【正文】 自營物流的狀態(tài)，真正意義上的第三方物流或者說外購物流還沒有真正出現(xiàn)，它們在觀念上還需要一個適應過程，沒有感悟到外購物流（特別是優(yōu)化的物流方案）能給供需雙方帶來巨大的利潤。公司根據(jù)不同客戶的物流需求，以提高物流管理效率，降低經(jīng)營成本，為客戶贏得競爭優(yōu)勢為目的，為各類型客戶提供物流解決方案和人性化服務。廣州配送中心位于天河區(qū)棠興街，緊鄰市區(qū)、車站、港口、不受大型運輸車輛入城限制，、11萬平方米的露天貨場、4條鐵路專用線和各種類型搬運、裝卸設備，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務，成功為沃爾瑪、汗高集團、勁量公司等企業(yè)提供物流服務。珠三角運輸及至全國各地的零擔、整車運輸及沿海集裝箱運輸。XX年公司與亞龍軟件公司聯(lián)合開發(fā)了基于物流、人事、財務為一體的erp軟件系統(tǒng)，有效實現(xiàn)了信息資源的一體化。本協(xié)議書一式三份，三方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。并不是一方多賺一分錢，另一方就少賺一分錢的傳統(tǒng)交易方式，為客戶節(jié)約的物流成本越多，利潤率就越高，這與傳統(tǒng)的經(jīng)營方式有本質(zhì)不同。三、權利與義務1，甲乙雙方本著資源共享，共同發(fā)展的合作宗旨，應盡其所能，誠信友好，共同把欽州港的物流運輸業(yè)做大做強。第一篇：第三方物流協(xié)議書甲方:中國重汽集團濟南卡車股份有限公司(以下簡稱甲方)乙方:(以下簡稱乙方)乙方作為甲方的配套供應商,為滿足甲方中國重汽集團濟南卡車股份有限公司(可簡稱:卡車公司)生產(chǎn)經(jīng)營的需要,以期實現(xiàn)“零庫存”管理,甲,乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,確定由乙方委托的“第三方物流”服務單位負責對乙方向甲方所供的配套產(chǎn)品實行“第三方物流”,乙雙方的權利,義務以及責任,經(jīng)平等協(xié)商,簽訂協(xié)議如下:一,“三方物流”服務內(nèi)容:“第三方物流”服務單位由乙方選定和委托,“第三方物流”服務單位未完成物流配送服務前,“第三方物流”服務單位負責倉儲保管乙方的配套產(chǎn)品,權利與義務:甲方的權利與義務——1,為確保甲方生產(chǎn)計劃的有效執(zhí)行,保證乙方所供配套產(chǎn)品的質(zhì)量以及防止可能出現(xiàn)的庫存大量積壓等,甲方有權監(jiān)督,檢查及考核“第三方物流”服務單位的倉儲保管,物流配送活動,但甲方不對“第三方物流”服務單位的工作承擔任何責任,甲方根據(jù)自身的生產(chǎn)等需求編制產(chǎn)品配送計劃,將其傳遞至“第三方物流”服務單位,并有權對乙方委托的“第三方物流”,“第三方物流”服務單位負責接收乙方按甲方要貨通知送達的產(chǎn)品,并負責對產(chǎn)品實施倉儲保管,“第三方物流”,甲方負責及時辦理“第三方物流”服務單位已配送產(chǎn)品的出,甲方負責依據(jù)甲方與“第三方物流”服務單位簽訂的《三方物流服務協(xié)議》每月根據(jù)計算機出庫掛賬數(shù)據(jù)將乙方應付給“第三方物流”,甲方依據(jù)《三方物流服務協(xié)議》,負責定期將計算機出庫掛賬產(chǎn)品所產(chǎn)生的服務費用,轉(zhuǎn)賬支付給“第三方物流”——1,為確保產(chǎn)品質(zhì)量及包裝滿足產(chǎn)品的倉儲,運輸要求及甲方的要求,乙方應嚴格執(zhí)行甲方質(zhì)量部門開具的《產(chǎn)品質(zhì)量反饋單》,及時的委托“第三方物流”,乙方在將其產(chǎn)品送達“第三方物流”服務單位倉儲地的同時,應向“第三方物流”服務單位遞交完整的貨物清單,清單中應明確送達貨物的產(chǎn)品名稱,產(chǎn)品編號,數(shù)量,乙方有權對存儲于“第三方物流”服務單位的本單位貨物及已配送發(fā)交的產(chǎn)品進行盤點,核賬,如發(fā)現(xiàn)貨物因“第三方物流”服務單位原因造成損毀或丟失,應及時向“第三方物流”,乙方應每月對甲方開通的供應商信息平臺上的物流服務費用進行確認,超過一個月不確認,《三方物流服務協(xié)議》,乙方應當按照甲方的要求制造必需