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長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)液壓動(dòng)力頭設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(留存版)

2025-09-18 10:50上一頁面

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【正文】 (蓋章) 年 月 日 中南大學(xué)本科生論文 教研室(或答辯小組)及教學(xué)系意見 教研室(或答辯小組)評(píng)價(jià): 一、答辯過程 畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))的基本要點(diǎn)和見解的敘述情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 對(duì)答辯問題的反應(yīng)、理解、表達(dá)情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學(xué)生答辯過程中的精神狀態(tài) □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量 論文(設(shè)計(jì))的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫規(guī)范? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文(設(shè)計(jì))任務(wù)(包括裝訂及附件)? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 三、論文(設(shè)計(jì))水平 論文(設(shè)計(jì))的理論意義或?qū)鉀Q實(shí)際問題的指導(dǎo)意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意?設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)意? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文(設(shè)計(jì)說明書)所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 評(píng)定成績(jī): □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 教研室主任(或答辯小組組長(zhǎng)): (簽名) 年 月 日 教學(xué)系意見: 系主任: (簽名) 年 月 日 中南大學(xué)本科生論文 目錄 摘要 .................................................................................................................................I ABSTRACT.................................................................................................................. II 第 1 章 緒論 .................................................................................................................. 1 長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)概況 .............................................................................................. 1 長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)的組成 ................................................................................ 1 長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)鉆進(jìn)原理 ............................................................................ 2 長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)的發(fā)展趨勢(shì) ........................................................................ 2 長(zhǎng)螺旋鉆機(jī) CFG 樁工法及其特點(diǎn) ................................................................ 3 CFG 工法的簡(jiǎn)介 .................................................................................... 3 CFG 樁工法特點(diǎn) .................................................................................... 4 動(dòng)力頭的技術(shù)現(xiàn)狀與展望 .............................................................................. 4 電機(jī)動(dòng)力頭 ............................................................................................ 5 液壓動(dòng)力頭 ............................................................................................ 5 本文設(shè)計(jì)要求和主要內(nèi)容 .............................................................................. 7 第 2 章 液壓動(dòng)力頭的液壓系 統(tǒng)設(shè)計(jì) .......................................................................... 8 液壓動(dòng)力頭液壓系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì) .................................................................. 8 液壓動(dòng)力源方案的設(shè)計(jì) ........................................................................ 8 液壓驅(qū)動(dòng)方案設(shè)計(jì) ................................................................................ 9 液壓動(dòng)力頭總體控制方案的設(shè)計(jì) ...................................................... 10 液壓系統(tǒng)元件的計(jì)算及選型 ........................................................................ 12 液壓執(zhí)行元件的計(jì)算選型 .................................................................. 12 液壓動(dòng)力源的計(jì)算選型 ...................................................................... 13 液壓動(dòng)力頭控制元件選型 .................................................................. 16 第 3 章 液壓動(dòng)力頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 ........................................................................ 20 液壓動(dòng)力頭總體結(jié)構(gòu)方案的設(shè)計(jì) ................................................................ 20 減速器齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算 ............................................................................ 21 齒輪傳動(dòng)原理 ...................................................................................... 21 齒輪傳動(dòng)的參數(shù)計(jì)算 .......................................................................... 21 箱體尺寸的確定 ............................................................................................ 26 輸出軸的設(shè)計(jì)計(jì)算及校核 ............................................................................ 26 軸的基本參數(shù)計(jì)算 .............................................................................. 26 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ...................................................................................... 27 軸的校核 .............................................................................................. 29 第 4 章 總結(jié) ................................................................................................................ 34 參考文獻(xiàn) ...................................................................................................................... 35 致謝 .............................................................................................................................. 36 附錄Ⅰ實(shí)習(xí)報(bào)告 .......................................................................................................... 37 附錄Ⅱ圖紙列表 .......................................................................................................... 40 附錄Ⅲ外文翻譯 .......................................................................................................... 41 中南大學(xué)本科生論文 I 摘要 近年來,隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染的日益嚴(yán)重,環(huán)保和節(jié)能已經(jīng)是工程建設(shè)中必須要慎重考慮的。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果,也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。諸多動(dòng)力頭的原因嚴(yán)重影響了其進(jìn)一步的發(fā)展。 樁架主要由立柱、斜撐、起架裝置、底盤、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成 [13]。在兩者的共同配合下,最終完成鉆孔作業(yè)過程。我國的長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)在 20 世紀(jì) 70 年代開始起步,但一直發(fā)展緩慢,直到最近幾年才得到大規(guī)模的應(yīng)用,這與國家的大環(huán)境有關(guān)。 施工中不需泥漿護(hù)壁、不用排污、不需降水、有利于文明施工。其輸出軸為中空式,上部配有回轉(zhuǎn)接頭和輸送彎頭設(shè)備,適宜于 CFG 樁的施工 。該機(jī)動(dòng)力頭上可配超流態(tài)回轉(zhuǎn)接頭與注漿器,以適應(yīng)超流態(tài)砼施工與高壓注漿等施工工藝的要求。由于動(dòng)力頭懸掛在約 30 米的高空,動(dòng)力頭質(zhì)量的減輕對(duì)整機(jī)的重心降低和機(jī)器的穩(wěn)定性有著及其重要的意義。 其中,恒流量液壓系統(tǒng)采用定量液壓泵來提供系統(tǒng)所需壓力油,流量是固定不變的。所以液壓驅(qū)動(dòng)動(dòng)力頭的市場(chǎng)推廣和前景都是非常廣闊的,采用液壓來驅(qū)動(dòng)動(dòng)力頭的驅(qū)動(dòng)方案是完全合理可行的。當(dāng)換向閥處于中位時(shí) 4個(gè)插裝閥 Z 的控制腔均通壓力油,在控制油液的作用下強(qiáng)迫插裝閥芯關(guān)閉,主油路無油液流動(dòng)。 為滿足最大輸出扭矩的要求,確定減速機(jī)的傳動(dòng)比為: m a x 45 2 55 62 0. 98cjeT k N mi T N m? ?? ? ?? ? ? ? ? 式 [10]中, ci 為 初步計(jì)算減速比; eT —— 液壓傳動(dòng)裝置額定扭矩 N樣本上的最高工作壓力是短期沖擊時(shí)允許的壓力。 閥的規(guī)格,根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和實(shí)際通過 此 閥的最大流量,選擇有定型產(chǎn)品的閥件。其單個(gè)單向閥的通過最大流量為 : Q= MPa/4= MPa 其直通單向閥的型號(hào)參數(shù) [13]如下表 25。 四、 插裝閥的選型 插裝閥是一種用小流量 控制油來控制大流量工作油液的開關(guān)式。大齒輪的彎曲疲勞極限 。其中 CD、 EF 段都有軸承,應(yīng)盡量 采用相同型號(hào),便于軸承座孔的加工。 (1)擬定軸上零件的裝配方案 [10]如圖 33。 齒輪傳動(dòng) 的參數(shù)計(jì)算 為滿足最大輸出扭矩的要求,確定減速機(jī)
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