【正文】 ........... 32 采用的主要技術(shù) ................................... 33 總體設(shè)計(jì) ......................................... 34 應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì) ..................................... 34 系統(tǒng)設(shè)備 ........................................ 36 第七章 環(huán)境保護(hù) ........................................ 38 環(huán)境現(xiàn)狀 ........................................ 38 項(xiàng)目執(zhí)行的污染物排放標(biāo)準(zhǔn) ......................... 38 項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響 ................................ 38 環(huán)境保護(hù)措施 .................................... 38 第八章 勞動(dòng)安全 衛(wèi)生消防 ................................ 41 編制原則 ........................................ 41 4 編制依據(jù) ........................................ 41 建設(shè)、使用過(guò)程中的主要 危害因素 .................. 41 勞動(dòng)安全衛(wèi)生防護(hù)措施 ............................ 42 第九章 節(jié) 能 .......................................... 45 編制依據(jù) ......................................... 45 節(jié)能設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想 .............................. 45 節(jié)能措施綜述 ..................................... 46 第十章 項(xiàng)目組織管理與招投標(biāo) ............................ 50 建設(shè)管理機(jī)構(gòu) .................................... 50 管理制度 ....................................... 50 項(xiàng)目監(jiān)控 ....................................... 51 工程監(jiān)理 ........................................ 51 工程招投標(biāo) ..................................... 52 第十一章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 .................................. 54 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度編制原則 ............................ 54 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 ............................... 54 第十二章 投資估算 ...................................... 56 投資估算范圍 .................................... 56 建安工程編制依據(jù) ................................ 56 總投資 .......................................... 58 資金來(lái)源 ........................................ 60 第十三章 項(xiàng)目效益分析與評(píng)價(jià) ............................ 61 經(jīng)濟(jì)效益分析 ................................... 61 社會(huì)效益分析 .................................... 61 互適性分析 ..................................... 63 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析 ................................... 63 綜合評(píng)價(jià) ....................................... 64 建議 ........................................... 65 附件：平面圖與相關(guān)文件 5 第一章 總 論 項(xiàng)目名稱(chēng)及建設(shè)單位 項(xiàng)目名稱(chēng) 石棉縣工業(yè)集中區(qū)物流平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì) 新 建 建設(shè)單位 業(yè)主單位：石棉縣竹馬工業(yè)集中區(qū)管委會(huì) 項(xiàng)目 申報(bào)單位：百盛物流有限責(zé)任公司 編制單位： 四川省商業(yè)建筑設(shè)計(jì)院有限公司 石棉縣竹馬工業(yè)集中區(qū) 管委會(huì) 簡(jiǎn)介 石棉縣竹馬工業(yè)集中區(qū)管委會(huì)于 2020年 3月 20 日正式成立，主要在集中區(qū)內(nèi)行使石棉縣縣級(jí)管理權(quán)限，負(fù)責(zé)全縣各工業(yè)集中區(qū)（ 遷建區(qū) ）的管理工作。 項(xiàng)目概況 建設(shè)場(chǎng)址 本工程建設(shè)地點(diǎn)位于 石棉縣回隆鄉(xiāng)竹馬村 ， 場(chǎng)地周?chē)h(huán)境狀況較好，交通便利，市政設(shè)施配套齊全，建設(shè)條件具備。核心區(qū)的規(guī)劃總用地約 平方公里，距石棉縣城約 25 公里，石棉至甘洛公路從規(guī)劃區(qū)西北部接入、東南部穿出，規(guī)劃區(qū)距甘洛火車(chē)站約 35 公里，可有效地利用鐵路、公路運(yùn)輸，交通較為便利。 14 第三章 市場(chǎng)需求分析 區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀與規(guī)劃 四川物流事業(yè)發(fā)展概況 一是物流行業(yè)相關(guān)部門(mén)的增加值快速增長(zhǎng)。 《四川省第三方物流體系建設(shè)規(guī)劃》（ 2020－ 2020年）強(qiáng)調(diào)，抓住四川災(zāi)后恢復(fù)重建機(jī)遇，將應(yīng)急物流的理念貫穿到交通、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)中，整合資源，并與國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系建設(shè)相結(jié)合，布局和建設(shè)一批用于應(yīng)急物流的基礎(chǔ)設(shè)施?！?102176。以縣城為例：多年平均氣溫 ℃ 、降水量 ，年日照時(shí)數(shù)為 ,無(wú)霜期平 均 326 天 ,年蒸發(fā)量 1573 毫米，最熱月份為 8 月，平均氣溫 ℃ ，最冷月份為 1 月，平均氣溫為 8℃ 。 （ 3） 購(gòu)置車(chē)輛 廂式配送車(chē)、零擔(dān)專(zhuān)線(xiàn)車(chē) ，聯(lián)營(yíng)掛戶(hù)車(chē)，干線(xiàn)及配送車(chē)輛總計(jì) 20余輛。室外多種管線(xiàn)的敷設(shè)應(yīng)用地下管溝暗設(shè)。對(duì)用地南部場(chǎng)地稍作修正，移出的土方填于用地中部，形成 較緩的坡度，使得區(qū)域各單體可通過(guò)入口高差的變化達(dá)到室內(nèi)樓地面標(biāo)高基本一致，方便使用。 污水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng) 按最高日給水量的 80%計(jì)，生活污廢水排放量為 272 m3／ d。應(yīng)急照明采用專(zhuān)用回路配電。 （ 4）利用信息技術(shù)降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 利用有關(guān)信息，對(duì)車(chē)主的身份和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)信息進(jìn)行認(rèn)證與核查，確保車(chē)主和車(chē)輛背運(yùn)信息的真實(shí)性，降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。 可持續(xù)發(fā)展原則和可擴(kuò)展性 在工程規(guī)劃中按照可持續(xù)性發(fā)展的原則．采用正確的策略、適當(dāng)?shù)募夹g(shù)．充分考慮到物流的實(shí)際狀況．認(rèn)直研究分析物流發(fā) 32 展中目能出現(xiàn)的各種情況．建立起一整套適應(yīng)長(zhǎng)期發(fā)展、可不斷擴(kuò)充的應(yīng)用系統(tǒng)。 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)安全性、快捷性、通 用 性 ，本系統(tǒng)是建立在 Inter 基礎(chǔ)上多層次的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)構(gòu)成的。 車(chē)輛認(rèn)證子系統(tǒng) 加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛和車(chē)主身份信息的認(rèn)證、查詢(xún)和核對(duì)，包括車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)輛維修記錄、車(chē)輛狀態(tài)等車(chē)輛、車(chē)主信息、從業(yè)人員資格信息等，保證入園企業(yè)的車(chē)輛安全，最大限度的保障物流企業(yè)和貨主的權(quán)益。 （ 3）加強(qiáng)施工機(jī)械和車(chē)輛的維修保養(yǎng)，禁止柴油燃料的施工機(jī)械超負(fù)荷工作。這些噪聲源若不采取消聲、隔聲措施，產(chǎn)生的聲壓級(jí)較高，對(duì)操作人員有一定的危害 . 粉塵危害 工程施工時(shí)產(chǎn)生 粉塵危害。建筑四周均有道路環(huán)通，道路寬度均不小于4m，道路轉(zhuǎn)彎半徑大于 6m，可作為消防環(huán)道。配電線(xiàn)路均采用耐火阻燃交聯(lián)電纜或耐火阻燃導(dǎo)線(xiàn)敷設(shè)。優(yōu)先選擇國(guó)家推薦的節(jié)能型產(chǎn)品。如對(duì)一個(gè)長(zhǎng)寬比為 4∶ 1的建筑物， 經(jīng)測(cè)試表明：東西向比南北向的冷負(fù)荷約增加 70%。領(lǐng)導(dǎo)小組由行政主管部門(mén)、園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)辦公室負(fù)責(zé)人等組成，主要工作職責(zé)為： 主要工作職責(zé)： 在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)存在的重大問(wèn)題進(jìn)行決策； 協(xié)調(diào)、處理項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中遇到的重大問(wèn)題； 對(duì)項(xiàng)目建設(shè)中出現(xiàn)的重大問(wèn)題和難以解決問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)； 應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)小組處理的其它問(wèn)題。在招標(biāo)過(guò)程中應(yīng)按照程序進(jìn)行，招標(biāo)人應(yīng)向主管部門(mén)提出招標(biāo)申請(qǐng)，經(jīng)核準(zhǔn)后，委托有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)代理結(jié)構(gòu)進(jìn)行招標(biāo)。（ 2）加強(qiáng)提高資源的回收率和利用率。 e. 冷熱水管均采用節(jié)能的化學(xué)管材。 （ 4）技術(shù)進(jìn)步、強(qiáng)化管理原則。 （ 3）在建筑物周?chē)O(shè)置 1～ 2個(gè)室外消火栓，在室內(nèi)消火栓消防給水系統(tǒng)上設(shè) 1個(gè)水泵接合器。 配備 1名安全管理人員，負(fù)責(zé)日常安全衛(wèi)生管理工作。 41 第八章 勞動(dòng)安全 衛(wèi)生消防 編制原則 認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù) 防為主”的方針，執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)“三同時(shí)”原則，對(duì)可能發(fā)生的各種職業(yè)危害采取有效的防范措施，以確保生產(chǎn)安全和人體健康。 施工期大氣環(huán)境保護(hù) 施工期場(chǎng)地廢氣主要來(lái)源于施工工地?fù)P塵、施工機(jī)械燃油產(chǎn)生的煙氣及運(yùn) 輸車(chē)輛排放的尾氣。其主要包括：電話(huà)表單記錄、業(yè)務(wù) 咨詢(xún)、建議、業(yè)務(wù)投訴、運(yùn)營(yíng)監(jiān)警、組織救援、調(diào)度指揮、知識(shí)庫(kù)等功能。 三是電子營(yíng)運(yùn)證 使用電子營(yíng)運(yùn)證可以實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)車(chē)輛認(rèn)證，甚至包括從業(yè) 34 人員的身份認(rèn)證。在統(tǒng)一規(guī)劃的前提下，根據(jù)工作特點(diǎn)，遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范．各負(fù)其責(zé)，分步實(shí)施。 l、建設(shè)要求 （ 1）統(tǒng)一服務(wù)方式和標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)大 影響，提高競(jìng)爭(zhēng)能力 建設(shè)統(tǒng)一的信息服務(wù)系統(tǒng)，把車(chē)、貨、配載等信息進(jìn)行統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)單據(jù)管理的電子化．設(shè)立統(tǒng)一的咨詢(xún)、投訴、業(yè)務(wù)受理服務(wù)熱線(xiàn)，進(jìn)行對(duì)外服務(wù)，提高品牌的影響力，降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng) 成本，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)水平和能力。照明系統(tǒng)設(shè)有一般照明及應(yīng)急照明，均選用配有高功率因數(shù)電子鎮(zhèn)流器的熒光燈，熒光燈光源選用 T5 熒光燈，走廊、樓梯選用節(jié)能高效吸頂燈，其光源選用插拔式自鎮(zhèn)流節(jié)能燈。外墻門(mén)窗采用單框塑鋼材料。建筑物出入附近，均點(diǎn)綴以小型花臺(tái)或水池，栽植四季花卉，形成點(diǎn)狀綠化帶。路線(xiàn)要通暢便捷，道路的高差處宜設(shè)坡道。 通訊 當(dāng)?shù)匾呀ǔ晒饫w、程控、移動(dòng)通訊、 圖文傳真、寬帶網(wǎng)交融的現(xiàn)代通訊網(wǎng)絡(luò)，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通有線(xiàn)、移動(dòng)電話(huà)。中山區(qū)（海拔 1000— 3500 米）約占幅員面積的 78%，河谷平壩主要位于大渡河沿岸，約占幅員面積的 2%。由于入駐園區(qū)內(nèi)的 企業(yè)數(shù)量不斷增加，規(guī)模不斷擴(kuò)大，百盛物流急需整合資源，擴(kuò)大規(guī)模，建設(shè)以園區(qū)物流為基礎(chǔ)，以區(qū)域物流配送為支撐的現(xiàn)代化物流中心，用以滿(mǎn)足工業(yè)園區(qū)對(duì)物流服務(wù)的日益增長(zhǎng)的需求。以水電、礦業(yè)、機(jī)械加工、農(nóng)產(chǎn)品物流為特點(diǎn)，形成輻射川西北、攀西地區(qū)的物流中心。本著“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高科技”和“經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境三效統(tǒng)一”的原則，充分利用石棉縣的資源優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，改善投資環(huán)境，加快支柱產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè)的培植，大力增強(qiáng)石棉縣的 13 經(jīng)濟(jì)實(shí)力，使之成為雅安市的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣。以上所有充分體現(xiàn)了現(xiàn)代化物流反應(yīng)快速化、功能集成化、服務(wù)系列化、目標(biāo)系統(tǒng)化、作業(yè)規(guī)范化、手段現(xiàn)代化的特點(diǎn)。百盛物流的實(shí)力無(wú)疑將得到極大的 提高。研究擬定促進(jìn)我縣集中區(qū) 6 工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展的規(guī)章和政策并組織實(shí)施，負(fù)責(zé)工業(yè)集中區(qū)行政執(zhí)法和執(zhí)法監(jiān)督工作。 （ 4）道路市政等其他 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 建設(shè)的必要性 工業(yè)化是城鎮(zhèn)化進(jìn)程的原動(dòng)力和基礎(chǔ)，二者是一個(gè)相互促進(jìn)、相互推動(dòng)的發(fā)展過(guò)程。全省各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施逐步完善，容量較大。石棉經(jīng)濟(jì) 增長(zhǎng)是當(dāng)?shù)匚锪魇聵I(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。3239。有森林 10萬(wàn)公頃 ,活立木蓄積量1 780 萬(wàn)立方米。 規(guī)劃設(shè)計(jì)原則 (1)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)因地制宜，合理利用地形、 地貌，并根據(jù)需要適當(dāng)預(yù)留發(fā)展余地。 園區(qū)南面：設(shè)置安全檢測(cè)中心、料場(chǎng)及室外停車(chē)場(chǎng)。 基本風(fēng)壓值 ；地面粗糙度類(lèi)別 B類(lèi)； 基本雪壓值為 ； 樓面活荷載取值：辦公室 ；實(shí)驗(yàn)室 ；設(shè)備用房及特殊用房按實(shí)際荷載取值。 供電工程 設(shè)計(jì)依據(jù) 《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5005295） 《城市工程管線(xiàn)綜合規(guī)劃規(guī)范》（ GB5028998） 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ162020） 負(fù)荷等級(jí) 工程為三級(jí)負(fù)荷用戶(hù)。建筑物避雷接地、供配電系統(tǒng)保護(hù)地、弱電系統(tǒng)接地采用聯(lián)合接地，接地電阻小于 1 歐姆。 （ 2） 應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng) 基 于整合的物流資源信息，構(gòu)建物流門(mén)戶(hù)網(wǎng)站子系統(tǒng)、園區(qū)管理子系統(tǒng)、園區(qū)一卡通系統(tǒng)、服務(wù)熱線(xiàn)系統(tǒng)、物流企業(yè)管理