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國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格策略(留存版)

2025-02-14 22:03上一頁面

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【正文】 規(guī)定的時間內(nèi)按通常的路線和慣常方式將貨物運至指定目的地,將貨物置于買方處置之下,并負責(zé)辦理進口報關(guān)手續(xù)。在條件下,賣方負責(zé)按合同規(guī)定的時間和地點,將符合合同規(guī)定的貨物置于買方處置之下。 E 組 F 組 C 組 D 組 E 組 啟運 一 工廠交貨 F組 主運費未付 一 一 一 貨交承運人 船邊交貨 船上交貨 C組 主 運 費 已付 一 一 一 一 成本加運費 成本加保險費 、運費 運費付至 運費保險費付至 D組 到達 一 一 一 一 一 邊境交貨 目的港船上交貨 目的港碼頭交貨 未完稅交貨 完稅后交貨 風(fēng)險轉(zhuǎn)移點的重要性: 找保險公司要求賠償時的必備條件: 是否是保險合同的當(dāng)事人 是否在承保范圍內(nèi)(空間、時間、險別范圍) 是否有可保利益 賣方倉庫 買方倉庫 船 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 賣 買 賣 買 賣 買 合同當(dāng)事人 承保范圍內(nèi) 可保利益 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 賣方倉庫 買方倉庫 船 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 賣 買 賣 買 賣 買 合同當(dāng)事人 承保范圍內(nèi) 可保利益 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 賣方倉庫 買方倉庫 船 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 賣 買 賣 買 賣 買 合同當(dāng)事人 承保范圍內(nèi) 可保利益 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ (集裝箱堆場) (整箱貨) (集裝箱貨運站) (拼箱貨) 第三節(jié) 2023中的 13種貿(mào)易術(shù)語 三種傳統(tǒng)的常用貿(mào)易術(shù)語 三種新的常用貿(mào)易術(shù)語 一、 需注意的問題: “裝上船”的要求和風(fēng)險轉(zhuǎn)移: 裝運通知( ); 買方租船或訂倉的責(zé)任(通知賣方港口、船名、時間); 裝卸費用的承擔(dān)(術(shù)語的變形); 美國對術(shù)語的特殊解釋。 原因就在于美國對( )的理解。貿(mào)易術(shù)語和商品的價格 商品價格一般是指商品的單價。可指任意的板(卡車、火車、輪船等運載工具的板)。 二、 需注意的問題: 裝運通知; 裝卸費用的負擔(dān)(術(shù)語的變形) 。賣方在商品所在地交貨后,隨后的一切費用、風(fēng)險、運輸?shù)霓k理、出口手續(xù)、進口手續(xù)皆由買方承擔(dān)。買方負責(zé)接貨后的風(fēng)險和費用。問這里的 紐約”有無特殊解釋 ? 案例 22 某出口公司按倫敦向英商出售一批核桃仁,由于該商品季節(jié)性較強,雙方在合同中規(guī)定:買方須于 9月底前將信用證開到,賣方保證運貨船只不遲于 12月 2日駛抵目的港。貨物運輸中由于風(fēng)浪過大,大米被海水浸泡,品質(zhì)受到影響,當(dāng)貨物到達目的港后,只能按三級大米價格出售,因而買方要求賣方賠償差價損失。 :30:5900:30Feb232Feb23 1世間成事,不求其絕對圓滿,留一份不足,可得無限完美。 上午 12時 30分 59秒 上午 12時 30分 00:30: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsu
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