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帶式運輸機用圓錐圓柱齒輪減速器設計_課程設計(論文)(留存版)

2025-09-11 18:23上一頁面

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【正文】 ??????? H EHRR HttZZiTKd ??? 即 ? ? mmd t 3 22 41 5 2 3 8 103 9 ?????? ?????? ???? ? Ⅱ 調整小齒輪分度圓直徑 ⑴ 計算實際載荷系數前的數據準備。 mmidb R ????????? ? ⑵ 計算實際載荷系數。 ④ 由《機械設計》第九版圖 1020 查得當螺旋角為零度時, 節(jié)點區(qū)域系數 ?HZ 。 ① 試選 ?FtK 。其他幾何參數,如 3Z 、 4Z 、 m 、 ? 、 b 等保持不變。 ④ 由《機械設計》第九版圖 1020 查得當螺旋角為零度時,節(jié)點區(qū)域系數 ?HZ 。 軸Ⅰ上的功率 KWP ? , min/7101 rn ? , mNT ?? 。 中間軸的設計 求輸入軸上的功率 2p 、轉速 2n 和轉矩 2T 2 kw? 2 17 / minnr? 2 15 N m?? 45 求作用在齒輪上的力 已知圓柱直齒輪分度圓直徑 2 194d mm? 圖 72 軸的載荷分析圖 3232332 2 1 5 6 .5 7 1 0 1 6 1 4 .1 2194ta n 1 6 1 4 .1 2 ta n 2 0 5 8 7 .4 9trtTFNdF F N???? ? ?? ? ? ? ? 已知圓錐齒輪的分度圓半徑為 33 ( 1 0. 5 ) 19 4 ( 1 0. 5 0. 3 ) 16 4. 9mRd d m m?? ? ? ? ? ? ? 32333 3 23 3 22 2 1 5 6 . 5 7 1 0 1 8 9 8 . 9 71 6 4 . 9ta n c o s 1 8 9 8 . 9 7 ta n 2 0 c o s 7 6 . 1 0 1 6 6 . 0 4ta n sin 1 8 9 8 . 9 7 ta n 2 0 sin 7 6 . 1 0 6 7 0 . 9 3tmrtatTFNdF F NF F N??????? ? ?? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? 圓周力 1tF 、 2tF ,徑向力 1rF 、 2rF 及軸向力 1aF 、 2aF 如圖 72 初步確定軸的最小直徑 先初步估算軸的最小直徑。 38 七、 軸的設計 計算 由已知條件 電機軸 軸Ⅰ 軸Ⅱ 軸Ⅲ 滾筒軸Ⅳ 功率kw/P 3 2.97 2. 91 2.82 轉矩T( mN? ) 4 3 1 7 0 轉速? ?min// rn 710 710 1 3 傳動比 i 1 3 1 效率? 9 輸入軸的設計 齒數 241?z 、 1472?z 、 243?z 、 1184?z 模數 mm2?m ,壓力角 ??20? ,變位系數 021 ??xx 、 ?x ?x 。 c 齒輪的圓周力。 取小齒輪的齒數為 253?Z ,那么大齒輪的齒數為 2 ????? ZiZ 為了使兩齒輪的齒數互為質數,取 1234?Z 。 ③ 齒輪的圓周力。 25 Ⅲ 選定齒輪的材料 由《機械設計》第九版第十章第三節(jié) P190 頁齒輪材料的選擇原則 : a 齒輪材料必須滿足工作條件的要求,如強度、壽命、可靠性、經濟性等; b 應考慮齒輪尺寸大小,毛坯成型方法及熱處理和制造工藝; c 正火碳鋼,只能用于制作在載荷平穩(wěn)或輕度沖擊下工作的齒輪;調質碳鋼可用于在中等沖擊載荷下工作的齒輪; d 合金鋼常用于制作高速、重載并在沖擊載荷下工作的齒輪; e 飛行器的齒輪傳動,齒輪要求尺寸盡可能小,應采用表面硬化處理的高強度合金鋼; f 金屬制的軟齒面齒輪,其配對兩輪齒面的硬度差應保持在 30~ 50HBS 或更多。 由《機械設計》第九版圖 1022 取彎曲疲勞壽命系數 ?FNK ?FNK 取彎曲疲勞安全系數 S= ,由《機械設計》第九版式1014 可得 ? ? M P aM P aSK FFNF 2 5 5 0 i m11 ????? ?? ? ? M P aM P aSK FFNF 1 9 3 8 i m22 ????? ?? ? ? 250 11 ????F saFa YY ? ? ? 0 2 0 1 9 7 22 ????F saFa YY ? 22 因為大齒輪的 ? ?FsaFaYY?? 大于小齒輪,所以?。? ? ? ? ? 0 2 0 22 ???? F saFaF saFa YYYY ?? ⑵ 試算模數。 ⑥ 計算接觸疲勞許用應力 ? ?H? 。 錐齒輪齒數的確定 根據規(guī)定小錐齒輪的齒數一般 取 25~171?Z ,于是在此辭設計中選小圓錐齒輪齒數 201?Z 。本次課程設計是帶式運輸機上的圓錐圓柱減速器,在課程設計的過程中,我們組始終秉承著用料最省,成本最低。 湖南人文科技學院 課程設計報告 課程名稱 :機械設計 課程設計 設計題目 : 帶式運輸機用圓錐圓柱齒輪減速器設計 系 別: 機電 工程系 專 業(yè): 機械設計制造及其自動化 指導教師評語 : 指導教師簽名: 年 月 日 成績評定 項 目 權重 成績 設計過程中出勤、學習態(tài)度等方面 課程設計質量與答辯 設計報告書寫及圖紙規(guī)范程度 總 成 績 教研室審核意見: 教研室主任簽字: 年 月 日 教學系審核意見: 主任簽字: 年 月 日 摘 要 本設計是鏈式運輸機用圓柱圓錐減速器,采用的是二級齒輪傳動。從設計到選材都堅持考慮 使用性能原則,工藝性能原則,經濟及環(huán)境友好型原則,力求在滿足各部件的強度、剛度和承載力等要求的前提下,節(jié)約材料的成本,還要做到循環(huán)使用。 根據 12 ZiZ ?? 可得 ???Z 圓柱齒輪傳動比、齒數的確定 圓柱齒輪傳動比的確定 根據 21 iii ?? 11 可得 ??? iii 圓柱齒輪齒數的確定 首先確定小齒輪的齒數為 30 根據 324 ZiZ ?? 可得 ???Z 圓柱齒輪傳動比、齒數的最終確定 經圓整可取大齒輪齒數 1484 ?Z 那么在圓柱齒輪嚙合是其實際的傳動比為 ?? ZZi 根據要求 運輸帶容許速度誤差可以限制在 5%的范圍內, 所以所選的傳動比合理。 由《機械設計》第九版圖 1025 d 查得小齒輪和大齒輪的接觸疲勞極限分別為 a6001lim MPH ?? , a5502lim MPH ?? 。 ? ? ? ?3 22121 ???????? ?????? ??FsaFaRRFtt YYiZTKm ??? ? ? mm3 2224 0 2 0 109 9 ?????????? ? Ⅱ 調整齒輪模數 ⑴ 計算實際載荷系數前的數據準備。 由《機 械設計(第九版)》表 101( P191 頁)選擇小齒輪材料為 40Cr (調質 ),硬度為 280HBS,大齒輪材料為 45鋼(調質),硬度為 240HBS(小齒輪比大齒輪硬度高20~50HBS)。 35333 ?????? tt dTF mmNmmNbFK tA /1 0 0/????? 查《機械設計》第九版表 103 得齒間載荷分配系數為??HK 。 幾何尺寸計算 Ⅰ 計算分度圓直徑 mmmmmZd 5022533 ????? 32 mmmmmZd 2 4 621 2 344 ????? Ⅱ 計算中心距 ? ? mmmmdda 1482/43 ??? Ⅲ 計算齒輪寬度 mmmmdb d 505013 ????? ? 考慮不可避免的安裝誤差,為了保證設計齒寬 b 和節(jié)省材料,一般將小齒輪略為加寬 mm10~5 ,即 ? ? ? ? mmbb 60~5510~55010~53 ????? 取 583?b ,而使大齒輪的齒寬等于設計齒寬,即mmb 504 ? 圓整中心距后的校核 上述齒輪副的中心距不便于相關零件的設計和制造,為此,可以通過調整傳動比、改變齒數或者通過變位法進行圓整。 35333 ?????? tt dTF mmNmmNbFK tA /100/????? 34 查 《機械設計》第九版表 103 得齒間載荷分配系數為??HK 。中心距 mm148?a 齒寬 mm301 ?b 、 mm302 ?b 、 mm583 ?b 、mm504 ?b 。選取軸的材料為 40rC (調質),根據《機械設計》第九版表 153,取 110A0 ? ,得 FFFFFF FFFF D/2FMMMMMM 46 22 2 . 9 133m in 0 1 7 7 。齒輪按 7級精度設計。 由此,可得實際載荷系數為: ????????? ?? HHvAH KKKKK ③ 根據《機械設計》第九版表 107 選取齒寬系數?d? 。在圓整時,以變位系數和不超出圖 1021a 中推薦的合理工作范圍為宜。 由此,可得實際載荷系數為: ????????? ?? HHvAH KKKKK ⑶ 由《機械設計》第九版式 1012,可得按實際載荷系數算得的分度圓直徑為: mmKKddHtHt 3333 ????? 其相應的齒輪模數為: mmzdm ???? 29 按齒根彎曲疲勞強度設計 Ⅰ 由《機械設計》第九版式 1027 試算模數,即 ? ?3 2332 ???????? ??? ??? F saFadFtt YYZ YTKm ?? ? ⑴ 確定公式中的各參數值。 mNmNnPT ?????? 53 ⅡⅡ ③ 根據《機械設計》第九版表 107選取齒寬系數 1d?? 。 mmmmZmd t ????? ? ? mmmmdd Rm ????? ? smsmndv mm /?? ???? ??? ?? ② 齒寬 b 。 取失效概率為 1%,安全系數 1?S , 由《機械設計》第九版 式 1014 ? ? SKN lim?? ?? 可得 ? ? 5 4 0 M P aa1 i m1 ????? MPSK NH ?? ? ? 5 2 3 M P aa1 i m2 ????? MPSK NH ?? 取 ? ?1H? 和 ? ?2H? 中的較小者作為該齒輪
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