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乘用車市場(chǎng)機(jī)會(huì)研究定性調(diào)查執(zhí)行計(jì)劃(留存版)

  

【正文】 可以考慮同一時(shí)段開兩場(chǎng)。) ? 中級(jí)經(jīng)理人員(大企業(yè)中層管理人員或中小企業(yè)經(jīng)理人員。同時(shí)為后期的定量調(diào)查提供設(shè)計(jì)與分析的依據(jù),以及策略咨詢提供微觀層面有效的研究支持。 2. MINI 座談會(huì)以家庭購(gòu)車最主要決策者及收入的主要來(lái)源者的背景作為條件。在 MINI 座談會(huì)中,實(shí)際用戶與潛在用戶的比例為 5: 3 10. 實(shí)際用戶沒(méi)有家庭收入最低要求,潛在用戶要求家庭年收入不低于 3 萬(wàn)。 2. 因?yàn)楸敬?FG 的主持人基 本主要由策略項(xiàng)目組成員擔(dān)任,同時(shí)執(zhí)行深訪工作,在時(shí)間上非常緊湊,所以各城市的開會(huì)時(shí)間需嚴(yán)格按要求做。與個(gè)體工商戶的區(qū)別主要在于:基本條件是有經(jīng)注冊(cè)、有法人代表的企業(yè),參 考條件是一般雇傭 8 人以上,一般不直接參與勞動(dòng)、生產(chǎn)。 概念解釋: 這里討論的大眾型乘用車是指 座位數(shù)不超過(guò) 9 座、用于載人及隨身的行李或臨時(shí)物品的汽車 ,一般 排氣量在 升以下。 3. 各城市 MINI FG 的樣本條件如下表 4. 家庭 FG 的基本條件如 MINI FG 的條件,具體配額限制參見附件 1。 微型轎車 經(jīng)濟(jì)型轎車 皮卡 小型 SUV 小型 SRV 或MPV 微客 合計(jì) 備注 實(shí) 潛 實(shí) 潛 實(shí) 潛 實(shí) 潛 實(shí) 潛 實(shí) 潛 實(shí) 潛 北京 中級(jí)經(jīng)理人員 1 1 1 1 3 1 4 *中小型私企業(yè)主經(jīng)濟(jì)型潛在為中檔車高端潛用戶 中級(jí)專業(yè)技術(shù)人員 1 1 1 1 2 3 中低層領(lǐng)導(dǎo)干部 1 1 1 1 2 3 中小型私營(yíng)企業(yè)主 1 1 1 2 1 3 個(gè)體工商戶 1 1 1 1 2 小計(jì) 3 2 2 3 0 0 1 1 1 1 1 0 8 7 15 5 5 0 2 2 1 15 上海 中級(jí)經(jīng)理人員 1 1 0 1 中級(jí)專業(yè)技術(shù)人員 1 1 1 1 2 中低層領(lǐng)導(dǎo)干部 1 1 0 1 中小型私營(yíng)企業(yè)主 1 0 1 1 個(gè)體工商戶 0 0 0 小計(jì) 1 1 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 3 2 5 2 2 0 0 1 0 5 廣州 中級(jí)經(jīng)理人員 1 0 1 1 *中級(jí)專業(yè)技術(shù)的經(jīng)濟(jì)中級(jí)專業(yè)技術(shù)人員 1 0 1 1 中低層領(lǐng)導(dǎo)干部 1 1 0 1 型潛在為中檔車高端潛用戶; 中小型私營(yíng)企業(yè)主 1 1 0 1 個(gè)體工商戶 1 1 0 1 小計(jì) 1 0 1 1 0 0 0 1 0 0 1 0 3 2 5 1 2 0 1 0 1 5 一類 小計(jì) 5 3 4 5 0 0 1 2 2 1 2 0 14 11 25 鄭州 中級(jí)經(jīng)理人員 1 0 1 1 中級(jí)專業(yè)技術(shù)人員 1 1 0 1 中低層領(lǐng)導(dǎo)干部 0 0 0 中小型私營(yíng)企業(yè)主 1
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