【文章內(nèi)容簡介】 況及威脅的 39。嚴(yán)重程度逐個(gè)區(qū)域通知人員撤離。 管理人員及工作人員應(yīng)該正確引導(dǎo)撤離師生奔向疏散通道， 并將正確的逃生方法告知負(fù)責(zé)同志，其余人員按照既定位置，按要求滅火，并進(jìn)行傷員搶救等工作。 為更好地應(yīng)付緊急情況，管理人員及工作人員必須一切聽從現(xiàn)場指揮部的指揮。 緊急疏散的負(fù)責(zé)同志必須接受基本滅火技術(shù)的培訓(xùn)， 正確掌握滅火的方法，切實(shí)保證逃生師生的。 道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案（精選篇 4） 為了預(yù)防和減少員工通勤客車交通事故的發(fā)生，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通法》的相關(guān)要求，結(jié)合 x 公司當(dāng)前通勤客車外包管理的實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。 一、組織機(jī)構(gòu) 為統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)通勤客車交通事故應(yīng)急處理，成 立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 組長：分管領(lǐng)導(dǎo) 成員：隨車安全員 二、誘發(fā)交通事故的主要因素 駕駛員疲勞駕車；超速駕駛，應(yīng)變能力差處置不當(dāng)；超員；酒后駕車；行駛時(shí)打手機(jī)；雨雪天路滑；車輛安全性能差（特別是制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）；被迫被撞等，以上情況是誘發(fā)交通事故主要因素。 三、預(yù)防辦法和措施 1．督促外包單位加強(qiáng)對通勤車駕駛員交通法規(guī)和安全行車的 `教育。 2．加強(qiáng)對乘車員工的交通安全教育，特別要教育員工上車后要檢查車門是否關(guān)好，不要把頭、手伸出車窗外。 3．選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的隨車安全員，做好乘車員工的安全保護(hù)工作。 4．定期組織乘車員工進(jìn)行自救演練活動。 5．督促外包單位定期做好通勤車輛的維修和保養(yǎng)工作，司機(jī)在出車前要對車容、車況（特別是轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。 6．不準(zhǔn)違法超員、超速、酒后駕車、行車打手機(jī)等。 四、應(yīng)急處理程序 發(fā)生通勤車交通事故，現(xiàn)場應(yīng)按下列程序處理： （一）車靠邊。機(jī)動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動車移至不妨礙交通的地方停放。 （二）快警示。無論車輛是否可以移動，都應(yīng)在確保自身安全的情況下，及時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈（俗稱雙閃燈），并在來車方向 150 米以外設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。 （三）人撤離。車靠邊、速警示后車上所有人員要第一時(shí)間撤離到高速公路右側(cè)護(hù)欄外或中央隔離護(hù)欄內(nèi)等待救援，切勿在高速公路上逗留。同時(shí)，視線一定要面向后方來車方向，注意觀察路面上車輛行駛動態(tài)，確保自身安全。 （四）即報(bào)警。發(fā)生人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的情況，應(yīng)當(dāng)立即撥打報(bào)警電話 12122 進(jìn)行報(bào)警，隨車安全員報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場組織人員進(jìn)行搶救；發(fā)生普通車輛故障無法正常行駛的，督促事故車輛司機(jī)調(diào)動其他車輛接送員工，由救援車、清障車拖曳、牽引事故車輛。 （五） 處置乘車人員 1．如有受傷者，要盡快及時(shí)送縣或縣以上醫(yī)院救治。如傷者嚴(yán)重要直接送至最近的醫(yī)院救治。 2．員工疏散時(shí)，要引導(dǎo)員工先從車輛前部到后部開始疏散，防止踩踏二次事故發(fā)生。 3．督促事故車輛司機(jī)調(diào)動其他車輛接送員工，換乘車時(shí)，要注意車輛狀況，避免發(fā)生新的交通事故。 （六）事故車輛負(fù)責(zé)人通知保險(xiǎn)公司介入事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解工作。 道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案（精選篇 5） 第一章總則 第一條為確保 __高速公路系統(tǒng)安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行，有效地防范各種安全事故的發(fā)生，最大限度地減輕事故災(zāi)害，保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)的安全，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)管理相關(guān)法律的規(guī)定，《 __省交通集團(tuán)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案（試行）》和《 __省建設(shè)公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案（試行）》，結(jié)合 __高速公路安全生產(chǎn)管理工作實(shí)際情況，特制定本預(yù)案 第二條本預(yù)案適用于 __高速公路各參建單位，包括但不限于 __高速公路有限公司、 __高速公路總監(jiān)理工程師辦公室、 __高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部、 __高速公路各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部、 __有色工程勘察設(shè)計(jì)院樁基質(zhì)量檢測站、 __省交通建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心、 __省 __程有限公司巖土分公司 __軟基試驗(yàn)段項(xiàng)目部、河海大學(xué) __高速公路軟基監(jiān)控課題組和 __省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院 第三條本預(yù)案適用范圍為： __高速公路主體工程建設(shè)安全事故、 __高速公路交通工程建設(shè)施工安全事故、有關(guān)參建單位參建職工傷亡事故等有關(guān)安全生產(chǎn)事故和重大異常情況 第四條本預(yù)案適用單位應(yīng)結(jié)合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處置實(shí)施預(yù)案，實(shí)行分級管理，分級實(shí)施；各司其職，各負(fù)其責(zé)。 第二章機(jī)構(gòu)設(shè)置 第五條 __高速公路 協(xié)調(diào)小組 __高速公路安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置工作由 __高速公路安全生產(chǎn)事故協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào) （一）組長： __高速公路有限總經(jīng)理； （二）副組長： __高速公路有限公司分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理； __高速公路總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師； __高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理 （三）小組成員：工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人 （四）協(xié)調(diào)小組辦公室 協(xié)調(diào)小組辦公室設(shè)在 __高速公路有限公司工程技術(shù)部，由工程技術(shù)部經(jīng)理任辦公室主任 辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專業(yè)人員組成 第六條 應(yīng)急處理指揮部 （一）指揮： __高速公路總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師； __高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理 （二）副指揮： __高速公路項(xiàng)目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員 （三）指揮部辦公室及工作人員： 指揮部辦公室設(shè)在 __高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部工程部，由安全管理部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任辦公室主任，工作人員由其它各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組成 第七條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組 （一）組長： __高速公路各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 （二）成員由各參建單位安全 員組成，并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的隊(duì)伍 第八條事故現(xiàn)場應(yīng)保障有足夠的衛(wèi)生醫(yī)療、救援救護(hù)、治安保衛(wèi)和通訊、供電、后勤保障設(shè)施及人員 第九條 相關(guān)機(jī)構(gòu)（部門） __高速公路各參建單位除履行好職責(zé)、規(guī)范要求外，應(yīng)積極配合和協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣?、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門、工會、紀(jì)檢監(jiān)察部門、公安交警和消防部門、衛(wèi)生醫(yī)療部門、技術(shù)監(jiān)督部門以及其他有關(guān)部門（單位），妥善、高效地處理好發(fā)生的安全事故 第三章機(jī)構(gòu)職責(zé) 第十條協(xié)調(diào)小組職責(zé) （一）負(fù)責(zé) __高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作