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物流配送方案設(shè)計(jì)(留存版)

2025-04-09 15:38上一頁面

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【正文】 成本分析 配送方案設(shè)計(jì)的基本程序 擬定配送計(jì)劃 選擇配送路線 配送合理化分析 配送成本分析 第二節(jié) 配送計(jì)劃的擬定 ? 擬定配送計(jì)劃應(yīng)考慮的因素 1. 配送的對(duì)象(客戶) 2. 配送的貨物種類 3. 貨品的配送數(shù)量或庫存量 ( *) 4. 物流渠道( *) 5. 物流的服務(wù)水平 ( *) 6. 物流的交貨時(shí)間 7. 配送貨物的價(jià)值 貨品的配送數(shù)量或庫存量 ? 配送數(shù)量或庫存量包含三個(gè)方面的含義: – 配送中心的出貨數(shù)量; – 配送中心的庫存量; – 配送中心的庫存周期。 0P iPjid0 j0ijd0Pi j iPjP0 P0 Pj Pi Pj Pi 節(jié)約法的送貨方案 ( a) ( b) ? 根據(jù)節(jié)約法的基本思想,如果有一個(gè)配送中分別向 N個(gè)客戶配送貨物,在汽車載重能力允許的前提下,每輛汽車的配送線路上經(jīng)過的客戶個(gè)數(shù)越多,則配送線路越合理,總配送距離越小。 三、配送的定價(jià) ? 定價(jià)方式 – 單一價(jià)格 – 分區(qū)價(jià)格 – 分線價(jià)格 ? 價(jià)格制定的方法 – 成本定價(jià)法 – 邊際成本定價(jià)法 – 市場(chǎng)價(jià)格定價(jià)法 – 綜合定價(jià)法 ( 1)成本定價(jià)法 配送收入 = 價(jià)格 計(jì)費(fèi)量 = 成本 + 利潤(rùn) + 應(yīng)納稅額 成本 = 直接成本 + 間接成本 利潤(rùn) = 成本 成本利潤(rùn)率 營(yíng)業(yè)稅 = 配送收入 營(yíng)業(yè)稅率 價(jià)格 計(jì)費(fèi)量 = (直接成本 + 間接成本) ( 1 + 成本利潤(rùn)率) +價(jià)格 計(jì)費(fèi)量 營(yíng)業(yè)稅率 營(yíng)業(yè)稅率)(計(jì)費(fèi)量成本利潤(rùn)率)(間接成本)(直接成本價(jià)格11?????( 2)邊際成本定價(jià)法 O Q P MC AC ( 3)市場(chǎng)價(jià)格定價(jià)法 O Q P S D ( 4)綜合定價(jià)法 ? 產(chǎn)品定價(jià)是企業(yè)與客戶、與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的博弈行為,既要保證產(chǎn)品盡可能被廣泛接受,經(jīng)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)大,又要實(shí)現(xiàn)最高的獲益。 B1 B2 B3 B4 ai A1 2 11 3 4 6 A2 10 3 5 9 5 A3 7 8 1 2 2 bj 8 2 5 2 13 17 練習(xí) 4:中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn) ? 已知四個(gè)配送中心 A A A A4可同時(shí)向四家客戶 BB B B4配送貨物,四個(gè)配送中心的配送能力分別為:200、 1 1 60;四個(gè)客戶的需求量分別為: 100、1 160、 140; ? 配送中心與客戶之間有兩個(gè)中轉(zhuǎn)倉庫(貨物不滯留)可供選擇,倉庫庫存量分別為: 180、 120;不允許倉庫間轉(zhuǎn)運(yùn); ? 另,要求 A1供給 B4的配送量不低于 B4的需求量的 50%; ? 配送中心、倉庫和客戶之間的運(yùn)價(jià)資料如下表所示。 2j vvjjo mindd ??分送式配送運(yùn)輸 的決策方法 ? 分送式配送:一個(gè)供應(yīng)點(diǎn)對(duì)多個(gè)客戶的共同配送 ? 基本條件:同一條線路上所有客戶的需求量總和不大于一輛車的額定載重量 ? 解決方法:節(jié)約里程法 /節(jié)約法 ( 1)節(jié)約里程法的基本規(guī)定 ? 假設(shè): – 配送的是同一種貨物;各客戶的坐標(biāo)( x, y)及需求量均為己知;配送中心有足夠的運(yùn)輸能力。 物流渠道 ? 常見的物流渠道: – ( 1)工廠 ——配送中心 ——經(jīng)銷商 ——零售商 ——消費(fèi)者。 例: ? 設(shè)配送中心向 7個(gè)客戶配送貨物,其配送路線網(wǎng)絡(luò)、配送中心與客戶的距離以及客戶之間的距離如下圖與下表所示,圖中括號(hào)內(nèi)的數(shù)字表示客戶的需求量(單位: t),線路上的數(shù)字表示兩結(jié)點(diǎn)之間的距離(單位: km),現(xiàn)配送中心有 2臺(tái) 4t卡車和 2臺(tái) 6t卡車兩種車輛可供使用。定
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