3管理信息系統(tǒng)在公共交通上的應(yīng)用(留存版)
【正文】 究和開發(fā)，致力于通信技術(shù)，自動(dòng)化技術(shù)等現(xiàn)代高新技術(shù) 等系統(tǒng)地解決道路交通問題。此時(shí)可將任意站點(diǎn)設(shè)置為提醒站點(diǎn)，然后選擇提前 n 站進(jìn)行短信提醒，并輸入手機(jī)號(hào)碼，此時(shí)當(dāng)公交車行駛到提醒站點(diǎn)前 n 站時(shí)，乘車人的手機(jī)將會(huì)收到一條提醒短信。不用設(shè)置電線，安裝條件不苛刻，更具操作性和實(shí)用性 功能 1）預(yù)報(bào)車次。但是由于人口增長、出行時(shí)間聚集在某個(gè)時(shí)刻，以及低碳生活的深入人心，公交已成為越來越多人選擇的出行工具。 電源 顯示系統(tǒng)所需要的電源，由 頂上的一塊太陽能電池板和蓄電池提供。 自動(dòng)乘客計(jì)數(shù)器 通過刷卡次數(shù)和投幣次數(shù)，系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)上車人數(shù)，將該信息傳送到播控系統(tǒng)，便于通知司機(jī)車上超載量，以保證駕駛安全 第 5 頁 共 5 頁 性和乘客舒適度。通過建設(shè)智能公交管理系統(tǒng)可以大大提高城市公交車輛的綜合管理和調(diào)度的智能性，從而有效緩解城市交通的壓力，降低對(duì)城市環(huán)境的污染等。該系統(tǒng)具有公交車輛的定位跟蹤、輔助導(dǎo)航、車輛調(diào)度指揮、動(dòng)態(tài)
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