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倉庫管理實(shí)習(xí)心得范文(留存版)

2025-09-17 12:35上一頁面

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【正文】 室之間應(yīng)該加強(qiáng)交流,以往我經(jīng)歷幾家倉庫都發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,在我們倉庫還 比較好,但我想這不是最理想的狀態(tài),最理想的狀態(tài)應(yīng)該是 —— 默契,這種默契就是在平時(shí)的合理規(guī)范操作中養(yǎng)成。從物流的發(fā)展史可以看出,物流的研究最初是從解決 “ 牛鞭效應(yīng) ” 開始的,即在多環(huán)節(jié)的流通過程中,由于每個(gè)環(huán)節(jié)對于需求的預(yù)測存在誤差,因此隨著流通環(huán)節(jié)增加,誤差被放大,庫存也就越來越偏離實(shí)際的最終需求,從而帶來保管成本和市場風(fēng)險(xiǎn)的提高。 這一情況也凸顯出了我國倉儲(chǔ)管理中存在的問題。 ,完善倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系。比如總公司統(tǒng)一上稅與抵扣,為工業(yè)配套用的配送中心、中轉(zhuǎn)庫應(yīng)視為工業(yè)用地,推行以倉庫為抵押的倉單質(zhì)押等等。 (4)賬目管理,做好貨物明細(xì),讓人一目了然。 降低庫存 前期需求預(yù)測工作,在訂貨時(shí)也要做到盡量接近需求時(shí)間以及需求量以及及時(shí)的清理。 三 信息實(shí)習(xí) 在信息部門的實(shí)習(xí)讓我了解了信息的重要性。整個(gè)運(yùn)營過程中,東方友誼對商品擁有控制力的唯一環(huán)節(jié),是收貨后和交貨前的這個(gè)過程 二倉庫管理的實(shí)習(xí) 倉庫管理規(guī)定主要是: (1)凡是進(jìn)入倉庫的物品必須嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),認(rèn)證查檢倉庫的物品,必須嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),認(rèn)真檢查商品的型號與日期是否與所采購的計(jì)劃符合。倉儲(chǔ)企業(yè)可以有三種方向選擇,一是倉儲(chǔ)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,二是保持倉儲(chǔ)企業(yè)的性質(zhì),但必須加以改造、提升,三是變成物流企業(yè)或生產(chǎn)與流通企業(yè)的配送中心。要加大投入力度,努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施,不斷改造陳舊老化的倉庫,更新使用現(xiàn)代化的 倉儲(chǔ)設(shè)備。經(jīng)常在發(fā)貨之前,要經(jīng)過很長時(shí)間的查找,浪費(fèi)了打量的人力。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù),而倉儲(chǔ)系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍 , 勇于解剖自己 , 分析自己 , 正視自己 , 提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù) 五、對目前倉庫存在的一些不足及個(gè)人建議 1 、對于辦公室建議每個(gè)人桌子上安置一本備忘錄,以至于人不在的時(shí)候接到電話可以把他記錄在上面,貨交接班的時(shí)候?qū)懺谏厦?,也不容易遺失重要信息,而不是寫在幾張草稿紙或墻面,在保證及時(shí)有效方面肯定會(huì)存在 遺漏。 2 、反思總結(jié)不經(jīng)常,關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力比較弱 學(xué)習(xí)過程中,僅僅知識(shí)學(xué)到了其中的操作方法,而對于精髓卻沒有融會(huì)貫通。可以說在這個(gè)倉庫學(xué)到的知識(shí)是我以往歷經(jīng)每個(gè)倉庫都無法比擬的,學(xué)習(xí)筆記,心得,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)等等,也是記錄最多的。能熟悉操作 CIQ 進(jìn)庫,普通出庫,分撥出庫,拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單 。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后及時(shí)指正,讓我明白了自己的不足,積極主動(dòng)參與到其中。例如當(dāng)時(shí)遇到一票查驗(yàn)的貨物進(jìn)庫,單子上沒有蓋 “ 已過機(jī) ” 字樣,盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有 ?我當(dāng)時(shí)不知道什么意思,當(dāng)我去問過顧老師后 得知收到了,就告訴盛師傅,卻不知道怎么收到 ?為什么收到信息就可以接收 ?等等問題。在此我感謝公司給我提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)和突破自我的機(jī)會(huì)。第二周第一個(gè)工作日對我在前一周的學(xué)習(xí)情況做一個(gè)考核。第三周跟著俞老師學(xué)習(xí) WMS 系統(tǒng)出庫,由于我認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心求教,不懂就問,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在出庫方面學(xué)到了許多知識(shí),對 WMS 系統(tǒng)也有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)。新的知識(shí)帶給了我新的挑戰(zhàn),我知道自己面臨的困難,從而更加激勵(lì)我努力的吸收。從卸車清點(diǎn),外包裝破損,缺貨,型號不對,標(biāo)簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機(jī)簽字等都能靈活運(yùn)用。辦事不拖沓,工作不打折扣,對上傳下達(dá)的指令能按部就班的執(zhí)行并堅(jiān)決完成。投資企業(yè)能夠?qū)Ρ煌顿Y單位實(shí)施控制的,被 投資單位為其子公司,投資企業(yè)應(yīng)當(dāng)將子公司納入合并財(cái)務(wù)報(bào)表的合并范圍 。比如我們可以規(guī)范鏟車貨道交通語言和手勢,空車讓貨車,來左往右行駛等。解決這個(gè)問題的思路,從研究合理的安全庫存開始,到改變流程,建立集中的配送中心,以致到改變生產(chǎn)方式,實(shí)行訂單生產(chǎn),將靜態(tài)的庫存管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)的 JIT 配送,實(shí)現(xiàn)降低庫存數(shù)量和周期的目的。 ,但布局不夠合理。我國不同行業(yè)的倉儲(chǔ)企業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不能共用,影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉儲(chǔ)資源的能力。 要重視現(xiàn)有倉庫資源的整合,包括改造。 (5)安全管 理,上下班巡查各類安全設(shè)施。 倉庫利用率 產(chǎn)品按照要求進(jìn)行擺放。 (5) 由于廠商的不及時(shí)接貨也是造成物流斷鏈的主要原因。東方友誼通過內(nèi)部單據(jù)流轉(zhuǎn)后,由運(yùn)輸部交商品至超市收貨部。 另外,倉庫作為一個(gè)企業(yè)是物流運(yùn)作主體,作為場地又是物流運(yùn)作載體。 。由于生產(chǎn)的產(chǎn)品種類繁多,數(shù)量很大,所以整個(gè)倉庫很擁擠,很凌亂。倉儲(chǔ)系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。 4 、提高思想認(rèn)識(shí),當(dāng)整工作態(tài)度加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平 面對新的工作崗位和新的工作環(huán)境,我認(rèn)為只有具備良好的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平才 是做好本職工作的前提俗
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