【正文】 路路政管理現(xiàn)場勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報告》等法律條文，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。 路政人員應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。 勘查完現(xiàn)場后，配合交警部門對現(xiàn)場進行清理。 救援報告的主要內(nèi)容： 事故發(fā)生的時間、地點 (站名 )、區(qū)間 (線名、公里、米 )、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。 事故救援完畢后，協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進行檢查清理，進一步確認無傷亡人員遺留，拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施，清除障礙物。 本應(yīng)急預(yù)案由總公司負責(zé)解釋。 一、組織機構(gòu) 為統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)通勤客車交通事故應(yīng)急處理，成 立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。發(fā)生人員傷亡或者財產(chǎn)損失的情況，應(yīng)當立即撥打報警電話 12122 進行報警，隨車安全員報公司分管領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場組織人員進行搶救；發(fā)生普通車輛故障無法正常行駛的，督促事故車輛司機調(diào)動其他車輛接送員工，由救援車、清障車拖曳、牽引事故車輛。任何機電設(shè)備都離不開電，所以專職電工必須保證供電電源的可靠性。 （ 3）接站長通知后，各站電工、駕駛員無正當理由未立即趕赴現(xiàn)場，屬該電工、駕駛員的責(zé)任。 副組長協(xié)助組長負責(zé)組織機關(guān)部門對駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查，負責(zé)檢查對應(yīng)急預(yù)案的布置和落實。 附則 本預(yù)案由設(shè)備管理部負責(zé)解釋。 組織機構(gòu)與職責(zé) 公司成立重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：公司總經(jīng)理 副組長：主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會主席 成員：安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務(wù)部、項目部、分公司交通管理負責(zé)人 公司重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在設(shè)備管理部。瓦斯繼電器有無動作。 （ 3）本站電工有正當理由無法立即趕赴現(xiàn)場時，該站長應(yīng)向其他站長提出援助，無法達到要求時，可向工程股提出協(xié)調(diào)要求。 （三）人撤離。 管理人員及工作人員應(yīng)該正確引導(dǎo)撤離師生奔向疏散通道， 并將正確的逃生方法告知負責(zé)同志，其余人員按照既定位置，按要求滅火，并進行傷員搶救等工作。涉嫌犯罪的，依照有關(guān)規(guī)定移送司法機關(guān)處理。因應(yīng)急救援需要改變事故現(xiàn)場時，應(yīng)當做出標記、繪制 現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料，并做出書面記錄。 3 應(yīng)急事故通報 事故應(yīng)急救援實行逐級報告制度。 (三 )惡劣氣候下交通事故的處理 路政人員接到報案，應(yīng)及時趕到現(xiàn)場并通知交警。 三、適用范圍 本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。 (2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時，路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報，監(jiān)控室接到報告后，應(yīng)立即錄像。 編制原則 應(yīng)急事故救援要嚴格遵循 “ 以人為本、逐級負責(zé)、應(yīng)急有備、處置高效 ” 的基本原則。 對鐵路行車的 .影響情況。 對事故造成的傷亡人員，應(yīng)當在積極組織施救的同時，負責(zé)協(xié)調(diào)落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用，待事故責(zé)任認定后，由事故責(zé)任方承擔(dān)。 二、食品衛(wèi)生安全領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)下設(shè)通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組，分別具體負責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)、組織救火、搶救傷員、疏散師生等工作。 4．定期組織乘車員工進行自救演練活動。 （六）事故車輛負責(zé)人通知保險公司介入事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解工作。日常工作中，專職電工應(yīng)注意檢查變壓器的如下項目：油枕內(nèi)和充油套管內(nèi)油面的高度（油面的高度應(yīng)在油表刻度 1/4～ 3/4 以內(nèi)），封閉處有無滲油現(xiàn)象。 （ 8）站長、辦公室主任、工程股股長的手機無故關(guān)機，致使突發(fā)事件不能 順利解決，均要追究各自的責(zé)任。 在報警搶救傷員的同時，應(yīng)立即報告公司設(shè)備管理部或所在單位負責(zé)人，并需要說明事故發(fā)生地點、時間及現(xiàn)場傷亡損失情況。 積極查找現(xiàn)場目擊人，詳細記錄目擊人姓名，單位或住址。 事后總結(jié) （ 1）小型事件發(fā)生的次日，各站、辦公室、工程股應(yīng)將事件基本事實情況、結(jié)果及涉及本部門的責(zé)任人的處理意見報告所長。變壓器的聲響是否正常。 第二章機構(gòu)設(shè)置 第五條 __高速公路 協(xié)調(diào)小組 __高速公路安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置工作由 __高速公路安全生產(chǎn)事故協(xié)調(diào)小組負責(zé)指揮、協(xié)調(diào) （一）組長： __高速公路有限總經(jīng)理； （二）副組長： __高速公路有限公司分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理； __高速公路總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師； __高速公路項目總承包經(jīng)理部項目經(jīng)理 （三）小組成員：工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項目部負責(zé)人 （四）協(xié)調(diào)小組辦公室 協(xié)調(diào)小組辦公室設(shè)在 __高速公路有限公司工程技術(shù)部，由工程技術(shù)部經(jīng)理任辦公室主任 辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專業(yè)人員組成 第六條 應(yīng)急處理指揮部 （一）指揮： __高速公路總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師； __高速公路項目總承包經(jīng)理部項目經(jīng)理 （二）副指揮： __高速公路項目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員 （三）指揮部辦公室及工作人員： 指揮部辦公室設(shè)在 __高速公路項目總承包經(jīng)理部工程部，由安全管理部門負責(zé)人擔(dān)任辦公室主任，工作人員由其它各參建單位項目負責(zé)人組成 第七條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組 （一）組長： __高速公路各參建單位項目負責(zé)人 （二）成員由各參建單位安全 員組成，并組織一支負責(zé)應(yīng)急救援搶險的隊伍 第八條事故現(xiàn)場應(yīng)保障有足夠的衛(wèi)生醫(yī)療、救援救護、治安保衛(wèi)和通訊、供電、后勤保障設(shè)施及人員 第九條 相關(guān)機構(gòu)（部門） __高速公路各參建單位除履行好職責(zé)、規(guī)范要求外，應(yīng)積極配合和協(xié)調(diào)當?shù)卣?、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門、工會、紀檢監(jiān)察部門、公安交警和消防部門、衛(wèi)生醫(yī)療部門、技術(shù)監(jiān)督部門以及其他有關(guān)部門（單位），妥善、高效地處理好發(fā)生的安全事故 第三章機構(gòu)職責(zé) 第十條協(xié)調(diào)小組職責(zé) （一）負責(zé) __高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作 （二）督促 __高速公路各參建單位制定相 應(yīng)的應(yīng)急處理實施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行 （三）檢查督促 __高速公路各參建單位做好各項突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急處理準備工作；必要時，組織指導(dǎo)重點防范單位進行重大、特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)演 （四）發(fā)生特大、重大安全事故時，負責(zé)指揮應(yīng)急救援、搶險和處理 __高速公路事故范圍內(nèi)的支持