【正文】 動(dòng)加 工系統(tǒng)的發(fā)展 模具自動(dòng)加工系統(tǒng)應(yīng)有多臺(tái)機(jī)床合理組合；配有隨行定位夾具或定位盤；有完整的機(jī)具、刀具數(shù)控庫(kù)；有完整的數(shù)控柔性同步系統(tǒng)；有質(zhì)量監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)。近年來(lái) 我國(guó) 許多模具企業(yè)因此加大了用于技術(shù)進(jìn)步的投資力度，一些 模具企業(yè)已普及了二維 CAD，并陸續(xù)開始使用 UG、 Pro/Engineer、IDEAS等國(guó)際通用軟件，成功應(yīng)用于沖壓模的設(shè)計(jì)中?！澳＞呤枪I(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)工藝裝備”也已經(jīng)取得了共識(shí)。 6． 優(yōu)質(zhì)材料及先進(jìn)表面處理技術(shù) 選用優(yōu)質(zhì)鋼材和應(yīng)用相應(yīng)的表面處理技術(shù)來(lái)提高模具的壽命就顯得十分必要。 4． 零件的尺寸不大，在生產(chǎn)過(guò)程中，要考慮用安全的放取件方式。但是，級(jí)進(jìn)模 設(shè)計(jì)和制造困難， 制價(jià)昂貴，精度要求也很高。 由 autoCAD分析得，落料零件的面積 S= 周長(zhǎng) L= 下面有關(guān)零件三種排樣方案分析： 方案一：如圖 圖 查文獻(xiàn) [2]冷軋鋼板的尺寸，表 41得，宜選用 1000mm 1550mm標(biāo)準(zhǔn)鋼板。 查文獻(xiàn) [1]表 35磨損系數(shù) x得： x1 = x2 = x3 = 則： Ad1 =（ A1 x1 △ 1 ） 1δ0+ =( ) 4/+ = + mm Ad2 =（ A2 x2 △ 2 ） 2δ0+ =( ) 4/+ = + mm Ad3 =（ A3 x3 △ 3 ） 3δ0+ =( ) 4/+ = + mm 9 查文獻(xiàn) [1]表 33沖裁模初始雙面間隙 Z得 Zmin =，凸模尺寸按凹模實(shí)際尺寸配做，保證間隙為 。 四 ．計(jì)算有關(guān)模具尺寸 1．凸模、凹模刃口尺寸計(jì)算 此零件修邊為落料，落料模應(yīng)以凹模為設(shè)基準(zhǔn)，再按間隙值確定凸模尺寸。 F公 ≥ F總 = 模具的閉合高度應(yīng)介于壓力機(jī)的最大裝模高度和最小裝模高度之間，并考慮留有適當(dāng)余量。 由于編寫水平有限，時(shí)間倉(cāng)促，文中欠妥之處在所難免，懇請(qǐng)各位老師、同學(xué)批評(píng)指正。同時(shí)，仍有很多課題需要后輩去努力去完善。 查文獻(xiàn) [1]表 35磨損系數(shù) x得： x= Bp =(Bmin +x△ )0δp=(6+ )0 4/ = mm 查文獻(xiàn) [1]表 33沖裁模初始雙面間隙 Z得 Zmin =，凹模尺寸按凸模實(shí)際尺寸配做，保證間隙為 。 一． 修邊零件尺寸計(jì)算 計(jì)算 修邊尺寸是為了翻邊工藝之后能使零件尺寸達(dá)到圖紙要求。在模具設(shè)計(jì)時(shí)，拉深的壓邊力： F壓 =4? [D2 （ d+2r） 2 ]p 式中 D拉深件的毛坯直徑 d拉深后零件的直徑 8 r拉深凹模圓角半徑， r=2mm p單位面積壓邊力，查文獻(xiàn) [1]表 521，取 p= 代入數(shù)據(jù)得， F壓[ (+2? 2)2 ] = 6．總壓力 F總 計(jì)算 F總 = F沖 +F卸 + F頂 +F拉 +F壓 =++++= 四 ．計(jì)算壓 力 中心 由于此零件的毛坯及各工序件均為軸對(duì)稱圖形，因此壓力中心必定與零件的幾何中心重合。 則有 L= R= K= 落料零件如圖 圖 二 .排樣 沖裁件在條料或板料上的布置方式稱為排樣。這樣就減小了模具制造的數(shù)量，減小機(jī)械設(shè)備和操作人員，降低成本，生產(chǎn)效率也提高。 毛坯計(jì)算前，還應(yīng)考慮到，由于板料具有方向性，材質(zhì)的不均勻性和凸、凹模之間的間隙不均勻等原因，拉深后的制件頂端一般都不平齊，應(yīng)留修邊余量。快速掃描系統(tǒng)，可快速安裝在數(shù)控銑床及加 工中心上，快速數(shù)據(jù)采集、自動(dòng)生成數(shù)控系統(tǒng)的加工程序 ， 用于模具制造業(yè)的 “逆向工程 ”。冷沖壓在機(jī)械制造、信息產(chǎn)業(yè)等行業(yè)，都得到了廣泛的應(yīng)用。另外，還可加工高硬度模塊，還具有溫升低、熱變形小等優(yōu)點(diǎn)。在當(dāng)今提倡環(huán)保的社會(huì)上，像自行車這樣環(huán)保的交通工具還是有很大的發(fā)展空間。從而增加制造模具的成本，而且還增加機(jī)械設(shè)備和操作人員。因此單邊留余量增加 50％。 完成此零件落料拉深所需要 的沖壓力有：沖裁力、 卸料力、 拉深力 、 壓邊力 和頂料力 。 公稱壓力： 250KN 滑塊行程： 65mm 行程次數(shù)： 55/105次 /min 最大裝模高度： 270mm 邊桿調(diào)節(jié)長(zhǎng)度： 55mm 工作臺(tái)尺寸： 370 360mm 模柄孔尺寸： υ 40 60mm 電動(dòng)機(jī)功率： 選用此壓力機(jī)最小裝模高度大于 模具的閉合高度，所以按裝模具的時(shí)候必須 使用墊板增加模具高度。 三 ． 計(jì)算有關(guān)模具尺寸 1． 沖孔凸模、凹模刃口尺寸計(jì)算 沖孔模應(yīng)以凸模為設(shè)基準(zhǔn)，再按間隙值確定凹模尺寸。 通過(guò)這次實(shí)踐，我了解了 沖壓模 的用途及工作原理，熟悉了 沖壓模 的設(shè)計(jì)步驟，鍛煉了工程設(shè) 計(jì)實(shí)踐能力，培養(yǎng)了自己獨(dú)立設(shè)計(jì)能力。我首先要感謝我的導(dǎo)師 王尚林 老師 ，對(duì)我的構(gòu)思以及論文的內(nèi)容不厭其煩的進(jìn)行多次指導(dǎo)和悉心指點(diǎn)，使我在完成論文的同時(shí)也深受啟發(fā)和教育。 公稱壓 力： 160KN 21 滑塊行程： 55mm 行程次數(shù)： 120次 /min 最大裝模高度： 220mm 邊桿調(diào)節(jié)長(zhǎng)度： 45mm 工作臺(tái)尺寸： 300 450mm 模柄孔尺寸： υ 30 70mm 電動(dòng)機(jī)功率： 模具裝配圖 22 第五章 總 結(jié) 此次畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們從大學(xué)畢業(yè)生走向未來(lái)重要的一步。 2．零件外形尺寸 （ 1）落料凹模厚度： H=Kb 查文獻(xiàn) [1]表 323得， K=, H= = 落料凹模壁厚： c== =25mm 落料凹模外形尺寸： 125 20mm （ 2）凸模長(zhǎng)度： L=80mm （ 3）卸料板： 125 15mm （ 4）凸模固定板： 125 30mm （ 5）模架選用： 125 100 40 GB/ 凹模 16 凸模 五 ．壓力機(jī) 的選用 根據(jù) 沖壓件的尺寸、模具的尺寸和沖壓力來(lái)確定壓力機(jī)的規(guī)格。此零件尺寸標(biāo)注在內(nèi)形，所以以凸模為基 準(zhǔn)。每張鋼板可剪裁為 12張條料（ 102mm? 600mm） , 每張條料可沖 10個(gè)工件。 以上的分析，根 據(jù)模具的成本，零件的生產(chǎn)效率等因素。 根據(jù)零件工藝性分析，其基本工序有落料，拉伸，修邊，翻邊和沖孔五種。模具表面處理除完善應(yīng)發(fā)展工藝先進(jìn)的氣相沉積 (TiN、 TiC 等 )、等離子噴涂等技術(shù)。 一．我國(guó)沖壓模的概述 我國(guó)沖壓模大多為簡(jiǎn)單模、單工序模和 復(fù)合 模等，精沖模，精密多工位級(jí)進(jìn)模還為數(shù)不多，模具平均壽命不足 100萬(wàn)次，模具最高壽命達(dá)到 1億次以上，精度達(dá)到 3～ 5um，有 50個(gè)以上的級(jí)進(jìn)工位，與國(guó)際上最高模具壽命 6億次，平