【摘要】業(yè)務(wù)和系統(tǒng)一體化,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力上海安吉汽車銷售有限公司“賽寶”車型市場(chǎng)調(diào)研項(xiàng)目終期報(bào)告目錄?項(xiàng)目進(jìn)展匯報(bào)?賽寶消費(fèi)者特點(diǎn)?潛在市場(chǎng)消費(fèi)者特點(diǎn)?關(guān)鍵成功要素總結(jié)?對(duì)制定營(yíng)銷策略方法的建議?附錄?賽寶車定量研究報(bào)告?賽寶潛在市場(chǎng)容量估算目錄?項(xiàng)目進(jìn)展匯報(bào)?
2024-12-23 13:30
【摘要】稱霸全球汽車市場(chǎng),豐田要過(guò)四道關(guān)2004/12/03導(dǎo)言:“全球繁榮”的隱患——管理體制跟不上全球擴(kuò)大步伐“照此發(fā)展恐會(huì)出問(wèn)題”根深蒂固的“凡事自家主義”——關(guān)口一:?jiǎn)渭円蕾嚾毡締T工已到極限——關(guān)口二:悄然而至的品牌衰退,驚喜消失、客戶流失——關(guān)口三:發(fā)展和摩擦共存以及日本企業(yè)特有的負(fù)面因素——關(guān)口四:企業(yè)文化內(nèi)向、走彎路效率低截止到2004年9月24
2025-06-27 07:16
【摘要】我國(guó)汽車市場(chǎng)的細(xì)分方案既然汽車市場(chǎng)已經(jīng)被各種車型擠得密不透風(fēng),再也無(wú)法細(xì)市場(chǎng)細(xì)分程度是衡量一個(gè)汽車市場(chǎng)成熟與否的標(biāo)志之一,也是汽車企業(yè)制定品牌、車型戰(zhàn)略的基礎(chǔ)條件。中國(guó)加入WTO后經(jīng)濟(jì)全球化程度的加深,以及二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)帶來(lái)的城鄉(xiāng)之間、東中西部之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡性,決定了汽車市場(chǎng)需求的多元化、差異化,也帶來(lái)了市場(chǎng)的極度細(xì)分。似乎是在一夜之間,中國(guó)汽車市場(chǎng)就從一
2024-10-07 09:42