【正文】 強(qiáng)制阻滯鉆頭旋轉(zhuǎn)。車輛更換的廢油應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一收集存放，防止火災(zāi)和環(huán)境污染。 ，使用前應(yīng)先開啟空車運(yùn)轉(zhuǎn) 12分鐘，確認(rèn)空轉(zhuǎn)性能良好后再行使用； 接觸，采用間斷性試磨方式，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象后再行操作，磨削完畢后先退開待磨件再停車； 、有色金屬或非金屬物件。遠(yuǎn)程控制閥的作用是一旦關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)即切斷氣路，避免漏氣，確保安全。 (四 )、 方向機(jī)及橫直拉桿球頭檢查不到位 。另一方面是接線工藝不當(dāng)，在線與線連接時，應(yīng)使用接線管及接線鉗。 斷裂螺栓在車輛上的原裝配位置如圖（見圖 ）所示： 圖 1. 1斷裂螺栓裝配順序圖 螺栓斷口特征描述： 1螺栓：斷面與螺栓軸線垂直，晶粒粗糙 ,有典型的脆性瞬間斷裂特征； 2螺栓：斷面中心部位較高，周邊斷面較低， A區(qū)斷口有裂紋擴(kuò)展條紋，其余部分有少量塑性變形； 5螺栓：斷口已經(jīng)嚴(yán)重磨損變形，觀察不到斷口細(xì)節(jié)； 7螺栓：斷口表面有較多的臺階可觀察到裂紋擴(kuò)展條紋 ,螺栓邊緣有與輪輻摩擦的痕跡；6螺栓：裂紋在垂直于軸線的平面擴(kuò)展，然后沿 45176。 最后所剩的兩顆螺栓在大應(yīng)力下發(fā)生瞬間斷裂 （如圖 8螺栓）。 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 2023年 4月 2日星期日 上午 12時 18分 22秒 00:18: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 4月 上午 12時 18分 :18April 2, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 00:18:2200:18:2200:184/2/2023 12:18:22 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 3. 工藝改進(jìn)建議 （ 1）在輪胎裝配前要認(rèn)真檢查輻板上錐型螺孔的磨損情況及螺栓、螺母的螺紋損傷情況。 越是緊固的螺栓將承受越大的附加動載荷，最終使這些螺栓因大載荷的交變應(yīng)力而導(dǎo)致螺栓疲勞斷裂 （如圖 5螺栓）。所幸，車速較慢，未造成交通事故及人員傷亡。 三、汽車電氣部分潛在危險識別 （一）、 保險盒、保險片不規(guī)范 。 輪芯軸承未按規(guī)范調(diào)整預(yù)緊力包括調(diào)整方法和未達(dá)到規(guī)定力矩兩個方面，調(diào)整方法不當(dāng)或未達(dá)到規(guī)定力矩容易形成空位，造成輪轂軸向竄動，軸向間隙過大在汽車轉(zhuǎn)彎或側(cè)滑時會產(chǎn)生軸向沖擊載荷，容易使調(diào)節(jié)及鎖緊螺帽撥牙及軸承滾道損壞而飛輪。壓縮空氣壓力低有可能系壓縮機(jī)故障，包含限壓裝置故障及管道諸塞、空壓機(jī)皮帶松等壓氣量不夠用，也有可能為系統(tǒng)漏氣等原因，故應(yīng)認(rèn)真檢查、排除。 ，設(shè)備使用完畢后應(yīng)放置于防潮避雨的指定位置。 ,應(yīng)當(dāng)立即停止作業(yè) ,及時報告 ,經(jīng)妥善處理后 ,再行恢復(fù)作業(yè)。 5)需要鉆孔的工件、材料必須裝夾牢固可靠，并選擇適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速及進(jìn)刀量。 10)嚴(yán)禁鐵絲、薄鐵皮在砂輪機(jī)上磨削。 12)移動式電動設(shè)備或公用設(shè)備必須指定專人負(fù)責(zé)檢查、維護(hù)，定期進(jìn)行安全檢查，并做好檢查記錄。 3)焊機(jī)使用條件必須與環(huán)境條件相適應(yīng)： (溫度 25—40℃ ；相對濕度在 25℃ 時不大于 90%)。 3)使用電動工具前應(yīng)當(dāng)檢查確認(rèn)安全防護(hù)裝置及絕緣效果，采用安全站立姿勢，用力均衡適當(dāng) ,不得在潮濕或積水的環(huán)境中使用電動工具。 3)千斤頂不得在底座不穩(wěn)的狀態(tài)下作業(yè)，支撐千斤頂?shù)牡孛娉惺芰Σ涣蓟蝽斏臻g過大時，應(yīng)鋪墊適合需要的支撐木板。 8)隨時保持車間、庫房、和辦公區(qū)域消防通道的安全暢通，各類物料堆碼場所應(yīng)整齊、穩(wěn)妥，防止倒塌或損壞； 9)作業(yè)完工后應(yīng)當(dāng)按規(guī)定收撿現(xiàn)場設(shè)備、物資和工具，并清除作業(yè)區(qū)域的積水、油污、垃圾和廢料。 （ 5)高空作業(yè)的安全操作規(guī)定： 1)由相關(guān)負(fù)責(zé)人向作業(yè)人員作好安全技術(shù)交底，并在作業(yè)前檢查落實(shí)安全技術(shù)措施和個人防護(hù)措施，確認(rèn)完好有效； 2)患有心臟病、高血壓、精神病、癲癇病等職業(yè)禁忌疾患的人員不得從事高處作業(yè)； 3)作業(yè)人員必須衣著靈便， (在校實(shí)訓(xùn)要求穿軍訓(xùn)服 ) 腳下應(yīng)穿軟底防滑鞋； 4)作業(yè)時工具和物料應(yīng)當(dāng)堆放平穩(wěn)，并不得妨礙操作和行走。 4)頂升車輛前應(yīng)按規(guī)定要求在車輪下墊好三角木： ①頂升車輛前部作業(yè)時應(yīng)墊住車輛后輪的后方； ②頂升車輛后部單側(cè)時應(yīng)墊住車輛未頂升一側(cè)后輪的前方；兩后輪同時頂升時須墊住車輛兩前輪前方； ③頂升四輪時，應(yīng)當(dāng)按先頂前，再頂后的順序，并分別墊好三角木的安全作業(yè)要求頂升車輛。 4)屬切割機(jī)前后必須設(shè)置防護(hù)板，切屑飛濺物不得面對現(xiàn)場其他人員，并遠(yuǎn)離易燃易爆物品。焊機(jī)受潮后應(yīng)采用人工干燥方法進(jìn)行處理或檢修； 4)焊機(jī)須平穩(wěn)安放在通風(fēng)良好，干燥的位置，防止劇烈震動和碰撞，禁止采用先合電源閘刀，后插焊機(jī)電源插針的方法啟動焊機(jī)； 5)焊接電纜其規(guī)格應(yīng)與焊接電流相適應(yīng)，禁止利用廠房的金屬結(jié)構(gòu)、管道或其它金屬物搭接地線作為導(dǎo)線使用。 13)移動式電動設(shè)備不得在雨天進(jìn)行露天作業(yè)，設(shè)備使用完畢后應(yīng)放置于防潮避雨的指定位置。 7 舉升機(jī)安全操作規(guī)程要點(diǎn) 1)執(zhí)行《設(shè)備通用安全操作規(guī)程》和相關(guān)設(shè)備使用說明書的規(guī)定。 6)鉆頭纏繞長鐵屑時，應(yīng)當(dāng)停車后用刷子或鐵鉤清除，嚴(yán)禁用手直接清除。 、工具和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備的安全狀況，確認(rèn)安全完好后方可作業(yè)，作業(yè)中正確使用、維護(hù)和檢修機(jī)具設(shè)備。 、超壓、超限、超時、超負(fù)荷運(yùn)行。另一方面儲氣筒進(jìn)氣管道上為防止從空氣壓縮機(jī)到儲氣筒之間管道破裂漏氣進(jìn)而影響制動效能，均設(shè)計(jì)并安裝有單向閥，這個單向閥是否作用有效也應(yīng)經(jīng)常檢查。 (三 )、 不按工藝要求檢查、安裝油封 。 保險盒安裝不牢，保險片使用不規(guī)范特別是安培數(shù)使用過大，不能起過流保險作用，造成線路過載發(fā)熱甚致燒線，引發(fā)火災(zāi)。事發(fā)后，有關(guān)人員對該車輪胎進(jìn)行了全面檢查，并將斷裂螺栓送至相關(guān)部門對其材質(zhì)做理化檢驗(yàn)，同時通過對輪胎螺栓的斷裂過程及受力情況進(jìn)行分析 ,觀察了維修人員在安裝輪胎時的裝配工藝及螺栓的緊固順序，最終找到了輪胎螺栓斷裂失效的結(jié)論。這是整個螺栓組螺栓斷裂的第一階段。 （ 2）首顆定位螺栓不能一次性擰緊到位。 :18:2200:18Apr232Apr23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 2023年 4月 2日星期日 12時 18分 22秒 00:18:222 April 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 :18:2200:18:22April 2, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 （ 4）各螺栓螺母的擰緊力矩要適中，并且按對角線順序分 2～ 3次擰 緊螺母。在車輛運(yùn)行中， 承受多次的交變應(yīng)力和剪力 之后，螺栓 最終因疲勞和受剪切破壞而斷裂 （如圖 7螺栓），此為螺栓組螺栓斷裂的第二階段。從斷裂螺栓斷口表現(xiàn)出的宏觀特征，可分析出螺栓斷裂