【正文】 B32為一聯四跨現澆鋼筋砼連續(xù)箱梁，C橋C27C30，H橋H19C30均為一聯三跨現澆預應力砼連續(xù)箱梁。為保證一定的凈空和凈寬，需在兩端和跨中設置支墩，跨中支墩采用樁柱一體式，兩端則擬采用鋼管支墩，同樣，以C線為例，因為C橋的橋寬和跨徑比H線橋大，在同樣標準下，滿足了C橋，也就能滿足H橋。這樣在承臺上的所有鋼管支墩就連成一個整體，大大提高了支墩的穩(wěn)定性。則有：q1=5063≈、C28C29頂層I20b工字鋼驗算：C28C29一跨擬采用4組8片加強型雙排單層貝雷梁跨越，（見附后布置圖），在貝雷梁上鋪設一層I20b工字鋼，長度采用10m長。根據布置圖取計算跨徑Lo=12m，經計算B29B30。結合我單位長期的施工經驗，對砼比重按P=3T/m3來考慮，取值時，其內已包含了該部份砼數量的施工模板，機具、人群，操作荷載及砼自重。8108)=бmax=Mc/Wx=103/106=150MPaQA=QB=ql/2=1013=六、B線橋橫梁驗算因B線橋較寬，該橋下用口作支撐貝雷梁用的橫梁也隨之加寬且B線橋臨時支墩均為一排三根鉆孔樁，所以B線橋的橫梁擬采用雙排單層貝雷梁，長度擬定為15m，在橋面中心布置三根鉆孔樁，樁中心間距為6m。支架搭設（1）支架的搭設采用WDJ滿堂落地式碗扣支架，支架布距60cm60cm。端部模板制作時應準確量測各部尺寸。加載完成后觀測一次，加載12小時、加載24小時、加載48小時和加載完畢各觀測一次，加上加載前觀測一次，共6次，連續(xù)兩次觀測累計沉降量不超過3mm，即為趨于穩(wěn)定，沉降穩(wěn)定48小時且總預壓時間不小于7天后，經監(jiān)理工程師同意，即可進行卸載?；炷翝沧⑹┕で皯ㄟ^計算出跨中預拱度，其它各點的預拱度以此點按直線或二次拋物線進行分配。（3）布點及觀測。（3）木排架的加固，除了縱向用木板兩兩相連，有部分加固作用外，在縱橫方木相交處C20鉆孔，用螺栓擰緊。二、滿堂支架施工技術支架地基的處理（1）場地平整。m KNm查表得：I20b工字鋼：IX=2500cm4WX=250cm3則бmax=Mc/Wx=103/2506=（2）橫橋向的橫梁計算先按2根I40b工字鋼進行驗算4組36m長貝雷梁自重：（雙排單層加強型），（查手冊）一組為12節(jié)，4 組共計48節(jié)，則自重為：G1=48則三排橫梁共計承重為：G=（506++）以跨徑最大的水中臨時墩來考慮：先擬采用3根I40b工字鋼作橫梁，長度采用9mRA=RB=則Mc=P1L1+P2L2=PAL=+=mMc= KN水中支架驗算水中現澆箱梁支架的計算，主要是驗算貝雷梁的撓度、強度以及在臨時支墩上的橫梁驗算。在承臺的布置的鋼管支墩，所采用的φ6006mm的鋼管，其承載力完全滿足貝雷梁架設的要求。水中鉆孔樁施工完畢后，即可在其上接樁進行墩柱澆注，臨時支墩均為樁柱一體式，經調查，為滿足緊急情況下通航要求，凈空擬按5m計算。根據試驗檢驗報告得知，第三聯箱梁地基基礎天然狀態(tài)下抗壓強度為50～100KPa。 縱向方木剛度驗算按照最不利原則，取恒、活荷載均布線荷載標準值對其剛度進行驗算 I=bh3/12=105m4 ν1=5q縱向方木1l4/384EI= 51039109 105=104m＜103m ν2=5q縱向方木2l4/384EI+Pl3/48EI = 5103 9109105+1039109105=104m＜103m 剛度滿足要求。計算直接支撐小棱的梁時，施工均布荷載取q32= KN/m2。結合現場地質、地形以及各聯箱梁的具體情況，采用碗扣式鋼管滿堂支架作為現澆箱梁支架。； pz=b*p/（b+2Ztgθ）=*(+2**tg30176。（φ48，加上扣件按5kg/m考慮）從支架、模板內力驗算過程中得知各段立桿承受由縱梁傳遞來有荷載N分別為：； KN ； KN ； KN。以備臨時墩立柱聯結。橫向方木直接鋪設在碗扣式滿堂支架立桿頂部的可調頂托上。 竹膠板剛度驗算對于現澆混凝土模板驗算剛度時，按照最不利原則，取恒、活荷載均布線荷載標準值進行驗算I=bh3/12=1107m4 ν1=5 q竹膠板1l4/(384EI)= 5103（3845109107）=103m ν2=5 q竹膠板2l4/(384EI)+Pl3/48EI= 5103（3845109 107）+103（485109107）=103m＜103m 剛度滿足要求。按最不利原則以該處碗扣式鋼管滿堂支架布設情況來考慮扣件桿件自重： 計算一跨支架的重量立桿總長：4840=20544m 橫桿總長:(4740+4839)9= 剪刀撐總長:132816= 支架總重量:(20544++)= 支架荷載:=。為確保整個工程順利進行，按時、保質、高效的完成水中現澆箱梁施工任務，經過多種方案詳細比較、篩選，我標段擬在水中布設臨時鉆孔樁支墩，在支墩橫梁上架設貝雷梁跨越，然后在其上鋪設工字鋼，形成基礎，搭設碗扣支架，鋪底模的方法搭設水中支架。C28和C29墩的鋼支墩長度不相等，但必須滿足使其各自頂上所支承的4根I50b工字鋼橫梁在同一標高上，從而保證貝雷梁在同一高度。貝雷梁為定型鋼構件，3 m，因此，在布置臨時支墩的時候，應盡量考慮使支點位置位于兩片貝雷梁的接頭處，或者是貝雷梁腹桿加強處，臨時支墩位置不一定在跨中，但以最大跨徑34m來計算，仍能滿足施工要求，故在架設貝雷梁時對此可不與考慮。m則由公式б=Mc/Wx可得бmax=Mc/Wx=103/106≈（3）撓度計算由撓度公式：f=5qL4/384EI可得fmax=（5104103）/（384210109108）≈而允許撓度f=L/400≈（4）支點處剪力計算QA=QB=qL/2=（10）/2=QA=QB=b、取實際受力情況，按連續(xù)梁計算（1）強度計算彎矩計算由力學近似公式求得：M=Km〃qm4根I50b工字鋼所承受的跨中最大彎矩為：M總=4 [б] Wx=42101091940106=m≈[關鍵詞]現澆箱梁 滿堂支架 施工技術中圖分類號：F332 文獻標識碼：A 文章編號：1009914X（2017）11017701滿堂支架法是目前橋梁上部現澆連續(xù)箱梁采用最多的、最普遍的施工方法。縱橫向加設剪刀撐，其縱向角度控制在45176。支架的預壓及預拱度（1）預壓的目的。（4）數據整理分析。根據試驗所測得的數據進行分析，對本工程所設計的預應力現澆箱梁模板支架進混凝土澆筑時產生的變形進行有效的控制。（2）加載的方法。其下部在縱橫向設置交會，交會點距地面的高度大于40cm，剪刀撐采用9米鋼管，鋼管長度搭接大于60cm，并采用雙扣聯接，扣件接頭部位的外露鋼管長度大于10cm。支架地基的承載力是否滿足要求，支架的強度和穩(wěn)定性是否符合要求，支架壓載試驗的數據是否準確、真實，這些環(huán)節(jié)將直接影響到施工安全和工程質量。mMc=m M總=m符合要求бmax=Mc/Wx=103/106≈（2）撓度計算由近似公式可得f=Kw（qL4/100EI），取撓度系數Kw=則有：fmax=（（104103））/（100210109108）≈（3）支點處剪力計算由近似公式可得Q=Kv〃q一跨4組成5組貝雷之間，通過角鐵或者是法蘭連接，形成拉桿，以增加貝雷梁的自身穩(wěn)定性。水中臨時支墩上的橫梁，因C線橋兩臨時樁間距較大，經過計算，橫梁擬采用4根I50b工字鋼作為橫梁，用鋼板將4根焊成一個整體。二、施工方法及施工方案：臨時支墩布設根據B、C、H線三橋各自的特點及跨徑，為確保水中支架的安全，擬在三橋每跨中加設一個臨時支墩，以縮小貝雷梁跨徑，從而縮小支架材料的跨中彎矩，達到既安全又節(jié)省材料的效果。 立桿強度驗算分配到每根碗扣式支架立桿荷載：N=P=＜［N］= 滿足步距為120cm的承載力要求。 縱向方木強度驗算（1）強度驗算時荷載組合：情況一：q縱向方木1=(++++)=。υ48mm：立桿間距為6060cm，橫桿層距（即立桿步距）為120cm，立桿豎向容許荷載［N］=，其抗壓強度值［σ鋼管］=215MPa，鋼材彈性模量為Eg= 105MPa,截面積A=104m2，慣性矩I=107m4，抵抗矩W=106m3，回轉半徑i=102m。④支架現澆梁施工前，先對施工現場進行場地平整，對搭設支架場地進行加固處理，確保地基承載力達到滿布荷載的要求，使梁體混凝土澆筑后不產生沉降。各段基礎底面最大荷載P計算0～14斷面：(+*103*)/(*)=； 14～20斷面：(+*103*)/(*)=； 24(27)～26(29)斷面：(+*103*)/(*)=；20～3斷面：(+*103*)/(*)=。pcz墊層底面處土的自重壓力（KN/m2）； pz墊層底面處的附加壓力（KN/m2）； fz墊層底面處土層的地基承載力（KN/m2）； b基礎底面的寬度（m）；p基礎底面壓力（KN/m2）,（KN/m2）計算。釣魚論壇dsamdewisu28第三篇：現澆箱梁碗扣式鋼管支架體系驗算.現澆箱梁滿堂支架及模板施工方案 現澆箱梁滿堂支架及模板施工方案工程概況三環(huán)路東北段B段道路工程(Ⅶ標段)橋梁工程主要包括：A匝道橋，終點樁號為AK0+，全長293m