【正文】
發(fā)票寄給進(jìn)口商。罐式集裝箱(TANK CONTAINER).拼裝集裝箱拼裝集裝箱,一般按出口貨物的體積貨重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。并仔細(xì)審核合同(信用證)對(duì)品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定,弄清檢驗(yàn)的依據(jù),確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法。TT付款方式TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算,由您的客戶將款項(xiàng)匯至貴公司指定的外匯銀行賬號(hào)內(nèi),可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。第一篇:外貿(mào)出口貨物流程為使您的產(chǎn)品順利出口,我們將貿(mào)易出口貨物的基本流程介紹給您,以使您對(duì)產(chǎn)品出口程序做到心中有數(shù)、萬(wàn)無(wú)一失。中國(guó)的幾家國(guó)有商業(yè)銀行,如中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)工商銀行等,都能夠?qū)ν忾_(kāi)立信用證(‰)。○檢驗(yàn):商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后,認(rèn)真研究申報(bào)的檢驗(yàn)項(xiàng)目,確定檢驗(yàn)內(nèi)容??蚣芗b箱(FLAT RACK CONTAINER)。進(jìn)行海運(yùn)貨物時(shí),進(jìn)口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來(lái)提取貨物。提單一般是一式兩份,在托運(yùn)人要求下,也可簽發(fā)三份或更多份。(六)檢驗(yàn)證書(shū)(Certificate of Inspection)各種檢驗(yàn)證書(shū)是分別用以證明貨物的品質(zhì)、數(shù)量、重量或衛(wèi)生條件。托運(yùn)人可憑D/R向船公司或其代理?yè)Q取正本提單。所以到底是迎合買家的需要,還是堅(jiān)持自己的原則,出口商在報(bào)價(jià)時(shí)多加斟酌十分必要,要看出口商的著重點(diǎn)與眼光。業(yè)務(wù)員必須要在整個(gè)過(guò)程中緊密關(guān)注并做好協(xié)調(diào),尤其對(duì)生產(chǎn)和品質(zhì)比較弱的企業(yè)。著重審核:提單種類、份數(shù)、抬頭、收貨人、通知人、出單人、承運(yùn)人、指示方、裝貨港、卸貨港、貨物描述、轉(zhuǎn)船分批裝運(yùn)描述、清潔性描述、裝船批注、背書(shū)描述,原則是要符合信用證要求、事實(shí)和常理。動(dòng)蕩國(guó)家不利交易。裝船時(shí)遮住提單貨代最好是自己的??啃庞酶犊?。需要熏蒸的話,截關(guān)時(shí)間與拉貨日還要再多預(yù)留1天。TTTT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算,由客戶將款項(xiàng)匯至貴司指定的外匯銀行賬號(hào)內(nèi),有前、后TT之分,“前、后”是相對(duì)于(排產(chǎn)或)船期來(lái)講的。但在由于是進(jìn)口商與承運(yùn)人聯(lián)系派船的,貨物一旦裝船,出口商對(duì)出口貨物的控制力小,而且延船等因素會(huì)造成我們相應(yīng)的費(fèi)用或損失。內(nèi)容:信用證規(guī)定的提單記載事項(xiàng)、貨物的詳細(xì)說(shuō)明、裝運(yùn)港、目的港、裝運(yùn)期限、分批和轉(zhuǎn)運(yùn)的規(guī)定、對(duì)集裝箱運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)要求,如類別和數(shù)量。另外,發(fā)票必須有發(fā)貨人的正式簽字方為有效。(二)提單(Bill of Landing,B/L)它是由船長(zhǎng)或船公司或其代理人簽發(fā)的、證明已收到特定貨物,允諾將貨物運(yùn)至特定目的地,并交付給收貨人的憑證。特別附加險(xiǎn)有戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)等。20尺柜:,:,配貨毛重一般為22噸,:,:內(nèi)容積為:,配貨毛重一般為29噸,:,配貨毛重20噸,:,:,配貨毛重23噸,:,配貨毛重36噸,體積50立方米.(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.(3)按用途分:有干集裝箱。六、通關(guān)手續(xù)通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要,如不能順利通關(guān)則無(wú)法完成交易。跟單信用證是指附有指定單據(jù)的信用證,不附任何單據(jù)的信用證稱光票信用證。比較常用的報(bào)價(jià)有: FOB“船上交貨”、CNF“成本加運(yùn)費(fèi)”、CIF“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”等形式。貨物數(shù)量:保證滿足合同或信用證對(duì)數(shù)量的要求。○發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明。平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括:由于海上自然災(zāi)害引起的貨物全損;貨物在裝卸和轉(zhuǎn)船過(guò)程中的整體滅失;由于共同海損引起的犧牲、分擔(dān)和救助費(fèi)用;由于運(yùn)輸船只觸礁、擱淺、沉沒(méi)、碰撞、水災(zāi)、爆炸引起的貨物全損和部分損失。除采用信用證結(jié)匯外,其它付款的匯款方式一般有電匯(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票匯(DEMAND DRAFT(D/D))、信匯(MAIL TRANDFER(M/T))等方式,由于電子化的高速發(fā)展,現(xiàn)在匯款主要使用電匯方式。保險(xiǎn)單(俗稱“大保單”),是一種正規(guī)的保險(xiǎn)合同,它一般包括下列內(nèi)容:被保險(xiǎn)人的名稱,被保險(xiǎn)貨物的名稱、數(shù)量或重量、嘜頭、運(yùn)輸工具的種類和名稱,承保險(xiǎn)別,起訖地點(diǎn),保險(xiǎn)期限和保險(xiǎn)金額,還列有保險(xiǎn)人的責(zé)任范圍以及保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人各自的權(quán)利、義務(wù)等方面的詳細(xì)條款。(八)普惠制單據(jù)(Generalized System of Preferences,G.S.P.)普惠制是工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)來(lái)自發(fā)展中國(guó)家的某些產(chǎn)品,特別是工業(yè)制成品和半制成品給予的一種普遍的關(guān)稅減免優(yōu)惠制度。用幾個(gè)字來(lái)簡(jiǎn)單概括的話,就是“約貨款運(yùn)單”。但是這是正式的做法,一般適合于在與大、中型國(guó)外采購(gòu)商做生意的情況下。七、報(bào)關(guān)須由專業(yè)持有報(bào)關(guān)證人員,持箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)委托書(shū)、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗(yàn)證書(shū)等文本去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。以上說(shuō)的是獲得客戶源后的業(yè)務(wù)工作(Sales),完整的外貿(mào)工作至少還包括前端的國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓(Marketing)。出口商提交實(shí)效期之前的單據(jù),開(kāi)證銀行(接受進(jìn)口商的委托保證)才會(huì)放款。四、生產(chǎn)報(bào)關(guān)流程生產(chǎn)備貨—領(lǐng)取外匯核銷單—商檢、客檢(單據(jù)給商檢局)獲得商檢局換證憑單在離境港所在地商檢局換取處境貨物通關(guān)單商檢事項(xiàng):商業(yè)發(fā)票/裝箱單、報(bào)關(guān)單、隨附合同/信用證副本、報(bào)檢委托書(shū)、出口商品檢驗(yàn)申請(qǐng)單到商檢局—報(bào)關(guān)五、運(yùn)輸安排海運(yùn)—托運(yùn)單(shipping note)貨代—確定船舶后退回配艙回單—填寫裝貨單(shipping order)單據(jù)匯總:出口外匯核銷單、商業(yè)發(fā)票、出口貨物報(bào)關(guān)單、報(bào)檢委托書(shū)(不是必須)、