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正文內(nèi)容

平江蘇寧電器廣場(chǎng)市政工程施工方案(留存版)

  

【正文】 纖維砼 C50,前七天內(nèi)一定要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),以利強(qiáng)度增長(zhǎng)和防止裂縫出現(xiàn),同時(shí)保護(hù)好不讓車輛走動(dòng)。 板梁安裝前,必須認(rèn)真放好支座中心線和板梁安裝線,用環(huán)氧砂漿安裝支座,并復(fù)測(cè)其標(biāo)高,確保板梁安裝后四個(gè)支座均能墊實(shí),安裝時(shí),嚴(yán)格按照板梁端線控制伸縮縫的縫口尺寸,且確??p口順直,同時(shí),必須按照板梁側(cè)面安裝準(zhǔn)確安裝就位,保證單幅橋的各片梁間的拼縫均勻。 ?整個(gè)澆筑過(guò)程要振搗密實(shí),砼振搗采用插入式振動(dòng)棒,對(duì)每一振到部位,必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。涂好滑石粉的膠囊可沿縱向折疊 1~ 左右長(zhǎng)的一疊備用。 ?預(yù)應(yīng)力張拉工藝必須注意安全,做好安全防護(hù)措施。 砼拆模及養(yǎng)生: 砼澆筑后兩小時(shí)內(nèi)要及時(shí)用土工布覆蓋,并適時(shí)灑水養(yǎng)生;砼強(qiáng)度達(dá) 以上可拆模板,但蓋梁砼強(qiáng)度要達(dá)到 100%以上方可拆側(cè)、底模。 在澆筑砼前應(yīng)對(duì)安裝好的鋼筋及預(yù)埋件、保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查。砼澆筑前將模板內(nèi)雜物、已澆砼面上泥土清理干凈,模板、鋼筋檢查合格后,方可進(jìn)行砼的澆筑。 灌注水下砼 采用導(dǎo)管法進(jìn)行水下混凝土的灌注。在墩位附近設(shè)置泥漿池、沉淀池并用循環(huán)槽連接,以便鉆孔過(guò)程中排出孔外的含有鉆渣的泥漿循環(huán)凈化后重復(fù)使用。支座運(yùn)至工地應(yīng)妥善保管。砌體中的石塊應(yīng)大小搭配,相互錯(cuò)疊,咬接密實(shí)。 在分層開挖時(shí),高差不得大于 2m,放坡開挖的坡比不得大于 ,坡頂嚴(yán)禁停置機(jī)械,在開挖過(guò)程中,派專人觀察邊坡是否穩(wěn)定,坡頂有無(wú)裂縫,坡腳有無(wú)隆起,一旦發(fā)現(xiàn)立即停止作業(yè),修整邊坡,保證邊坡處于穩(wěn)定狀態(tài),坑內(nèi)邊坡失穩(wěn)會(huì)造成機(jī)械、人員安全事故,會(huì)沖擊支撐,擠偏立柱樁及降水井,引發(fā)基坑安全事故。 中建一局集團(tuán)第二建筑有限公司 蘇州平江新城蘇寧電器廣場(chǎng)工程 橋梁駁岸 施工方案 12 h、在車輛進(jìn)出 口的人行道區(qū)域鋪設(shè)鋼板,以防土方車壓壞管道。 在整個(gè)施工期間,挖土、吊運(yùn)、扎鋼筋、 支模板、 澆筑混凝土 、回填 等施工作業(yè)中,嚴(yán)禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割、電焊,也不應(yīng)在支撐上擱置重物。 中建一局集團(tuán)第二建筑有限公司 蘇州平江新城蘇寧電器廣場(chǎng)工程 橋梁駁岸 施工方案 10 : 由于 本場(chǎng)地地下情況不明 ,鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題,常采用如下幾點(diǎn)辦法解決 : 1) 樁過(guò)程中有時(shí)遇上大的塊石或其它不明障礙物,導(dǎo)致鋼板樁打入深度不夠,采用轉(zhuǎn)角樁或弧形樁繞過(guò)障礙物。掛上振動(dòng)錘,升高,理順油管及電 纜。打拔樁機(jī)為挖掘機(jī)( KATO1250)加振動(dòng)錘改裝而成 , 振動(dòng)錘為曰本產(chǎn) NPK- HP- 7SXB 型,激振力 200kN。要保證基坑內(nèi)降水井中的水位處于基坑開挖底面標(biāo)高 2 米以下。在濾管四周填好濾料后立即進(jìn)行洗井,清除停留在孔內(nèi)和透水層中的泥漿與孔壁的泥漿。 施工準(zhǔn)備 1)施工前學(xué)習(xí)圖紙,做好技術(shù)及材料準(zhǔn)備; 2)與甲方協(xié)調(diào),拆除西邊現(xiàn)有圍擋,將齊溪街東側(cè)人行道封閉; 3)聯(lián)合甲方與相關(guān)部門協(xié)調(diào),占用部分齊溪街道路; 4)破除原有圍擋基礎(chǔ)及臨建地面,為后續(xù)工作做好準(zhǔn)備。 對(duì)此我們采用壁厚較大鋼管做 為模板支撐,立柱采用高拋?zhàn)悦軐?shí)混凝土,以免混凝土離析。 中建一局集團(tuán)第二建筑有限公司 蘇州平江新城蘇寧電器廣場(chǎng)工程 橋梁駁岸 施工方案 2 橋梁 2人行橋?yàn)樾陆蛄簶蛄航Y(jié)構(gòu)與工程量類同,兼做消防車通道,跨越 米寬南北向規(guī)劃河道。 ( 6) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地形、工程概況及施工圖的設(shè)計(jì)與要求,結(jié)合本施工單位以住類似工程施工中所積累的有關(guān)經(jīng)驗(yàn)。西側(cè)駁岸壓頂標(biāo)高 米(黃海標(biāo)高),東側(cè)駁岸墻頂標(biāo)高 米,常水位 米,河底標(biāo)高為 米。 對(duì)此,我公司采取對(duì)西側(cè)部位施工拉森鋼板樁進(jìn)行邊坡圍護(hù),解決此項(xiàng)難點(diǎn)。 對(duì)此我們采取提前預(yù)制,減少對(duì)總工期的影響。 鉆孔 根據(jù)我單位現(xiàn)有的施工設(shè)備,以及成功的經(jīng)驗(yàn),確定井的成孔采用 QJ150 型旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔,泥漿護(hù)壁。安裝完畢應(yīng)進(jìn)行單井試驗(yàn)性抽水,以確保單井出水量的降深,并檢查降水設(shè)備是否正常,滿足要求后轉(zhuǎn)入正常工作。 土方開挖由北側(cè)向南側(cè)推進(jìn),采用 3 臺(tái)以上 PC220 型挖掘機(jī)進(jìn)行土方開挖。 ② 材質(zhì)檢驗(yàn):對(duì)鋼板樁母材的化學(xué)成分及機(jī)械性能進(jìn)行全面試驗(yàn)。 ( 4)對(duì)準(zhǔn)樁與定位樁的鎖口,錘下降,靠錘與樁自重壓樁至 地面 以下一定深度不能下降為止。 基槽 回填 壓實(shí) 后, 盡早 拔除鋼板樁 ,加快扣板樁周轉(zhuǎn)速度。 土方開挖由北至南,采用 3 臺(tái)以上挖掘機(jī),配合足夠數(shù)量的 渣土車,邊挖邊運(yùn)走。 土方工程安全應(yīng)急救援預(yù)案 基坑施工應(yīng)采取信息化指導(dǎo)施工,認(rèn)真執(zhí)行《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》( JG12020xx),基坑發(fā)生坍塌先兆時(shí),經(jīng)分析認(rèn)為采取有力措施可保證基坑穩(wěn)定時(shí),應(yīng)迅速采取措施。 基礎(chǔ)砼及壓頂砼采用商品砼,商品砼供應(yīng)必須保證輸送砼的泵能連續(xù)工作,砼運(yùn)至澆注地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或塌落度不符要求時(shí) ,應(yīng)進(jìn)行二次攪拌 , 二次攪拌不得任意加水 , 確有必要時(shí) , 可同時(shí)加水或加水泥其原水灰比不變,基礎(chǔ) 坍落度 控制在 10~12cm,壓頂坍落度控制在 12~14cm。墻背、墻前填土應(yīng)分層壓實(shí)不大于 20cm,并逐層夯實(shí);嚴(yán)格控制反濾層的施工質(zhì)量。 4 )混凝土養(yǎng)護(hù):混凝土澆注后,應(yīng)在收漿后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),灑水保養(yǎng)時(shí)間一般為 7 天,混凝土強(qiáng)度達(dá)到 才能拆除側(cè)模,混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100%后 拆除支架及底模,試壓試塊采用同標(biāo)號(hào)試壓及標(biāo)養(yǎng)兩種,同標(biāo)號(hào)砼試塊達(dá)到 100%方可拆除支架和模板 。 S 含砂率 ( %) 膠體率 ( %) 失水率 (ml/30min) 泥皮厚 (mm/30min) 正循環(huán) 一般地層 16~ 22 ≤ 4 ≥ 96 ≤ 25 ≤ 2 易坍 地層 1928 ≤ 4 ≥ 96 ≤ 15 ≤ 2 鉆孔 開始鉆孔時(shí),應(yīng)稍提鉆桿,在護(hù)筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)造漿,開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán),待泥漿均勻后,以低檔、慢速開始鉆進(jìn),使護(hù)筒腳處有牢固的泥漿護(hù)壁。水下混凝土采用商品砼,用泵車輸送灌注砼。 (二)、鋼筋制作安裝 鋼筋的原材料必須符合規(guī)范要求 骨架的焊接拼裝在有防雨蓬的堅(jiān)固工作臺(tái)上進(jìn)行,操作時(shí)必須符合下列要求: A、拼裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙大樣,放樣時(shí)應(yīng)考慮焊接變形和預(yù)留拱度。 模板安裝前應(yīng)進(jìn)行平整度及剛度、順直性、密實(shí)性等檢查,對(duì)接縫拼縫采用雙面膠粘貼,確保不漏水。對(duì)鋼絞線抽檢強(qiáng)度、彈性模量、截面積、延伸率等。 中建一局集團(tuán)第二建筑有限公司 蘇州平江新城蘇寧電器廣場(chǎng)工程 橋梁駁岸 施工方案 23 ?鋼絞線失效長(zhǎng)度用塑料管套住,接頭用膠布纏繞,確保振搗時(shí)不從接頭處漏漿,以致失效長(zhǎng)度不夠。 ⑥膠囊的放氣抽拔應(yīng)待砼終凝后進(jìn)行,以防板梁表面裂縫或坍落,但亦不宜待強(qiáng)度增長(zhǎng)后抽拔,否則不易拔出或拔斷膠囊。 ?、冬季應(yīng)做好防凍工作,必要時(shí)采用蒸汽養(yǎng)護(hù),提高模板周轉(zhuǎn)率。 橋面砼施工保證振搗密實(shí),平板式振搗器振搗,并采用真空吸水技術(shù),以確保砼不出現(xiàn)裂縫,人工抹平,并進(jìn)行拉毛,拉毛后覆蓋養(yǎng)生期至少 14 天。 9)橋面防水及瀝青攤鋪 橋面防水板梁安裝好鉸縫完畢,在澆筑橋面砼后,在瀝青攤鋪前橋面涂刷防水涂料,采用聚氨酯放水涂層,聚氨酯防水涂層厚度不小于 2mm,每平方橋面用量不小于。 ( 3)伸縮縫在安裝前一旦碰撞變形,工地上很難修復(fù),因此 在安裝時(shí),精心操作,要采取措施保護(hù),嚴(yán)禁任何車輛通過(guò)。 預(yù)制梁的安裝 板梁安裝采用炮車將先張空心板梁由存梁場(chǎng)運(yùn)至橋位處,由兩臺(tái) 25 或 50 噸吊車,汽吊相結(jié)合進(jìn)行安裝,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)吊臂定吊車噸位。 ③ 添加劑采用高效早強(qiáng)型減水劑。 ②膠囊在安裝前,應(yīng)涂刷一層滑石粉漿,膠囊四周應(yīng)涂刷一致,便于抽拔。 ?預(yù)應(yīng)力鋼束的端滑絲不得超過(guò)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定值,若超過(guò)規(guī)定,應(yīng)更換鋼束重新張拉,或按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行處理,同時(shí)應(yīng)查明原因,從根本上解決鋼束斷滑絲問(wèn)題,根據(jù)以往張拉實(shí)際情況,張拉鋼絞線發(fā)生斷滑絲現(xiàn)象極少。砼強(qiáng)度達(dá)到拆模要求后再進(jìn)行拆模。網(wǎng)片間應(yīng)畫線安放加撐短頭鋼筋,保證其位置的準(zhǔn)確性,并整體加置箍筋及預(yù)埋筋。施工腳手架用螺栓連接在立柱模板上,立柱模板下部設(shè)置可調(diào)斜撐,以確保模板中建一局集團(tuán)第二建筑有限公司 蘇州平江新城蘇寧電器廣場(chǎng)工程 橋梁駁岸 施工方案 20 位置的正確。鋼筋籠定位后,及時(shí)澆注混凝土,防止塌孔及沉淀層超厚。 在引橋橋墩之間東西兩側(cè)各設(shè)置泥漿排放池,尺寸約為 25*15m ,深約 3m。 平臺(tái)板施工要點(diǎn) 1)支座安裝,按設(shè)計(jì)要求在蓋梁上安裝油毛毯支座,支座處頂面高程允許偏差正負(fù) 5㎜ ,支座位置允許偏差 5㎜ 。 擋墻所用塊石應(yīng)無(wú)風(fēng)化石,無(wú)裂縫,塊石大小合適,砌筑前放樣定位,豎立樣架,保證斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求,每層拉線砂漿砌筑,伸縮縫每隔 15 米設(shè)一道,上下 平直貫 通,放好木板(涂瀝青)。 當(dāng)降水或開挖導(dǎo)致坑外地下水位變化過(guò)大、坑外路面或構(gòu)筑物沉降, 及時(shí)回 灌,防止因地下水位繼續(xù)下降,而產(chǎn)生更大的沉降,危及路面及周邊構(gòu)筑物的安全。 g、施工期間須對(duì)周圍管線、道路、臨近建筑及基坑內(nèi)外地面設(shè)置的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行全天侯的監(jiān)測(cè)。 鋼板樁的保護(hù) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,打入基底的支撐 不得在澆筑或其它施工 時(shí) 拆除,即使在 駁岸 范圍內(nèi)也只能一起澆筑在砼內(nèi)。 該支撐駁岸施工完成后 ,可將外露部分割 除。 ( 1)履帶吊側(cè)向施工,便于測(cè)量人員觀察。 投入鋼板樁打拔樁機(jī) 1 臺(tái)用于施工。 為確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)外兩側(cè)水土壓力緩慢、穩(wěn)定的變化,保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全和確保周圍的環(huán)境安全,在進(jìn)行降水時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)要求及以往同類工程施工的經(jīng)驗(yàn),在基坑內(nèi)外及地下管線上設(shè)一定數(shù)量且有代表性的監(jiān)控點(diǎn),用來(lái)觀測(cè)降水時(shí)對(duì)周圍的環(huán)境和基坑的影響,并指導(dǎo)基坑開挖施工。一口井能否發(fā)揮作用,取決于洗井的質(zhì)量。 施工平面布置 各個(gè)環(huán)節(jié)施工平面布置詳見(jiàn)附圖。 鋼中建一局集團(tuán)第二建筑有限公司 蘇州平江新城蘇寧電器廣場(chǎng)工程 橋梁駁岸 施工方案 3 管及模板用量大,沒(méi)有足夠施工場(chǎng)地。現(xiàn)澆蓋板、立柱、蓋梁、下檻均采用 C30 鋼筋混凝土。 ( 5) 有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)保的國(guó)家法律及地方法規(guī)、文件。河底標(biāo)高不到 米的、要求填到 米。 施工時(shí)必須封閉人行道,并且占用大半齊溪街作為施工臨時(shí)場(chǎng)地。 組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部管理層組織及責(zé)任分工 姓 名 項(xiàng)目職務(wù) 崗 位 職 責(zé) 邢大鵬 項(xiàng)目經(jīng)理 全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目各項(xiàng)工作 依西澤仁 執(zhí)行經(jīng)理 楊勇 生產(chǎn)經(jīng)理 全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常管理工作 賈寶紅 總工 全面負(fù)責(zé)工程的技術(shù)工作 王驁 工長(zhǎng) 主管現(xiàn)場(chǎng) 具體施工 代郎平 安全總監(jiān) 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全 肖華 質(zhì)量總監(jiān) 負(fù)責(zé)檢查 施工 質(zhì)量是否符合要求,填寫報(bào)驗(yàn)資料,報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。泥漿的濃度嚴(yán)格控制,即能保證在鉆孔過(guò)程泥漿護(hù)壁作用,又能保證在降水過(guò)程中洗井能夠洗干凈。 降水管井施工質(zhì)量及技術(shù)要求 嚴(yán)格 按照有關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,鉆機(jī)安裝要調(diào)正水平,保持鉆孔垂直,以保證井管能順利下入預(yù)定深度。 圍堰施工 1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工位置北側(cè)通原河道道路上有一座平板涵洞橋,南側(cè)有兩個(gè)涵洞與原有火車站的雨水、生活垃圾水全部流入該河道,原南北側(cè)水域貫通,現(xiàn)已回填做為新建電器房臨時(shí)用地。包括鋼材的化學(xué)成分分析,構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗(yàn),鎖口強(qiáng)度試驗(yàn)和延伸率試驗(yàn)等項(xiàng)內(nèi)容。 ( 5) 試開打樁錘 30 秒左右,停止振動(dòng),利用錘慣性打樁至堅(jiān)實(shí)土層,開動(dòng)振動(dòng)錘打樁下降,控制打樁錘下降的速度,盡可能的使樁保持豎直,以便鎖口能順利咬合,提高止水能力。拔樁后馬上用中粗砂將樁孔灌實(shí)。 由北側(cè)挖至西側(cè)出土口位置預(yù)留邊坡,停止北側(cè)挖土,改由南側(cè)挖土,挖至出土口位置,邊退邊挖,最后在出土口位置采用吊車將坑內(nèi)土吊出運(yùn)走。如無(wú)法保證其安全,應(yīng)首先撤離坑底的施工人員;其次切斷可能坍塌的電源;再次將設(shè)備等轉(zhuǎn)移到安全地帶。 振搗 時(shí) : 使用插入式震動(dòng)器時(shí),移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)震動(dòng)器作用半徑的 倍;與側(cè)模應(yīng)保持 50— 100mm的距離;插入下層混凝土 50— 100mm;每震動(dòng)完畢后應(yīng)邊震動(dòng)邊徐徐提出震動(dòng)棒;應(yīng)避免震動(dòng)棒碰撞模板,鋼筋及其它預(yù)埋件。 6) 沉縮縫, 沉降縫及泄水孔的處理:施工時(shí)縫內(nèi)夾 2 ㎝厚纖維板或木板,泄水孔可用φ 6 ㎝硬質(zhì)塑料空心管,間距 3 米,墻背碎石濾水層按 300*500 沿墻身縱向布置兩道 。 橋梁施工方案 施工工藝 定位放線→鉆孔樁砼→開挖基坑土方→接柱→蓋梁→橋臺(tái)砼→臺(tái)身砼→ 橋臺(tái)回填6%灰土 →臺(tái)帽砼→橡膠板安裝→安裝預(yù)制板梁→鉸縫 砼施工 →下檻砼→橋面鋪裝層砼→ 搭板基礎(chǔ)處理 → 搭板砼 → 橋面防水涂料 → 安裝欄桿及橋銘牌 → 瀝青鋪設(shè) → 鋪設(shè)預(yù)留廣場(chǎng)磚。鉆至護(hù)筒腳下 米后,方按正常速度鉆進(jìn)。 灌注首批混凝土其數(shù)量需經(jīng)過(guò)計(jì)算,使其有一定的沖擊能量,并保證首批混凝土灌注后導(dǎo)管有足夠的埋深,其深度不小于 1 米。 B、鋼筋拼裝前,對(duì)有焊接接頭的鋼筋應(yīng)檢查每根接頭是否符合焊接要求。 模板支撐要牢,
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