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國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)練習(xí)題(留存版)

  

【正文】 行信用的支付方式,使用的是銀行匯票。(x),必須向仲裁機(jī)構(gòu)遞交仲裁協(xié)議,否則,仲裁機(jī)構(gòu)不予受理。(√),即使雙方所提出的品名、品質(zhì)、數(shù)量、包裝、價(jià)格、交貨期、支付等均 相同,未經(jīng)另一方有效接受,合同也不能成立。賣方認(rèn)為既然買方未收到貨物,退款是應(yīng)該的,保險(xiǎn)是賣方辦理的,賣方可以向保險(xiǎn)公司要求賠償?!倍页隹诠緞t堅(jiān)持合同已經(jīng)成立,于是雙方對(duì)此發(fā)生爭(zhēng)議。A、不超過(guò)5% B、不超過(guò)10% C、不超過(guò)15% D、由賣方自行決定溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)方法包括(A B)A、按合同價(jià)格結(jié)算B、按裝運(yùn)時(shí)國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格計(jì)算 C、按貨物到目的地時(shí)的世界市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算 D、由仲裁機(jī)構(gòu)解決出口羊毛,計(jì)算重量的方法一般采用(C)。A、貨物存放倉(cāng)庫(kù) B、出口國(guó)工廠 C、貨交買方處置 D、出口國(guó)交貨地點(diǎn)根據(jù)《2000年通則》的解釋,下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,由買方負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù)并承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用的是(A)。(1+增值稅率)退稅率=71567156247。第六章 國(guó)際貨物運(yùn)輸海洋運(yùn)輸一般分為租船運(yùn)輸和(D)。一批出口貨CFR價(jià)為1980美元,現(xiàn)客戶來(lái)電要求按CIF價(jià)加20%投保海上一切險(xiǎn),我方照辦,如保險(xiǎn)費(fèi)率為2%時(shí),我方應(yīng)向客戶補(bǔ)收保險(xiǎn)費(fèi)若干?解:CIF價(jià)=CFR價(jià)/(l-加成投保保險(xiǎn)費(fèi)率)保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)費(fèi)率=CIF價(jià)加成投保保險(xiǎn)費(fèi)率,所以 保險(xiǎn)費(fèi)=CFR價(jià)加成投保保險(xiǎn)費(fèi)率/(1-加成投保保險(xiǎn)費(fèi)率)=1980120%2%/(1-120%2%)=(美元)取整保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)為49美元。第十一章 不可抗力在國(guó)際貨物買賣中,較常采用的不可抗力事故范圍的方法是(D)A、概括規(guī)定 B、不規(guī)定 C、具體規(guī)定 D、綜合規(guī)定發(fā)生(A)違約方可援引不可抗力條款要求免責(zé)。 ,經(jīng)銷人與供貨人之間的關(guān)系為(B)。()3. 在出口貿(mào)易中,表示品質(zhì)的方法多種多樣,為了明確責(zé)任,最好采用既憑樣品,又憑價(jià)格買賣的方法。當(dāng)?shù)截浗?jīng)買方驗(yàn)收后發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)與樣品不符,德商即決定退貨并拒絕提貨。()四、案例分析題1. 我方與荷蘭某客商以CIF條件成交一筆交易,合同規(guī)定以信用證為付款方式。A只對(duì)第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)B必須對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)C對(duì)運(yùn)輸不負(fù)責(zé)D只對(duì)最后一程運(yùn)輸負(fù)責(zé) ,以L/C為支付方式。農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口公司按證中,于4月15日將200噸花生仁在福州港裝上“嘉凌”號(hào)輪,又由同輪在廈門港續(xù)裝300噸花生仁,4月20日農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口公司同時(shí)取得福州港和廈門港簽發(fā)的兩套提單。A、平安險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)B、一切險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)C、水漬險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)D、11種一般附加險(xiǎn)加特殊附加險(xiǎn) ()代替投保單,說(shuō)明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。%。為此,買方向我出口企業(yè)提出索賠,理由是我方提交的是直運(yùn)提單,而實(shí)際上是轉(zhuǎn)船運(yùn)輸,是弄虛作假行為。我方在信用證有效期內(nèi)將貨物裝上直達(dá)目的港的班輪,并以直達(dá)提單辦理了議付手續(xù)。()。A負(fù)責(zé)賠償整批貨物B負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分C不給予賠償D在被保險(xiǎn)人同意的情況下,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分,在海上運(yùn)輸途中,因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸,如果將這批服裝漂洗后再運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過(guò)服裝的保險(xiǎn)價(jià)值,這批服裝因?qū)儆冢ǎ?。(),故都是物?quán)憑證,都可憑以向目的地代理人提貨。A、FOB、FIOC、FOB LinerTermsD、FI ()。()按《2000年通則》的規(guī)定,以C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交簽訂的合同都屬于裝運(yùn)合同。國(guó)外客戶收到貨物不久,我方便收到對(duì)方來(lái)電稱:我方的貨物品質(zhì)與合同規(guī)定相差較遠(yuǎn),具體規(guī)格為含水分18%、含油量10%、含雜質(zhì)4%,并要求我方給予合同金額40%的損害賠償。A到岸價(jià)B合同價(jià)C離岸價(jià)D議定價(jià)8. 我某進(jìn)出口公司擬向馬來(lái)西亞客商出口服裝一批,在洽談合同條款時(shí),就衣服的款式可要求買方提供()。法定申報(bào)時(shí)限為自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起(C)天內(nèi)。1根據(jù)《UCP500》的解釋,信用證的第一付款人是(B)A、進(jìn)口人 B、開征行 C、議付行 D、通知行1一張每期用完一定金額后,需等開征行通知到達(dá),才能恢復(fù)到原定金額繼續(xù)使用的信用證是(A)A、非自動(dòng)循環(huán)信用證 B、半自動(dòng)循環(huán)信用證 C、自動(dòng)循環(huán)信用證 D、有時(shí)自動(dòng),有時(shí)非自動(dòng)1銀行審單議付的依據(jù)是(C)。A、自然災(zāi)害所造成的單獨(dú)海損 B、意外事故所造成的全部或部分損失 C、一般外來(lái)原因所造成的損失 D、特殊外來(lái)原因所造成的損失“倉(cāng)至倉(cāng)”條款是(B)A.承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸起訖的條款 B.保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款 C.出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款 D.進(jìn)口人負(fù)責(zé)付款責(zé)任起訖的條款在海洋貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,共同海損(A)A、是部分損失的一種 B、是全部損失的一種C、有時(shí)為部分損失,有時(shí)為全部損失 D、是推定全損在保險(xiǎn)人所承擔(dān)的海上風(fēng)險(xiǎn)中,惡劣氣候、地震屬于(A)A、自然災(zāi)害 B、意外事故 C、一般外來(lái)事故 D、特殊外來(lái)事故根據(jù)我國(guó)《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,承保范圍最小的基本險(xiǎn)別是(A)A、平安險(xiǎn) B、水漬險(xiǎn) C、一切險(xiǎn) D、罷工險(xiǎn)根據(jù)我國(guó)《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》規(guī)定,“一切險(xiǎn)”包括(C)A、平安險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) B、一切險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) C、水漬險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) D、11種一般附加險(xiǎn)加特殊附加險(xiǎn)我公司以CIF條件出口一批貨物,按《2000年通則》的規(guī)定,我方應(yīng)替國(guó)外客戶投保(C)。我某公司向外商報(bào)價(jià)每公噸1000美元CFR曼谷,而外商來(lái)電要求改報(bào)CIF曼谷含5%傭金價(jià)。01 =720000/94900=盈虧額=出口銷售外匯凈收入銀行買入價(jià)—出口總成本 =94900—720000=67670(元)一批出口貨物做CFR價(jià)為250000美元,現(xiàn)客戶要求改報(bào)CIF價(jià)加20%投保海運(yùn)一切險(xiǎn),我方同意照辦,%時(shí),我方應(yīng)向客戶報(bào)價(jià)多少? CIF=CFR+保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)費(fèi)率=CIF(1+20%)% CIF=CFR+CIF(1+20%)%CIF=CFR247。 根據(jù)《2000年通則》的解釋,按CFR術(shù)語(yǔ)成交,賣方無(wú)義務(wù)(C)。A、按面積計(jì)算B、按長(zhǎng)度計(jì)算 C、按重量計(jì)算D、按容積計(jì)算在國(guó)際貿(mào)易中最常見的計(jì)重方法是(A)。上述情況下銀行有無(wú)拒付的權(quán)利?為什么?我出口公司可否以不可抗力為由要求銀行付款?為什么?6.我某出口公司于2002年5月1日向外商報(bào)出某商品,在發(fā)盤中除列明各項(xiàng)交易條件外,還提出“PACKING IN SOUND BAGS ”。?。(x)《公約》,只要在發(fā)盤中規(guī)定貨物并明示或暗示其數(shù)量和價(jià)格,就是內(nèi)容“十分肯定”。對(duì)此,我方應(yīng)予同意。(√),后者的出票人是銀行。(x):”10,000M/T, shipment during May,June in two lots”, 表示賣方必須在五月和六月每月各裝5,000M/T.。(x),為了明確責(zé)任,最好采用既憑規(guī)格買賣,又憑樣品買賣的方法。①前者只有即期,后者既有即期也有遠(yuǎn)期②前者基本當(dāng)事人為兩個(gè),后者則有三個(gè)③前者在使用程序有承兌,后者則無(wú)承兌④ 前者的付款人僅限于銀行或其他金融機(jī)構(gòu),后者的付款人范圍更廣15.在國(guó)際貿(mào)易中,商檢證書的主要作用有()①作為銀行議付貨款的單據(jù)之一②作為處理爭(zhēng)議和索賠的依據(jù)③作為仲裁機(jī)構(gòu)受理案件的依據(jù)④作為海關(guān)驗(yàn)關(guān)和征稅的憑證16.在國(guó)際貿(mào)易中,索賠通常有下面幾種情況:①買賣雙方之間的索賠②向承運(yùn)人的索賠③向保險(xiǎn)公司的索賠④向銀行的索賠 17.國(guó)際貨物買賣合同中規(guī)定的預(yù)防和處理爭(zhēng)議的辦法通常涉及到合同中的()條款。后美商認(rèn)為我方違約,要求賠償損失。①代收行 ②托收行③出口商④進(jìn)口商 《UCP600》的解釋,信用證的第一付款人是()①進(jìn)口人 ②開證行 ③議付行 ④通知行 ()。①清潔提單 ②不清潔提單 ③指示提單 ④已裝船提單,船公司按()收運(yùn)費(fèi)。①CIF比FOB大②FOB比CIF大③CIF與FOB相同 ④有時(shí)CIF與FOB相同 、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別在于()。①有權(quán)提出索賠,品質(zhì)應(yīng)符合參考樣品 ②無(wú)權(quán)提出索賠,賣方不受參考樣品的約束③有權(quán)提出索賠,品質(zhì)不但要符合合同規(guī)定,還應(yīng)符合參考樣品 ④有無(wú)索賠權(quán)利,視具體情況而定,嘜頭一般不包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容?()①收、發(fā)貨人名稱的英文縮寫②參考號(hào) ③件號(hào) ④包裝尺寸 ()。①平安險(xiǎn)②水漬險(xiǎn)③一切險(xiǎn)④受潮受熱險(xiǎn) ,不能單獨(dú)投保的險(xiǎn)別為()①ICC戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)②ICC罷工險(xiǎn)③ICC惡意損害險(xiǎn)④ICC(C)()①偷竊提貨不著險(xiǎn)②滲漏險(xiǎn)③交貨不到險(xiǎn)④包裝破裂險(xiǎn),我方向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn),保險(xiǎn)公司的責(zé)任起訖是()。①中華人民共和國(guó)出入境商品檢驗(yàn)檢疫局及其分支機(jī)構(gòu) ②中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)總公司及分公司 ③各有關(guān)單位自設(shè)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) ()。①只接受合同規(guī)定的數(shù)量,而拒絕超出部分 ②接受合同規(guī)定數(shù)量以及超出合同規(guī)定數(shù)量的一部分 ③拒收全部貨物 ④接受全部貨物②詢盤 ④接受②無(wú)效的 ④承諾②合同不成立④合同是否成立須由買賣雙方協(xié)商②數(shù)量④單價(jià)57.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》, 8月13日收到的美商的接受是()。(x),如果使用FOB LINER TERMS貿(mào)易術(shù)語(yǔ),則意味著我方必須用班輪運(yùn)輸。(√),合同中如未對(duì)溢短裝部分規(guī)定作價(jià)辦法,溢裝部分應(yīng)按合同價(jià)格計(jì)算。(√),其中ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)三種險(xiǎn)別能單獨(dú)投保,另外三種險(xiǎn)別不能單獨(dú)投保。(x),有關(guān)單據(jù)一般不通過(guò)銀行轉(zhuǎn)遞,而由出口人自行寄交進(jìn)口人,所以 出口人采用匯付方式,一般不會(huì)有什么風(fēng)險(xiǎn)。(√);而向法院起訴,一方可以起訴,無(wú)須事先征得雙方的同意。(√),任何情況下的逾期接受都是無(wú)效的。試分析賣方的想法對(duì)否?為什么? London貿(mào)易條件向英商出售一批核桃仁,由于該商品是用于圣誕節(jié),季節(jié)性較強(qiáng),雙方在合同中規(guī)定:買方須于9月底前將信用證開到,賣方保證運(yùn)貨船只不得遲于12月2日駛抵目的港。你認(rèn)為此案應(yīng)如何處理?簡(jiǎn)述理由。 第四章 貨物的包裝選擇題按照國(guó)際慣例,如果合同中沒(méi)有相關(guān)規(guī)定,則運(yùn)輸標(biāo)志一般由(B)提供。A、EXW B、CPT C、FCA D、DDU按《2000年通則》的解釋,CIF與CFR的主要區(qū)別在于(B)A、前者賣方租船定艙,后者買方租船定艙B、前者賣方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),后者買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)C、前者賣方承擔(dān)裝船前的一切風(fēng)險(xiǎn),后者買方承擔(dān)裝船前的一切風(fēng)險(xiǎn) D、前者賣方辦理出口手續(xù),后者買方辦理出口手續(xù)根據(jù)《2000通則》的解釋,采用(C)術(shù)語(yǔ)成交時(shí),賣方要負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同,但不負(fù)責(zé)貨物從交貨地點(diǎn)至目的地的風(fēng)險(xiǎn)。(1+17%)9%=答工廠給貿(mào)易公司的供貨價(jià)每噸應(yīng)7156元。 按“UCP500”規(guī)定,除非另有約定,賣方不得提交(A)和(D)。一批出口貨CFR價(jià)為250000美元,現(xiàn)客戶要求改CIF價(jià)二成投保海運(yùn)一切險(xiǎn),我同意照辦,%,我應(yīng)向客戶收取保險(xiǎn)費(fèi)多少?解:CIF價(jià)=CFR價(jià)/(l-加成投保保險(xiǎn)費(fèi)率)=250000/(1120%%)=250000/=保險(xiǎn)費(fèi)= CIF價(jià)CFR價(jià)==。A、洪災(zāi)B、世界市場(chǎng)價(jià)格上漲 C、生產(chǎn)制作過(guò)程中的過(guò)失 D、貨幣貶值不可抗力的構(gòu)成條件是(A B C)A、事故發(fā)生在合同訂立以后B、發(fā)生了合同當(dāng)事人無(wú)法預(yù)見、無(wú)法預(yù)防、無(wú)法避免和無(wú)法控制的客觀情況。 ,由競(jìng)買者按規(guī)定競(jìng)相加價(jià),當(dāng)無(wú)人再出更高價(jià)格時(shí)即宣布成交的拍賣方式是(A)。()4. 根據(jù)《公約》的規(guī)定,如賣方所交貨物多于約定數(shù)量,買方可以全部收下合同規(guī)定和賣方多交的貨物,也可以全部拒收合同規(guī)定的和賣方多交的貨物()5. 以毛作凈就是以凈重代替毛重。后來(lái),貨物因保管不妥完全變質(zhì),且德國(guó)海關(guān)向我收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)及變質(zhì)商品處理費(fèi)共3萬(wàn)馬克。賣方收到買方開來(lái)的信用證后,及時(shí)辦理了裝運(yùn)手續(xù),并制作好一整套結(jié)匯單據(jù)。國(guó)外銀行開來(lái)信用證中規(guī)定:“信用證有效期為8月10日,最遲裝運(yùn)期為7月31日。農(nóng)產(chǎn)品公司在信用證有效日期內(nèi)到銀行交單議付,卻遭到銀行以單證不符為由拒付貨款。A提單B國(guó)外的裝運(yùn)通知C大夫收據(jù)D買賣合同,投保金額通常在CIF總值的基礎(chǔ)上()。問(wèn):1)該貨主應(yīng)交的保險(xiǎn)費(fèi)是多少?2)若發(fā)生了保險(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致該批貨物全部滅失,保險(xiǎn)公司的最高賠償金額是多少?,現(xiàn)外商要求將價(jià)格改報(bào)為CFR紐約,問(wèn)我方應(yīng)從原報(bào)價(jià)中減去的保險(xiǎn)費(fèi)是多少?(設(shè)該商品投保一切險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)率為1%)(五)案例分析題,航行途中不慎發(fā)生觸礁事故,船舶擱淺,不能繼續(xù)航行。我方有業(yè)務(wù)員認(rèn)為,合同用的是CIF價(jià)格,船舶的艙位是我方訂租的,船方擅自轉(zhuǎn)船的風(fēng)險(xiǎn)理應(yīng)又我方承擔(dān),因此,遂按對(duì)方的要求進(jìn)行理賠。問(wèn):賣方的要求是否合理?為什么? 、即期信用證付款條件達(dá)成交易,出口合同和收到的信用證規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)。(),收貨人提貨后即將貨物轉(zhuǎn)運(yùn),則保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任于轉(zhuǎn)運(yùn)到目的地倉(cāng)庫(kù)時(shí)終止。A一般可以單獨(dú)投保B不能單獨(dú)投保C可單獨(dú)投保兩項(xiàng)以上D在被保險(xiǎn)人同意的情況下,可單獨(dú)投保 ,在運(yùn)輸過(guò)程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失,這樣的損失保險(xiǎn)公式將()。()“after 12th May 2001”,應(yīng)理解為在2001年5月12日或以后裝運(yùn)。A貨物開始裝船的日期B貨物裝船過(guò)程中任何一天 C貨物裝船完畢的日期 D簽訂運(yùn)輸合同的日期 ,使用較多的是()。()在FOB條件下,如合同未規(guī)定“裝船通知”條款,賣方將貨物裝船后可不發(fā)裝船通知,此做法不算違約。問(wèn):我方這樣做是否合適,為什么?2. 我某進(jìn)出口公司向國(guó)外某客戶出口榨油大豆一批,合同中規(guī)定大豆的具體規(guī)格為含水分14%、含油量18%、含雜質(zhì)1%。賣方依合約規(guī)定多交了20噸,根據(jù)《公約》的規(guī)定,此20噸應(yīng)按()作價(jià)。A、三個(gè)月 B、一年 C、一個(gè)月 D、半年進(jìn)口國(guó)要求出口商提供商業(yè)發(fā)票的目的是(A B C)A、作為進(jìn)口估價(jià)完稅的依據(jù)B、作為征收差
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