【正文】 心。 ? 產(chǎn)品包括剎車系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身電子、輪胎及橡塑制品等。在每一個(gè)燃燒沖程中，通過(guò)精確配置空氣和燃油，能有效降低油耗，減少排放。 ? 博世集團(tuán)是世界第 131強(qiáng)。 ? 在汽車電子和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等高科技含量領(lǐng)域，外資市場(chǎng)份額高達(dá) 90%，其中，汽車的電噴系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、 ABS和安全氣囊、自動(dòng)變速器等核心零部件的產(chǎn)量中，外資企業(yè)所占比例分別是 100%、 100%和 91%、 69%。 ? 除了規(guī)模以外，汽車零部件與國(guó)際先進(jìn)水平仍有較大差距。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)開展自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。博世已在中國(guó)設(shè)立了 11 個(gè)獨(dú)資公司， 9個(gè)合資公司和數(shù)個(gè)貿(mào)易公司及代表處。 加速時(shí)防止車輪打滑 牽引力控制系統(tǒng) (TCS) 于 1986 年首先推出市場(chǎng) 最初是安裝在商用車上 ， 1987 年乘用車也開始采用?？偛课挥诿绹?guó)密歇根州，2023年汽車零部件銷售額為 164億美元，為世界財(cái)富五百?gòu)?qiáng)企業(yè) 。 ? 福耀 玻璃占 國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 70%以上的市場(chǎng)占有率。 『奔騰 B70的門板來(lái)自于江森自控』 『江淮同悅的座椅來(lái)自于江森自控』 ?中國(guó)的每一個(gè)汽車制造廠旁邊，都會(huì)有一些專業(yè)的配套廠相鄰而建，目的就是最直接方便地為整車廠提供配套產(chǎn)品，在這些配套廠中間，一定會(huì)有江森自控的身影。 ? 是全球第四大輪胎供應(yīng)商，同時(shí)也是歐洲最大的轎車和輕卡，冬季輪胎和商用輪胎供應(yīng)商。在進(jìn)氣沖程，空氣被推入進(jìn)氣閥，燃油高壓下被噴油器噴入燃燒室。 博世集團(tuán)在 2023年第一次成為全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商 。 ，市場(chǎng)占有率低 ? 外資控制了汽車零部件的絕大部分市場(chǎng)份額，國(guó)產(chǎn)零部件銷售收入僅占全行業(yè)的 20%25%，擁有外資背景的汽車零部件廠商占整個(gè)行業(yè)的 75%以上，在這些外資供應(yīng)商中，獨(dú)資企業(yè)占 55%，中外合資企業(yè)占 45%，本土零部件主要應(yīng)用于自主品牌汽車，市場(chǎng)占有率低。國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模增速較快，但由于產(chǎn)業(yè)技術(shù)含量不高，并受國(guó)外廠商的擠壓。 ? 整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力，他們是相互影響、相互作用的 。 ? 博世汽配售后市場(chǎng)主要負(fù)責(zé)全球范圍內(nèi)用于汽車售后市場(chǎng)的博世品牌汽車零配件分銷業(yè)務(wù)。 博世的牽引力控制系統(tǒng)能夠防止車輪在車輛起動(dòng)或加速時(shí)打滑，尤其是在濕滑的道路表面。 ? 主要汽車產(chǎn)品有：轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)、方向盤系統(tǒng)、安全帶系統(tǒng)、電子安全裝置、無(wú)線電產(chǎn)品、電子保安裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、強(qiáng)化緊固件及部件、車身控制系統(tǒng)。 『 S80L使用了福耀的雙層玻璃』 『 A4L從第一批車開始就使