【正文】 動力進點通知單》，內(nèi)容包括勞動力人數(shù)、專業(yè)技術(shù)要求、進點時間等。 主要工程材料計劃和管理 主要工程材料計劃 為確保工程按期竣工，減少材料存放場地的占用面積，現(xiàn)場將根據(jù)設(shè)計圖紙中的工程數(shù)量以及施工進度安排要求，分期、分批進場。 （ 4）每月對機械設(shè)備的使用管理情況進行評比，找出 差距，表 揚先進，鞭策落后，按獎懲合同兌現(xiàn)。地 下水較為豐富，水質(zhì)淡，對混凝土無侵蝕性。 生活、服務(wù)設(shè)施 沿線可提供簡易醫(yī)療及生活、商業(yè)服務(wù)設(shè)施。 （ 2）結(jié)構(gòu)項目二隊負(fù)責(zé) K75+000～ K78+000 段結(jié)構(gòu)物工程。 砼拌和站、預(yù)制場場地布置及場地硬化 砼拌和站設(shè)在各結(jié)構(gòu)項目隊駐地，每個項目隊各設(shè) 50m3/h攪拌站兩座。認(rèn)真審核施工設(shè)計圖紙，并對現(xiàn)場作進一步的施工調(diào)查，編制詳細的實施性施工組織設(shè)計及有關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書。 軟土地基處理方法根據(jù)地質(zhì) 構(gòu)造情況主要有：塑料排水板 +土工隔柵、水泥攪拌樁 +土工隔柵、預(yù)應(yīng)力管樁 +土工隔柵、薄壁筒樁 +土工隔柵及超載預(yù)壓 +土工隔柵等，軟土地段路堤填筑控制填土速率、分層填土高度及停歇時間，并按設(shè)計要求進行路基沉降觀測。層厚、平整度不符合要求的，應(yīng)重新平整。 結(jié)構(gòu)物處回填 橋臺后背填土在橋臺施工前填筑，并按設(shè)計寬度一次填足，填筑材料選用級配砂礫，使用大型 機械分層填筑振動碾壓。砌體所需水泥砂漿采用機械拌制。 （ 1）、護筒埋設(shè) 用δ =5mm 厚鋼板制作鉆孔樁的護筒，護筒直徑比鉆孔樁直徑大 20cm，中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，平面允許誤差 50mm，傾斜不大于 1%，護筒頂面高出地下水位 ，并高出地面 。鉆進過程中，應(yīng)隨時補充損耗、 漏失的 泥漿，保證鉆孔中的泥漿濃度，防止發(fā)生坍孔、縮孔等質(zhì)量事故。導(dǎo)管直徑選用Φ 300mm，導(dǎo)管使用前進行靜水壓注試驗，確保導(dǎo)管不漏水，導(dǎo)管放入孔內(nèi)后，導(dǎo)管下口離孔底 25～40cm，水下砼灌注前再次檢測孔底沉渣厚度，如沉渣厚度不滿足設(shè)計要求則進行第二次清孔處理，確保沉渣厚度不超出設(shè)計要求。大橋水中墩承臺開挖時由于地下水位較高，需采用鋼板樁進行施工。 鋼筋與模板之間采用砼墊塊，以確保保護層厚度符合設(shè)計要求。 后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制 規(guī)劃預(yù)制廠地，平整壓實，處理好場地地基，按 設(shè)計圖紙鋪設(shè)板梁底模。鋼筋集中加工，現(xiàn)場綁扎，縱向鋼筋采取綁 焊。 張拉程序： 刻伸長值線 持荷 2分鐘 0 — → 初應(yīng)力（ 15%σ k） ———— → 100%σ k ———— → σ k（錨固） 壓漿在預(yù)應(yīng)力張拉完成和監(jiān)理工程師同意后立即進行。地基壓實合格后，上層鋪 15～ 20cm 的砂礫層，碾壓密實后再用含水泥 6%（重量比）穩(wěn)定石屑層固結(jié)。砼澆筑時水平分層，斜向分段。 30m 跨度連續(xù)梁施工時承重主鋼梁長度為38m，在主鋼梁前后各設(shè)置 13m 長桁架式鼻梁（即導(dǎo)梁），以便 主桁梁在前進過程中隨時保證有兩個支點保持穩(wěn)定并起引導(dǎo)作用。 砼 連續(xù)梁滑模施工三階段示意圖 ①活動式支撐架 在橋墩承臺上安裝活動式可拆裝支架，整個支架由四塊拼裝組成（如 圖所示），支架塊件之間采用銷栓連接，以便于拆裝。 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁的 鋼筋加工時，Ⅱ級鋼筋（主筋）采用閃光對焊，經(jīng)過試驗、檢驗合格后，在報監(jiān)理工程師復(fù)驗，合格后才能使用。預(yù)留過車道的支架利用型鋼或軍用梁進行架空設(shè)計?；炷翝仓Y(jié)束后，安排專人進行養(yǎng)護。 空心板梁安裝工藝流程見表 5：圖 58《汽車吊架梁施工工藝框圖》 。 砼澆注前，模板和鋼筋均清理干凈，在澆注時對砼表面操作應(yīng)仔細周到，保證砼表面光滑、無水囊或蜂窩。 模板的組裝采用汽車吊，專業(yè)技工配合一次立模到位?；?開挖 按現(xiàn)場地質(zhì)情況和 開挖深度確定放坡開挖的坑壁坡度 ，并按要求設(shè)置排水設(shè) 施。鋼筋籠采用汽車 吊機進行安裝。鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進行，不得中斷。鋼筋采用集中下料、加工，現(xiàn)場綁扎。 50 每 200m 抽查 4 處 10 邊溝縱坡（ %） 符合設(shè)計要求 水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4 處 11 邊溝斷面尺寸（ mm） 不小于設(shè)計值 每 200m 抽查 4 處 12 邊坡坡面坡 度 不陡于設(shè)計值 每 200m 抽查 2 處 13 邊棱直順度（ mm） 50 尺量： 20m 拉線，每 200m抽查 2處 表 臺背回填檢查項目 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 方法和頻率 壓實度（ %） 96 密度法：每側(cè)每壓實層測 2 處 壓實厚度（ cm） 不超過 15 鋼尺量：同上 平整度（ mm） 15 3m 直尺：每側(cè) 2 處 1 尺 路基防護及排水工程 (1)、路基防護 本標(biāo)段路基防護一般路段為 C25 砼預(yù)制塊方形護坡，方格內(nèi)植草。 土質(zhì)路基表面做到設(shè)計標(biāo)高后采用平地機或推土機刮平，局部凹陷采用與路基表面相同的土填平夯實。 （ 4）攤鋪平整 ①自卸汽車將填料運至路基指定位置后，用推土機進行攤鋪，平地機整平。路基填筑嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”路基填筑工藝分段分層填筑。駐地與工地間設(shè)無線通信網(wǎng)，便于施工調(diào)度指揮。 駐地布置情況詳見表 4 施工總平面布置圖。 工程試驗室：負(fù)責(zé)原材料檢驗、工程檢測、試驗、計量等工作； 物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)機械設(shè)備的調(diào)撥、檢修、保養(yǎng)、物資的采購及管理等工作。 7 粉煤灰 采用乍浦鎮(zhèn)粉煤灰 8 鋼材 采用濟鋼和萊鋼的產(chǎn)品 9 水 水源豐富，河網(wǎng)密布 10 電力 農(nóng)村 電 網(wǎng)發(fā)達 沿線交通、通訊及生活、服務(wù)設(shè)施情況 交通、通訊 本標(biāo)段沿線公路路網(wǎng)密集，道路四通八達，公路交通基本可直達施工地。 工程地質(zhì)情況 本合同 段地層主要為第四系中更新統(tǒng)（ Q13）、上更新統(tǒng)（ Q23）、全新統(tǒng)（ Q4）和第三紀(jì)基巖地層，第四系地層分布廣，層位齊全，厚度大。提高機械設(shè)備的使用效率。 勞動力管理 進入現(xiàn)場所有勞動力接受現(xiàn)場經(jīng)理部的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指揮，勞動力進場后，統(tǒng)一組織培訓(xùn)后再上崗，特殊工種一律持證上崗。并在開工前做好材料供應(yīng)總計劃、季計劃、月計劃和周計劃，提前有序地供料，滿足持續(xù)施工的要求， 本標(biāo)段主要 工程材料供應(yīng)計劃詳見表 主要材料計劃表。 建立完善資源保障系統(tǒng) 根據(jù)標(biāo)段內(nèi)所有的機械設(shè)備型號、規(guī)格，儲備充足的常用機械配件及附屬油料，與機械設(shè)備生產(chǎn)廠家、附屬油料供應(yīng)商簽訂供貨合同，確保機械正常運轉(zhuǎn)。 氣象 路線經(jīng)過區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，四季分明。 主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量詳見表 主要工程數(shù)量表。 （ 3）結(jié)構(gòu)項目三隊負(fù)責(zé) K78+000～ K81+800 段結(jié)構(gòu)物工程。預(yù)制場設(shè)在結(jié)構(gòu)項目二隊，各種預(yù)制件集中預(yù)制。對有關(guān) 管理人員及作業(yè)人員進行詳細的書面技術(shù)交底。 路基防護與排水根據(jù)路基土方施工順序安排，及時做好邊溝、排水溝，并與橋涵等排水設(shè)施連通。 ②按試驗確定的壓實遍數(shù)碾壓。為保證路基與橋臺回填土結(jié)合緊密，路基斜坡處應(yīng)挖臺階，臺階寬度不小于 1m，以確?；靥钯|(zhì)量。砌塊間勾凹縫，凹縫寬 1～ 2cm，深 2～ 3mm。 .****** 中國最龐大的資料庫下載 （ 2）、泥漿制備 泥漿 原料選優(yōu)質(zhì)粘土，必要時選水化快、造漿強的膨脹土。當(dāng)鉆孔距設(shè)計標(biāo)高 時，注意控制鉆進速度和深度，防止超鉆，并核實地質(zhì)資料，判定是否進入要求的持力層。混凝土坍落度采用 180～ 220mm。 基坑開挖完畢，立即檢查基坑開挖標(biāo)高，中線位置及幾何尺寸是否符合設(shè)計，并采取相應(yīng)基底處理措施。 （ 3）、砼灌注 砼集中在砼攪拌站集中攪拌，砼運輸車水平運輸，汽車吊垂直運輸或砼輸送泵輸送入模，振動棒振搗密實。由鋼筋班按圖紙下料，制作鋼筋，運到現(xiàn)場，在底板上按設(shè)計位置綁扎。同時埋設(shè)金屬波紋管，波紋管用“井”字型鋼筋綁扎在鋼筋骨架上，間距 ，波紋管的縱、橫向坐標(biāo)定位誤差在規(guī)范之內(nèi)。壓漿用水泥水灰比控制在 ～ ，所用水泥齡期不超過一個月。 ②、自橋梁中心線垂直投影的地基面向兩側(cè)做 i= 的雙向排水坡，兩邊挖縱向貫通的排水溝，保證此處地基面高出周圍地面 10～ 15cm。澆注順序為：腹板→底板中間→底板兩側(cè)→腹板→頂板。模板支架采用型鋼加工，并與主梁連成整體。 施工階段（一）600030000150038000P i1 P i P i+1 P i+2300003000030000P i130000P i P i+1施工階段（二）380006000P i+2P i1施工階段（三）3800030000P i P i+160007500500750065006000說明： 圖中尺寸單位均以 mm 計。 （ 4） 鋼筋的加工綁扎 箱梁鋼筋種類繁多，施工前認(rèn)真細致做好施工設(shè)計圖的分析工作，進行鋼筋的施工分析，編制出施工程序，避免施工中的干擾及返工。 （ 1）支架及地基處理 支架采用碗扣式腳手桿搭設(shè)。 澆筑混凝土?xí)r派專人觀測預(yù)制梁的橫向位移，若有變化隨時進行調(diào)整、加固。橋梁安裝注意梁體位置擺放準(zhǔn)確，支座安裝 正確，并使支座與梁接觸密實牢固。 （ 4）砼拌和及澆注 砼采取集中拌和，砼罐車運輸，汽車吊入模。模板橫豎向加固采用型鋼骨架。 承臺、系梁施工 （ 1）、鉆孔樁施工完畢后，進行承臺、系梁基坑開挖。主筋與加強箍筋必須全部焊接，以增強鋼筋籠的剛度，防止鋼筋籠在運輸及吊裝過程中變形。 鉆孔：開始鉆進時，控制進尺速度，采用“低壓慢進”措施，待鉆至護筒下 1m 后，再以正常速度鉆進。 墩柱采用廠制定型鋼模，并根據(jù)墩身高度的不同配備一定的調(diào)整節(jié)模板，臺身及蓋梁采用廠制大塊鋼模，以保證表面整潔。 水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4 斷面 8 邊坡 不陡于設(shè)計值 每 200m 抽查 4 處 9 邊溝溝底高程（ mm） 177。補填厚度很?。?100～ 200mm），又非邊坡加固地段，采用種草整修。 ③填土路堤分段交接處不在同一時間填筑時，則先填段按 1： 1 坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，搭接長度 2m以上。 路基土方施工采用機械化作業(yè)，形成挖、裝、運、攤鋪、 碾壓、檢測一條龍施工作業(yè)線。 施工通信 項目經(jīng)理部及各隊接引地方既有通訊線，解決與甲方、監(jiān)理等外單位的聯(lián)系。 表 各主要分項工程進度安排表 序號 主要工程項目 開工時間 竣工時間 工期（月） 備注 一 施工準(zhǔn)備 1 二 軟基處理 13 三 路基填筑 15 四 涵洞 8 五 通道 9 六 路基防護 及排水 七 橋梁工程 1 魏家浜大橋 （ 1） 基礎(chǔ)工程（不含橋臺） 5 橋臺樁基于路 基填筑及預(yù)壓期 總和 10 個月后施工 （ 2） 系梁工程 3 （ 3） 墩臺工程 9 （ 4） 蓋梁工程 9 （ 5） 空心板及 小箱梁預(yù)制 14 （ 4） 空心板及 小箱梁安裝 9 （ 5） 橋面連續(xù) 及鋪裝、護欄等 6 2 中小橋 （ 1） 基礎(chǔ)工程（不含橋臺） 9 橋臺樁基于路 基填筑及預(yù)壓期 總和 10 個月后進行 （ 2） 墩臺及蓋 梁工程 10 （ 3） 板梁預(yù)制 12 （ 4） 板梁安裝 八 互通式立交 九 分離式立交 14 施工總平面布置 生產(chǎn)生活駐地布置 項目經(jīng)理部設(shè)在元通鎮(zhèn)魏家浜大橋工程左附近村莊內(nèi)，結(jié)構(gòu)項目一隊設(shè)在 K75+000 左側(cè)，結(jié)構(gòu)項目二隊設(shè)在 K77+100 左側(cè)，結(jié)構(gòu)項目三隊設(shè)在 K80+950 左側(cè)，路基項目一隊設(shè)在 K74+800 左側(cè)嘉鹽公路旁，路基項目二隊設(shè)在 K79+211 左側(cè)。 各部門職責(zé)如下： 工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)調(diào)度、技術(shù)、計劃、預(yù)算、成本控制等工作； 計劃財務(wù)部：負(fù)責(zé)財務(wù)、資金及其管理工作； 安全質(zhì)量部：負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全和防火管理及現(xiàn)場質(zhì)量、安全、環(huán)保監(jiān)督檢查等工作。 沿線筑路材料、水、電等情況 沿線筑路材料、 水、電 分布情況詳見表 表 沿線筑路材料、 水、電 分布情況表 序號 名稱 分布情況 1 粘土 就近選用合理的取土場 2 宕渣 料場選在德清龍山、洛舍鎮(zhèn)沙村 3 砂 采自上虞、嵊州曹娥江砂場 4 塊片石 選用海鹽縣秦山鎮(zhèn)永隆公司萬介山石料廠產(chǎn)品 5 碎石 結(jié)構(gòu)物碎石選用海鹽縣秦山鎮(zhèn)永隆公司萬介山石料廠 產(chǎn)品 6 水泥 嘉興等地均生產(chǎn) 、 等標(biāo)號的水泥。沿線路基填筑材料奇缺，需外地遠運。 （ 2）加強保養(yǎng)，實行“定人、定機，誰使用誰保養(yǎng)”等崗位責(zé)任制度，簽訂技術(shù)、經(jīng)濟等獎懲 合同，保證操作人員的相對穩(wěn)定。 表 101設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 序號 項目名稱 動員周期 進場方法 一 土方施工機械 1 挖掘機、裝載機、自卸汽車、推土機、平地機 動員周期 5 天， 20xx 年 9月 2