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現(xiàn)代物流概述及功能要素(留存版)

2025-02-07 00:28上一頁面

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【正文】 品、氧化劑、壓縮氣體和液化氣體、自燃物品、遇水燃燒物品、易燃液體、易燃固體、毒害品、腐蝕性物品、放射性物品等,有些物品同時(shí)具有兩種以上危險(xiǎn)性能。 復(fù)合紙、不銹鋼工程墊紙和成品墊紙、防潮蠟紙 4.防霉腐包裝技術(shù)。 (3)選擇高強(qiáng)保護(hù)材料。防震包裝主要有以下三種方法: (1)全面防震包裝方法。包裝材料強(qiáng)度較高,罐體抗變形能力強(qiáng)??蚣芟涫怯梢欢ń孛娴臈l木構(gòu)成箱體的骨架,根據(jù)需要也可在骨架外面加木板覆蓋。 包裝操作主要為碼放,然后將開閉裝置閉合或?qū)⒁欢斯潭ǚ馑?。主要包裝粉狀、粒狀和個(gè)體小的貨物?,F(xiàn)代已很少用天然捆扎材料,而多用聚乙烯繩、聚丙烯繩、紙帶、聚丙烯帶、鋼帶、尼龍布等。塑料成型容器也得到廣泛的應(yīng)用,如聚乙烯容器,包括箱、罐等,特別是顏料和食品業(yè)等塑料通用箱發(fā)展很快。它也稱為小包裝,是物品送到使用者手中的最小單位。節(jié)省資源,不破壞生態(tài)的設(shè)計(jì)意識(shí),已成為 21世紀(jì)包裝設(shè)計(jì)的新動(dòng)向。 3.多層樓房型倉庫。 航空運(yùn)輸 1 航空運(yùn)輸 2 航空運(yùn)輸 3 航空運(yùn)輸 4 航空運(yùn)輸 5 航空運(yùn)輸 6 管道運(yùn)輸業(yè) 管道在中國(guó)是既古老又年青的運(yùn)輸方式。 游客參觀“粵海鐵 1號(hào)” ,好個(gè)海上“巨無霸”。 該系統(tǒng)對(duì)于在地球表面的任何物體,只要上空沒有足夠厚的云遮擋或屏蔽,通過三顆以上衛(wèi)星,就能準(zhǔn)確地定位、跟蹤,目前已形成了全球、全天候?qū)Ш侥芰?,如今,昔日那高不可攀的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) GPS終于揭開神秘的面紗,從軍用走向民用,并率先在汽車上得到廣泛應(yīng)用。一方面,在企業(yè)中,物流管理作為企業(yè)一個(gè)專業(yè)部門獨(dú)立地存在著并承擔(dān)專門的職能,隨著企業(yè)的發(fā)展和企業(yè)內(nèi)部物流需求的增加,企業(yè)內(nèi)部的物流部門可能從企業(yè)中游離 出去成為社會(huì)化的專業(yè)化的物流企業(yè);另一個(gè)方面,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中,出現(xiàn)了專業(yè)化的物流企業(yè),提供著各種不同的物流服務(wù),并進(jìn)一步演變成為服務(wù)專業(yè)化的物流企業(yè)。如此規(guī)模的糧倉可稱為我國(guó)最大的古代糧倉。生產(chǎn)領(lǐng)域中之物料是 按工藝流程要求進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的,這個(gè)流程水平高低、合理與否對(duì)生產(chǎn)的成本 和效益以及生產(chǎn)規(guī)模影響頗大,因而生產(chǎn)領(lǐng)域“流”的問題是非常重要的。交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)⑵浣?jīng)營(yíng)的對(duì)象分為兩大類,一類是人,一類是物,除人之外,“物”的這一類統(tǒng)稱為貨物。 早在第二次世界大戰(zhàn)期間,美國(guó)軍隊(duì)為了卓有成效地調(diào)運(yùn)軍用物資,運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)的理論方法,統(tǒng)籌安排人力運(yùn)力,解決了一系列物流供應(yīng)中出現(xiàn)的矛盾和問題,圓滿完成了物資的調(diào)運(yùn)和支援任務(wù),被概括為“后勤供應(yīng)”?!哆\(yùn)輸法》雖然未被廢除,但實(shí)際上已經(jīng)被《物流法》所取代。 (2)1963年至 1973年,流通為主的階段。 大綱頒布后,政府調(diào)整了與物流業(yè)相關(guān)聯(lián)的預(yù)算計(jì)劃,并要求相關(guān)省、廳制定實(shí)施對(duì)策。 在了解物流概念之前需要知道的一些概念 物:物流中的“物”的概念是指一切可以進(jìn)行物理性位置移動(dòng)的物質(zhì)資料。 流:物流學(xué)中之“流”,指的是物理性運(yùn)動(dòng)。在一個(gè)小地域空間發(fā)生的具體的物流活動(dòng)也屬于微觀物流。系統(tǒng)科學(xué)在物流管理領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用,人們利用系統(tǒng)科學(xué)的思想和方法建立物流系統(tǒng),包括社會(huì)物流系統(tǒng)和企業(yè)物流系統(tǒng)。 現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)使用的高新技術(shù): 條形碼光電掃描識(shí)別設(shè)備 VS4000手握式條形碼掃描儀 條碼掃描 商業(yè)型 LS1900系列產(chǎn)品 P300FZY手握式條形碼掃描儀 Cameo移動(dòng)式標(biāo)簽收據(jù)列印機(jī) 在被存物上采用條形碼認(rèn)尋技術(shù),使識(shí)別計(jì)數(shù)和計(jì)算機(jī)聯(lián)結(jié),每存、取一件物品時(shí),識(shí)別裝置自動(dòng)將條形碼識(shí)別并將其輸入計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)做出存取記錄。 智能交通管理系統(tǒng) GVA智能交通管理調(diào)度系統(tǒng)是集全球定位( GPS)、 視頻圖像傳輸( VS)及遇險(xiǎn)報(bào)警( ALM)等功能為一體的綜合電子系統(tǒng),由硬件系統(tǒng)( GVA智能終端、通信設(shè)備、圖像獲取設(shè)備、報(bào)警裝置以及計(jì)算機(jī)設(shè)備等)和軟件系統(tǒng)(控制中心系統(tǒng)及客戶端系統(tǒng))組成。 高速公路 1 高速公路 2 高速公路 3 高速公路 4 高速公路 5 與此同時(shí),中國(guó)交通系統(tǒng)也完成了 (公路主骨架、水運(yùn)主通道、航站主樞紐和支持保障系統(tǒng) )“三主一支持”交通發(fā)展規(guī)劃中的一批主干工程。 1979年建成從川東墊江縣龍溪河 — 重慶 — 瀘州 — 威遠(yuǎn) — 成都 — 德陽干線及支線輸氣管道。這是物流中發(fā)展較快的一個(gè)行業(yè),在國(guó)外已達(dá)到了較大規(guī)模。而且輕薄短小的包裝一般價(jià)格比較便宜,如果是一次性包裝也可以減少廢棄包裝材料的數(shù)量。一般外包裝有密封、增強(qiáng)功能,并且有相應(yīng)的標(biāo)識(shí)說明。 (5)包裝用輔助材料。這是一種大容積的運(yùn)輸包裝袋,盛裝重量在 1噸以上。 包裝盒是介于剛性和柔性包裝兩者之間的包裝技術(shù)。木箱是流通領(lǐng)域中常用的一種包裝容器,其用量?jī)H次于瓦楞箱。 4.包裝瓶。這是一種大型罐體,外形有圓柱形、圓球形、橢球形等,臥式、立式都有。內(nèi)裝物都被穩(wěn)定懸吊而不與包裝容器發(fā)生碰撞,從而減少損壞。 用防銹油封裝金屬制品,要求油層要有一定厚度,油層的連續(xù)性好,涂層完整。采用真空包裝法,要注意避免過高的真空度。用作殺鼠劑的磷化鋅有劇毒,應(yīng)用塑料袋嚴(yán)封后再裝人木箱中,箱內(nèi)用兩層牛皮紙、防潮紙或塑料薄膜襯墊,使其與外界隔絕。 這種包裝方法是根據(jù)好氧性微生物需氧代謝的特性,在密封的包裝容器中改變氣體的組成成分,降低氧氣的濃度,抑制微生物的生理活動(dòng)、酶的活性和鮮活商品的呼吸強(qiáng)度,達(dá)到防霉、防腐和保鮮的目的。 脫氧包裝方法適用于某些對(duì)氧氣特別敏感的物品,使用于那些即使有微量氧氣也會(huì)促使品質(zhì)變壞的食品包裝中。這種方式垂直運(yùn)動(dòng)不大而主要是水平運(yùn)動(dòng),屬水平裝卸方式。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接,因此,對(duì)站臺(tái)或車輛貨臺(tái)需進(jìn)行改變,并配合移動(dòng)工具實(shí)現(xiàn)這種裝卸。 三、 裝卸搬運(yùn)之地位 裝卸活動(dòng)的基本動(dòng)作包括裝車(船 )、卸車 (船 )、堆垛、入庫、出庫以及連結(jié)上述各項(xiàng)動(dòng)作的短程輸送,是隨運(yùn)輸和保管等活動(dòng)而產(chǎn)生的必要活動(dòng)。 利用叉車的滾上滾下方式,在船上卸貨后,叉車必須離船,利用半掛車、平車或汽車,則托車將半掛車、平車拖拉至船上后,托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運(yùn)到目的地,再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下。采用各種起重機(jī)械從貨物上部起吊,依靠起吊裝置的垂直移動(dòng)實(shí)現(xiàn)裝卸,并在吊車運(yùn)行的范圍內(nèi)或回轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)或依靠搬運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)小搬運(yùn)。拉伸包裝可以捆包單件物品,也可用于托盤包裝之類的集合包裝。防爆炸包裝的有效方法是采用塑料桶包裝,然后將塑料桶裝入鐵桶或木箱中,每件凈重不超過 50公斤,并應(yīng)有自動(dòng)放氣的安全閥,當(dāng)桶內(nèi)達(dá)到一定氣體壓力時(shí),能自動(dòng)放氣。防毒的主要措施是包裝嚴(yán)密不漏、不透氣。冷凍包裝的原理是減慢細(xì)菌活動(dòng)和化學(xué)變化的過程,以延長(zhǎng)儲(chǔ)存期,但不能完全消除食品的變質(zhì); 高溫殺菌法可消滅引起食品腐爛的微生物,可在包裝過程中用高溫處理防霉。 (1)防銹油防銹蝕包裝技術(shù)。對(duì)于整體性好的產(chǎn)品和有內(nèi)裝容器的產(chǎn)品,僅在產(chǎn)品或內(nèi)包裝的拐角或局部地方使用防震材料進(jìn)行襯墊即可。這是典型的罐體,可用金屬材料或非金屬材料制造,容量不大,一般是做銷售包裝、內(nèi)包裝,罐體可采用各種方式裝聯(lián)美化。 (3)塑料箱。瓦楞紙箱是用瓦楞紙板制成的箱形容器。對(duì)某些具有特殊要求的包裝袋也有用多層不同材料復(fù)合而成。 包裝袋是柔性包裝中的重要技術(shù),包裝袋材料是撓性材料,有較高的韌性、抗拉強(qiáng)度和耐磨性。對(duì)于重物包裝,常在底部加木制墊貨板。 (2)內(nèi)包裝。包裝同時(shí)帶有廣告性,成為宣傳商品的一種直接手段,是商品與消費(fèi)者之間的媒介。 建庫的形態(tài),一般由其使用目的來決定。但現(xiàn)代化管道運(yùn)輸則自 20世紀(jì) 50年代以來方得到發(fā)展。 道路運(yùn)輸業(yè) 公路密度、通達(dá)深度以及中西部地區(qū)公路通達(dá)條件進(jìn)一步提高。 在 2023年,我國(guó)發(fā)射了 2顆 GPS衛(wèi)星,構(gòu)成“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”,這標(biāo)志著我國(guó)的 GPS技術(shù)也進(jìn)入了一個(gè)新的階段,目前在廣州、北京、上海、深圳等地部分的公車、的士和私家上安裝了 GPS衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng),起到極佳的安防效果。 各種限制(交通管制)和貿(mào)易壁壘的取消和解除,統(tǒng)一市場(chǎng)的形成,統(tǒng)一的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、區(qū)域市場(chǎng)以及全球市場(chǎng)的形成更催進(jìn)了物流的網(wǎng)絡(luò)化。 現(xiàn)代物流階段 隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,現(xiàn)代物流表現(xiàn)出許多特征,而這些特征又具有不同的屬性,物流的現(xiàn)代化特征或者說現(xiàn)代物流的特征:即科學(xué)化、系統(tǒng)化、準(zhǔn)時(shí)化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化。 以下英文來自美國(guó)物流管理協(xié)會(huì) Logistics is that part of the supply chain process that plans, implements, and controls the efficient, effective flow and storage of goods, services, and related information from the point of origin to the point of consumption in order to meet customers requirements. 物流的劃分 宏觀物流:是指社會(huì)再生產(chǎn)總體的物流活動(dòng),從社會(huì)再生產(chǎn)總體角度認(rèn)識(shí)和研究的物流活動(dòng)。因此物流學(xué)的“物” 有可能是商品,也有可能是非商品。 我國(guó)是在 80年代才接觸“物流”這個(gè)概念的,此時(shí)的物流已被稱為 Logistics, 已經(jīng)不是過去 PD的概念了。 物流業(yè)的發(fā)展不但未與公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸業(yè)發(fā)生沖突,反而大大推動(dòng)了各種運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。 物流基礎(chǔ) 第一章 物流概述 重點(diǎn):物流與物流管理的基本概念,物流業(yè)的發(fā)展與物流所涵蓋的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)以及它們之間的有機(jī)關(guān)聯(lián)。物流公司和卡車公司、鐵路公司、航空公司及海運(yùn)公司一起,組成了龐大的立體物流網(wǎng)絡(luò)。 Logistics的原意為“后勤”,這是二戰(zhàn)期間軍隊(duì)在運(yùn)輸武器、彈藥和糧食等給養(yǎng)時(shí)使用的一個(gè)名詞,它是為維持戰(zhàn)爭(zhēng)需要的一種后勤保障系統(tǒng)。商品實(shí)體僅是物流中“物”的一部分。這種物流活動(dòng)的參予者是構(gòu)成 社會(huì)總體的大產(chǎn)業(yè)、大集團(tuán),宏觀物流也就是研究社會(huì)再生產(chǎn)總體物流, 研究產(chǎn)業(yè)或集團(tuán)的物流活動(dòng)和物流行為。 物流的科學(xué)化表現(xiàn)為:在發(fā)達(dá)國(guó)家擁有專門的物流科學(xué)機(jī)構(gòu)和從事物流科學(xué)的專業(yè)人員,并已經(jīng)建立了完整的、系統(tǒng)的、全面的物流科學(xué)研究、教育、培訓(xùn)體系??梢哉f,物流網(wǎng)絡(luò)是建立在工商企業(yè)網(wǎng)絡(luò)和交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的,全國(guó) 性、區(qū)域性乃至全球性的分銷和物流配送網(wǎng)絡(luò)。 GPS是全球衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,它是結(jié)合 GPS( 全球定位系統(tǒng))、 GSM( 全球移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò))、 GIS( 地理信息系統(tǒng))、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),對(duì)系統(tǒng)目標(biāo)車輛進(jìn)行定位、跟蹤、導(dǎo)航、并實(shí)現(xiàn)車載通信功能。二 OO一年底,中國(guó)百分之九十九以上的鄉(xiāng) (鎮(zhèn) )和百分之九十一以上行政村通了公路。 1958年冬修建了中國(guó)第 1條現(xiàn)代輸油干線管道:新疆克拉瑪依到烏蘇獨(dú)山子的原油管道,全長(zhǎng) 147公里。按經(jīng)營(yíng)者的性質(zhì)可劃分為: 1.營(yíng)業(yè)用倉庫 根據(jù)“倉庫業(yè)者倉庫業(yè)法”經(jīng)營(yíng)的倉庫。 優(yōu)秀的包裝能幫助企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率;樹立企業(yè)品牌形象;提高企業(yè)整體的知名度和良好的社會(huì)形象。它是將物品或單個(gè)包裝,或一至數(shù)個(gè)歸整包裝,或置于中間容器中,為了對(duì)物品及單個(gè)包裝起保護(hù)作用,中間容器內(nèi)有時(shí)采用一定措施。 4)金屬容器。一般包裝袋結(jié)構(gòu)是筒管狀結(jié)構(gòu),一端預(yù)先封死,在包裝結(jié)束后再封裝另一端,包裝操作一般采用充填操作。包裝范圍較廣,液狀、粉狀、塊狀和異型物等可采用這種包裝。技瓦楞紙箱的外型結(jié)構(gòu)分類有折疊式瓦楞紙箱、固定式瓦楞紙箱和異形瓦楞紙箱三種。一般用做小型運(yùn)輸包裝容器,其優(yōu)點(diǎn)是,自重輕,耐蝕性好、可裝載多種商品,整體性強(qiáng),強(qiáng)度和耐用性能滿足反復(fù)使用
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