【正文】 度較厚，為了加快施工進(jìn)度，采用風(fēng)鎬來開挖，由燃油空壓機(jī)或電 14 動空壓機(jī)供應(yīng)壓縮空氣。 深溝深基施工前，需按設(shè)計要求進(jìn)行樁頭處理。 模板支設(shè)：基礎(chǔ)承臺支模采用木方、對拉螺栓和腳手管圍檁共同加固，腳手管外用“ 3”型扣件，外擰雙螺母。 鋼筋在存放過程中，不得損壞標(biāo)志，按批分別堆放整齊，狀態(tài)標(biāo)識清楚，并采取覆蓋措施，預(yù)防帶泥、銹蝕或油污。綁柱鋼筋采用搭腳手架進(jìn)行，嚴(yán)禁踩踏箍筋及對拉螺栓進(jìn)行綁扎。再把地腳螺栓固定在“ 螺栓固定架 ” 上 (如 圖 )。 用槽鋼12b制作 固定預(yù)邁栓的鐵框架，在鐵框架上開預(yù)埋螺栓孔，然后把鐵框架焊死在大板基礎(chǔ)上頂面的鐵件上。 第一步，循環(huán)水泵坑和凝結(jié)水泵坑基礎(chǔ)局部采用以磚代模的方式。 ，從池壁的某一點(diǎn)開始澆灌，形成兩個混凝土面，要求兩個施工面均衡發(fā)展，任何一個混凝土面的停滯時間都不得超過混凝土的終凝時間，以防產(chǎn)生混凝土冷縫，而影響抗?jié)B效果。 基礎(chǔ)施工工程完成后， 基坑回填前先清除基坑底的雜物，且在邊坡上口采取擋水措施，加固擋水埝，防止地表水流入基坑中，浸泡地基。 ，交接處做大于 1∶ 的斜坡，每層互相搭接，其搭接長度不少于 ，上下層錯縫距離不少于 1m，接縫部位不得在基礎(chǔ)、墻角、柱墩等重要部位。 工程所有柱子的模板采用定型制作木模板，內(nèi)襯 PVC板。對柱的養(yǎng)護(hù)采用拆模后包裹塑料布。 1)測量放線 利用主廠房控制網(wǎng)，放出汽輪發(fā)電機(jī)縱軸中心線、發(fā)電機(jī)中心線， 經(jīng)四級驗(yàn)收合格后，方可作為汽機(jī)基座施工基準(zhǔn)線。 預(yù)埋套管固定：在梁底做木塞固定套管底端，上端固定于面梁上，在面梁上打孔，四面焊四個 M10的頂絲來調(diào)整套管的水平位置，位置調(diào)整準(zhǔn)確后把頂絲點(diǎn)焊住。 吊裝時首先吊裝鋼煤斗大梁，待煤斗大梁安裝完畢后經(jīng)驗(yàn)收合格，再將下段圓錐體掛在煤斗大梁上，然后吊裝圓柱體將其就位。 2)吊裝 天車軌道梁運(yùn)到現(xiàn)場后，用汽車吊，隨汽機(jī)房網(wǎng)架穿插吊裝就位。 4)防觸電措施：為了防止鋼架帶電后損傷鋼絲繩，吊籃上吊點(diǎn)應(yīng)采用橡膠板同鋼絲繩絕緣。 高度砌至拉接筋的位置時，把拉接筋放平直鋪在墻的灰縫中，兩端彎鉤向里。 ≥300mm 寬點(diǎn)焊網(wǎng)，以減少因溫差而引起的裂縫。5% 以內(nèi)。 ： 軸線位移 8 mm 墻面垂直度 4 mm 墻面平整度 3 mm 水平灰縫平直 10 mm 門窗洞口寬度 177。線墜進(jìn)行局部或單張板材安裝時的找正。采用手扳葫蘆將吊籃起升至距地面 100毫米位置進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，試驗(yàn)荷載為 600kg，靜止 10分鐘，扳動前進(jìn)及后退手柄進(jìn)行升降，檢查吊籃各部分及上吊點(diǎn)的安全可靠性，無誤后可投入使用。 ②用經(jīng)緯儀在天車軌道梁牛腿上測出兩個方向的軸線，并彈上墨線。 2)鋼煤斗的吊裝 ： 24 (方案一 )鋼煤斗的吊裝與主廠房框架施工穿插進(jìn)行，鋼煤斗利用履帶吊置于爐后完成。安裝板頂、梁頂埋件時，先根據(jù)埋件在施工圖上的位置放好，然后用水準(zhǔn)儀測量埋件頂面標(biāo)高，調(diào)整好后，用電弧焊將埋件錨筋和梁箍筋、板上皮筋點(diǎn)住。 鋼筋、模板、混凝土的施工措施 同上 汽機(jī)基座的施工 汽機(jī)在汽機(jī)房內(nèi)縱向布置，其結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，汽機(jī)基座分兩步施工，第一步施工到首層框架梁平臺，第二步施工到 運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺 。此外，由于混凝土樓板厚度較薄，盡量采用平振的振搗方式。 除氧煤倉間施工用腳手架，為每兩層進(jìn)行一次翻倒。 6)填 砂卵石 振實(shí) ，注水以砂石達(dá)到基本飽和不再有明顯下沉為準(zhǔn)。安裝穿管時，先將管道穿過預(yù)埋套管，并將范圍找準(zhǔn)， 做 臨時固定，然后一端用封口鋼板將套管焊牢，再將另一端套管與穿管間的縫隙用防水密 BW 膨脹橡膠條止水縫 (a) 清理施工縫； (b)粘貼 BW膨脹橡膠止水條；(c)澆注上部防水混凝土； 1 鋼筋； 2 已澆注混凝土； 3 BW膨脹橡膠止水條； 4 后澆 混凝土 1 池壁； 2 止水環(huán)； 3 管道； 4 焊縫 5 預(yù)埋套管； 6 封口鋼板； 7 防水密封材料 穿池壁套管加焊止水環(huán)做法示意圖 預(yù)埋件防水處理 1 預(yù)埋螺栓； 2 焊縫； 3 止水鋼板；4 防水混凝土結(jié)構(gòu) 20 封材料嵌填嚴(yán)密，并用封口鋼板封堵嚴(yán)密 (如圖 )。施工縫采用預(yù)留 100100mm 止水槽， BW 膨脹橡膠止水條代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬止水片進(jìn)行密封防水處理，施工簡單，效果良好。 角鐵埋件封模時先封帶企口的相對兩塊模板，檢查埋件角與模板企 口邊齊平后方可再封其他兩面模板。基礎(chǔ)頂面螺栓固定架下的混凝土要密實(shí)。地腳螺栓預(yù)埋不僅要求在單根基礎(chǔ)柱上埋設(shè)準(zhǔn)確 (包括平面尺寸和頂面標(biāo)高 )，整體 (基礎(chǔ)柱的組合 )尺寸精度也要求較高。綁扎不得有缺扣、松扣現(xiàn)象。 工程鋼筋采用現(xiàn)場加工制作，現(xiàn)場綁扎成形的施工方案，鋼筋表面要潔凈無污染、損傷，帶有油漆、老 銹的鋼筋不得使用。支模分兩步進(jìn)行，第一步施工基礎(chǔ)承臺和插入承臺中的地梁，列間地梁留出插筋，第二步施工基礎(chǔ)柱和插入柱的地梁及預(yù)埋螺栓。用白灰撒出基坑的上口線、下口線、坡道線，再根據(jù)方格網(wǎng)上的高程點(diǎn)確定土方開挖的深度。 ?成孔內(nèi)挖土 、淤泥的開挖方法 對于孔內(nèi)的粘土、淤泥，可用鐵鏟、鋤頭便可開挖。發(fā)生故障及時排除，確保工程順利進(jìn)行 ，排水到回填土施工停止。 3)沉降觀測： 建 (構(gòu) )筑物的沉降觀測點(diǎn) 要 嚴(yán)格按設(shè)計要求埋設(shè)，一般建 (構(gòu) )筑物按規(guī)范要求，基礎(chǔ) 施工完畢后開始觀測。 2)導(dǎo)線、電纜的選擇。 道路 現(xiàn)場交通道路布置，地面情況等。 將月度作業(yè)計劃分解成周工作計劃。 。 E 汽機(jī)房內(nèi)各平臺、柱、樓板結(jié)構(gòu) 和特點(diǎn) 。 米標(biāo)高， 本標(biāo)段其他主要 場地標(biāo)高。 C 本期工程廠區(qū)地下水類型、特點(diǎn)。 b 樓板結(jié)構(gòu)，支吊送粉 管 情況 。 3 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及勞動力計劃 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 施工單位的管理體制、公司組織機(jī)構(gòu)、下設(shè)單位等，項(xiàng)目經(jīng)理部管理體制、組織機(jī)構(gòu)、下設(shè)單位等。 施工準(zhǔn)備階段的住宿情況，職工食堂和職工浴室，辦公地點(diǎn)等情況。 施工供氣 (氧氣、乙炔和壓縮空氣 ) 1)主廠房區(qū)域、組合場氧氣、 乙炔供應(yīng) 方式、布置等 。 11 要 保護(hù) 好， 避免車輛碰撞、碾壓或大件、重物等放置其上，方格網(wǎng)控制點(diǎn)混凝土臺表面略高于自然地坪。 地基處理及土方開挖工程 主廠房地基 處理 主廠房地基的特性，采用的基礎(chǔ)。 ①鋼護(hù)筒的制作 根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況和理論計算，需要下鋼護(hù)筒的地段，淤泥、流砂層的厚度一般為 4m～ 6m之間。 ? 樁身混凝土澆注 ① 澆注首盤混凝土，當(dāng)孔內(nèi)滲水量較少時，可先抽干井內(nèi)積水，然后采用 串 筒進(jìn)行空氣灌注混凝土。混凝土 采用 罐車運(yùn)輸 、 混凝土泵車 和 汽車泵的施工方案。 模板施工注意事項(xiàng)： ①墊層施工一定要平，若平整度不夠，支模以前要用砂漿找平模板底腳。制作完成后，再進(jìn)行抽查檢驗(yàn)、試驗(yàn)，合格后方可運(yùn)至現(xiàn)場使用?；炷翝沧⒎謱舆M(jìn)行，分層厚度為 500mm，混凝土振搗密實(shí)，振搗棒插入下層 50mm，以接合密實(shí)。 “ 地腳螺栓固定架 ” 上后即可固定基礎(chǔ)柱的模板了。 可 采用廢型鋼做成定位架，將地腳螺栓 與定位架焊牢。 2)模板采用對拉螺栓及腳手管加固的方式，要求對拉螺栓焊雙道止水片，水池壁的模 板固定不得采用螺栓拉桿或鐵絲對穿，以免在混凝土內(nèi)造成引水通路。防水混凝土采用機(jī)械振搗密實(shí)，振搗時間宜為 10～ 20秒，直到混凝 土開始泛漿和不冒氣泡為止，并避免漏振、欠振和超振，采用插入式振動器振搗。兩側(cè)設(shè)一定坡度，防止振搗時塌方。征得監(jiān)理與業(yè)主同意，也可采用核實(shí)密度儀直接測定。 運(yùn)到施工現(xiàn)場要復(fù)檢，對不合格品要退貨。 腳手架搭設(shè)時隨高度的增高和下層模板的拆除，在下層 A列柱上卡方盤加固。梁鋼筋，部分難于穿綁的，采用現(xiàn)場擠壓連接，其余均為碰焊連接。全部合格后交甲方和監(jiān)理驗(yàn)收。平臺的上標(biāo)高距空間網(wǎng)架下桿的標(biāo)高為 20cm。 主廠房外封閉施工方案 工程采用汽機(jī)房、除氧煤倉間運(yùn)轉(zhuǎn)層以上均采用復(fù)合保溫壓型鋼板圍護(hù)，運(yùn)轉(zhuǎn)層以下均采用空心砌塊砌筑施工工藝。這樣也便于上班時上到吊籃。因?yàn)榕馘Q砍出的砌塊邊緣參差不齊，造成墻孔洞多不美觀，且容易使砌塊損壞。 的豎向尺寸符合設(shè)計要求，在砌筑前應(yīng)在框架柱上標(biāo)出相應(yīng)的標(biāo)高線 。在允許偏差范圍內(nèi)，砌體軸線和標(biāo)高的偏差，可在上一層的梁頂面上予以糾正。砂漿的品種和強(qiáng)度也應(yīng)符合要求。為了防止頂板劃傷，施工人員必須穿1200吊藍(lán)踢腳板密目網(wǎng)保護(hù)鋼絲繩（同主梁連接卡死）承重鋼絲繩 安全器 膠皮墊板12槽鋼 鋼絲繩 26 膠底防劃鞋，同時不得在頂板上拖動其它材料。 (如圖 ) 封閉采取除氧煤倉間與汽機(jī)間同時施工的方式。 空間網(wǎng)架組裝就位后，應(yīng)同時用履帶吊把 GRC板吊裝就位，板縫進(jìn)行灌漿處理后，再進(jìn)行做屋面保溫和防水施工。 汽機(jī)基座施工采 用現(xiàn)場攪拌站集中攪拌，罐車運(yùn)輸，泵車澆注的施工方案。 4)模板工程 模板系統(tǒng)：采用木模板內(nèi)襯 PVC板，外釘 50mm 100mm木方組合成的定型大模板。 A 列結(jié)構(gòu)的施工采取分層的施工方案。安裝時先將其下部的支撐體，即架設(shè)的滿堂紅腳手架，將梁底小橫桿標(biāo)高調(diào)整好，在梁的兩頭畫好中心線，在主梁底模板上也畫好次梁的中心線，根據(jù)線用履帶吊將次梁就位，并用腳手管和扣件將次梁固定牢固。分層的原則是每一層樓板的下部結(jié)構(gòu)為一層。 4)確定回填的行車路線，包括具體的錯車掉頭的方向、場地，確?；靥铐樌M(jìn)行。 f. 防水混凝土不宜過早拆模，拆模時混凝土表面溫度與周圍氣溫之差不得超過 15～ 20度，以防混凝土表面出現(xiàn)裂縫。即在螺栓或套管上加焊止水環(huán)，止水環(huán)必須滿焊，環(huán)數(shù)符合設(shè)計要求。定位架一般生根于提前預(yù)埋的錨固件或埋件上。這些工作完成后，必須做整體的驗(yàn)收。 澆注第二層和第三層承臺時，與下一層承臺混凝土澆注完時間錯開 ，防止混凝土向上翻。為保證施工現(xiàn)場的安全文明施工，運(yùn)料隨運(yùn)隨綁，減少占地面積。 ③為防止模板縫漏漿，在模板底角用水泥砂漿封堵，模板拼縫間加海綿條。 15 鋼筋混凝土承臺基礎(chǔ) 1)鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ) 基礎(chǔ)施工程序：基槽清理 → 墊層澆注 → 基礎(chǔ)放線 → 基礎(chǔ)承臺及柱頭鋼筋綁扎 → 基礎(chǔ)承臺、地梁支模板 → 基礎(chǔ)承臺、地梁澆注混凝土 → 柱頭放線 → 柱頭螺栓安裝找 正 → 柱頭、地梁鋼筋綁扎 → 柱頭、地梁支模板 → 柱頭螺栓安裝調(diào)整 → 柱頭、地梁澆注混凝土。 ② 當(dāng)井內(nèi)積水始終保持 ，視為水下樁，必須嚴(yán)格按照水下混凝土灌注方法進(jìn)行操作。第一節(jié)一般采用 6m標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 下沉，可根據(jù)實(shí)際需要，用 4m或 2m高度標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接至實(shí)際需要高程。 ， 施工排水、降水 的方式。如因工程原因必須破壞時，需征得監(jiān)理工程師同意將坐標(biāo)樁引測到其它可靠位置，施測合格后方可破壞，以新測控制點(diǎn)代替。 施工用電 變電站布置及供電范圍 建筑標(biāo)段施工電源布置位置、容量、臺數(shù)、用途。 2)鋼筋加工場 布置 位置 ，占地面積 ，配備的設(shè)備情況等 。 施工進(jìn)度保證措施 組織機(jī)構(gòu)的保證 項(xiàng)目部組織形式、機(jī)構(gòu)和下屬各單位職能。 撐 運(yùn)行層平臺的 情況 。 2 工程范圍和建筑主要工程量 工程規(guī)模 本期電廠工程建設(shè)規(guī)模，工程類型。 序號 圖紙名稱 圖號 圖幅 1 P3施工進(jìn)度圖 2 總平面布置圖 3 主廠房方格網(wǎng)控制點(diǎn)布置圖 4 汽機(jī)基礎(chǔ)梁柱支模示意圖 5 汽機(jī)基座預(yù)埋螺栓加固示 意圖 6 主廠房土方開挖示意圖 7 主廠房吊裝立面示意圖 8 主廠房施工平面布置圖 中國 公司火電工程施工組織設(shè)計范本 1 1 工程概況和特點(diǎn) 工程概況 本期電廠工程建設(shè)規(guī)模，工程類型，工程建設(shè)范圍，主廠房建筑的主要內(nèi)容： 1)本工程采用坐標(biāo)系，高程系采用 的 高程基準(zhǔn)。 C 吊車梁 結(jié)構(gòu)和特性 。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 。 要依據(jù)《一級施工網(wǎng)絡(luò)計劃》的要求，并依據(jù)單位工程的作業(yè)項(xiàng)目的內(nèi)容和持續(xù)時間，編制《主廠房建筑施工網(wǎng)絡(luò)計劃》，并編制圖紙交付計劃和設(shè)備到貨計劃，編制主要施工資源進(jìn)場計劃。 5)周轉(zhuǎn)性材料堆放場 布置 位置，占地面積等。 2)供電系統(tǒng) 本工程采用的接線，接地和保護(hù)方式。 所有控制點(diǎn)精測完成后，由項(xiàng)目部質(zhì)量部門驗(yàn)收合格后，報甲方及監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收通過后，本次施測的施工控制網(wǎng)可以投入使用。 要求： 12 ① 為防止 施工期間 雨水 流入 基坑 ， 在基坑的上口做 300mm高的擋水埝，防止雨水和地表水流入基坑。 ④鋼護(hù)筒的下沉 鋼護(hù)筒下沉前，做好一切準(zhǔn)備工作，以保證鋼護(hù)筒下沉工作的連續(xù)進(jìn)行，保證鋼護(hù)筒能順利下沉到巖層之中去，盡量減少中途的停頓時間，防止淤泥、流砂層的固結(jié)，加大下沉的阻力， 從而增加下沉的難度。 1)施工前準(zhǔn)備 在開挖前，首先根據(jù)做好的方格網(wǎng)和施工需要以及排水要求，確定最終開挖的槽底尺寸。 放線： 根據(jù)引測的高程控制點(diǎn)和測定的方格網(wǎng)控制