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安徽煙草物流節(jié)點建設(shè)模式規(guī)劃設(shè)計_課程設(shè)計報告(留存版)

2025-09-12 12:55上一頁面

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【正文】 大的信息傳遞到銷售中心,銷售中心再把信息傳遞到上游,整個供應(yīng)鏈的信息交換頻繁。 對于昂貴的 A 類產(chǎn)品,最好是零庫存。某些區(qū)域性大型配送中心和開展“代理交貨”配送業(yè)務(wù)的配送中心,不但要在配送貨物的過程中儲存貨物,而且它所儲存的貨物數(shù)量更大、品種更多。 在人類社會中,生產(chǎn)和消費并非總是等幅度增長合同不運動的。 4) 簡易性原則 評價指標簡明扼要,避免繁瑣,一定要使指標間盡量相互獨立、互不重復(fù),避免冗沉。物流共同配送聯(lián)合方式是多樣的,適用于不同情況下相關(guān)企業(yè)的合作,可以采用單一形式,亦可以采用多種形式結(jié)合,六是要研究開發(fā)和創(chuàng)新技術(shù),防止臨時觀念和短期行為 選擇物流共同配送的合 作對象 物流企業(yè)在選擇物流共同配送合作對象時應(yīng)該注意下列諸問題:首先,明確物流企業(yè)參加共同配送的目的、總體發(fā)展戰(zhàn)略及相應(yīng)的中長期規(guī)劃:其次,與其他加盟企業(yè)廣泛接觸,深入了解,多方比較綜合論證;第三,考慮加盟各方的相互需要。 ( 2) 共同配送體的形成。在設(shè)計的過程中,注意采用先進的技術(shù)手段,如采用 flexsim 進行仿真設(shè)計,以降低實際的操作成本。 自足自身、適當(dāng)利用外部物流資源 煙草物流中心強調(diào)對卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)的控制和管理,運行過程中全部物流業(yè)務(wù)由自身承擔(dān)起到了很好的保障作用,隨著行業(yè)物流建設(shè)的不斷發(fā)展進步 及外部環(huán)境的變化,對于部分農(nóng)村市場、偏遠地區(qū)零售客戶的物流配送業(yè)務(wù)應(yīng)該適當(dāng)選擇外部物流資源來承擔(dān),這樣既可以節(jié)省一定的物流費用又可以降低配送業(yè)務(wù)的復(fù)雜性、安全性,當(dāng)然自身負責(zé)的物流業(yè)務(wù)量要占據(jù)大部分份額。 (4) 督促客戶經(jīng)理繼續(xù)加強對信息采集點客戶的維護力度,確保數(shù)據(jù)采集的及時性和有效性,保證該項工作的順利開展,為公司品牌培育提供參考數(shù)據(jù)。積極與行業(yè)內(nèi)外先進物流單位進行業(yè)務(wù)交流學(xué)習(xí),開拓視野,激勵物流從業(yè)人員不斷創(chuàng)新、獎懲分明,打造一支富有戰(zhàn)斗力的物流人員隊伍。 ( 4) 推進共同配送主體的確立。一般來說。 7. 1 共同配送的實施方法 確定共同配送的實施原則 物流共同配送是在加盟企業(yè)自愿互利的前提下組建的。指標總數(shù)盡可能的少 ,以降低評價負擔(dān) 1) 系統(tǒng)性原則 指標體系應(yīng)能全面發(fā)展地反映評價對象的各個方面情況,還要善于從中抓住主要因素,是指標體系能反映系統(tǒng)的直接結(jié)果。 (四)銜接功能 通過開展貨物配送活動,配送中心能把各種工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品直接 運送到用戶手中,客觀上可以起到媒介生產(chǎn)和消費的作用。換個角度說,它又是集加工、理貨、送貨等多種職能于一體的物流據(jù)點。 (2)對 B 類產(chǎn)品,采用周期性觀察,采用分組訂貨方式,而不是單獨訂貨。將這些數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,針對各個區(qū)域不同品牌煙的需求量和銷售情況,計算訂貨點及訂貨周期,制定具體的庫存控制方法,以下是調(diào)查的表格統(tǒng)計狀況。全省入網(wǎng)零售客 戶 萬戶,其中,城市零售戶 萬戶,縣城零售戶 萬戶。安徽煙草現(xiàn)代物流建設(shè)正朝著理性、務(wù)實、快速發(fā)展的方向邁進。 二、煙草物流中心的運作模式圖 煙草物流中心 物流中心是 物流網(wǎng)絡(luò) 的節(jié)點,具有物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的系列功能。 對于低檔煙(紅雙喜、大前門)主要需求量分布在 18— 30 這一年齡段的人群,原因:一、是因為剛剛學(xué)會抽煙的人群,分不清煙品種的優(yōu)劣,對于煙的需求也沒有分別;二、低收入者因為收入的問題普遍購買此類煙,因為此類煙在其購買能力之內(nèi)??梢圆皇褂梅浅>毜念A(yù)測方法。據(jù)此,在訂貨或進貨的時候,為了有效地進行配送(即為了能同時向不同的用戶配送很多種貨物),配送中心必須采取適當(dāng)?shù)姆绞綄M織進來(或接收到)的貨物進行揀選,并且在此基礎(chǔ)上,按照配送計劃分裝和配裝貨物。 (五)加工功能 為了擴大經(jīng)營范圍和提高配送水平,目前,國內(nèi)外許多配送中心都配備了各種加工設(shè)備,由此形成了一定的加工(系初加 工)能力。根據(jù)這些指標間的影響以及包含關(guān)系,建立煙草配送中心的層 次綜合評價指標體系。包括商圈狀況、是否能夠形成流通網(wǎng)絡(luò)以 及與相關(guān)企業(yè)的競爭態(tài)勢;其次,技術(shù)論證。 針對煙草物流的特性,如果載有煙草的回程車被污染,下次就不能再載煙 草。 ( 8) 系統(tǒng)建立和運行。第二,對部分偏遠區(qū)域內(nèi)訂單量很少的零售客戶,比如廣大的農(nóng)村山區(qū)市場,可以將配送周期由目前的一周一次改為兩周一次甚至一個月一次。 九、總結(jié) 為了密切關(guān)注卷煙市場動態(tài),尤其是信息采集點客戶銷量、零售庫存、零售價格、品牌走勢等市場信息,堅持做好市場宣傳、解釋工作,實 現(xiàn)卷煙銷售的穩(wěn)定健康發(fā)展。 ( 9) 系統(tǒng)評價。選擇一些不會躥味的貨物。包括共同配送加盟企業(yè)的人、財、物、時間和信息的“可供”情況,這里的人指共同配送聯(lián)合企業(yè)的員工和構(gòu)成的技術(shù)力量,財指共同配送聯(lián)合企業(yè)的資金流動,時間指企業(yè)可供聯(lián)合使用的時間,信息是指企業(yè)占有的相關(guān)情報資料和數(shù)據(jù)。其實質(zhì)是企業(yè)間為了實現(xiàn)資源共享,在互信互利的合作基礎(chǔ)上,通過資源整合,策略聯(lián)盟、協(xié)同組合、物流共同化合作方式共享有限的資源,對不同商品進行優(yōu)化組合后進行配送,以此來提高物流服務(wù)水平。 加工貨物是某些配送中心的重要活動。 (三)集散功能 在物流實踐中,配送中心憑借其特殊的地位和其擁有的各種先進的設(shè)施和設(shè)備,能夠?qū)⒎稚⒃诟鱾€生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品(即貨物)集中到一起,而后,經(jīng)過分揀、配裝,向多家用戶發(fā)運。對于需求適中的低價產(chǎn)品,如大前門,紅雙喜等采用大批量訂貨,以減少訂貨頻率。主要原因同上。 該設(shè)計中物流中心包括合肥、蚌埠、蕪湖、阜陽等 4 個結(jié)點,庫存保持在一周(考慮到醇化及需求波動);進貨周期為 1 天;物流中心的作業(yè)流程:主要功能為集貨運輸、倉儲及提供區(qū)域配送服務(wù);物流中心區(qū)域布置 物流中心的運作模式圖 三、設(shè)計庫存控制的模式和方法 調(diào)查 庫存量的設(shè)計是至關(guān)重要的,庫存量太大則占用過多的流動資金,并且有庫存積壓的風(fēng)險;而庫存量太小則無法滿足市場的正 常供應(yīng),降低客戶的滿意度。全省已建成公路 萬公里?;A(chǔ)設(shè)施的日益發(fā)展為推進現(xiàn)代物流建設(shè)創(chuàng)造了良好條件。為了了解不同層次的客戶需求,我們采用問卷調(diào)查和民間走訪相結(jié)合的方法,對于城鎮(zhèn)我們在各個銷售點采用問卷調(diào)查,對于城鎮(zhèn)以下區(qū)域采用走訪的形式。 (1)由于 A 類產(chǎn)品占年銷售收入的絕大部分,且數(shù)量不大,因此應(yīng)當(dāng)特別關(guān)注。 所占比例 中華 蘇煙 南京 大前門 紅雙喜 總計 蘆南鄉(xiāng) 14% 19% 24% 25% 18% 100% 黃滸鎮(zhèn) 16% 20% 24% 24% 16% 100% 高安鄉(xiāng) 15% 19% 25% 24% 17% 100% 新林鄉(xiāng) 16% 20% 23% 23% 18% 100% 赤沙鄉(xiāng) 16% 19% 24% 23% 18% 100% 峨山鄉(xiāng) 16% 20% 25% 22% 17% 100% 蘆南鄉(xiāng)14%19%24%25%18%中華蘇煙南京大前門紅雙喜 黃滸鎮(zhèn)16%20%24%24%16%中華蘇煙南京大前門紅雙喜 高安鄉(xiāng)15%19%25%24%17%中華蘇煙南京大前門紅雙喜 新林鄉(xiāng)16%20%23%23%18%中華蘇煙南京大前門紅雙喜 赤沙鄉(xiāng)16%19%24%23%18%中華蘇煙南京大前門紅雙喜 峨山鄉(xiāng)16%20%25%22%17%中華蘇煙南京大前門紅雙喜 庫存量設(shè)計(以蘆南鄉(xiāng)為例) 銷售中心 品種 蘆南鄉(xiāng) 中華 1760 蘇煙 2340 南京 3035 大前門 3080 紅雙喜 2295 總計 12510 月銷售( A 類產(chǎn)品 :中華、蘇煙)( 4100大箱) 地產(chǎn)煙比例( b)( 90%) 地產(chǎn)煙到貨周期( c)( 1天) 外地?zé)煹截浿芷冢?d)( 2天) 合理峰值系數(shù)( e) .e=高于平均日銷量的銷量平均值 /平均日銷量 : 安全峰值系數(shù)( f)。 集散功能是配送中心所具備 的一項基本功能。 配送中心的運作模式圖 五、方案設(shè)計 針對配送中心到各 個銷售中心的方案設(shè)計如下: 供應(yīng)商 供應(yīng)商 供應(yīng)商 收 貨 儲 存 流通加工 配 送 理 貨 零售點 零售點 零售點 配送中心 信息處理 采 購 銷 售 圖 2 物流配送中心模式圖 繁昌縣各銷售中心每周煙草需求量: 銷售中心 每周需求量 蘆南鄉(xiāng) 黃滸鎮(zhèn) 高安鄉(xiāng) 新林鄉(xiāng) 430 赤沙鄉(xiāng) 峨山鄉(xiāng) 總計 繁昌縣各銷售中心距離表和地點分布 設(shè)貨車的滿車量為 12 箱,各地需求量一次性裝滿 12 箱,則直接由配送中心運往各地。共同配送是解決多品種、少批量經(jīng)營與低物流成本運作之間矛盾的重要手段,它通過集中化處理,有效提高車輛裝載率,節(jié)省物流處理空間和人力資源,實現(xiàn)社會資源的共享和有效利用。應(yīng)當(dāng)指出的是,某種聯(lián)合模式單獨在一個共同配送聯(lián)合的企業(yè)中出現(xiàn),往往是一個共同配送的
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