【正文】 塑料，主要用于注塑、纖維和薄膜與片材。 ”建設單位 ”化工公司是我國比較早的石油化工企業(yè)，在建設、生產和經營管理等方面，已建立了一套比較完整的系統(tǒng)，為項目的高速度建設及順利投產提供了有利的條件。 （后面寫的是蠟油） 產品主要產品：汽油、液化石油氣、輕柴油副產品：干氣、油漿 工藝路線根據用戶對該裝置產品方案和產品質量的要求，結合目前國內技術發(fā)展情況，本次設計反應系統(tǒng)擬采用石科院的 MIP 工藝并采用 LPEC 成功先進的工程技術予以實現(xiàn)。技術方案采用國內外成熟、可靠、先進的技術，優(yōu)化裝置的操作條件，提高目的產物的產率，降低物耗及能耗，保證較長開工周期，做到技術先進、經濟合理、操作可靠。 研究范圍及編制分工本項目范圍只包括新建的 100104t/a 催化裂化工藝裝置。分餾吸收穩(wěn)定部分采用高效塔盤。綜上所述，充分利用我國石化行業(yè)成熟、可靠且先進的工藝技術，新建”建設單位”化工公司 100104t/a 催化裂化裝置，對促進”建設單位”化工公司的發(fā)展具有重要作用。據美國 PhillipTownsendAssociates 公司（PTAI ）2021 年公布的《PP 需求年度報告》分析，2021 年中國已超過美國成為世界最大的聚丙烯市場。 產品方案產品方案表 表 序號 產品名稱 數(shù)量，10 4t/a 備注1 燃料氣 不含煙氣2 液化石油氣 第 15 頁 共 158 頁其中丙烯 潛含量3 汽油 烯烴含量～ 25％vRON~92,MON~814 柴油 十六烷值～ 255 油漿 裝置物料平衡裝置物料平衡 表 設 計 值序號 物 料 名 稱wt% kg/h 104t/a備注一 原料1 稀油減壓蠟油 65428 2 稀油減壓渣油 55000 3 潤滑餾分 13143 4 焦化蠟油 9286 合計 142857 二 產品1 干氣 5143 2 液化石油氣 37571 其中丙烯 13571 3 汽油 52857 4 輕柴油 30143 5 油漿 5000 6 焦炭 11429 7 損失 714 合計 100 142857 第 16 頁 共 158 頁4 工藝裝置技術及設備方案 工藝技術選擇 工藝技術路線的介紹 目前國內外催化裂化技術概況七十年代后期，由于催化裂化原料變重，國外各主要公司相繼著手進行重油催化裂化技術的開發(fā)。國外多產低碳烯烴技術主要有凱洛格的Maxofin 雙提升管工藝； UOP公司的Locc雙提升管雙反應區(qū)工藝；Lummus公司的SCC汽油回煉工藝等。LPEC開發(fā)的“粗旋與單級對口軟連接”技術在最近幾年成功地進行了大量應用，取得了明顯的成效。是目前較為理想的催化裂化再生技術方案之一。國內的催化裂化技術也有多種，總體技術水平較高的技術代表有快速床—湍流床兩段再生技術，單段逆流高效再生技術及重疊式兩段再生技術。采用 MIP 工藝技術的催化裂化裝置與常規(guī)催化裂化裝置相比，操作難度基本相當，能耗相當或略有增加。）根據以上分析，本次可研推薦采用石科院的 MIP 工藝技術方案。而反再工藝技術包括三部分內容：反應技術、再生技術及反再組合技術。提升介質為干氣，不僅可減少蒸汽用量和污水排放量，同時對減少催化劑水熱失活和重金屬 Ni 有一定的鈍化作用。（2）良好的再生效果。外取熱雖調節(jié)靈活，但操作較為復雜而且投資也高。由于采用完全燃燒，主風量可以不隨處理量及原料變化而調整，使再生器及主風機組總處于最佳工況下運行，操作簡單。最大限度保護就是再生過程失活要盡量?。换謴痛呋瘎┗钚跃褪且^低的定碳。根據所推薦的 MIP 方案對反應一、二區(qū)的要求來看，采用方案一 第 32 頁 共 158 頁的反再組合更有利于 MIP 的設計和操作。工程上的簡單性以簡單的設備、簡單的流程、簡單的控制、簡單的操作，來滿足工程技術的需要。在工業(yè)運轉中充分體現(xiàn)了 FDFCC 技術工藝先進、原料適應性強、裝置調節(jié)靈活并實現(xiàn)了長周期運轉。業(yè)主對該裝置產品方案的目標要求：（1）催化汽油烯烴含量≯25 ％ v，RON≮ ；（2 ）丙烯產率最大化。催化裂化與國外差距較大主要表現(xiàn)在催化裂化裝置的實際運行水平較差（操作周期、加工損失等） 。在獨自開發(fā)研究的基礎上，吸收并借鑒國外的先進經驗，形成了一系列各具特色的重油催化裂化技術。在進料噴嘴方面：國外以UOP的Optimix 噴嘴最具代表，并且應用較為廣泛，在中國也有應用。另一個值得注意的新技術是Kelloge公司和Mobil公司聯(lián)合開發(fā)的單器多段再生（RegenMax）技術。新建 100104t/a 重油催化裂化裝置投產后，生產催化汽油的辛烷值～ ，烯烴含量～25 ％v，可作為高標號清潔汽油的優(yōu)質調合組分。根據以上分析，利用液化石油氣中富含的低碳烯烴，其中碳四組分被利用做汽油的高辛烷值調合組分，丙烯、正丁烯等組分可用以生產市場需求旺盛的高附加值聚丙烯和順酐產品，降低液化石油氣的產品比例。項目建設的外部條件好，可以充分利用現(xiàn)有的裝置、公用工程及輔助設施的潛力，建設投資較低。 裝置加工能力裝置設計規(guī)模 100104t/a 第 4 頁 共 158 頁年開工時數(shù) 8000 小時 原料來源進口 M100 原料油。、性質及負責人建設單位名稱：*******************企業(yè)性質：大型企業(yè)負責人： 編制依據和原則 ”建設單位 ”公司新建 100104t/a催化裂化裝置可行性研究委托書； 第 2 頁 共 158 頁 《100 104t/a催化裂化裝置可研報告的數(shù)據》 （”建設單位”公司）。界區(qū)外的配套工程及界區(qū)外配套改造的裝置由廠方統(tǒng)一考慮。優(yōu)化換熱流程，盡可能經濟的回收各溫位的熱量，減少循環(huán)水的用量。 存在問題及建議 第 9 頁 共 158 頁 裝置加工方案廠方可根據市場情況或實際生產情況適當調整裝置的加工方案，達到裝置適時、適應總流程要求的需要。預計 2021 年中國和美國的 PP 市場將分別為 1100 萬噸和 820 萬噸。針對重油殘?zhí)扛?、生焦率高、重金屬及雜質含量高的特點，在催化劑的選擇、反應技術、再生技術、兩器型式等方面開發(fā)了多項技術。這些技術目前均處于開發(fā)階段尚無工業(yè)業(yè)績，同時從報道的數(shù)據來看，這些工藝技術的干氣選擇性均較差，與我國的各種多產低碳烯烴技術相比其競爭力均較差。從應用情況與UOP的VSS或 VQS在國內的應用情況對比來看，該單項技術的國內技術也是一流水平的。同時，隨著人們對再生和反應的關系的進一步認識，再生系統(tǒng)不必要過分追求過低的定碳，改進并完善反應技術才是提高裝置經濟效益的關鍵。近年來技術發(fā)展主要在進料噴嘴、提升管末端技術、汽提段的改進。方案二：洛陽石油化工工程公司 FDFCC 工藝技術方案洛陽石化工程公司煉制研究所開發(fā)的 FDFCC 靈活催化裂化工藝采用雙提升管，汽油在第二提升管內進行改質，實現(xiàn)芳構化、異構化等反應，以降低催化裂化汽油的烯烴，同時在需要時可以較大幅度的增產丙烯。 MIP 工藝技術的特點及要求MIP 工藝的主要特點是將提升管反應器分為兩個串聯(lián)的反應區(qū)，第一反應區(qū)以一次裂化為主，反應溫度高、油劑接觸時間短，生成較多的烯烴和低碳烯烴；第二反應區(qū)反應溫度稍低、油劑接觸時間長，增加異構化和選擇性氫轉移反應，提高汽油中的異構烷烴和芳烴含量，降低烯烴含量。其中，反 第 29 頁 共 158 頁應技術是核心，再生技術是為反應系統(tǒng)服務的，而反再組合技術是二者之間優(yōu)化的橋梁。（2） 、選用特殊設計的霧化效果好的原料油噴嘴，并適當提高原料油預熱溫度，降低進噴嘴的原料油粘度，確保原料油的霧化效果及油劑接觸效果。由于其具有很高的燒焦強度，即使在較緩和 第 34 頁 共 158 頁的再生溫度下(低于 700℃)，再生催化劑定碳也可達 %左右的水平。根據多方案對比，并考慮余熱鍋爐設計方案的 第 35 頁 共 158 頁可靠性，推薦方案擬采用結構簡單，操作方便，調節(jié)靈活的 LPEC 專利取熱技術—汽水自循環(huán)下流式外取熱器?？捎行岣叽呋瘎┑臒夹剩瑫r防止催化劑提升過程中的偏流，提高燒焦罐總體燒焦效果。再生技術特點再生部分的設計應以最小的代價最大限度地保護和恢復催化劑的活性。方案二占地少，抗事故能力強，但兩器高度稍高，兩器差壓較大，待生塞閥操作及維護要求高；方案一雖占地較多，但兩器高度低，兩器差壓小，催化劑循環(huán)調節(jié)均為滑閥，操作可靠。 反再兩器部分工藝技術比選 比選原則技術上的先進性在成熟可靠的前提下，在經濟合理的基礎上力求先進，并注重先進技術的優(yōu)化組合，追求總體優(yōu)化，真正作到不僅單項技術先進，總體技術水平更要先進，最終體現(xiàn)為產生更多的經濟效益。2021年 4 月中國石化股份有限公司長嶺分公司對其 120104t/a 催化裂化裝置成功進行了 FDFCC 技術改造；2021 年大慶煉化分公司 100104t/a 催化裂化裝置也進行了 FDFCC 技術改造，并當年設計、當年投用。 工藝技術方案比選 工藝技術方案比選原則 第 22 頁 共 158 頁所選工藝技術應滿足業(yè)主對產品方案和產品質量的目標要求；所選工藝技術應成熟、可靠且先進；所選工藝應低能耗，可長周期運轉且操作難度小、調節(jié)靈活；所選技術方案在投資、占地、環(huán)保、安全等方面應具有較強的競爭力。這從一個側面可說明，目前國內催化裂化技術特別是重油催化裂化總體技術水平（工藝技術、催化劑）已達到國際一流水平。我國的重油催化裂化技術經過二十多年的發(fā)展取得了巨大的成就。主要集中體現(xiàn)在原料油進料噴嘴、提升管末端技術、汽提段技術等。因此，MSCC技術對于加工重質原料和生產清潔燃料是否適應還需進一步考察。各單位現(xiàn)在成本意識比較強，因此35 柴油的需求量不會有大的上升幅度。目前我國 LPG 人均消費量僅 12 公斤，而 1998 年世界人均消費量為 15 公斤，我國人均消費量在今年將增長到 15 公斤左右。裝置建成投產后，解決了汽油烯烴含量超標的問題（什么工藝？） ，同時可靈活優(yōu)化調整全廠的產品結構，增加高附加值的石化產品，增加公司的贏利能力和綜合抗風險能力。 裝置組成100104t/a 催化裂化裝置包括：反應一再生、分餾、吸收穩(wěn)定（含氣壓機） 、主風機—煙機系統(tǒng)、余熱鍋爐、產汽系統(tǒng)?！敖ㄔO單位”10010 4t/a催化裂化裝置項目建設地點位于山東省**市。編制單位：****石油化工技術有限公司 項目背景及建設的必要性根據有限公司的總體發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展實際情況， 第 3 頁 共 158 頁中國加入世貿組織，市場開放，價格并軌，使國內石油加工企業(yè)將面臨前所未有的沖擊。余熱鍋爐采用模塊式結構，采用余熱鍋爐不補燃，設置中壓蒸汽過熱爐的蒸汽過熱方案。 裝置能耗本次設計應廠方委托，采用的設計數(shù)據為多產液化氣方案（工藝？） ，由反應部分帶至后部系統(tǒng)的低溫位熱量增多，裝置的低溫余熱增加，雖然優(yōu)化換熱流程，仍提高了裝置能耗 1～2kg 標油 /t 原料。中國主要的兩個 PP 生產企業(yè)中石化和中石油已進入世界上最大的聚丙烯生產商的行列。目前，已形成一系列重油催化裂化技術，有代表性的主要有：凱洛格（Kellogg ）的重油催化裂