【正文】 全生產(chǎn)達標標準》的有關規(guī)定，結合我公司實際情況，特制定如下安全會議制度： 一、定期召開單位安全領導小組會議、安全管理部門部務會議、 “ 安全學習日 ” 。 凡如各類規(guī)程等重大資料的制定和修訂，資料制定和管理部門應邀請安全、設備、工藝等相關人員共同審核確定，且發(fā)布前應組織進行評審，經(jīng)評審通過后方予以實行。能及時有效地消除設備運行過程中的不安全因素，確保公司財產(chǎn)和人身安全。 六、設備設施安全事故及設備安全事故報告和處理 設備由于不安全因素造成設備損壞和設備事故，根據(jù)設備損壞程度，設備事故分為： 1）一般設備安全事故：零部件損壞，經(jīng)濟損失在 5000 以下。新材料。 五、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車。 五、若發(fā)生重大以上事故，要根據(jù)上級部門的要求以書面形式寫出事故情況匯報材料上報公司安全管理部門。物質獎勵可發(fā)給一次性獎金、獎品或晉級，精神獎勵包括記功、授予榮譽稱號等。同時，應及時報告公交公司安全管理部門。 11 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 一、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。 （ 4）設備使用時間不長，但因更合理更經(jīng)濟先進的設備或生產(chǎn)使用時需要更換的。 五、設備設施檢查制度 生產(chǎn)部設備維修人員，每兩周對生產(chǎn)設備進行檢查一次。 7 設施、設備安全管理制度 設備設施安全管理工作必須堅持 “ 安全第一，預防為主 ” 的方針 。若發(fā)生遺漏和失誤要追究相關人員的責任。公交公司的安全生產(chǎn)管理人員應當具備安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗，熟悉各崗位的安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程。嚴格執(zhí)行國家和集團公司有關安全生產(chǎn)的方針、法律、法規(guī)、政策和制度，審定安全生產(chǎn)規(guī)劃和計劃，確定汽車客運站安全生產(chǎn)目標。組織制定客運高峰應急預案，確保節(jié)假日運輸?shù)陌踩行?。 5 文件和檔案管理制度 為確保安全生產(chǎn)相關檔案管理的完整性、合理性、科學性，使其為今后安全工作開展提供參考資料和文獻，特制定本管理制度。 目錄須能按照文件編號，制定日期和批復及文件更改。 二、設備設施使用前的管理工作 制定安全操作規(guī)程 制定設備維護保養(yǎng)責任制 安裝安全防護裝臵 員工培訓，內容包括設備原理、操作方法、安全注意事 第 8 頁 共 15 頁 項、維護保養(yǎng)知識等，經(jīng)考驗合格后，方可持證上崗。 第 10 頁 共 15 頁 （ 2）重大。 10 安全生產(chǎn)培訓和教育學習制度 根據(jù)《城市公共汽車客運企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》，為加強公交公司的源頭安全管理工作，提高員工安全意識，特制訂本制度。 三、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。 公交公司安全管理部門負責違章罰款及事故懲處細則的制訂，并監(jiān)督實施。 公交公司安全管理部門是安全獎懲管理的具體實施部門。 五、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得發(fā)班。同時，每年安排安管人員參加后續(xù)培訓。 （ 3）對各類設備安全事故，堅持 “ 四不放過 ” 的原則，認真調查及時報告， 9 嚴肅處理。 設備操作工人須每天對自己所使用機器做好日常保養(yǎng)工作，生產(chǎn)過程中設備發(fā)生故障應及時給予排除。 三、相關文件和檔案記錄 文件發(fā)放記錄和檔案明細表 文件和檔案檢查記錄 6 安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度 為保證公司的安全管理