境的建設直接影響著一 個地區(qū)招商引資工作的開展。 《 室外給排水設計 規(guī)范》 (C B5001420xx） 。 、建設方案 根據交通部頒發(fā)的 《城市道路設計規(guī) 范 》（ CJJ37－ 90）； 有關規(guī)定，考慮地方交通情況及建設資金的來源，在保證標準要求的前提下，盡可能的節(jié)約建設投資。軟塑一可塑含有姜石，直徑約 一 厘米切面稍有光澤，搖震反應無，干強度中等。 拆除及恢復隨順結構為： 18cm 厚 C30 砼 ， 30cm 厚水泥灰土。線石必須穩(wěn)固，并應線直、彎順，花帶端頭 5 米 , 米、 2 米直徑路 緣 石，采用特制的弧形道邊安裝，頂面應牙 ，勾縫應嚴密，側石背后回填必須密實?；旌狭系倪\輸過程中應注意采取適當措施保溫、防雨、防污染。 W 、管、涵溝槽回填時，勾槽內應無積水，不得回填淤泥、腐質土、有機物和大的塊狀物。 污水檢查 井 用 圓形磚砌污水檢查井 ，蓋板混凝土材料為 C30。采用固定式燈盤結構，燈桿、燈臂表面熱鍍鋅后噴涂室外專用塑粉，保證三年內不銹蝕、不脫漆。 未盡事宜，應嚴格按照國家現行有關規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行。為了實現快速、方便的通行，有效的管理起到了決定性的作用。標志柱基礎應按設計圖規(guī)定的尺寸于指定地點進行開挖；基底在澆注混凝土前要求進行修整、壓實；然后立模板、敷設鋼筋，澆注混凝土（小型基礎、孔壁穩(wěn)定，可以不立模施工）；地腳螺栓和底法蘭盤位置、標高正確，保持水平；立柱必須待混凝土養(yǎng)護至少 7 天以后才可以安裝；板面安裝必須穩(wěn)固、安全。 、參數的確定 參考日本在高級路面條件下研究得到的結論，結合我國代表車 種與燃料消耗的關系，可得到不同車種、不同車速在高級、次高級 路面的燃油消耗率如下表 7－ 1 所示。 由 縣政府財政收 入 中安排。 建設項目的 勘察設計、 施工、監(jiān)理以及重要設備 、材料采購活動的活動擬采用的招標方式（公開招標或者邀請招標）； 、 項目招投標內容 根據《中華人民共和國招標投標法》要求，基礎設施、公用事 業(yè)以及使用國有資金投資和國家融資的工程建設有關的重要設備、 材料等，達到國家規(guī)定的規(guī)模標準的，必須進行招標。 (3)主要材料采購招標 依據項目的需要，公開選擇主要材料提供商，材料質量應符合本項目設計要求，質優(yōu)價廉。在進行施工監(jiān)理招標時，面向全省公開選擇施工監(jiān)理企業(yè)進行項目的監(jiān)理。實施計劃如下： 項目前期工作：從 20xx 年 8月至 20xx 至 9月，主要為項目申請報告編制及核準、辦理規(guī)劃、土地、環(huán)保等 部門相關手續(xù)； 規(guī)劃、設計：從 20xx年 8月至 20xx至 9月，主要為場區(qū)規(guī)劃、勘察設計等； 丹桂華庭西側新建道路工程項目可行性研究報告 43 招標、 施工準備： 20xx年 10 月，主要為 招標、 場地平整等施工準備； 土建安裝工程：從 20xx 年 10 月至 20xx 至 4月，主要進行 道路工程 ； 竣工驗收： 20xx年 5月，交工驗收。 丹桂華庭西側新建道路工程項目可行性研究報告 41 其中：建設單位管理費：按豫財建 [20xx]125 號文件規(guī)定計入； 工程監(jiān)理費：參照《建設工程監(jiān)理與相關服務收費管理規(guī)定》發(fā)改價格（ 20xx） 670 號文規(guī)定計入； 招投標代理費：按河南省計委豫計收費（ 20xx） 2 號文規(guī)定計入； 工程量清單編制費：按豫發(fā)改收費 [20xx]1765 號文件規(guī)定計入； 施工圖審核費：按豫發(fā)改收費 [20xx]1555 號文，以設計收費的 6% （ 2） 勘察設計費 參照國家計委、建設部計價格 [20xx]10 號文 計 ； （ 3） 預備費 根據《概、預算編制辦法 》 按第一、二部分費用之和為基數的 8％ 的費率計。 （ 2）施工期環(huán)境保護措施 施工期間的噪聲污染主要來自于施工機械和運輸車輛，故應 注意保養(yǎng)車輛，合理操作，使機械工作噪聲維持在最低水平。大小詳見設計圖，斷面尺寸應符合《公路交通標志板技術條件》的規(guī)定。 人行道：種植桂花、木控、合歡、刺槐、法梧、高干女貞、桂花、欒樹等喬木，植物配置簡潔，注重整體的景觀效果。 5． 2 燈具中標商應提供燈具安裝仰角及安裝孔徑，試燈后應進行照度實測復。路燈選用國際知名品牌之高效節(jié)能雕型道路用燈具（光源／高壓鈉燈），光源采用高效、節(jié)能、長壽命的高壓鈉燈，光通量輸出應不小于 140Lm／ W，光衰至73％時工作壽命不小于 24000 小時。道路污水設 D500HDPE 雙壁波紋排水管 ,各規(guī)劃路交口預留 D500 HDPE雙壁波紋排水管 排水管丹桂華庭西側新建道路工程項目可行性研究報告 30 道，以便各規(guī)劃道路后期接入。每測工作寬度根據管徑取值： D500～ D1000 取 0． 5m。 未盡事宜按照相關的施工及驗收規(guī)范執(zhí)行。 ,根據施工時的天氣情況做好保濕養(yǎng)生工作。 人行道硬化要求；兩側人行道鋪設磚縫隙寬為 4mm，人行道平整度為 5mm；兩側人行道鋪設盲道，任何構筑 物不得占壓盲道，在盲道轉向或斷開處應鋪設提示盲道。2 厘米厚細粒式瀝青砼（ AC— 13I 型變級配） 。 、 道路項目 位于 扶溝縣丹桂華庭西側道路 工程 ，本工程全長510m。 (3)綜合考慮道路工程的建設投資效益、環(huán)境保護等因素。 丹桂華庭西側新建道路工程項目可行性研究報告 17 第 四 章 設計技術標準及建設規(guī)模 、 設計依據 扶溝縣丹桂華庭西側新建道路工程建設項目 沿線現狀地形圖； 《 扶溝縣 城市 總體規(guī)劃》 (20xx2020)； 建設單位提供的其它基礎資料。 扶溝縣城區(qū)現狀道路路網不夠完善，過境交通穿越城區(qū)。 （ 4）地震基本烈度及分析評價 擬建道路位于本路段歷史上地震較少，據《中國地震烈度區(qū)劃圖（ 20xx）》，路區(qū)內地震基本烈度為 VI 度。阿深、許亳高速公路交匯境內， 311 國道和 3 條省道等高級公路貫穿全境，交通便利，通達四方。 —— 投資保持穩(wěn)定增長。古稱桐丘，因境內東有扶亭、西有洧 水溝，而改為扶溝。 （ 2） 融資方案 ： 資金 地方自籌。本項目的實施，將進一步提升該地區(qū)對外整體形象和水平，增強對企業(yè)的吸引力，為招商引資工作創(chuàng)造優(yōu)越的外部環(huán)境。 、項目背景 近年來，扶溝縣不斷加大城市建設力度，城市面貌日新月異，城市化水平不斷提高。 投資環(huán)境的建設直接影響著一個地區(qū)招商引資工作的開展。兩側人行道寬各 米、丹桂華庭西側新建道路工程項目可行性研究報告 6 荷蘭磚鋪裝層 ，人行道面積 4590 ㎡ 。 根據實際情況在測設中要處理好技術標準與合理 利用土地的關系，整個工程的土石方要基本平衡，防止棄土流失，將建設項目對環(huán)境影響減少到最低限度。產業(yè)集聚區(qū)被確定為省首批新型工業(yè)化產業(yè)示范基地和省承接產業(yè)轉移（紡織服裝類）示范區(qū)試點。 、 交通條件 扶溝與鄭州、許昌、開封、漯河等中原城市群相距較近，位于中丹桂華庭西側新建道路工程項目可行性研究報告 12 原城市群經濟區(qū)劃圈內。地下水類型為潛水，含水層為亞粘土、亞砂土及粉細砂層，富水性較好，大氣降水補給，以蒸發(fā)為主要排泄手段，地下水化學類型為 HCO3－ Ca－ MG 型。 項目的建設，一方面可以有效改善道路沿線交通和市政設施條件，推動道路沿線地區(qū)的土地開發(fā)，另一方面對整個扶溝縣規(guī)劃格局的盡快實現，優(yōu)化城市功能布局具有重要的 意義。隨著經濟持續(xù)發(fā)展，環(huán)境在經濟發(fā)展中的地位越來越突出和重要，經濟競爭一定程度上即是發(fā)展環(huán)境的競爭，良好的 扶溝縣丹桂華庭西側道路 氛圍，便捷快速的 扶溝縣丹桂華庭西側道路 交通將為 扶溝縣丹桂華庭西側道路 提供最基本的經濟建設平臺。兩側路燈各 17 盞、兩側行道樹 204 株、 鋪設 給水和雨、污分流管道各 510 米鋪設及通訊、 燃氣、供熱等附屬配套工程。 2 厘米厚細粒式瀝青砼（ AC— 13I 型變級配） 。經實地勘查，本工程施工范圍內路槽下的土質含水量較大，為保證路槽壓實要求，路槽下挖 40 厘米，用12％的石灰土分層處理，回填至路槽設計標高，以達到路基設計壓實度和彎沉值的要求。 路面基層施工時， 其各項技術指標應符合《公路 路面基層施工技術 規(guī)范》（ JTJ034－ 20xx）中的有關要求 ； 透油層、粘油層及下封層技術要求及施工均應滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJI－ 20xx 中 相關規(guī)定。 施工中應控制好混合料的含水量，拌和應均勻，碾壓應密實?？拐蹚姸炔灰说陀?。鋼筋檢 ，厚度與頂基層一致。詳見圖 YS－ 29《雨水管道工程數量表》。 通路等級為城市 次 干道 2 級標準。 設計電纜采用穿管地理方式，線路穿直徑 65MM 碳素波紋管，過路時線穿直徑 100MM 鍍鋅鋼管，管道沒花帶道邊敷設（ 8 花帶內側道邊 0． 5 米）， 埋 深為 0． 7m，路燈基座頂高于道邊頂高 10CM。 行道樹最小株距 5 米，本項目初定行道樹種植間隔為 5 米。圓形標志外徑為 80cm。 （ 1）設計期的環(huán)境保護措施 ①設計期詳細勘探調查，避免高填深切，做好土石方的調配工 作。 . 3．施工技術裝備費、計劃利潤、稅金 根據《概、預算編制辦法 》 施工技術裝備費按 3％ 計，計劃利潤按 4％計（計算基表為定額直接工程費與間接費之和），稅金按 ％（計算基表為直接費、間接資與計劃利潤 之和）。 嚴格項目資金管理。公告應當載明招標、名稱和地址，招標項目的性質、數量、實施地點和時間以及獲取招標文件的辦法等事項。 投標 項目投標人應當具備承擔招標項目的能力，并應按照投標文件的要求編制投標文件。委托具有相應資質的建設 工程招標投標代理機構代理招標。 項目的實施嚴格按照?項目法人制、招投標制、施工監(jiān)理制 、合同 管理 制 ?等原則進行管理。－ Fn） XLnxQtx365x10－ 4 式中： Qt新路燃油節(jié)約量（萬升 /年 ）； F無項目時，老路的平均燃油消耗（升／車公里）； Fn有項目時，新路的平均燃油消耗（升／車公里）； Qt第 t 年新路上的年均日交通量（輛／日）； Ln新路的建設里程（公里）。 （ 2）道路所有標線、箭頭、文字、標記等均要求采用熱熔型涂料（第 3 種 2 號），涂料的技術條件應滿足交通行業(yè)標準《路面標線材料》規(guī)定的要求。 ．道口交通組織 采用平面環(huán)形交通組 織，其它規(guī)劃路口本次暫不考慮。在道路兩側的人行道上種植行道樹，盡可能多方設置綠化，提高綠化面積，使道路成為綠蔭覆蓋的富于美的綠色通道。補償后的功率因數不小于 ，并在箱式變壓器低壓母線處設集中補償，補償后的功率因數達到 以上。 開挖施工前的準備工作： 施工前甲方應滿足施工現場水、電、路三通條件。 丹桂華庭西側新建道路工程項目可行性研究報告 29 部分現未發(fā)現的地下構筑物的拆遷工程量在施工時核定計算。 管溝回填：采用中粗 砂填至管中部位，再往上技施工規(guī)范回填好土。 面層施工嚴格按 瀝青混凝土路面 的施工及驗收規(guī)范執(zhí)行。 1工程沿線范圍內通光纜或地下管線處，施工單位應及時與建設單位聯系，協調產權單位商定解決辦法；臨時可采取圍、包、吊、頂等措施予以保護， 施工中如遇管線沖突，請按規(guī)劃管位進行調整，如遇 未 知隱藏管線及文物等，應及時通知有關單位采取處理措施。 道路邊坡：由于道路沿線大部分土地尚未開發(fā)，本次設計道路沿線填、挖方路段均采用自紅線邊向外放坡，填方坡度為 1：