【正文】 任沒有，你要是慢點兒呢 ?..不過因為他的禮貌，我并沒有動氣，在一旁回憶當時到底是個什 么情況。就這樣惡性循環(huán)的，你就看那 些公共擰的跟麻花似的。生命讓我感受到生活的真實面目，讓我觸摸到生活的一切 !我感謝父母的給予 !生命如此可貴，如此脆弱，轉(zhuǎn)瞬即逝。 “ 生命誠可貴 !” 人對生的眷戀是那么強烈。 2024 年全國共發(fā)生道路交通事故 450254 起，造成98738人死亡、 469911人受傷，直接財產(chǎn)損失 。請大家理解鐵路職工 !當今鐵路企業(yè)的確存在很多問題，甚至癌細胞和腫瘤都不少，但我們在分析時請不要逞一時口舌之快，把矛頭指向無辜的普通鐵路職工身上，而應(yīng)該多從這個企業(yè)的體制上和管理者身上分析，辯證的、客觀的 看待和分析問題 !如果有媒體朋友看到，那么請你們拿起你們的武器，替我們那些廣大的鐵路職工說上一句公道話，幫他們維護一下作為一個普通的中國公民所應(yīng)該享受的權(quán)利 ! 鐵路的體制和管理惡瘤不除，事故不斷 !仁者見仁，智者見智 ! 交通事故心得體會范文篇二： 今天我在晶澳的培訓室里看到了這樣一段視頻和聽見這樣一段感人置身的話 : 我叫錢紅艷，今年七歲了。交通事故已極大地威脅著人民的生命安全 ,并造成了大量的財產(chǎn)損失。我想大家會理解的 !但反過來說，當一個企業(yè)走到自己的職工都盼望企業(yè)出問題的境地，這是否是這個企業(yè)最大的悲哀 ?這是否是這個企業(yè)的管理者的最大的悲哀 ? 說了這么多，只是希望大家在評論鐵路時盡量客觀一點，其實絕大部分鐵路職工都是兢兢業(yè)業(yè)的好員工 !這點從上面說的應(yīng)該不難看出。每年有多少人死于交通事故，都是一些觸目驚心的數(shù)字。有的生命，既沒有力量掙扎，也沒有來得及思考，生命的輪回卻就在瞬間結(jié)束了。縱然生活中會有很多不如意，也請你務(wù)必珍惜父母帶給你的生命?？粗抢锶龑油馊龑拥拇蠊?，最里面的打著左閃想出來，但是因為你先占了好地兒擋住我后面的了，而且還不快走，那我就超過你把你別在里面，所以呢，就是它前面一輛打著右閃的大公共把它別在里面，讓你休想出來。 )。更何況是和大公共，誰人不知誰人不曉，大公共橫沖直撞的，躲還來不及呢。人人都學會禮讓一些，盡最大的努力去避免這些不愉快的事情發(fā)生吧。只能說是沒躲及，不帶這么欺負人的。可是后來公共上的人下來了，我清楚的記得那個拿著票夾穿著交通隊統(tǒng)一棉襖的一年輕男子，他一下車的表情就令我不舒服，吵吵了幾句之后，從衣服內(nèi)兜掏出煙來，順勢叼嘴里一根，那一系列動作，在我看來十分丑陋。而且滴滴聲此起彼伏。我們?nèi)绻茏屔罅餍且粯恿鞴猱惒剩灰彩且环N偉大嗎 ?生命如此脆弱 !朋友，如果你時時惋惜自己人生的短暫，那就讓我們付出對天下所有生命，所有靈魂的無尚關(guān)愛，相信脆弱的生命就會變得精彩。只有珍愛生命時，才會在短暫的生命中尋找并理解生命的價值。與 2024年相比，事故起數(shù)減少 67635起，下降 %。在我四歲的時候，我們幾個小朋友去找正在地里干活的媽媽拿鑰匙。交通事故心得體會范文 _交通事故反思與預防 交通事故我們要反思以及預防。從這點對比一下全路平均收入就可以看出，中、高位的管理者的收入該有多 少 ?! 可是 “ 敬愛的 ” 劉志軍部長還要求犧牲兩三代鐵路人的生活，大修特修鐵路 !我不是反對鐵路設(shè)備現(xiàn)代化，也并不反對新建鐵路，可是超過自己承受能力的建設(shè)，相信凡是懂得企業(yè)管理的人是都不會去做的 !當年名噪一時的巨人集團一夜之間轟然倒閉的教訓我們還記得多少 ?雖說鐵路有國家支撐，但是在物價飛漲的當今社會，