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廣州利通大廈第一爬升步計(jì)算及塔吊架設(shè)計(jì)計(jì)算(留存版)

2025-09-10 11:05上一頁面

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【正文】 筒的整體應(yīng)力分布情況如圖 所示。 3)荷載的動(dòng)力系數(shù)取 。偏于安全地,塔吊的豎向荷載取工作狀態(tài)的最大荷載 v1=214t,水平荷載取非工作狀態(tài)的荷載 H1=74t,并考慮 倍的動(dòng)力系數(shù)。 計(jì)算結(jié)果如圖 所示。計(jì)算結(jié)果如圖 所示。因此需要在考慮風(fēng)荷載的情況下,對(duì)后續(xù)爬升步 核心筒混凝土強(qiáng)度 進(jìn)行 施工承載力驗(yàn)算,以保證施工質(zhì)量和施工安全。因此,對(duì)塔吊第一爬升步核心筒的施工承載力計(jì)算取圖 所示的兩種工況。 由計(jì)算結(jié)果可知,只有外墻 B 處的主拉應(yīng)力滿足規(guī)范要求,其它部位均不滿足要求。與等截面梁相比,除了應(yīng)力略有區(qū)別外, 變形 值則相當(dāng)。 圖 牛腿與埋件幾何模型 圖 牛腿與埋件的正應(yīng)力( MPa) 圖 牛腿與埋件的豎向變形( mm) 圖 牛腿與埋件的水平變形( mm) 牛腿與爬升梁之間的構(gòu)造 要求 圖 牛腿 上翼緣水平限位板示意圖 1) 爬升鋼梁直接搭接在牛腿的上翼緣,不采 用焊接或者 螺栓 連接的構(gòu)造措施, 牛腿的上翼緣焊接水平變形限位板, 如圖 示意圖所示。通過計(jì)算結(jié)果可知,等截面爬升梁的正壓應(yīng)力約為 161MPa,最大正拉應(yīng)力約為 170MPa,小于鋼材屈服強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 205MPa,滿足要求,同時(shí),梁截面的翼緣和腹板寬厚比也滿足局部穩(wěn)定的要求。由計(jì)算結(jié)果可知,在沒有塔吊爬升荷載作用下,混凝土核心筒的最大主拉應(yīng)力約為 ,小于 C80 混凝土的主拉應(yīng) 力設(shè)計(jì)值 的 倍,即 。 圖 整體模型 圖 外筒模型 圖 內(nèi)墻模型 計(jì)算結(jié)果 無塔吊爬升時(shí)核心筒的應(yīng)力狀態(tài) 為了驗(yàn)算計(jì)算結(jié)果的可靠性,首先對(duì)沒有塔吊爬升荷載作用下混凝土的應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行計(jì)算,混凝土核心筒的主拉應(yīng)力分布如圖 所示。 圖 等截面 梁幾何模型 等截面梁的正應(yīng)力計(jì)算結(jié)果如圖 所示,豎向變形計(jì)算結(jié)果如圖 所示,水平變形計(jì)算結(jié)果如圖 所示。 每個(gè)牛腿的用鋼
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