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北京地鐵十號線工程管理文件匯編(留存版)

2025-01-28 07:41上一頁面

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【正文】 設(shè)計單位 監(jiān)理單位 承包單位 注:本表由監(jiān)理單位、承包單位整理、匯總,與會單位會簽,城建檔案館、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位保存。 7 管理程序 2 施工圖預(yù)審程序 第 1 條 為規(guī)范施工圖預(yù)審的管理,特制訂本程序。 第 2 條 各合同段的動工管理按下列程序進行: 動工準(zhǔn)備 承包商在簽訂承包合同后,應(yīng)按投標(biāo)書及合同要求抓緊進行動工準(zhǔn)備,監(jiān)理和設(shè)計單位應(yīng)積極協(xié)助承包商完成動工準(zhǔn)備,并做好驗證工作。 業(yè)主審批 動工申請經(jīng)監(jiān)理審核后,應(yīng)及時報十號線項目管理處審批,再報建設(shè)管理公司工程部審批,最后由建設(shè)管理公司審批。 10 圖紙預(yù)審處理記錄 工程名稱 圖紙名稱 審查單位 設(shè)計單位 審查人員 審查日期 處理日期 圖 號 圖 名 處 理 意 見 設(shè)計單位代表簽字 注:本表一式七份,建設(shè)管理公司規(guī)劃設(shè)計部二份,工程部一份,十號線項目管理處一份,監(jiān)理、施工、設(shè)計單位各一份。 施工組織設(shè)計審查 總監(jiān)理辦必須在規(guī)定的時間內(nèi)組織力量對承包商提交的施工組織設(shè)計進行審查,審查 16 的重點包括: ①施工平面布置的合理性; ②主要施 工方案、施工方法及施工工藝的科學(xué)性、合理性; ③進度計劃安排的合理性,特別是節(jié)點工期、總工期等與業(yè)主總體計劃的符合性; ④資源配置和施工能力的適應(yīng)性; ⑤施工措施、應(yīng)急預(yù)案的可靠性、可行性; 施工組織設(shè)計審批 施工組織設(shè)計應(yīng)按“指導(dǎo)性施工組織設(shè)計”、“單位工程實施性施工組織設(shè)計”和“特殊工程實施性施工組織設(shè)計”三種類型分別履行不同的審批手續(xù)。 第 2 條 施工中控制 測量管理 按下列程序進行: 承包商應(yīng)建立自身的測量管理制度,所承包工程的施工測量均須經(jīng)承包商測量隊在監(jiān)理工程師的監(jiān)控下完成。 第 4 條 本程序由北京軌道交通建設(shè)管理有限公司負(fù)責(zé)解釋。 駐地監(jiān)理工程師對照承包商投標(biāo)承諾,根據(jù)工程需要,結(jié)合工程進展情況、對承包商進場設(shè)備進行實物驗證。認(rèn)為不合格,要求承包商重選。在確認(rèn)其質(zhì)量后還應(yīng)對材料設(shè)備的存放環(huán)境條件進行檢查。 經(jīng)審批合格的分包商與承包商簽訂分包合同。請予以審查和批準(zhǔn)。 ④如隱蔽工程檢查合格后因故停工,在工程復(fù)工前應(yīng)通知駐地監(jiān)理工程師重新檢查復(fù)核,如有變化應(yīng)重新填寫檢查資料,原有資料隨即作廢。 總監(jiān)理工程師審驗 總監(jiān)理工程師接到驗收通知后,應(yīng)在 7 天內(nèi)組織承包單位項目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進行驗收。 b、工程質(zhì)量下降已經(jīng)指出、未采取有效措施/或雖采取一定措施但效果不好尚在繼續(xù)施工者。同時,承包商應(yīng)在接到通知 24 小時內(nèi),組織有關(guān)人員到達(dá)現(xiàn)場,與現(xiàn)場的施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人及其他有關(guān)人員一道,對事件再進行調(diào)查、分析,找準(zhǔn)事件發(fā)生的原因,制訂出切實可行的糾正方案及糾正措施,并上報監(jiān)理部核批,承包商還應(yīng)于 24 小時內(nèi)對現(xiàn)場執(zhí)行停工令的落實情況進行核查,并留記錄。 ( 3)當(dāng)判斷非停工整頓不能保證工程質(zhì)量/或施工安全/或保護環(huán)境時,一般情況下,總監(jiān)理工程師應(yīng)在事件發(fā)生當(dāng)天簽署停工令,在征得業(yè)主同意后予以下發(fā)。 58 59 管理程序 11 工程暫停及復(fù)工管理程序 第 1 條 為規(guī)范工程暫停及復(fù)工管理,特制訂本程序。自檢合格由專業(yè)質(zhì)量檢查員和項目專業(yè)技 術(shù)負(fù)責(zé)人簽證后報駐地監(jiān)理工程師查驗。驗證時,應(yīng)對承包商提供的資料先進行詳細(xì)的核驗 ,若所呈報的資料有錯誤或不滿足設(shè)計和規(guī)范的要求,即可退回承包商重新整理再報。 ( 7)不允許假勞務(wù)之名,行分包之實。 第 2 條 工程分包管理按下列程序進行: 承包商根據(jù)承包合同的約定,為彌補本身施工能力的不足可提出對合同內(nèi)的部分工程進行分包。 第 2 條 工程主要材料、設(shè)備進場驗收控制按下列程序進行: 建設(shè)管理公司工程部對承包商填報的采購審批表批準(zhǔn)同意后,由承包商和 建設(shè)管理公司材料設(shè)備采購部門分別采購相關(guān)物資。 第 2 條 工程材料、設(shè)備采購的控制按下列程序進行: 承包商根據(jù)設(shè)計圖紙、合同文件制定材料設(shè)備采購明細(xì)計劃,列清材料設(shè)備品種、規(guī)格、數(shù)量、計劃采購周期、計劃進場使用時間、材料設(shè)備采購方式(自購、甲供)和運輸存儲條件等,先報項目總監(jiān)辦,由總監(jiān)理工程師審批同意后再報十號線項目管理處工程部審批。 承包商: 代 表: 專業(yè)測量隊: 代 表: 總監(jiān)辦: 代 表: 年 月 日 33 管理程序 6 主要施工設(shè)備進場報驗程序 第 1 條 為規(guī)范主要施工設(shè)備的進場報驗,特制定本程序。 第四節(jié) 鋪軌基標(biāo)控制測量 第 1 條 為規(guī)范 鋪軌基標(biāo)控制測量管理, 特制定本程序。 總監(jiān)辦將檢查結(jié)果上報建設(shè)管 理公司工程部,并由工程部組織專業(yè)測量隊對承包商所布控制點進行檢測。由監(jiān)理單位保存。 已完成報審的條件有: 1. 北京市建設(shè)工程開工證(復(fù)印件) 2. 施工組織設(shè)計(含主要管理人員和特殊工種資格證明) 3. 施工測量放線 4. 主要人員、材料、設(shè)備進場 5. 施工 現(xiàn)場道路、水、電、風(fēng)、通訊等已達(dá)到開工條件 6. 管線改移情況 7. 交通導(dǎo)改情況 承包單位名稱: 項目經(jīng)理(簽字): 審查意見: 監(jiān)理工程師(簽字): 日期: 審批結(jié)論: 同意 不同意 監(jiān)理單位名稱: 總監(jiān)理工程師(簽字): 日期: 6 工程動工報審表 ( A5 續(xù)表) 十號線項目管理處工程部審核: 蓋章 簽字: 日期: 十號線項目管理處審批: 蓋章 簽字: 日期: 注:本表由承包單位填報,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。 二 OO 四年四月五日 目 錄 管理程序 1 工程動工管理程序 管理程序 2 施工圖預(yù)審程序 管理程序 3 施工圖審查與設(shè)計交底程序 管理程序 4 施工組織設(shè)計編審程序 管理程序 5 施工測量控制程序 管理程序 6 主要施工設(shè)備進場報驗程序 管理程序 7 工程材料、設(shè)備采購及 進場驗收控制程序 管理程序 8 工程分包管理控制程序 管理程序 9 隱蔽工程檢驗程序 管理程序 10 分項分部工程檢驗程序 管理程序 11 工程暫停及復(fù)工管理程序 管理程序 12 工程交接管理程序 管理程序 13 工程變更管理程序(參見工程變更管理辦法) 管理程序 14 工程計量支付程序(見另文) 管理程序 15 質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理程序 管理程序 16 安全問題和事故處理程序 管理程序 17 工程竣工驗收管理 程序 管理程序 18 工程用電、用水管理辦法 管理程序 19 基礎(chǔ)建設(shè)結(jié)算規(guī)定(暫行) 管理程序 20 工程計劃管理辦法 1 7 11 15 19 33 37 45 49 53 59 67 69 87 89 93 105 109 125 99 1 管理程序 1 工程動工管理程序 第一節(jié) 各合同段動工管理程序 第 1 條 為規(guī)范各合同段的 動工管理,特制訂本程序。 第 3 條 本程序自批準(zhǔn)之日起執(zhí)行。 11 管理程序 3 施工圖審查與設(shè)計交底程序 第 1 條 為規(guī)范施工圖審查與設(shè)計交底的管理,特制訂本程序。對“指導(dǎo)性施工組織設(shè)計”和“特殊工程實施性施工組織設(shè)計”應(yīng)首先由總監(jiān)理辦組織審查,之后由監(jiān)理辦組織承包商、設(shè)計單位及甲方代表參加的施組會審,會審?fù)ㄟ^后報十號線項目管 理處審批,同時上報建設(shè)管理公司工程部備案。 20 總監(jiān)理工程師將檢查結(jié)果上報建設(shè)管理公司工程部,并由工程部組織專業(yè)測量隊按照“北京地鐵十號線工程施工測量管理細(xì)則”和“北京地鐵新建線路控制測量總體技術(shù)要求”所確定的測量內(nèi)容、測量范圍、測量頻率和測量標(biāo)準(zhǔn),對承包商的施工控制測量進行檢測。 附件: 開工前交接樁與檢測程序框圖 施工中控制測量程序框圖 竣工測量程序框圖 鋪軌基標(biāo)控制測量程序框圖 測量交接樁記錄 工程定位測量記錄( C41) 測量復(fù)核記錄( C42) 施工測量放線報驗單 A2 工程軸線測量記錄 水準(zhǔn)點成果表(竣工后) 1導(dǎo)線點 成果表(竣工后) 1線路調(diào)整后的坐標(biāo)、高程成果表 1初期支護凈空測量記錄( C41) 1隧道凈空測量記錄( C45) 1隧道隔斷門橫斷面凈空測量成果表 1專業(yè)測量隊工作月報表 1施工控制樁點保護協(xié)議 22 滿足 開工前交接樁與復(fù)測程序框圖 不滿足 地面控制網(wǎng)交接 承包商對樁點進行復(fù)測、保護 向總監(jiān)理辦上報復(fù)測成果 總監(jiān)理辦審定 承包商布設(shè)本標(biāo)段控制網(wǎng) 控制網(wǎng)成果報總監(jiān)理辦 業(yè)主組織專業(yè)測量隊對控制網(wǎng)進行檢測 施工放樣測量 控制網(wǎng)精度判斷 23 施工中控制測量程序框圖 竣工測量程序框圖 總監(jiān)理辦檢查、審核批復(fù)測量放線報驗資料 總監(jiān)理辦監(jiān)控 專業(yè)測量隊檢測 施工中控制測量 新一輪施工控制測量 測量資料報總監(jiān)辦 承包商恢復(fù)中線控制樁,加密中線樁,作斷面測量 單位工程完工 專業(yè) 測量隊檢測 總監(jiān)辦工程師審核、批復(fù)竣工測量資料 24 鋪軌基標(biāo)控制測量程序框圖
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