4路局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員代表講話材料(專業(yè)版)
【正文】 我還積極做好班組的后勤保障服務(wù)，出發(fā)場(chǎng)信號(hào)樓距離車站、車間較遠(yuǎn)，我常常奔波車間與崗點(diǎn)兩地之間，大到發(fā)的勞保備品、小到一份文件，及時(shí)領(lǐng)回，發(fā)放到大家手中。下面我從以下三個(gè)方面，匯報(bào)我的工作經(jīng)歷。 一 、勤學(xué)苦練，不斷鉆研業(yè)務(wù) 車站值班員作為行車指揮人，必須熟知車、機(jī)、供、電、輛等各系統(tǒng)的業(yè)務(wù)知識(shí)，特別是我們編組站，作為特等技術(shù)站，涉及到的工種、業(yè)務(wù)更為復(fù)雜。同時(shí)，我還熱心幫助同事們 第 4 頁(yè) 共 4 頁(yè) 解決一些力所能及的困難。班組現(xiàn)有成員 21 人，有 20 人工齡達(dá)到了 20 年以上，也就是說(shuō)我每年正常替班要替 300 個(gè)班，遠(yuǎn)比一個(gè)職工正常上的班要多，加上職工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、療養(yǎng)、病事假等，連續(xù)幾個(gè)月倒班是常事，常常感到筋疲力盡，但是看到同事們能夠開(kāi)心工作，我無(wú)怨無(wú)悔。在我應(yīng)盡工作職責(zé)的同時(shí)，車站、車站黨委卻授予我多項(xiàng)崇高的榮譽(yù)，多次推薦我出席局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、局先進(jìn)生產(chǎn)工作者，讓我充分感受到組織的關(guān)心。為了干好
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