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正文內(nèi)容

2009年道路交通保暢預(yù)案(留存版)

  

【正文】 ,應(yīng)視情況通知當(dāng)?shù)丶本炔块T(mén),并會(huì)同交警等進(jìn)行緊急救治。對(duì)積壓在收費(fèi)站外的車(chē)輛要及時(shí)疏導(dǎo),防止擁堵。如發(fā)現(xiàn)公路及設(shè)施被破壞等突發(fā)事件,要立即通知大隊(duì)長(zhǎng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)、高速交警報(bào)案,并做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)等工作。(八)道路養(yǎng)施工緊急處置措施對(duì)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行嚴(yán)格管理,規(guī)范擺放標(biāo)志,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有安全員。(3)施工時(shí)如要臨時(shí)封路,事先發(fā)出通告,提前告知過(guò)往車(chē)輛,安排封路。以及結(jié)合實(shí)際情況保證指揮部的裝備和物資供應(yīng),突發(fā)事件發(fā)生時(shí),盡最大努力維護(hù)施工人員人身安全及財(cái)產(chǎn)安全?,F(xiàn)場(chǎng)處置妥當(dāng)后,領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)做好事故傷亡人員的救治和事故善后處理工作,對(duì)緊急調(diào)遣、征用的人力按照規(guī)定給予補(bǔ)償。(六)本預(yù)案從制定之日起實(shí)行。隨時(shí)向相關(guān)部門(mén)、監(jiān)理、業(yè)主匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理情況,提出合理的建議,并迅速落實(shí)上級(jí)部門(mén)的有關(guān)指示。(3)對(duì)未進(jìn)入堵車(chē)區(qū)域的車(chē)輛,我部將協(xié)助交警及路 3政部門(mén),在施工路段以外或出入口等處進(jìn)行截流、分流,待堵車(chē)現(xiàn)象消除,再進(jìn)行放流。三、道路保暢措施保暢措施(1)嚴(yán)格按公路安全施工規(guī)范和管理處要求施工,做好現(xiàn)場(chǎng)安全工作,層層監(jiān)控,堅(jiān)持文明施工。在發(fā)生嚴(yán)重堵塞的情況下,要協(xié)同交警現(xiàn)場(chǎng)指揮和疏導(dǎo),為消防車(chē)、救援車(chē)等開(kāi)辟通道。秋末冬初出現(xiàn)降雨,特別是傍晚氣溫下降,路面易出現(xiàn)結(jié)凍等情況,巡察車(chē)要對(duì)重點(diǎn)路段實(shí)行重點(diǎn)觀察,通知養(yǎng)護(hù)部門(mén)及時(shí)采取防滑措施,配合交警實(shí)施交通管制。根據(jù)預(yù)報(bào)中可能發(fā)生的氣候變化,要提前上路巡查,并將路況信息通知信息指揮中心向社會(huì)告知。二、建立應(yīng)急處置機(jī)制建立日常值班制度,大隊(duì)執(zhí)行路政巡查24小時(shí)值班制度,路政 查值班電話3956631保證24小時(shí)有人接聽(tīng),執(zhí)行應(yīng)急狀態(tài)信息匯報(bào)制度,外業(yè)中隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)和處理完畢后向大隊(duì)長(zhǎng)及信息指揮中心反饋應(yīng)急情況下的路況狀態(tài)。保持現(xiàn)場(chǎng)的通訊、交通暢通,確保事故信息及時(shí)傳遞,搶險(xiǎn)人員、設(shè)備能及時(shí)到位,實(shí)施有效地救援。擁堵應(yīng)急措施施工時(shí)在施工區(qū)域內(nèi)擺放各類(lèi)指示牌、安全標(biāo)志,專(zhuān)職安全員24小時(shí)輪流值班,指揮車(chē)輛通行,疏導(dǎo)交通。xx縣公安局交警大隊(duì)二oo九年二月第二篇:道路保暢應(yīng)急預(yù)案店塔至紅堿淖一級(jí)公路LJN1合同段道路保暢應(yīng)急預(yù)案店塔至紅堿淖一級(jí)公路LJN1合同段道路保暢應(yīng)急預(yù)案編制:審核:店塔至紅堿淖一級(jí)公路LJN1合同段二〇一五年四月二十一日店塔至紅堿淖一級(jí)公路LJN1合同段道路保暢應(yīng)急預(yù)案店塔至紅堿淖一級(jí)公路LJN1合同段道路保暢應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急預(yù)案編制目的為了確保榆神高速、S20S301公路交通能夠保持通暢,保證廣大人民群眾生命安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,在榆神高速、S20S301公路上發(fā)生突發(fā)事件后,將損失降到最低限度,以最快的速度疏通處理事故,保證車(chē)輛的暢通,根據(jù)本項(xiàng)目的特殊性特制訂本預(yù)案。加強(qiáng)巡查車(chē)輛巡查力度,遇到釘子戶(hù)、鬧事者予以嚴(yán)厲打擊。(二)各公路巡邏中隊(duì)各公路巡邏中隊(duì)按各自承包路段負(fù)責(zé)巡查。二、道路保暢組織機(jī)構(gòu)及體系根據(jù)施工的現(xiàn)場(chǎng)情況,擬采用分段封閉法施工,具體封閉范圍根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況確定。通過(guò)交通管制確保各種車(chē)輛安全迅速的通過(guò)施工區(qū)域。六、應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序在接到施工現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情通知后,保暢隊(duì)人員必須以最快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng),立刻組織人力疏散人流,指揮交通。預(yù)案啟動(dòng)后,當(dāng)班應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)必須保證24小時(shí)開(kāi)機(jī)。霧天的應(yīng)急救援措施遇到霧天,巡查人員要加大巡查密度,并將起霧的具體區(qū)間、能見(jiàn)度、車(chē)流量以及霧區(qū)內(nèi)的其它情況,報(bào)告大隊(duì)長(zhǎng)及有關(guān)部門(mén)。同時(shí)利用可變情報(bào)板等方式進(jìn)行提示,確保安全行駛。如發(fā)生液體泄露,應(yīng)立即組織人員進(jìn)行封堵,引導(dǎo)泄露物從路面排水系統(tǒng)流出路外,減少對(duì)路面的損壞,并注意防火防毒等宣傳。對(duì)可能影響到公路行車(chē)安全、暢通的工程施工,我方除事先要取得監(jiān)理工程師、業(yè)主、路政及交通警察等部門(mén)的批準(zhǔn)外,為使車(chē)輛順利通過(guò)作業(yè)路段,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范中有關(guān)安全規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志牌、車(chē)輛引導(dǎo)標(biāo)志牌,建立相應(yīng)的交通安全管理組織,爭(zhēng)取交警部門(mén)支持,配合交警做好交通管理工作,確保工程施工安全暢通。四、道路保暢責(zé)任制組長(zhǎng):全面負(fù)責(zé)安排本項(xiàng)目部道路保暢應(yīng)急預(yù)案的編制和審批及加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急預(yù)案的演練工作。參加現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的人員,必須加強(qiáng)個(gè)人安全防護(hù)。2014年1月?,F(xiàn)場(chǎng)人員、車(chē)輛施救完畢后,應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),修復(fù)受損交通設(shè)施,恢復(fù)正常的交通秩序。副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好道路交通保暢應(yīng)急預(yù)案及演練工作。(2)樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員的安全教育,確實(shí)做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,決不放過(guò),加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo),建立安全網(wǎng)絡(luò)?,F(xiàn)場(chǎng)處置完畢后,必須經(jīng)公安消防等技術(shù)人員的確認(rèn)和認(rèn)可,方可發(fā)布通行信息。在車(chē)流量較大時(shí)節(jié),要采取有效措施防止車(chē)輛在隧道、涵洞、特大橋等重點(diǎn)部位滯留、堵塞。如車(chē)流量較大或霧區(qū)為連續(xù)下坡路段、能見(jiàn)度小于50米等非常情況時(shí),要協(xié)調(diào)交警實(shí)施交通管制。配合交警做好現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)控制好事故現(xiàn)場(chǎng)安全區(qū),防止引起發(fā)二次“事故”。其他成員按照分工迅速
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