6縣農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)管理探析(留存版)
【正文】 營(yíng)運(yùn)總里程達(dá)到 700公里，農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛 42 臺(tái) 559 座，農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路 25 條，通客車(chē)7 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn) 80 個(gè)村 84 個(gè)班次，大大方便了人民群眾的出行，促進(jìn)了 XX 縣區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展。因此，運(yùn)管部門(mén)要采取疏導(dǎo)與打擊相結(jié)合的辦法，大力宣傳，按照農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展計(jì)劃引導(dǎo)愿意合法經(jīng)營(yíng)的面的車(chē)參與到村級(jí)客 運(yùn)班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)中來(lái)，對(duì)于不愿意合法經(jīng)營(yíng)的 “ 黑面的 ” ，堅(jiān)決打擊，形成高壓態(tài)勢(shì)，使無(wú)證經(jīng)營(yíng) “ 黑面的 ” 無(wú)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)。將 XX 縣區(qū)農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者組織起來(lái)，組建道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)，讓他們自我管理、自我約束、自我發(fā)展。究其原因，主要有以下幾個(gè)方面： 一是下崗職工的參與，不易查處，一旦扣車(chē)，頻頻上訪(fǎng)，一級(jí)級(jí)一直上訪(fǎng)到 XX 市政府；二是取證難，稽查人員在稽查時(shí)都是謊稱(chēng) “ 親戚 ” 坐車(chē)，如果取不到證則很難查處，弄不好反當(dāng)被告；三是關(guān)系網(wǎng)難于打破；四是橫攪蠻纏，以死相 威脅；五是暴
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