【正文】 卸。 各種油品的設(shè)計(jì)容量計(jì)算如下： 97車 用 汽 油 ： 334000 1 6 1 2 1 .3 8 ( )3 0 .7 4 0 .9 5s GVmK ??? ? ??? 航空 汽 油 ： 391000 4 0 9 3 5 . 6 7 ( )3 0 . 7 8 0 . 9 5s GK ??? ? ??? 農(nóng)用柴油 ： 321000 8 7 7 1 .9 3 ( )3 0 .8 4 0 .9 5s GVmK ??? ? ??? 油庫的總?cè)萘浚?3T V 16121 .38 40935 .67 8771 .93 65828 .98 m? ? ? ? （ ） 由石油庫容量大小分級表 如下： 表 21石油庫的等級劃分 等級 石油庫總?cè)萘?TV/m3 等級 石油庫總?cè)萘?TV/m3 一級 100000≤ TV 四級 1000≤ TV＜ 10000 二級 30000≤ TV＜ 100000 五級 TV＜ 1000 三級 10000≤ TV＜ 30000 因?yàn)?30000≤ TV＜ 100000,所以該油庫為 二 級油庫。（ 2） .確定庫內(nèi)的運(yùn)送方式；（ 3） .確定鐵路油品裝卸方式、油罐車的車位數(shù)、鐵路作業(yè)線的長度 。 5 2 油罐的設(shè)計(jì)計(jì)算 油罐類型的選擇及數(shù)量的確定 由《油庫設(shè)計(jì)與管理》課本可知，可根據(jù)周轉(zhuǎn)系數(shù)法決定油庫容量，則 各種油品設(shè)計(jì)容量可由下式求得 : s GV K??? （ 21） 式中 ： sV —— 某種油品的設(shè)計(jì)容量 ， 3m ； G —— 該種油品的年周轉(zhuǎn)額 ， t； ? —— 該種油品的密度， t/m3； K —— 該種油品的周轉(zhuǎn)系數(shù)。 將 20 輛航空 汽油、 8輛 97車 用 汽 油 、 5輛 農(nóng)用柴油 油罐車分別布置在兩股鐵路作業(yè)線上， 第一股 作業(yè)線上，自外向里 (自左向右 )依次為 10輛 航空 汽油罐車、4輛 97車 用 汽 油 罐車和 3輛 農(nóng)用柴油 罐車 ；第二股 作業(yè)線上，自外向里 (自左向右 )依次為 10 輛 航空 汽油罐車、 4 輛 97車 用 汽 油 罐車和 2 輛 農(nóng)用柴油 罐車 。 BY) 吸入管路 排出管路 1～ 2 1～ 2 2～ 28 2～ 4 28～ 72 4～ 10 72～ 146 10～ 20 11 146～ 438 20～ 60 438～ 977 60～ 120 三種油品各自所對應(yīng)的吸入管路和排除管路經(jīng)濟(jì)流速如下表： 表 52 油品的經(jīng) 濟(jì)流速和運(yùn)動粘度 油品名稱 運(yùn)動粘度（ 610? m2/s） 吸入管經(jīng)濟(jì)流速 (m/s) 排出管經(jīng)濟(jì)流速(m/s) 97車用汽油 航空汽油 農(nóng)用柴油 97車 用 汽 油 吸入管線的管徑： 4 4 1 5 . 9 4 0 . 0 6 1 3 ( )3 . 1 4 3 6 0 0 1 . 5Qdm????? ? ?? ? ? 97車 用 汽 油 排出管線的管徑： 4 4 1 5 . 9 4 0 . 0 4 7 5 ( )3 . 1 4 3 6 0 0 2 . 5Q????? ? ?? ? ? 因此 ,吸入管線管徑選 DN70mm，壁厚 ；排出管線管徑選 DN50mm，壁厚 mm。根 據(jù)油品 粘度 v = 皮托和最大流量 Q = m3/h，以及排出管的直徑 DN40mm，查 輸油管水力坡降表 得 i出 =。 鶴管氣阻的校核 采用鶴管從油罐車上部卸油時，鶴管中油料在真空狀態(tài)下流動，鶴管最高點(diǎn)的真空度最大，油料最易氣化，形成 “ 氣阻 ” 。查真空泵樣本表，可選擇SZB8型真空泵，該泵在壓力為 。 a同時裝卸幾種油品，不互相干擾； ，管線互為備用，能把油品調(diào)度到備用管路中去，不致因某一條管路發(fā)生故障而影響操作； ，不致因某一臺發(fā)生故障而影響作業(yè)，必 要時還可以數(shù)臺泵同時工作； d．發(fā)生故障時，能迅速切斷油路，并用充分的放空設(shè)施。 27 9 裝卸油泵房工藝流程設(shè)計(jì) 泵房工藝流程設(shè)計(jì)原則 油庫泵房流程是油庫工藝流程的一個重要組成部分。 航空汽油真空泵選擇計(jì)算 t時間后的絕對壓力：? ? 5521 ( ) 1 .0 1 0 .0 7 8 ( 0 .0 4 4 ) 1 0 0 .6 9 8 1 0fp p g h Z P a?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 平均壓力： 5512 1 . 0 1 0 . 6 9 8 1 0 0 . 8 5 4 1 022ppp P a? ?? ? ? ? ? 該離心泵吸入管總?cè)莘e為 :真空罐選用 2m3 24 ? ?2 2 2 33 . 1 4 0 . 1 1 4 1 0 0 . 2 5 1 3 5 + 0 . 1 4 0 + 2 1 0 . 0 44Vm? ? ? ? ? ? ? ? 真空系統(tǒng)的抽 氣速率為：抽吸時間取 5min?？芍娇掌偷娘柡驼魵鈮簽? 104Pa， 97車用汽油的飽和蒸氣壓為 104Pa，農(nóng)用柴油的飽和蒸氣壓為 104Pa。根 據(jù)油品 粘度 v = 皮托和最大流量 Q = m3/h，以及輸油 管道排出管直徑 DN80mm， 查 輸油管水力坡降表 得 i出 =。 10 5 工藝管線的計(jì)算 管道流量的計(jì)算 油庫經(jīng)營的油品業(yè)務(wù)流量可由下式計(jì)算： GQ T?? （ 51） 式中： G —— 某種油品的年銷量， t； Q —— 該種油品的業(yè)務(wù)流量， m3/h； T —— 裝卸油品的年工作時間， h； ? —— 該種油品的密度， t/m3； 該油庫經(jīng)營的各種 油品業(yè)務(wù)流量如下： 97車 用 汽 油 ： 1 GQ T?? 31 34000 1 5 . 9 5 ( / )0 . 7 4 8 3 6 0GQ m hT ?? ? ??? 航空 汽 油 ： 32 91000 4 0 . 5 1 ( / )0 . 7 8 8 3 6 0GQ m hT ?? ? ??? 農(nóng)用柴油 ： 32 21000 8 . 6 8 / )0 . 8 4 8 3 6 0GQ m hT ?? ? ??? 管徑的計(jì)算及選型 輸油管的選擇 根據(jù)《油庫設(shè)計(jì)與管理》課本 可知，在選擇汽油粘度時，以最熱月大氣平均溫度為依據(jù)，而其他油品粘度的選擇，則以最冷月大氣平均溫度為依據(jù)。 由《油庫設(shè)計(jì)與管理》課本可知 ，某種油品一次到庫的最多油罐車數(shù) n，可按下式計(jì)算 360KGn V?? （ 31） 式中： G —— 該種油品的年周轉(zhuǎn)額， t； ? —— 該種油品的密度， t/ 3m ； K —— 收發(fā)波動系數(shù)，一般取 2~3K? ； V —— 一輛油罐車的容積 ， 3m ； 360 —— 一年的工作日（以每天到貨一次計(jì)） 。 油庫 350m 范圍內(nèi)沒有居民區(qū)以及大型工礦企業(yè)。 關(guān)鍵詞： 油罐 鐵路裝卸 汽車鶴管數(shù) 泵房工藝 油庫裝卸能力 2 目 錄 摘 要 ............................................................... 1 1 基礎(chǔ)資料 .......................................................... 4 2 油罐的設(shè)計(jì)計(jì)算 .................................................... 5 油罐類型的選擇及數(shù)量的確定 ................................... 5 3 鐵路裝卸區(qū)的工藝計(jì)算與設(shè)計(jì) ........................................ 7 鐵路油罐車車位數(shù)的計(jì)算 ...................................... 7 鐵路作業(yè)線的布置、棧橋長度及鶴管數(shù)的確定 .................... 8 鐵路油品的裝卸方式 .......................................... 8 4 汽車裝油鶴管數(shù)及發(fā)油方式的確定 .................................... 9 汽車裝油鶴管數(shù)的計(jì)算 ........................................ 9 油庫的發(fā)油方式及庫內(nèi)運(yùn)送方式 ................................ 9 5 工藝管線的計(jì)算 ................................................... 10 管道流量的計(jì)算 .............................................. 10 管徑的計(jì)算及選型 ............................................ 10 輸油管的選擇 .......................................... 10 鶴管的選擇 ............................................ 12 集油管的選擇 .......................................... 13 6 泵的計(jì)算與選型 ................................................... 15 泵流量的確定 ............................................... 15 泵揚(yáng)程的確定 ............................................... 15 排除管路的阻力 損失計(jì)算 ................................ 15 吸入管的阻力損失計(jì)算 .................................. 16 集油管的阻力損失計(jì)算 .................................. 16 鶴管的阻力損失計(jì)算 .................................... 16 輸送高度計(jì)算 .......................................... 17 油泵的選型 ................................................. 18 確定泵的安裝高度 ............................................ 19 鶴管氣阻的校核 .............................................. 21 航空汽油鶴管 .......................................... 21 97車用汽油鶴管 ....................................... 22 農(nóng)用柴油鶴管 .......................................... 22 7 真空泵的選擇 ..................................................... 23 真空泵的選擇計(jì)算 ............................................ 23 航空汽油真空泵選擇計(jì)算 ................................ 23 航空汽油真空泵校核計(jì)算 ................................ 24 97車用汽油和農(nóng)用柴油真空泵選擇計(jì)算 ................... 24 97車用汽油和農(nóng)用柴油真空泵校核計(jì)算 ..................