【正文】 很多，按夾具的應(yīng)用范圍分類，可分為通用夾具、專用夾具、成組夾具、組合夾具；按夾具上的動(dòng)力源分類，可分為手動(dòng)夾具、氣動(dòng)夾具、液壓夾具、電動(dòng)夾具、磁力夾具和真空夾具等。 。 （ 4）計(jì)算切削工時(shí)： 根據(jù)《切削用量手冊》表 20， y+ =2mm? ， 由公式 得： ? ?2 0 + 2t = = 0 .1 4 4 m in3 0 5 0 .5m ? 工序 6 切削用量的計(jì)算以及基本工時(shí)的確定 工序 6：鉆八個(gè) φ 15mm 孔 （ 1） 選擇鉆頭 選擇高速鋼麻花鉆頭，其直徑 d0=15mm。 （ 2） 粗車左右 φ 50mm 端 面 的加工余量 ： 由《機(jī)械 加工余量實(shí)用手冊 》 表 525 查得粗車左右 φ 50mm 面 的加工余量為 。 工序 6：鉆八個(gè) φ 15mm 孔（鉆頭快鉆穿零件時(shí)采用手動(dòng)進(jìn)給）。 工序 13：去毛刺。經(jīng)比較可見，先加工以 φ 18mm 孔為中心的一組表面，然后以此為基準(zhǔn)加工八個(gè) φ 15mm孔，這時(shí) 的位置精度交易保證，并且定位及裝夾都較方便。 工序 2：時(shí)效處理。 工序 2：時(shí)效處理。精基準(zhǔn)選擇 φ 20 孔軸線 ,這樣可以便于在一次裝夾中車左右端面，完成所需零件形狀的加工，所以精基準(zhǔn)選擇 φ20mm 孔軸心線。 ? ?n1N ??? ? ? ? （ ） 式中 n為零件計(jì)劃期內(nèi)的產(chǎn)量； ?為備品率； ?平均廢品率。 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)對自己未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，同時(shí)發(fā)現(xiàn)自己在專業(yè)知識方 面的不足。 29 12 工序 7切削用量的計(jì)算以及基本工時(shí)的確定 2 1 首先確定合適的定位基準(zhǔn)，設(shè)計(jì)夾具體，再選擇定位元件、夾緊元件等部件。4 確定生產(chǎn)類型 26 第 3 章 零件的工藝 設(shè)計(jì) 零件的功用及工藝分析 零件的功用 題目所給的零件是殼體零件，即某種產(chǎn)品的外殼，主要作用是 用來支承、包容、保護(hù)運(yùn)動(dòng)零件或其他零件，也起定位和密封作用 ，其三維形狀 以及零件圖 如下： 三維模型如下： 圖 三維模型圖 山東理工職業(yè) 學(xué)院（論文） 3 二維 零件圖如下： 圖 殼體零件圖 山東理工職業(yè) 學(xué)院（論文） 4 零件 的實(shí)際形狀如上圖所示， 從零件圖上看，該零件結(jié)構(gòu)比較 復(fù)雜。在起始工序中，只能選擇未經(jīng)加工的毛坯表面作為定位基準(zhǔn)，這種基準(zhǔn)稱為粗基準(zhǔn)。但需要設(shè)備和工人數(shù)量多，生產(chǎn)面積大，工藝路線長，生產(chǎn)管理復(fù)雜。 工序 9： 鏜 梯形孔 與退刀槽 。 工序 9：鏜梯形孔與退刀槽。 工序 4：粗車左右 φ 50mm 端面。 因?yàn)榱慵切∨可a(chǎn)，故可以采用手動(dòng)進(jìn)給方式。 工序 13：去毛刺。 （ 2）確定進(jìn)給量 f 根據(jù)《切削用量手冊》表 4，當(dāng)?shù)稐U尺寸為 16mm25mm ， 3mmpa ? 以及工件直徑在 60到 100 之間時(shí)： mmf=~ r 按 C6201 車床說明書?。? f ? （ 3）計(jì)算切削速度： 查《切削用量手冊》表 21，切削速度的計(jì)算 公式為 （壽命選 T=60min）： ? ?m invvvcvxym pc mvkT a f? （ ） 山東理工職業(yè) 學(xué)院（論文） 11 式中 ： 加工材料系數(shù) 242vc ? 加工形式系數(shù) ? 刀具材料系數(shù) ? 系數(shù)指數(shù) ? 修正系數(shù) vk ，見《切削用量手冊》表 21— 1，即 公式 ： v m v sv kv krv bvk k k k k k? ? ? ? ? （ ） 式中： 鋼和鑄鐵的強(qiáng)度和硬度改變時(shí)切削速度的修正系數(shù) k ? 毛坯表面狀態(tài)改變時(shí)切削速度的修正系數(shù) ? 車削方式改變時(shí)切削速度的修正系數(shù) ? 車刀主偏角改變時(shí)切削速度的修正系數(shù) =1krvk 刀具材料改變時(shí)切削速度的修正系數(shù) k ? 所以 v m v sv kv krv bvk k k k k k? ? ? ? ? 即 1 ? ? ? ? ? ? 所以 ? ?0 . 2 0 . 1 5 0 . 4242 m0 . 8 2 9 = 3 8 . 0 6 m in6 0 1 . 6 0 . 5cv ???? （ 4）確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速： ? ?1000 1 0 0 0 3 8 . 0 6n 1 3 4 m in90cs wv rd?? ?? ? ?? （ ） 按機(jī)床說明書，與 134r/min 相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為 120r/min 和 150r/min。 （ 2） 選擇切削用量 1）決定進(jìn)給量 f a、 按加工要求決定進(jìn)給量：根據(jù)表 5（查切削用量手冊第三章）當(dāng)加工要求為 7級精度，鋼的強(qiáng)度 α b， d0=15mm 時(shí)， f=~。 因此實(shí)際切削速度和沒齒進(jìn)給量為： 0cv 0 .21000 cdn m s??? （ ） fc cv ma snz?? （ ） （ 3） 計(jì)算基本工時(shí) 由公式 即 tm fLv? 式中 L=l1+l2+l3， 由于是粗銑，故整個(gè)銑刀刀盤不必銑過整個(gè)工件，利用作圖法，可得出的行程 L=l1+l2+l3=69mm， 故 t 69m fL sv?? 工序 8 切削用量的計(jì)算以及基本工時(shí)的確定 工序 8：鏜 φ 36mm 孔 （ 1）選擇機(jī)床 選用 T740 金剛鏜床。 選擇刀具 刀具的選擇主要取決于工序所采用的加工方法、加工表面的尺寸、工件材料、所要求的精度和表面粗糙度、生產(chǎn)率及經(jīng)濟(jì)性等，在選擇時(shí)一般盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)刀具，必要時(shí)可采用高生產(chǎn)率的復(fù)合刀具和其它一些專用刀具。 第 5 章 零件的車床夾具設(shè)計(jì) 車床夾具設(shè)計(jì) 車床夾具主要用于零件的旋轉(zhuǎn)表面以及端面。 當(dāng)加工的表面與工序基準(zhǔn)之間有尺寸聯(lián)系或相互位置精度要求時(shí)，則應(yīng)以夾具的回轉(zhuǎn)軸線為基準(zhǔn)來確定定位元件的位置。因此，對于重量不對稱的夾具，要有平衡要求。 夾具結(jié)構(gòu)及 定位誤差的分析 由于生產(chǎn)類型為小批生產(chǎn)，故考慮成本節(jié)約，使用手動(dòng)加緊機(jī)構(gòu)，采用手動(dòng)彈簧芯軸機(jī)構(gòu)進(jìn)行其內(nèi)孔的定位加緊，工件以 φ 20mm 通 孔在彈性套筒和心軸端面上定位，旋緊螺母，通過椎體和錐套 使彈性套筒產(chǎn) 生向外均勻的彈性變形，將工件脹緊 ，實(shí)現(xiàn)對工件的定心夾緊 。即： 0???jj （ 3） 磨損造成的加工誤差： Mj?? 通常不超過 （ 4） 夾具相對刀具位置誤差：鉆套孔之間的距離公差，按工件相應(yīng)尺寸公 差的五分之一取。根據(jù)鉆床夾具的設(shè)計(jì)要求、零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及 小批量生產(chǎn)的生產(chǎn)綱領(lǐng)，決定采用固定鉆套 。我們清楚的意識到，做畢業(yè)設(shè)計(jì)不是一件容易的事，但給我們更多的是收獲。面對日趨激勵(lì)的就業(yè)形勢，我們相信只要學(xué)好知識技術(shù)，以一種刻苦勤勞的精神對待工作，我們定會活出不平凡的人生。掛失登記薄、會出人員交接登記薄、相關(guān)大額、貸款傳票等。 作為工作前在學(xué)校對我們自己四年學(xué)習(xí)的一次總結(jié)，這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我們在基本理論的綜合運(yùn) 用及正確解決實(shí)際問題等方面得到了一次較好的訓(xùn)練。 “ 千里之行始于足下 ” ，通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)我們深深體會到這句千古名言的真正含義。所以該 壓板 可以安全的工作。 取 ?K ， ?? ， ?? 螺旋夾緊時(shí)產(chǎn)生的夾緊力 公式 ： ? ?0 1 1 2 2= QLW tg tg? ? ? ? ??? （ ） 式中參數(shù)由《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊》可查得： 原始作用力 )(80 NQ? 作用力臂 )(140 mmL? 螺旋生角 631 ?? ?? 山東理工職業(yè) 學(xué)院（論文） 25 螺紋處摩擦角 2=? ? 螺紋處摩擦系數(shù) 1=? 螺桿端部與零件的摩擦系數(shù) ?zr 螺紋處當(dāng)量摩擦角 1=?? 則螺旋夾緊時(shí)產(chǎn)生的夾緊力： 由公式 得： ? ? ? ?0 1 1 2 2= = 5 8 3 0QLWNtg tg? ? ? ? ??? 由上述計(jì)算易得： 0 KWW? 因此采用該夾緊機(jī)構(gòu)工作是可靠的。 由《切削用量手冊》表 221（鋼和鑄鐵的強(qiáng)度和硬度改變時(shí)切削力的修正系數(shù) kMF）查得 計(jì)算公式 ： fnpMFk???????? 山東理工職業(yè) 學(xué)院（論文） 20 （ ） 其中 nF=（指數(shù)） ， σ p =（材料硬度） 。平衡的方法有兩種：設(shè)置配重塊或加工減重塊。刀具則安裝在車床主軸上做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，夾具做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。而硬質(zhì)合金的耐熱性比高速鋼高得多，約在 800～ 1000?C， 允許的切削速度約是高速鋼的 4～ 10 倍。中批以上生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)采用專用夾具，以提高生產(chǎn)效率，夾具的精度應(yīng)與工序的加工精度相適應(yīng)。 3） 決定切削速度 v 和沒秒進(jìn)給量 vf 根據(jù)表 9（切削用量手冊第五章），當(dāng) d0=100mm， z=8mm， ap=41~130mm， ae=3mm，af? ， vt=， nt=， vft=。 ， 2φ 1=70176。 （ 5） 加工梯形孔的加工余量： 查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》表 得 先鏜出梯形孔，再 粗鉸 ，粗鉸 的 加工余量為 。 工序 9：鏜梯形孔與退刀槽。 工序 16：入庫。 還有就是方案一工序 8 用鉆、擴(kuò) φ 36mm 孔，而方案二工序 8 用鏜 φ 36mm孔，這兩個(gè)工序都可以完成零件的加工，但考慮到兩個(gè)方案工序 9 要鏜梯形孔及退到槽，如果用鉆、擴(kuò) φ 36mm 孔，便要更換機(jī)床，讓費(fèi)時(shí)間 ，故采用鏜孔方案。 工序 5：粗銑頂面 φ 50mm 面。 工序 5： 粗 車 φ 90mm 外圓 端面 并倒角 C2。便于采用通用設(shè)備。本次 采用金屬模機(jī)器造型，這種鑄造方法的特點(diǎn)是鑄件內(nèi)部組織致密，機(jī)械性能較高，單位面積的產(chǎn)量高，適用于泵體、泵蓋、殼體、減速箱體、汽缸頭等中、小型鑄件。 然而， 在多品種生產(chǎn)的企業(yè)中，每隔 3～4 年就要更新 50～ 80％ 左右 機(jī)床 夾具，而夾具的實(shí)際磨損量僅為 10～ 20％ 左右 。 27 設(shè)計(jì) 26 23 21 夾具的截圖 2 第 3 章 零件的工藝設(shè)計(jì) 14 第 4 章 加 工設(shè)備與工藝裝備選擇 23 25 因此，設(shè)計(jì)各種專用夾具以減少夾具的損耗已經(jīng)擺上的日程。毛坯的材料是 HT200。簡單的機(jī)床工藝裝備。 工序 6：鉆八個(gè) φ 15mm 孔。 工序 6：粗車 φ 90mm 外圓 端面 并倒角 C2。 具體工藝過程如下： 工序 1：鑄造毛坯。 以上加工方案大致看來還是合