【正文】 的降低，對企業(yè)的人工及設(shè)備進行分析并有效使用將非常重要。并且，隨著競爭的加劇，客戶對配送時間的要求業(yè)越來越高。物流，這樣一個古老的行業(yè)，正成為一個新興的產(chǎn)業(yè)。如何能夠滿足新形勢下的物流運作要求，是擺在醫(yī)藥行業(yè)的物流運作上必須面對且亟待解決的課題。 第 5 頁 共 17 頁 企業(yè)操作層： ? 倉儲空間的最大化使用 在沒有信息系統(tǒng)支持的情況下，倉庫內(nèi)部通常使用固定貨位的存儲方式，因此造成倉庫空間的利用率較低。 ? 人員計算：基于工人效率和設(shè)備工作節(jié)拍的工作量計算以得出所需員工數(shù)量以及相應(yīng)的配置和設(shè)施，如手持終端等。在此應(yīng)盡量注意控制二次開發(fā)工作的優(yōu)先級及工作量，以免影響整個項目的進度。在此，也可將此階段分為多項任務(wù)。在培訓(xùn)過程中，將對客戶人員進行測試，以便對培訓(xùn)效果進行評估。同時也使得系統(tǒng)有機會逐步適應(yīng)，這樣即使系統(tǒng)發(fā)生問題，也可以將其對客戶業(yè)務(wù)的沖擊降至最低程度。 評標(biāo)方法的原則為：評審委員會將依據(jù)報價可信、工期合理、施工方案可行、 施工技術(shù)可靠、確保工程質(zhì)量的原則，全面比較后選取綜合條件最優(yōu)的投標(biāo)人中標(biāo) 。在此原型測試通過的基礎(chǔ)上，雙方可以一同起草面對最終操作用戶的操作手冊。此階段可以分為以下幾個分階段進行： 第 8 頁 共 17 頁 ? 系統(tǒng)調(diào)研和數(shù) 據(jù)采集 系統(tǒng)調(diào)研和數(shù)據(jù)采集 包括物流中心處理貨物的品種、數(shù)量、尺寸分布、訂單分布；存放、搬運、揀選、包裝形式；業(yè)務(wù)流量的分布； 今后的發(fā)展目標(biāo)，功能調(diào)整；品種、數(shù)量、訂單分布的定義；配送服務(wù)范圍、內(nèi)容、數(shù)量； 物理限制條件，如可利用改造的廠房、倉庫、周圍交通、道路系統(tǒng)；廠房內(nèi)部構(gòu)造、尺寸、負(fù)載和限高等。 由于物流成本對于其他成本來說，通常缺 第 4 頁 共 17 頁 乏透明度，而且，按照企業(yè)傳統(tǒng)的成本核算方式與工具，通常只能夠按照期間的成本來進行 核算，而缺乏對物流成本更為深入的核算及分析，如何盡快實現(xiàn)物流成本的可視化管理，同 樣是企業(yè)戰(zhàn)略層必須考慮的問題 ) ? 提高 顧客服務(wù)水平（加強應(yīng)付特殊和快速訂單的的可變性） 由于藥品的特殊性，客戶對送貨時間以及產(chǎn)品的批號控制會有特殊的需求，這無疑為企業(yè)物流的運作帶來相當(dāng)大的挑戰(zhàn)，但同樣也是企業(yè)如何獲得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。因此，在物流運作中，既會有整箱的操作，又會有拆零的配送。各相關(guān)媒體也投入了大量的篇幅對中國的物流現(xiàn)狀及未來展開了多種角度的討論。 由于物流的問題來自方方面面，下面可以分為以下幾個層次，挑出一些相對關(guān)鍵的問題點展開討論： 企業(yè)戰(zhàn) 略層： ? WTO 的加入及競爭的日益加劇 第 3 頁 共 17 頁 隨著中國 WTO 的加入， 20xx 年 1 月 1 日起，將允許外資在中國建立獨資的物流企業(yè)。在信息系統(tǒng)的配合下，改進為分區(qū)域隨機存儲的方式，并在此基礎(chǔ)上，通過軟件的幫助，大大提高倉庫的容積利用率。 ? 控制系統(tǒng)以及控制軟件系統(tǒng)設(shè)計 ? 系統(tǒng)的柔性，以便適應(yīng)未來需求的變化 ? 初步工程預(yù)算 ? 實施進度 ? 詳細(xì)設(shè)計方案： ? 詳