【正文】 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主導(dǎo)設(shè)備，如瀝青路面養(yǎng)護(hù)車、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護(hù)水平，降低養(yǎng)護(hù)成本。這樣，可以通過系統(tǒng)檔案資料來反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)，以便查找和分析，為科學(xué)管理提供依據(jù)。篇三：2014年公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)科學(xué)務(wù)實(shí) 主動(dòng)作為 推動(dòng)養(yǎng)護(hù)水平再上新臺(tái)階——2014年xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。我們還依據(jù)《山西省政府投資項(xiàng)目竣工驗(yàn)收管理辦法》的要求，派專業(yè)技術(shù)人員去現(xiàn)場，進(jìn)行實(shí)地工程驗(yàn)收，并上報(bào)上級(jí)主管部門審批，保證資金全部用于養(yǎng)護(hù)工程，沒有擠占挪用的現(xiàn)象，做到了?？顚Ｓ?。六、落實(shí)群眾路線，提高思想認(rèn)識(shí)我單位深入貫徹落實(shí)黨的十八大及十八大三中、四中全會(huì)精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)總書記關(guān)于農(nóng)村工作的重要指示精神，以開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為統(tǒng)領(lǐng)，踐行群眾路線做好本職工作。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)，重維修、輕預(yù)防的觀念，加大公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的力度。以前公路機(jī)械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理，各種資料保管比較困難，工作難度較大。公路養(yǎng)護(hù)業(yè)內(nèi)有一句俗話：“小洞不補(bǔ)，大了三尺五。我們作為公路養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)該進(jìn)一步強(qiáng)化公路的預(yù)防性、經(jīng)常性、全面性、科學(xué)性的養(yǎng)護(hù)，提高和鞏固路況，提升公路的社會(huì)化服務(wù)水平，提高公路的防災(zāi)抗災(zāi)能力，加強(qiáng)對瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，讓它處于良好的使用狀態(tài)，為社會(huì)提供安全、高效的通行服務(wù)，同時(shí)加強(qiáng)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的引進(jìn)、改造與推廣和應(yīng)用。因此，必須抓好公路排水工作，保持公路縱向、橫向排水系統(tǒng)經(jīng)常處于完好暢通狀態(tài)。組織一線職工學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程、規(guī)范、路況評定標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)常開展一些學(xué)習(xí)觀摩、崗位練兵等活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)養(yǎng)路職工的養(yǎng)護(hù)技能，提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。1協(xié)助路政部門做好路產(chǎn)管理工作。1完成公司中心交辦的其它各項(xiàng)工作。參與各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，規(guī)劃的編制及養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)的編制工作。負(fù)責(zé)高速公路各種險(xiǎn)情的預(yù)防和緊急處置工作，及時(shí)上報(bào)并組織實(shí)施水毀、雪阻及重大交通事故現(xiàn)場清理等緊急搶險(xiǎn)任務(wù)。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動(dòng)，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動(dòng)協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動(dòng)，勢頭強(qiáng)勁。目前各項(xiàng)綠化工作進(jìn)展有序，綠化效果明顯。負(fù)責(zé)專項(xiàng)工程大修工程（參與工程招標(biāo)）施工任務(wù)。四、養(yǎng)護(hù)工程師工作職責(zé)具體負(fù)責(zé)濟(jì)洛高速公路路基、路面、橋涵、綠化、房建、交通設(shè)施等的養(yǎng)護(hù)管理及中心養(yǎng)護(hù)科工作計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)的編制等工作。1負(fù)責(zé)組織制定專業(yè)人員的培訓(xùn)計(jì)劃，協(xié)助人事教育部門搞好員工的技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷提高養(yǎng)護(hù)職工隊(duì)伍的職業(yè)道德素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。協(xié)助人事教育部門搞好員工的技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷提高養(yǎng)護(hù)職工隊(duì)伍的職業(yè)道德素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。對影響行車視線、個(gè)別不規(guī)則的樹枝，要適時(shí)修剪整枝，有一定的造型。保持路面經(jīng)常平整、堅(jiān)實(shí)、干凈是實(shí)現(xiàn)公路安全暢通的最基本條件。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。在公路養(yǎng)護(hù)中采用科學(xué)合理的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，不僅能延長路面的使用壽命，同時(shí)又能減少養(yǎng)護(hù)的工作時(shí)間、節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本。二是嚴(yán)格司機(jī)考核制度，堅(jiān)持持證上崗。加大資金投入，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程。在文明路建設(shè)過程中，完善了標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，增加里程碑、百米樁等道路警示標(biāo)志，并增加限速、限載禁令標(biāo)志，放劃路面邊緣線，加強(qiáng)邊坡排水養(yǎng)護(hù)，提升路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，從而推動(dòng)鄉(xiāng)、村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。同時(shí)我們還推行鄉(xiāng)村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路質(zhì)量，提升養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。以國檢的標(biāo)準(zhǔn)做實(shí)做精內(nèi)業(yè)，做到規(guī)定動(dòng)作不走樣，自選動(dòng)作有特色，要突出重點(diǎn)，提升亮點(diǎn)。以前公路機(jī)械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理，各種資料保管比較困難，工作難度較大。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)，重維修、輕預(yù)防的觀念，加大公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的力度。十一、在建項(xiàng)目工程質(zhì)量及工程驗(yàn)收情況在建項(xiàng)目中嚴(yán)格按要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、可研、立項(xiàng)、招投標(biāo)，實(shí)行工程監(jiān)理制及質(zhì)量監(jiān)督制，和驗(yàn)收機(jī)制，工程全部達(dá)標(biāo)，未出現(xiàn)質(zhì)量事故，受到群眾一致好評。一是制定下發(fā)了《大同區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則》。我站現(xiàn)有管理人員5名，養(yǎng)護(hù)人員22名。二是根據(jù)同編發(fā)[2009]2號(hào)文件精神成立大慶市大同區(qū)公路管理站，管理站隸屬區(qū)交通局的財(cái)政全額撥款的副科級(jí)事業(yè)單位，撤消區(qū)交通局路政管理所、地方養(yǎng)路費(fèi)征稽站，合入?yún)^(qū)公路管理站。八、創(chuàng)建管理養(yǎng)護(hù)示范縣工作開展情況及“十弱縣”農(nóng)村公路“示范縣”建設(shè)情況創(chuàng)建管理養(yǎng)護(hù)示范縣工作及“十弱縣”農(nóng)村公路“示范縣”建設(shè)正積極開展，作好基礎(chǔ)工作，近期爭取完善。機(jī)械裝備不足是制約養(yǎng)護(hù)機(jī)械化發(fā)展的主要因素，應(yīng)采取切實(shí)措施，按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐步增加對養(yǎng)護(hù)機(jī)械的資金投入。三是認(rèn)真執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作規(guī)程，健全機(jī)械責(zé)任事故處罰制度，杜絕人為機(jī)械事故的發(fā)生。以交通運(yùn)輸部國檢標(biāo)準(zhǔn)衡量迎國檢工作，以“三嚴(yán)三實(shí)”精神全面推動(dòng)加快迎國檢工作。同時(shí)我們在工作中認(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)這個(gè)關(guān)鍵，使日常養(yǎng)護(hù)工作做到經(jīng)?；?biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，保證路況的同時(shí)，以強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，堅(jiān)持“四勤”、抓好“五養(yǎng)護(hù)”、實(shí)現(xiàn)“一提高、兩確?！薄０脖ＴO(shè)施的完善，使我區(qū)農(nóng)村公路安全保障得到提升，確保了農(nóng)村公路安全、暢通、快捷。實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，必須改革原有的養(yǎng)護(hù)管理體制。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來，使公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備在使用過程中能達(dá)到最佳利用率，提高管理的經(jīng)濟(jì)效益。通過學(xué)習(xí)我了解到：近年來，國家大力實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公路建設(shè)得到了迅猛發(fā)展，公路狀況也極大改善，有力地推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)采取的是超前防范，對路面及其附屬設(shè)施的初期病害進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，以消除導(dǎo)致公路損壞的因素，施工程序簡單，對交通影響不大。因此，有具體的養(yǎng)護(hù)工作中，要貫徹早預(yù)防、早施治的方針，經(jīng)常跟蹤檢查瀝青路與砼路的損壞狀況，檢查其是否有輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、錯(cuò)臺(tái)、接縫料損壞、邊坡不太穩(wěn)定、坡面沖刷等現(xiàn)象。五、加強(qiáng)公路綠化工作，打造生態(tài)綠色通道。負(fù)責(zé)公路主要養(yǎng)護(hù)材料和養(yǎng)護(hù)設(shè)備的采購和調(diào)配，檢查養(yǎng)護(hù)材料和養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理工作。負(fù)責(zé)組織專項(xiàng)工程的實(shí)施和公路緊急搶險(xiǎn)等工作。不斷總結(jié)高速公路的管理經(jīng)驗(yàn)，完善各種管理制度。負(fù)責(zé)編制各工程項(xiàng)目施工方案及工程預(yù)算。同時(shí)對去年年終檢查中存在的問題，逐條進(jìn)行分析研究，狠抓整改落實(shí)，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高。積極主動(dòng)，支持重點(diǎn)工程建設(shè) 自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護(hù)干部職工積極響應(yīng)我縣重點(diǎn)工程建設(shè)號(hào)召，按照局工作安排部署，及時(shí)組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運(yùn)存放路肩板、預(yù)制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標(biāo)志標(biāo)牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟(jì)損失63萬余元。負(fù)責(zé)大型專用養(yǎng)護(hù)設(shè)備的使用、修理和一、二級(jí)保養(yǎng)工作及較常用設(shè)備和機(jī)具的使用、維修、保養(yǎng)工作，以及所需零配件的采購工作。廣泛收集有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)管理信息，了解國內(nèi)外科技發(fā)展動(dòng)態(tài)，建立健全技術(shù)檔案。協(xié)助科長負(fù)責(zé)做好本科室職工的思想工作，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，建立一支作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、訓(xùn)練有素、適應(yīng)需要的職工隊(duì)伍。主持對公司養(yǎng)護(hù)工區(qū)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和日常養(yǎng)護(hù)、維修工作的督促檢查。貫徹執(zhí)行上級(jí)單位制定的有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理的法規(guī)和政策，依據(jù)交通部、交通廳有關(guān)養(yǎng)護(hù)施工的規(guī)章制度和技術(shù)規(guī)范，制定公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和制度。要對損壞的石砌邊溝及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，做到全線水溝貫通，保持水溝排水暢通。第三篇：淺談如何做好公路養(yǎng)護(hù)工作如何做好公路養(yǎng)護(hù)近幾年，隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，交通亦變得越來越重要，交 通運(yùn)輸已成為我國國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的重要支柱行業(yè)，而公路運(yùn)輸 在整個(gè)交通運(yùn)輸體系中占有較大的比重，在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮的作 用也越來越重要，越突出。二是有利于延長公路使用壽命。計(jì)算機(jī)輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息，建立各種統(tǒng)計(jì)工作制度，建立公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理工作檔案，能有關(guān)設(shè)備管理工作的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行整理、儲(chǔ)存和建立相關(guān)的檔案，并把各種信息資料儲(chǔ)存起來。通過市場的調(diào)查，系統(tǒng)地實(shí)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作是延長道路使用壽命、減少壽命周期維修費(fèi)用行之有效的方法。近年來，我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展，但養(yǎng)護(hù)手段落后、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高等問題十分突出，直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠(yuǎn)發(fā)展。同時(shí)制定各項(xiàng)安全隱患制度，成立了專業(yè)巡查組、搶修組，如遇到突發(fā)事件及時(shí)如實(shí)上報(bào)，以便積極采取應(yīng)對措施，確保公路暢通，行車安全。我們在工作中始終堅(jiān)持“分級(jí)養(yǎng)護(hù)、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、確保長效”的原則，