【正文】 通訊技術(shù)能力。 6 1 2物流戰(zhàn)略分析 1 企業(yè)的宏觀外部環(huán)境間接地或潛在地對企業(yè)發(fā)生作用和影響 。 按照波特的觀點，一個行業(yè)中的競爭，遠不止在原有競爭對手中進行，而是存在著五種基本的競爭力量，即潛在競爭對手、現(xiàn)有企業(yè)之間的競爭、替代品的威脅、供應(yīng)商的討價還價能力和買方的討價還價能力。這種戰(zhàn)略的好處是降低物流系統(tǒng)的風險，增加總體的靈活性，更有利于企業(yè)集中優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)開展主業(yè)經(jīng)營。一個決策支持系統(tǒng)也能聯(lián)合多種多樣的管理科學模型和圖解。 ? 3 EOS系統(tǒng) (電子自動訂貨系統(tǒng) ) EOS系統(tǒng)是企業(yè)間利用通訊網(wǎng)絡(luò)和計算機設(shè)備以在線聯(lián)結(jié)方式進行訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng)。 ?②網(wǎng)絡(luò)對物流的實時控制以整體物流來進行。 2 7R”客戶服務(wù)標準 ? 就是在合適的時間 (Right Time)、合適的場合 (Right Place)，以合適的價格 (Right Price)，通過合適的渠道 (Right Channel or Way)，為合適的客戶 (Right Customer)提供合適的產(chǎn)品和服務(wù) (Right Product or Service)，使客戶的合適需求 (Right Want or Wish)得到滿足、價值得到提高的活動過程。 ?②提高車輛載重量，使用耗能少、效率高、大噸位的車輛是降低成本的有效途徑。 2．由多個單元構(gòu)成。 2023年 2月 下午 11時 42分 :42February 1, 2023 ? 1行動出成果，工作出財富。 23:42:2723:42:2723:42Wednesday, February 1, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 下午 11時 42分 27秒 下午 11時 42分 23:42: ? 楊柳散和風，青山澹吾慮。 23:42:2723:42:2723:42Wednesday, February 1, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年?？傊?， FPL通過提供一個全方位的供應(yīng)鏈解決方案來滿足今天的公司所面臨的廣泛而又復雜的需求。 ? (2)影響運輸成本的主要因素 ?運輸量、運輸距離、運輸?shù)乃俾适菦Q定運輸成本的重要因素。 ?⑤訂貨便利性。 電子商務(wù)對物流產(chǎn)生如下影響： ? (1)對物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的影響 ?①中介逐漸消失 ?②擴大了運輸范圍，提高了運輸速度。這種技術(shù)一般應(yīng)用于倉庫到貨時追蹤記錄及結(jié)賬。在垂直方向，物流信息系統(tǒng)可以劃分為三個層次，即管理層、控制層和作業(yè)層；在水平方向，物流信息系統(tǒng)貫穿供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收和廢棄物流的運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工等各個環(huán)節(jié)， 企業(yè) 物流垂直結(jié)構(gòu) 管理層 控制層 作業(yè)層 整個物流系統(tǒng)進行統(tǒng)一的計劃、實施和控制 控制物料流動過程 完成物料的時間轉(zhuǎn)移與空間轉(zhuǎn)移 企業(yè) 物流水平結(jié)構(gòu) 原材料儲存 供應(yīng)者 生產(chǎn)過程 在制品儲存 成品儲存 顧客 供應(yīng)物流 生產(chǎn)物流 銷售物流 回收、廢棄物物流 物料流 信息流 物流信息具有以下特點： ①物流信息量大，分布廣，信息產(chǎn)生、加工和應(yīng)用在形式、時間、地點上不一致； ②物流信息動態(tài)性強，信息變化速度快，這就對信息管理的及時性要求較高； ③物流信息種類多，物流系統(tǒng)各子系統(tǒng)內(nèi)部各個環(huán)節(jié)有不同種類的信息，使物流信息的分類、研究、篩選等難度增加。 ? 3 ?利潤最高戰(zhàn)略是物流系統(tǒng)的利潤達到最大化的戰(zhàn)略。 (3)經(jīng)濟因素 ①宏觀經(jīng)濟狀況 ②經(jīng)濟及產(chǎn)業(yè)政策 ③國際經(jīng)濟狀況 ④產(chǎn)業(yè)競爭狀況。這些因素主要有政治因素、法律因素、經(jīng)濟因素、技術(shù)因素及人文因素。波特教授并依此構(gòu)建了著名的 “ 五種力量模型 ” 。 6 1 4物流戰(zhàn)略績效評價 1 評價標準是物流系統(tǒng)工作成績的規(guī)范，它用于確定戰(zhàn)略措施或計劃是否達到戰(zhàn)略目標。 （ 2）運輸信息系統(tǒng) ?這種系統(tǒng)主要是處理各種運輸問題，目的在于選擇最接近用戶的倉庫，然后對用戶實行快速服務(wù)。 EOS系統(tǒng)包括訂貨系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和接單電腦系統(tǒng) 4 (EDI) EDI(電子數(shù)據(jù)交換 )是指按照規(guī)定的通用標準格式，將標準的經(jīng)濟信息，通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸，在貿(mào)易伙伴的電子計算機系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)交換和自動處理，俗稱“無紙貿(mào)易”。 (3)對物流企業(yè)的經(jīng)營形態(tài)的影響 ?①電子商務(wù)將改變物流企業(yè)對物流的組織和管理。 3 （ 1）樹立以客戶為中心的服務(wù)理念 （ 2）建立有效的物流客戶服務(wù)管理制度 ?①退貨制度 ?②返款制度 ?③及時答復客戶的投訴信 6 3 2對物流服務(wù)提供過程質(zhì)量管理 1 2 3 6 3 3物流服務(wù)質(zhì)量的改善與提高 1 （ 1）售前服務(wù)改造 （ 2）售后服務(wù)改造 2 3 6 4國際物流成本管理 ? 物流成本的構(gòu)成主要有： （ 1）伴隨著物資的物理性流通活動發(fā)生的費用以及從事這些活動所必需的設(shè)備設(shè)施費用； （ 2）完成物流信息的傳送和處理活動所發(fā)生