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國(guó)際物流業(yè)務(wù)代理01(留存版)

  

【正文】 B 重復(fù)運(yùn)輸 C A B C 小資料 :不合理的運(yùn)輸表現(xiàn) 倒流運(yùn)輸 A 需 B 中或產(chǎn)或供 過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸 A B C 運(yùn)力選擇不當(dāng) 托運(yùn)方式選擇不當(dāng) 有一條公路 A— D,全長(zhǎng) 400公里,其中 B、 D為煤炭供應(yīng)點(diǎn),以△表示, A、 C為煤炭的銷售點(diǎn),以□表示,各站點(diǎn)煤炭供求數(shù)量及站間距離如圖24所示,試問(wèn)如何組織運(yùn)輸最為合理? 倒流運(yùn)輸?shù)挠?jì)算 A D B C 3000噸 +500噸 500噸 +3000噸 100公里 100公里 200公里 國(guó)際貨物合理運(yùn)輸?shù)膶?shí)現(xiàn)途徑 ?合理選擇運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具 ?盡量發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸 ?提高運(yùn)輸工具實(shí)載率 ?以技術(shù)裝載節(jié)省運(yùn)力 ?通過(guò)流通加工,便利運(yùn)輸合理化 ?改進(jìn)包裝方法,提高包裝質(zhì)量 ?發(fā)展特殊運(yùn)輸技術(shù)和運(yùn)輸工具 ?正確選擇運(yùn)輸路線和裝卸中轉(zhuǎn)港口 國(guó)際收支是指一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)(通常為一年)對(duì)外國(guó)的全部經(jīng)濟(jì)交易所引起的收支總額對(duì)比. ? 收入>支出,國(guó)際收支順差(黑字) ? 收入<支出,國(guó)際收支逆差(赤字) ? 出口總值>進(jìn)口總值,貿(mào)易順差(或出超),用正數(shù)(黑字)表示. ? 出口總值<進(jìn)口總值,貿(mào)易逆差或入超,用負(fù)數(shù)(赤字)表示. ? 出口總值<進(jìn)口總值,貿(mào)易平衡. 補(bǔ)充資料 ? 例如:有一批煙葉 60000公斤,價(jià)值 48萬(wàn)元,從甲地運(yùn)往乙地,有兩條路線可走, (1)鐵路走 280公里,可直達(dá)運(yùn)到,預(yù)計(jì) 5天,每噸公里運(yùn)雜費(fèi) ,運(yùn)輸損耗 %; (2)公路走 140公里,但走到 90公里處有一條小河擋住,須卸車上駁船過(guò)河,卸下再裝汽車運(yùn)達(dá)目的地。 如美、日、英、中國(guó)等 90個(gè)國(guó)家和地區(qū)采用總貿(mào)易體系; 德、法、意等 83個(gè)國(guó)家和地區(qū)采用專門貿(mào)易體系。 國(guó)際貨運(yùn)代理的作用 ? 組織協(xié)調(diào)作用 ? 開(kāi)拓控制作用 ? 中間人作用 ? 顧問(wèn)作用 ? 提供專業(yè)化服務(wù) ? 提供特殊服務(wù) ? 費(fèi)用及服務(wù)具有競(jìng)爭(zhēng)力 英美法系和大陸法系簡(jiǎn)介 ? 英美法系:在判案過(guò)程中,英美法系的法官認(rèn)真推理,在判決隨后類似案件時(shí),通常遵循這些推理并且將它們適用于新案件的事實(shí)。 ? 另外,對(duì)于與國(guó)際貿(mào)易聯(lián)系密切的崗位,對(duì)外語(yǔ)的要求也較高,英語(yǔ)專業(yè)八級(jí)、日語(yǔ)一級(jí)、良好的德語(yǔ)溝通能力是眾多招聘單位對(duì)中級(jí)物流人才的招聘要求之一,也是企業(yè)未來(lái)招聘的趨勢(shì)。調(diào)查顯示,環(huán)渤海地區(qū)招聘的物流崗位也以采購(gòu)運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)類居多,這類崗位對(duì)物流人才的實(shí)際操作能力比較看中,強(qiáng)調(diào)工作經(jīng)驗(yàn)。 前 提 保 障 產(chǎn)生 國(guó)際貨運(yùn)代理的目前形勢(shì) ? 珠江三角洲是我國(guó)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)最早的地區(qū),包括廣東省內(nèi)的廣州、深圳、珠海等14個(gè)市縣。 ?學(xué)生不得無(wú)故遲到、早退。由此可見(jiàn),長(zhǎng)三角地區(qū)在港口、航海貿(mào)易方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位,在調(diào)查中我們同樣發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)三角地區(qū)對(duì)海運(yùn)、報(bào)關(guān)、港口貿(mào)易方面的人才需求要比其他兩個(gè)經(jīng)濟(jì)地區(qū)多。此外,要有良好的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫能力, IT技術(shù)知識(shí)和技能以及項(xiàng)目管理能力,并要熟悉企業(yè) ERP管理技術(shù)。只要具有一定的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),會(huì)使用電腦,能講英語(yǔ),能吃苦耐勞便可獲得招聘單位的通行證。 ? 若實(shí)際業(yè)務(wù)中,第三方并沒(méi)有與貨代簽訂合同。在貨物從出口公司倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到碼頭裝運(yùn)的路途中,由于駕駛員的疏忽,集裝箱貨車意外翻車下崖,導(dǎo)致貨物全部報(bào)廢。 :23:4621:23:46February 3, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見(jiàn)青山。 , February 3, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 :23:4621:23Feb233Feb23 ? 1越是無(wú)能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 。我方按規(guī)定期限裝船,后該輪第二天在海上航行中失火,草編制品全被燒光。 貨代的過(guò)失 ? 貨運(yùn)代理在訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、交接、安排倉(cāng)儲(chǔ)和分撥,辦理貨物的拼裝、安排計(jì)量計(jì)重和中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、辦理貨物保險(xiǎn)、稅收和外匯交易,挑選承運(yùn)人及其他方面業(yè)務(wù)過(guò)程中的過(guò)失 ? 未經(jīng)委托人同意,擅自將代理權(quán)委托給他人 ? 貨代在誠(chéng)實(shí)守信方面的過(guò)失而造成委托人損失 國(guó)際貨代的服務(wù)內(nèi)容 ? 選擇運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人;訂艙;就接受貨物;包裝;儲(chǔ)存;稱重、量尺碼;簽發(fā)單證;保管;辦理單證手續(xù);運(yùn)輸;安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn);安排保險(xiǎn);支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用;進(jìn)行外匯交易;交貨及分撥貨物;協(xié)助收貨人索賠;提供與工程;建筑有關(guān)的大型、重型接卸、設(shè)備、掛運(yùn)服務(wù)和海外展品等特種貨物的服務(wù);混裝、拼箱、拆箱、多式聯(lián)運(yùn);無(wú)船承運(yùn) 國(guó)際貨代作為代理人的權(quán)利 ? 以委托人名義處理委托事務(wù) ? 在授權(quán)范圍內(nèi)自主處理委托事務(wù) ? 要求委托人提交相關(guān)運(yùn)輸單證、文件 ? 要求委托人預(yù)付、償還處理委托事務(wù)費(fèi)用 ? 要求委托人支付服務(wù)報(bào)酬 ? 要求委托人承擔(dān)代理行為后果 ? 要求委托人賠償損失 ? 解除委托代理合同 國(guó)際貨代作為代理人的義務(wù) ? 按照委托人只是處理委托事務(wù) ? 親自處理委托事務(wù) ? 向 委托人報(bào)告委托事務(wù)處理情況
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