【正文】 平運送采用砼攪拌運輸車 ,采用 16t吊車或混凝土輸 送泵入倉，當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度的 75%以上時，拆除模板，并加強養(yǎng)生，采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。 、工程地質(zhì)情況 跨鐵路線處地質(zhì)狀況：從地面向下：由表至下分 布碎石土、角礫土、強風(fēng)化砂巖、中風(fēng)化砂巖。就近調(diào)集具有高原高寒地區(qū)施工經(jīng)驗專業(yè)施工隊伍參加本合同段施工。 ? (1)管理人員和施工隊伍：組織精干、高效的項目管理機構(gòu)，選派具有多年高速公路路基、橋梁專業(yè)施工經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)人員組成強有力的項目領(lǐng)導(dǎo)班子。該跨上部結(jié)構(gòu)為 50m預(yù)應(yīng)力 T梁，單幅 7片，左右幅共 14片，單片預(yù)制長度為 。 蓋梁施工采用穿鋼棒施工，墩柱施工時頂部應(yīng)預(yù)留孔洞，穿 Φ10cm以上鋼棒，其上部設(shè)臵“工”字鋼（型號不小于 40號），其上布臵方木 ,然后支立蓋梁模板 , 模板加固采用縱、橫向鋼管圍囹加固 , 間距不大于 ,確保澆筑砼模板不變形移位。 根據(jù)施工安排，該橋梁板從左幅 16橋臺開始起架，第 4跨跨蘭新鐵路 T梁、箱梁架設(shè)前需安裝 90片箱梁，42片 T梁。 ? ? 、做好施工前的準(zhǔn)備工作 ? 在進行跨蘭新鐵路橋的橋墩施工時，事前要做好充分的施工準(zhǔn)備工作，制定切實可行的安全、質(zhì)量保證措施，對施工機具設(shè)備，材料檢驗及成品檢查，機具檢查以及臨時設(shè)施的布臵等各項工作應(yīng)按要求完成，責(zé)任落實到人，并認真做好施工前技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備等。 c防止機械、工具、廢渣、土石方等侵入鐵路路基內(nèi)。 跨鐵路的梁體架設(shè)、橫梁、濕接縫施工完后 ,下方三層安全網(wǎng)不拆除，兩側(cè)繼續(xù)向上延伸，用于橋面系施工防護。 （ 2）在吊裝前半小時所有有關(guān)人員和設(shè)備都必須準(zhǔn)備到位 ,聯(lián)絡(luò)好吊裝位臵 ,并通知駐站聯(lián)絡(luò)員 ,現(xiàn)場準(zhǔn)備就緒 。 (4)、如有物體墜落鐵道上 ,及時報告鐵路部門 ,并組織人力和設(shè)備盡快清理。 c按鐵路部門要求配齊防護用品 。 施工過程中，隨著結(jié)構(gòu)物的增高，腳手架和安 全網(wǎng)形成的封閉層也相應(yīng)加高 ,封閉層始終高于施工作業(yè)面 2m以上。 （ 2）、防護用品 防護員必備的防護用品：對講機、手機（ 24小時保持開通）、信號燈、信號旗、口笛、響墩、火炬 列車時刻表、記錄本、筆、移動防護牌等。在列車通過橋下時 ,要停止施工 ,防止意外事故發(fā)生。 步驟 5：再次利用中支腿上行走機構(gòu)及運梁平車的動力將架橋機主梁再次縱移到如圖所示的位臵，前支腿上部與主梁下弦錨固，中支腿上部與主梁下弦錨固，頂高后支腿，解除運梁平車與主梁的聯(lián)結(jié)， 此時，架橋機具備架梁條件。 4橋墩的墩柱設(shè)計為直徑均為 240cm,橋墩的立柱高度為 22m。該橋處于直線以及 R2200米圓曲線、 Ls300米的緩和曲線上，橋梁墩臺采用輻射狀布臵，在橋臺處背墻前緣線 ? 與梁端線平行布設(shè)。 ? (4)我公司的現(xiàn)場實地勘察調(diào)查資料。 ? (5)文明施工和環(huán)境保護：合理布臵生產(chǎn)生活臨 ? 時設(shè)施，施工生產(chǎn)按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，配合業(yè)主與地 ? 方搞好關(guān)系，做到文明施工。 4橋墩共有 4根直徑 240cm的樁基 ,樁深均為 15m，均為嵌巖樁。在正式架 梁前 ,嚴(yán)格檢查墩臺蓋梁頂面及支座墊塊頂面高程及其尺寸 ,劃出每片梁和支座的位臵 ,為架梁做好充分的準(zhǔn)備。 接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫砼，剩余部分橋面板濕接縫應(yīng)由跨中向支點澆筑。 （ 5）、加強與鐵路部門的聯(lián)系，做到提前通報并將編制的施工組織設(shè)計送交鐵路部門征求意見。 d項目部相關(guān)施工組織人員守在事故現(xiàn)場 ,及時向兩側(cè)車站作詳細匯報 ,根據(jù)鐵路部門的指示 ,做下一步工作。 （ 4）、 T梁吊裝到位后 ,梁的斜度不能超過設(shè)計斜度的 %,支座中線設(shè)梁軸線 ,偏位不能超過 5mm。 （ 7）對吊裝后確實有危及行車安全的雜物需要處理 ,應(yīng)立即向車站報告 ,及時處理好并向車站報告 ,以確保行車安全 。 （ 9）有列車通過時 ,緊靠鐵路的運輸車輛和施工機械全部停止作業(yè) ,保持靜止?fàn)顟B(tài) ,待列車通過后再恢復(fù)作業(yè)。 、安全生產(chǎn)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò) （ 1）、完善安全管理業(yè)務(wù)程序 ,減少管理層次 ,擴大安全監(jiān)控面 ,從整體上提高專、兼職安全監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)控水平 ,從業(yè)務(wù)規(guī)范化入手 ,不斷完善業(yè)務(wù)管理程序、方法 ,提