【正文】 ，增強城市綜合承載能力，打造旅游目的地城市，基本建成花園式宜居宜游城市。強化旅游宣傳營銷，拓展旅游市場。創(chuàng)新招商理念，綜合運用多種招商方式，提高招商引資實效。 航空業(yè)務量預測 中國通用航空現(xiàn)狀 ??進入一個快速發(fā)展階段中國的通用航空近年來 進入了快速發(fā)展期。 政府采取措施鼓勵通用航空發(fā)展 2021 年頒布的《國家中長期科學和技術(shù)發(fā)展綱要（ 2021－ 2020 年）》重點領(lǐng)域“交通運輸業(yè)”中，將“低空多用 途通用航空飛行器”列為優(yōu)先主題?，F(xiàn)在小型直升機已經(jīng)大量進入公安部門，如將這些領(lǐng)域都考慮進去，通用航空飛機的數(shù)量還會有更大的增加。另外，直升機旅游還能將旅游者帶到人跡罕至的“秘境”當中，“無遠不達、無險不及”，把旅游者的“觸角”伸到更廣闊的空間內(nèi)。在直升機旅游發(fā)展最為興盛的美國，全國共由數(shù)百家承擔直升機旅游業(yè)務的公司，大多數(shù)公司的經(jīng)營業(yè)績良好。 該機場距中心市區(qū) 2 公里，西臨 2 0 7 國道，交通便利，位置適中，外部條件優(yōu)越。根據(jù)該地域水文地質(zhì)資料分析，地下水源較深，但含水層分布穩(wěn)定，儲水量豐富，可作為機場的補充供水。 航空大廈 32 航空大廈 總建筑面積 萬㎡。 另在場地東北角設兩層磚房作為酒店洗衣房和鍋爐房。 能造成環(huán)境污染的廢水主要來源于生活和飛機沖洗、維修及各種車輛的沖洗維修所造成的含油污水。 新建賓館房耐火等級二級，生產(chǎn)火災危險類別為丁、戊類，商場設置消防栓給水系統(tǒng)，配置鹵代烷 1211滅火器。 40 七、項目組織機構(gòu)與人力資源配置 ： 場項目非常重視，公司專門成立了項目部由公司總經(jīng)理及副總經(jīng)理分別擔任項目部正副項目經(jīng)理，項目部下設工程部、 合同預算部、開發(fā)部，經(jīng)營銷售部、招商部全力配合項目的實施。 3. 評標按照《中華人民共和國招投標管理法》的規(guī)定和程 43 序進行。 (3)工程設計費：按《工程勘查設計收費標準》 2021年修訂本計算，按第一部分工程費用總值 ％計取。 預計收入不低于 2021萬元，純收入按 70％算，年純收入 1400 47 萬元。 III區(qū)，在地下 一層設小汽車停車庫，可同時停放普通轎車不少于 70 輛，單獨出入口，并與主樓垂直聯(lián)系，剩余部分作為設備用房，安排生活消防水池、冷凍站、泵站、高低壓變配電。 從經(jīng)濟效益上看，登封航空旅游機場有著較好的企業(yè)經(jīng)濟效益和社會宏觀經(jīng)濟效益，本項目的投資回收期較短，利潤較高，項目的實施是可行的。從客觀角度分析，該項目帶來的各方面的經(jīng)濟效益、社會效益顯著，符合國民經(jīng)濟的發(fā)展要求。二層設桌球游戲，棋牌間、休息廳、雅間餐廳 (能滿足 250 人就餐 )和男女桑拿中心，三層設多功能廳 K T V 包間和健身房及 8道保齡球室。 鄭州、開封、洛陽、南陽、許昌、三門峽、安陽、平頂山等地均按每人 200元機票，每架機按 30人，每架次 6000 元。 2. 安裝工程根據(jù)有關(guān)規(guī)定及設備安裝工程類似工程決算，以設備購置費 為基礎(chǔ)，按指標形式計入。投標人少于 3 個時，應當重新進行招標?；馂难永m(xù)時間 2 小時，一次滅火室外用水量 15 l/s，室內(nèi)用水量 10 l/s。 本機場消防設計認真貫徹“預防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，嚴格遵守國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和行業(yè)標準，采用各種有效防火措施，防止和減少火災危害。 航空醫(yī)院 擬選在登封市東城區(qū)，占地 100畝，總投資 35000萬元，建筑面積 12021 平方米，設普通病床 300 張，特種病床50張。四一二十層作客房層 ,其中每層設標準雙人間 16套 ,雙間套 2 套。在站坪與跑道間設一條 59米 12米的垂直聯(lián)絡道。 導航：根據(jù)飛行儀表遠近程序設計、國際民航組織、國際有關(guān)技術(shù)標準及當?shù)厍闆r分析，為滿足飛行需要，在場內(nèi)設 NDB導航臺一座，具體位置待飛行程序完成后確定。他們是選購了美國的貝爾 206等直升機，在中國最具特色的旅游景點，開展了直升機旅游業(yè)務。由于空中交通的無阻性，旅游直升機在旺季時可根據(jù)客源情況組織密集班次飛行，大大提高了運輸能力。旅游直升機的座位數(shù)量一般在 10 座左右，不僅可為旅游散客提供班機服務，保證較高上座率，同時也可為小型旅游團隊提供包 23 機服務，滿足商務旅游團隊的高層次需求?！笆濉逼陂g，通用航空年均作業(yè)量約 63000 小時， 2021 年市場需求將比 2021 年翻 2 番以上，達到 18 萬小時左右。但是國內(nèi)現(xiàn)有通用飛機老齡化，相當一部分是六、七十年代產(chǎn)品，型號較少，難以滿足多樣化市場需求?！办???登 ??許半小時經(jīng)濟圈”形成后，將真正確立登封的鄭州交通亞樞紐地位，登封經(jīng)濟文化發(fā)展將注入新的無限動力。 繼續(xù)深化改革開放，增強發(fā)展活力。 繼續(xù)推進新景區(qū)建設，提高旅游整體競爭力。綜合經(jīng)濟實力跨入全國百強縣 (市 )行列。 2021 年，全市接待中外游客 413 萬人次，旅游直接收入 億元，分別是 2021 年的 倍、 倍；旅游總收入超過 15億元，均創(chuàng)歷史新高。非公有制經(jīng)濟增加值達到 84 億元，是 2021 年的 3 倍，占全市生產(chǎn)總值的比重達到 %。如此之高的市場準入門檻，要求在考慮進入直升機旅游行業(yè)時， 8 一定要認真進行運營成本分析和客源預測，并依據(jù)科學分析和預測結(jié)果合理規(guī)劃旅游航線，使巨額投資能夠取得合理的回報。 （ 4）通信：登封市有線通訊發(fā)達，電信局承諾可為機場提供充足的線路容量，以及所需的接入方式，同時提供至鄭州的專線服務。登封市是省級 歷史文化名城，是全國著名的“文物之鄉(xiāng)”和“武術(shù)之鄉(xiāng)”。 在“十一五”期間， 中國將投入約 1400 億元人民幣用于機場建設。 依據(jù)《登封市城市總體規(guī)劃》。 《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定 (試行 )》已于 2021 年 8 月 15日起正式實施?！霸陔娏?，電信、鐵路、民航、石油行業(yè)等領(lǐng)域，加快進行改革，引入市場競爭機制 ”。目前己初步形成了礦產(chǎn)品開采、加工、銷售的綜合性生產(chǎn)經(jīng)營格局。根據(jù)該地域水文地質(zhì)資料分析，地下水源較深，但含水層分 7 布穩(wěn)定，儲水量豐富，可作為機場的補充供水。從目前看來，直升機飛行人才、維修人才和旅游營銷人才在我國都十分稀缺。四年間，工業(yè)投入累計完成 128億元，新上技改項目 320 個， 2021 年非煤工業(yè)項目投入首次超過煤炭項目投入，促進了該市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。 對外開放步伐加快，四年來，累計引進市外境內(nèi)資金 45億元，實際利用外資 6867 萬美元。 人民生活更加殷實。加大景區(qū)管理和綜合整治力度，全面提升旅游服務質(zhì)量。 連接京廣、隴海、焦枝鐵路的登封鐵路橫貫全境， 2021 年 16 底將完成登封鐵路二期工程。由于中國經(jīng)濟的快速發(fā)展、實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略帶來通用航空業(yè)務巨大需求，尤其是公務航空、私人航空、緊急救護、工業(yè)航空和農(nóng)林航空存在巨大增長潛力，新通用航空管理辦法的實施和通用航空市場準入的放松，使得通用航空成為企業(yè)家和民營資本投資的熱點，促進通用航空業(yè)發(fā)展。 2021 年頒布的《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》中，“高技術(shù)產(chǎn)業(yè)工程重大專項”把通用航空飛機與干線、支線飛機并列入“民用飛機”項目中。通用航空的繁榮帶來了對通用飛機旺盛的需求。 （ 3）綠色環(huán)保，對周圍環(huán)境影響小 發(fā)展直升機旅游既不需要建設固定翼客機面起降所必需的數(shù)千米跑道和大型停機坪，也無需像發(fā)展汽車、火車運輸那樣，需先行建成綿長的公路和鐵路。例如，位于 25 紐約的兩家直升機旅游公司，他們用貝爾 206和 AS350 等型號直升機，僅在 1995 年就接待了 16萬名旅游者。 該地段為未風化完全砂巖，地耐力在 1 5 t／ m2 以上，不占任何耕地，土方工程量小，無拆遷，且跑道與主導航向一致，還可向西端延伸，南北兩面擴寬，有繼續(xù)發(fā)展的余地。 供油：作為直升機場，由于加油量不是很大，不考慮建設專門的輸油管線，直接通過地面運輸油品。地下二層 ,地上 22 層 ,新建酒店客 房 620床 ,配套餐飲、娛樂等有關(guān)設施 ,硬件設置按四星級酒店要求 。 室內(nèi)交通：室內(nèi)垂直交通主樓設四部客用電梯 ,(其中一部分兼作清防電梯 )至二十二層旋轉(zhuǎn)餐廳和地下室。生活污水經(jīng)過二級生物處理后方可排入水體；含油污水必須先經(jīng)過除油設備處理后再經(jīng)過二級生物處理，才能排入水體。 車間內(nèi)電氣設備、開關(guān)、照明燈具、線路鋪設均按有關(guān)消防規(guī)范設計，杜絕火災隱患的發(fā)生。 、由于有強有力的領(lǐng)導班子，加之各部門緊密配合及業(yè)主的支持，本項目目前工程、進度、費用控制均在計劃之列。 4. 開標時由有資質(zhì)的招標代理公司主持，邀請所有投標人參加，由招標人委托公正機構(gòu)檢查并公證。 編制項目投入總資金匯總表，詳見附表：總投資匯總表。 3 項年純利潤： 2520 萬元 +4200 萬元 +1400 萬元 =8120萬元。 加在場地東北角設兩層磚房作為酒店洗衣房和鍋爐房。該項目受到政府極大重視，己列入城市規(guī)劃當中。 總之，該項目的實施，對于提高本地區(qū)的就業(yè)與收入，包括消費水平和非定量性社會經(jīng)濟效益都有著不可估量的作用。 平面功能 I 區(qū)首層高設大堂總服務臺、商務中心、咖啡廳、精品間、安全消防中心、宴會廳 (能滿足 300 人就餐 )、廚房和室內(nèi)游泳館。按 70％純利潤，年純收 2520萬元。 《投資項目可行性研究報告》計辦投資 [2021]15 號； 《投資項目經(jīng)濟咨詢評估指南》咨經(jīng) [2021]1153 號； 《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》第三版 《河南省建筑裝飾工程綜合基價（ 2021）》豫建設標[2021]66 號； 《河南省安裝工程單位綜合基價（ 2021）》豫建設標[2021]52 號； 10． 3 編制說明 1. 建筑工程根據(jù)相同結(jié)構(gòu)的類似工程決算，并參考濟源市建設工程材料基準價格信息進行調(diào)整，以單方指標計入。 2. 在招標文件開始發(fā)出之日起 30日內(nèi)，具有承擔招標項目能力的法人或者其它組織都可以投標。 建筑群四周設環(huán)行消防通道，沿道路設環(huán)行消防管道和室外消防栓。 （ 4）合理的接地設計，采用 TNCS 或 TNS接地系統(tǒng)。二三層設回馬廊 ,利用環(huán)形樓梯連接中庭能豐富內(nèi)部空間 ,又增加流動感 ,其余空間可由層高確定并作細部處理。二層設桌球游戲 ,棋牌間 ,休息廳 ,雅間餐廳 (能滿 足 KTV 人就餐 )和男女桑拿中心 ,三層設多功能廳包房和健身房及 8 道保齡球室。飛行區(qū)由一條 250米12米的跑道、直徑為 36米的最終進近起飛區(qū)和站坪組成，道面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土，厚度為 18 cm。 該場址地勢為西高東低，最高處 米，最低處 米，現(xiàn)除少部分植被外，均為空曠場地，地勢平坦，視野開闊，兩端和兩側(cè)凈空條件較好，基本符合《民用直升機場飛行場地技術(shù)標準》的要求 通信：登封市有線通訊發(fā)達，電信局承諾可為機場提供充足的線路容量，以及所需的接 入方式，同時提供至鄭州的專線服務。當然，在國內(nèi)搞直升機旅游安全的和成功的事例也有一些， 如北京的八達嶺直升機旅游公司就是一個典型。由于直升機具有一機多用的特點，旅游淡、旺季對其功能的發(fā)揮影響并不明顯。因此，旅游直升機可快速穿梭于旅游城市與旅游目的地之間，既節(jié)約了時間，也減少了旅游者在途中的經(jīng)濟和體力耗費。 21 據(jù)有關(guān)部門預測，通用航空傳統(tǒng)的農(nóng)林作業(yè)、工業(yè)作業(yè)將有較大增長 ，旅游觀光、短途客貨運輸、公務飛行、私人飛行、醫(yī)療救護、城市治安巡邏、緝私巡邏等將成為新的增長點。我國累計交付約 1300架通用飛機，其中出口 20多個國家約 350家飛機。根據(jù)國家、省的有關(guān)規(guī)劃，禹登高速公路將與許昌到安徽亳州的高速公路相接；鞏登高速 公路將通過焦鞏黃河公路大橋與焦溫高速公路連接。健全城市管理長效機制，提高城市現(xiàn)代化管理水平，進一步提升城市整體形象。到 2021 年，力爭園區(qū)項目投資完成 100億元，銷售收入突破 300億元。到 2021年，全市生產(chǎn)總值達到 350億元，年均增長 20%，人均生產(chǎn)總值達到 7000 美元；地方財政收入翻一番，達到 20億元，年均增長%。我國北方地區(qū)唯一的大型實景演出項目 ??中國嵩山音樂大典《禪宗 ?少林》成功上演，大型電視連續(xù)劇《少林僧兵傳奇》正式開拍及其它文化產(chǎn)品的投放市場，標志著該市文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展跨入了一個嶄新階段。全口徑財政收入完成 億元，是 2021 年的 5 倍；地方財政收入達到 億元，位居全省縣（市）第 2 位，是 2021 年的 倍，年均增長 %。另外，為保障飛行而需支付的燃油、航材、工資等 項費用也在數(shù)千元 /小時左右。擬建機場服務范圍內(nèi)旅游資源豐富，開發(fā)潛力巨大，在地方發(fā)展旅游支柱產(chǎn)業(yè)的背景下，航空客源有保證。