4路局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員代表講話材料(留存版)
【正文】 這一工作，我認真對待每 第 2 頁 共 4 頁 一次的理論考試和接發(fā)列車摸擬演練，結合實際，用心揣摩，不斷提高自己業(yè)務技能和處理非正常情況下接發(fā)列車能力。 2024 年的一個夏天，我 了解到信號員李志選的母親曾走失過。我除了管理好班組外，還要擔當備班的任務。作為黨小組長和班組長我以愛崗敬業(yè)、腳踏實地的工作作風，帶領黨員和班組人員實現(xiàn)了出發(fā)場行車安全生產(chǎn) 15 年。在學習業(yè)務時，我廣泛學習與行車相關的知識，相繼學習了車站調度員、車號、貨檢、調車等工作，了解了車輛的基本構造、機車工作的基本原理、微機聯(lián)鎖設備工作原理。得到這一消息，我立即找李志選本人交流、談心，了解到：其母親于前幾年車禍后，大腦逐漸失去意識，長期看病吃藥，每年醫(yī)藥費在 34 萬元，其父退休金不夠母親醫(yī)藥費用，妻子懷孕在家等原因造成家庭生活困難。為了團結和帶領班組人員干好本職工作，我甘當同事們的 勤務兵 .由于車站改造，增設六場、軍工站，人員儲備不足，特別是行車工種，人員緊張，這種狀
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