【正文】 還應檢查復測下列項目： （ 1）檢查地腳螺栓是否全部按要求緊固； （ 2）檢查墊鐵組，其層間定位焊完畢，機組檢查復測合格后，必須 在 24 小時內(nèi)進行灌漿，否則，應再次進行復測。此透光處不允許出現(xiàn)在環(huán)開口處相 鄰的 30176。因廠家設計圖紙、說明書不詳，該機組現(xiàn)不確定盤車器具體安裝位置，但無論是何種安裝位置，其結(jié)構(gòu)基本一致：盤車器為整體到貨、整體安裝，通過盤車器本體上的 若干個 棘爪 輪流撥動安裝在曲軸端或電機端上的棘爪來帶動壓縮機轉(zhuǎn)動。 在往油站內(nèi)注入循環(huán)油時，待注入的循環(huán)油必須經(jīng)過 120～ 150 目的濾油機進行過濾后注入油箱。 施工人員進入現(xiàn)場必須佩帶安全帽、手套、防護眼鏡等勞動保護用品，高處作業(yè)必須佩帶安全帶，高 處 作業(yè)要根據(jù)具體情況懸掛安全網(wǎng)，嚴禁酒后上崗。 高處取下 鐵件 及其它物品，要采取穩(wěn)妥措施，例如用繩索或機索 具緩慢放下。 安全保證體系 10 勞動力需用計劃 說明實施本方案所需的施工管理人員、工種、人數(shù)及技能（資質(zhì)）要求， 技術(shù)工人應具有一定的資質(zhì)技能應持證上崗。 機組油系統(tǒng)管道一律采用氬弧焊，以提高管內(nèi)清潔度，縮減油循環(huán)時間。 油站內(nèi)其它部件內(nèi)部接觸循環(huán)油部分也需用毛刷蘸煤油刷洗或用細紗布蘸酒精擦洗。 安徽 六 國化工 股份有限公司年產(chǎn) 28 萬噸 合成氨尿素項目尿素裝置 CO2 壓縮機 組 安裝施工方案 第 １７ 頁 共 23 頁 進行 閥片與閥座結(jié)合面的嚴密度試驗，將氣閥水平位置倒放，然后灌入煤油，觀察其滲漏， 其允許的滲漏量應符合下表要求 ，對試驗不合格者應更換閥片重新試驗合格，試驗合格的氣閥應妥善保管好，待空負荷試車后裝上。 （ 3）安裝時填料盒上的標記均 應 在上方 。 電動機空氣間隙調(diào)整后，將各連接螺栓擰緊，鎖緊裝置應鎖牢； 電動機安裝完畢后，在定子與底座處應安裝定位銷； 電動機集電環(huán)罩的內(nèi)孔與主軸間應有 ～ 的間隙，碳刷與滑環(huán)接觸要良好。機 身軸線與中體軸線在同一標高水平面上的問題，主要由制造精度來保證 ，故中體找線主要目的是確保中體與機身主軸線的垂直度。再將軸瓦放入煤油中浸泡 約 30 分鐘，然后取出用布擦凈，再用白 堊 粉沿瓦四周結(jié)合縫處均勻涂刷一層，半小時后檢查結(jié)合面處是 否有煤油滲出，對有煤 安徽 六 國化工 股份有限公司年產(chǎn) 28 萬噸 合成氨尿素項目尿素裝置 CO2 壓縮機 組 安裝施工方案 第 ８ 頁 共 23 頁 油滲出者，白 堊 粉變黑，應根據(jù)滲漏情況進行處理， 必要時更換軸瓦 。處理過的機身必須再經(jīng) 8 小時煤油試漏合格，然后清除外部白 堊 粉及內(nèi)部臟物等，在機身上畫上縱橫中心線。 20 安徽 六 國化工 股份有限公司年產(chǎn) 28 萬噸 合成氨尿素項目尿素裝置 CO2 壓縮機 組 安裝施工方案 第 ５ 頁 共 23 頁 偏 差 名 稱 允 許 偏 差（ mm） 基礎 平面的 水 平度 每米 5mm，全長 10mm 垂直度 每米 5mm，全高 10mm 預留地腳螺栓孔 中心位置 10 深度 0~+20 孔壁鉛重度 10 預埋地腳螺栓 標高（頂端） 0~+20 中心距（ 在根部和頂部兩側(cè)） 177。 按裝配圖檢查各零部件的外形尺 寸，焊 縫質(zhì)量應符合圖紙及規(guī)范。 工程的特征及特點 M134/150 型二氧化碳壓縮機為對稱平衡四列 M 型五級壓縮往復式壓縮機，運行介質(zhì)為二氧化碳氣體 ,氣缸（除四 、 五級氣缸 外 ）、填料部分均需要注油潤滑。設備開箱時，應合理選擇開箱工具，注意避免損壞箱內(nèi)設備。 按機 械 設備安裝工程施工及驗收規(guī)范 GB50231－ 20xx 第 條 及第 條 對機器進行基礎位置 、 幾 何尺寸 、 質(zhì)量的檢查驗收，基礎上的縱橫中心線、軸線、標高等應標注清晰。 地腳螺栓和錨板的處理 首先清除錨板和地腳螺栓光桿上的油污、鐵銹等，再對光桿部分進行防腐，如說明書無規(guī)定，則對光桿部分涂防銹漆二遍，螺紋部分涂油脂。 主軸與軸承的安裝 主軸與軸瓦的檢查： (1) 用煤油（或其他清洗劑）對 主軸頸進行清洗，油孔用壓縮空氣吹凈，用 3～ 5 倍放大鏡子檢查軸頸應無裂紋，劃痕等其它缺陷。 拆除汽缸端蓋，取出活塞與活塞桿，用煤油或汽油清洗干凈，保管好，中體與汽缸的平行度靠制造廠加工的端面止口的精度確保， 中體 軸線 與機身 軸線 的垂直度、 中體與汽缸的同心度采用拉鋼絲的方法檢查測量 ，選用的鋼絲繩直徑為φ ～ ，鋼絲繩兩端重錘重量在 10～ 范圍內(nèi)選用 。同時在測定時 采用兩輪同時轉(zhuǎn)動的方法，這樣千分表的表頭在每次測量時只作有限的位移，有利于測定數(shù)據(jù)的準確性。在拆件清洗時應在各配件非工作面做上記號以免配件搞亂，在檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷應妥善處理。氣缸余隙的測定 采用壓鉛法檢查 ：將直徑為允許余隙值 ～ 2 倍的軟圓鉛條從氣閥孔人工伸入氣缸內(nèi)，慢慢盤動活塞，使活塞經(jīng)過死點位置時壓扁鉛條，然后取出鉛條用卡尺測定鉛條厚度，此厚度即為氣缸余隙。 油站就位找正時按傳動機械設備相應的規(guī)范要求進行安裝，油站整體底座經(jīng)二次灌漿固定后方進行與機組 見 的配管。 現(xiàn)場設專職質(zhì)量檢查員對機組安裝全過程進行質(zhì)量控制，認真把好質(zhì)量關(guān)，本道工序不合格不允許進入下道工序的施工。 項目經(jīng)理：劉想林 項目總工：陳于溧 安裝工程師：李均分 質(zhì)檢工程師：孫子豹 測量工程師：胡 恒 材料工程師：王為橋 施工班組長 技 術(shù) 員 質(zhì) 檢 員 材 料 員 安徽 六 國化工 股份有限公司年產(chǎn) 28 萬噸 合成氨尿素項目尿素裝置 CO2 壓縮機 組 安裝施工方案 第 ２１ 頁 共 23 頁 在下列情況下，禁止吊 裝作業(yè)： (1)被吊物質(zhì)量超過機械性能允許范圍； (2)信號不 清；(3)吊裝物下方有人； (4)吊裝物上站人； (5)斜拉斜牽物； (6)散物捆扎不牢； (7) 大雨、大雪、大霧及風力六級以上 (含六級 )等惡劣天氣 ； (8)吊裝物質(zhì)量不明； (9)吊索具不符合規(guī)定； (10)作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗 ；（ 11） 嚴禁在帶電的高壓線下作業(yè) 。 施工完后不再使用的生產(chǎn)、生活設施及供水、供汽、動力線等應及 時 拆除，清運出現(xiàn)場。 壓縮機廠房內(nèi)的 行車需要經(jīng)調(diào)試驗收合格后方能使用，且應由具有行車作業(yè)上崗證件的合格起重工重操作。 7 機組 附屬設備的安裝 及配管 附屬設備的檢查：對所有附屬設備進行外觀和內(nèi)在質(zhì)量檢查，并嚴格進行內(nèi)部清理工作。 注油管通常較細，在管道預制安裝前應用白布條濺酒精 纏在鐵絲上拖拉檫洗，然后用壓縮空氣吹凈。；檢查一級活塞上油塞是否已經(jīng)擰緊以防止漏氣，裝配后的螺塞不應凸出 活塞的端面；檢查五級活塞能在球體上靈活移動，并通過調(diào)整五級活塞上的補償環(huán)來保證五級活塞凸肩和墊環(huán)之間的間隙，合格后將連接四、五級活塞的螺栓墊圈翻邊放松；然后小心將活塞 、活塞環(huán)，裝入汽缸內(nèi)，十字頭與活塞桿采用液壓上緊，液壓上緊油壓為 ，分三次擰緊，以第三次上緊油壓達到 為合格。 十字頭與連桿瓦的刮研與配合 （ 1） 十字頭與滑板的檢查刮研： 第一步， 將滑板單體分別在下滑道上進行紅丹著色法檢查與 初步 修刮 處理；第二步，在十字頭、連桿與主曲軸組裝好后再進行精研和修刮， 對于上滑道可 臨時 采用在滑板與十字頭體 結(jié)合棉處 加 調(diào)整墊子 的方法，使上滑板與上滑道間的間隙能確保十字頭在慢速滑動時的徑向間隙最小，然后慢速往復滑動，檢查與修正上滑板與上滑道的接觸情況，其接觸應均勻，且接 觸面積不小于滑板總面積的 60～ 70％，刮研過程中應不斷檢查滑板與十字頭的間隙，用寬座角尺檢查十字頭與滑道垂直度，以防止刮偏。 電動機的轉(zhuǎn)子與壓縮機主軸的對中時，其允許偏差如下： 偏 差 名 稱 允 許 偏 差 徑向 偏差 軸向 偏差 A. 電機轉(zhuǎn)子與 壓縮機主曲軸的找正對中采用“二表找正法”：即兩塊千分表同時安裝在同一個磁力表架上，兩塊表分別測定聯(lián)軸節(jié)徑向和軸向偏差（圖 9）。 （ 3） 軸頸與軸瓦配合、接觸情況檢查合格后，應將下瓦裝上，吊入轉(zhuǎn)子，復測主軸頸的水平度應不大于 ，必要時可適當調(diào)正機身以保證主軸水平， 調(diào)正完畢，正式緊固地腳螺栓。 圖 3 機身找平示意圖 機組找平時，應使機身開口處的撐梁處于把緊狀態(tài)， 防止在均勻緊固地腳螺栓時使機身出現(xiàn)明顯變形。 （ 4）相鄰兩組墊板之間的距離為 300～ 700mm。對不銹鋼設備和材料，根據(jù)設備和材料的材質(zhì)與結(jié)構(gòu)，應分開單獨存放在室外或室內(nèi)木板平臺上，妥善保護。為此特編制此方案 。同 時，壓縮機是大型傳動設備，安裝精度要求高，施工難度大，因此， 我公司將通過 精心的組織，精心施工，采用科學穩(wěn)妥的施工技術(shù)和方法，投入 有豐富的壓縮機安裝經(jīng)歷 的專業(yè)隊伍施工，以確保機組施工的質(zhì)量和進度，確保試車一次成功。 存放 方式：設備和材料放存在道木架上，若存放在室外上面要蓋上蓬布，對于精密設備及零件須設立專用庫房擺放，將精密零部件采取必要的保護措施后擺放在貨架上，并掛上標簽，嚴格禁止將其直接堆放在地面上。 （ 3）機器加強筋中心處。 對于機組出廠前機身未組裝中體的情況，橫向水平度測量位置布置在主軸瓦座與瓦蓋的結(jié)合面處， 中體安裝后按圖 3 所示位置復核橫向水平度，橫向水平度最終值以在中體下滑道上測得值為準 。 （ 2） 吊出曲軸，安裝上瓦及瓦蓋，對稱均勻緊固螺栓，用內(nèi)徑千分尺測量整個軸瓦內(nèi)徑及橢圓度，與軸頸直徑比較后計算出薄壁瓦與軸頸的徑向間隙并作好記錄，其總間隙應為～ 或符合廠家設計要求 。 氣缸安裝完畢后，中體與機身、氣缸與中體間均應打上定位銷； 電機安裝 電動機底座水平度偏差不應 大 于 ，相對于機身的中心位置偏差應小于 ，軸承座與底座之間加絕緣墊片（螺栓、定位銷等 也要有絕緣措施），防止感應電流通過軸承，破壞油膜； 在電動機底座與定子架、軸承座之間，加上厚度為 2~4mm 的調(diào)整墊片組，以便于維修調(diào)整； 安裝轉(zhuǎn)子前，仔細檢查電動機內(nèi)部，不得有金屬物件及雜物； 電動機的轉(zhuǎn)子與軸承裝配時，其配合尺寸應符合技術(shù)文件的規(guī)定（目前尚不清楚軸承的結(jié)構(gòu)形式）。 十字頭與連桿的安裝 十字頭與連桿 的檢查：對上、下滑板與連桿大頭瓦的合金層質(zhì)量進行檢查，其方法同于檢查主軸瓦的方法，對十字頭的所有部件采用汽油清洗干凈。透光處允許最大間隙值見下表： 活塞環(huán)