【正文】 第二，鐵路工作的競爭環(huán)境需要青年職工加大技能的培訓(xùn)練習(xí)。 現(xiàn)在中國鐵路正進(jìn)入引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展的時代，我們將面臨大量的新情況、新要求、新挑戰(zhàn)，這迫切需要我們放眼世界，統(tǒng)一思想，我們要大力加強(qiáng)青年職工的隊伍建設(shè)，同時加大探索，積極拓展青年職工的工作舞臺，為他們保駕護(hù)航共譜高鐵新時代，創(chuàng)建和諧鐵路發(fā)展。 第一，我們要從感情角度來講清鐵路運(yùn)輸發(fā)展形勢。 通過車站多方調(diào)研、對話、面談，我們總結(jié)了一下現(xiàn)在鐵路青年職工具備的一些特征： 一、基本素質(zhì)層次比較分明，發(fā)展?jié)撡|(zhì)高低不一。但一些青年職工認(rèn)為個人工作崗位的工資待遇與理想狀態(tài)還有一些差距，他們認(rèn)為在一些小崗位上施展不開理想抱負(fù)，小 活不屑干，大活干不了，在工作中手高眼低，對工作消極怠慢，他們認(rèn)為每天只要接好車、干好分內(nèi)的工作，到時間領(lǐng)到工資就可以了，或過于強(qiáng)調(diào)個人一時一事的得失，當(dāng)一己私利受到損害時，就產(chǎn)生抵觸、抱怨、不 第 3 頁 共 5 頁 合作情緒，極度影響鐵路生產(chǎn)的穩(wěn)定。 我們還要在鐵路青年職工工作中樹立三種意識，一是樹立先行意識。我們要辨證地分析形勢，客觀地 第 5 頁 共 5 頁 審視問題，超前地謀劃工作，抓細(xì)致、抓具體、抓落實，同時也要抓系統(tǒng)、 系統(tǒng)抓，在鐵路建設(shè)工作中做好先行意