【正文】 要避免重復(fù)振搗，防止過(guò)振。墩臺(tái)同一梁端兩墊石高差允許偏差為2mm。要把整修模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前，模板應(yīng)認(rèn)真修理平整，不平要扎平，開(kāi)焊處要補(bǔ)焊磨光，上緊扣件，方能灌注砼。同一排受力鋼筋間距允許偏差為177。2特種作業(yè)人員持證上崗。⑶新澆筑與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于15℃。⑶泵送過(guò)程中，廢棄的和泵送終止時(shí)多余的混凝土，應(yīng)按照預(yù)先確定的處理方法，及時(shí)進(jìn)行妥善處理。安全措施：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應(yīng)穿戴好必要的勞動(dòng)防護(hù)用品。盆式橡膠支座上下座板中心十字線(xiàn)扭轉(zhuǎn)允許偏差為1mm。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準(zhǔn) 人：接收單位：　　　　　　　　接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書(shū)ZT1303GLJL1502單 位： 第 3 頁(yè) 共 3 頁(yè)主送單位各工區(qū)編號(hào)工程名稱(chēng)橋梁工程/支座安裝工程日期內(nèi) 容：⑷在注漿材料強(qiáng)度大于20Mpa時(shí)才能拆除臨時(shí)千斤頂，在拆除臨時(shí)千斤頂前嚴(yán)禁架橋機(jī)過(guò)孔。支座螺栓中心位置允許偏差為2mm。端模板預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道偏離設(shè)計(jì)位置允許偏差為3mm。特種作業(yè)人員持證上崗。鋼筋保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)厚度允許偏差為+5mm，0mm。橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）允許偏差為15mm。根據(jù)計(jì)算的撓度值，每次澆筑混凝土?xí)r，撓度用設(shè)于橫梁上底模豎向調(diào)整系統(tǒng)調(diào)整。1腹板厚度允許偏差為+10mm，0mm。盆式橡膠支座支座板四角高差允許偏差為1mm。⑵落梁應(yīng)采用支點(diǎn)反力控制 。 墩臺(tái)橫向錯(cuò)動(dòng)量（＞30m墩臺(tái)）允許偏差為10mm。⑵采用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50～100mm，與側(cè)模編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準(zhǔn) 人：接收單位：　　　　　　　　接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書(shū)ZT1303GLJL1502單 位： 第 4 頁(yè) 共 4 頁(yè)主送單位各工區(qū)編號(hào)工程名稱(chēng)橋梁工程/空心墩混凝土工程日期內(nèi) 容：保持50～100mm的距離。運(yùn)輸過(guò)程中確保混凝土不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水和坍落度損失過(guò)多的現(xiàn)象?；炷猎牧?、配合比設(shè)計(jì)、施工和水下混凝土的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）的規(guī)定。鋼筋同一截面鋼筋接頭不得超過(guò)該截面鋼筋總數(shù)的50%。5mm。模板安裝好后，檢查軸線(xiàn)、高程符合設(shè)計(jì)要求后加固，保證模板在灌注混凝土過(guò)程受力后不變形、不移位。施工進(jìn)度和工期要求：滿(mǎn)足施工組織設(shè)計(jì)關(guān)于施工進(jìn)度和工期的要求。⑷在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。1%。墩臺(tái)平面扭角允許偏差為2176。技術(shù)措施：橋梁墩臺(tái)鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準(zhǔn) 人：接收單位：　　　　　　　　接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書(shū)ZT1303GLJL1502單 位： 第 3 頁(yè) 共 3 頁(yè)主送單位各工區(qū)編號(hào)工程名稱(chēng)橋梁工程/實(shí)心墩臺(tái)模板工程日期內(nèi) 容：懸空、攀登高處作業(yè)的人員，必須有特種作業(yè)人員操作證，并經(jīng)檢體檢合格后，方可從事高和作業(yè)。模板與混凝土接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準(zhǔn) 人：接收單位：　　　　　　　　接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書(shū)ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁(yè) 共 2 頁(yè)主送單位各工區(qū)編號(hào)工程名稱(chēng)橋梁工程/承臺(tái)模板工程日期內(nèi) 容：安全措施：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應(yīng)穿戴好必要的勞動(dòng)防護(hù)用品。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準(zhǔn) 人：接收單位：　　　　　　　　接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書(shū)ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁(yè) 共 2 頁(yè)主送單位各工區(qū)編號(hào)工程名稱(chēng)橋梁工程/承臺(tái)模板工程日期內(nèi) 容：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：承臺(tái)模板頂面高程允許偏差為177。大體積混凝土在澆筑完畢后，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間測(cè)定混凝土表面和內(nèi)部的溫度，其拆模溫差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。安全措施：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應(yīng)穿戴好必要的勞動(dòng)防護(hù)用品。5mm。澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)：柱樁不大于5cm；摩擦樁不大于20cm。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準(zhǔn) 人：接收單位：　　　　　　　　接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書(shū)ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁(yè) 共 3 頁(yè)主送單位各工區(qū)編號(hào)工程名稱(chēng)橋梁工程/鉆孔樁混凝土工程日期內(nèi) 容：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：混凝土原材料、配合比設(shè)計(jì)、施工和水下混凝土的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）和《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB104242003）的相關(guān)規(guī)定。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準(zhǔn) 人：接收單位：　　　　　　　　接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書(shū)ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁(yè) 共 3 頁(yè)主送單位各工區(qū)編號(hào)工程名稱(chēng)橋梁工程/鉆孔樁鋼筋工程日期內(nèi) 容：為了保證骨架起吊時(shí)不變形，對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強(qiáng)其剛度。加強(qiáng)筋間距允許偏差為177。安全措施：施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專(zhuān)職安全員巡檢，施工隊(duì)?wèi)?yīng)指定兼職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作?？讖?、孔深和孔型必須符合設(shè)計(jì)要求。安全措施：施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專(zhuān)職安全員巡檢，施工隊(duì)?wèi)?yīng)指定兼職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作?？讖健⒖咨詈涂仔捅仨毞显O(shè)計(jì)要求。安全措施：施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專(zhuān)職安全員巡檢，施工隊(duì)?wèi)?yīng)指定兼職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作。 鉆孔樁護(hù)筒應(yīng)堅(jiān)實(shí)不漏水，護(hù)筒埋深應(yīng)符合施工工藝設(shè)計(jì)要求?；娱_(kāi)挖采用機(jī)械配合人工進(jìn)行施工。安全措施：對(duì)操作人員進(jìn)行安全思想教育，提高安全意識(shí)，實(shí)行持證上崗制度，不經(jīng)培訓(xùn)或無(wú)證者，不得進(jìn)行上崗操作。鋼板樁接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)采取等強(qiáng)度焊接接長(zhǎng)，相鄰鋼板樁接頭上下錯(cuò)開(kāi)2m以上。鉆孔樁施工：采用正循環(huán)鉆成孔。拆除圍堰時(shí)，用挖掘機(jī)和自卸車(chē)配合由河內(nèi)方向向河岸方向依次挖除，挖除時(shí)應(yīng)開(kāi)挖至原河床的位置，防止因開(kāi)挖不到位而淤塞河流。將鋼板樁運(yùn)至指定位置，然后運(yùn)用兩個(gè)吊鉤的吊起和放下，使鋼編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準(zhǔn) 人：接收單位：　　　　　　　　接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書(shū)ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁(yè) 共 3 頁(yè)主送單位各工區(qū)編號(hào)工程名稱(chēng)橋梁工程/鋼板樁圍堰日期內(nèi) 容：板樁成垂直狀態(tài)，脫出小鉤，移向安插位置，插入已就位的鋼板樁鎖口中。設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)日常檢查和養(yǎng)護(hù)工作，在使用索道時(shí)設(shè)專(zhuān)人給信號(hào)，避免人多時(shí)亂指揮，出現(xiàn)安全事故。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準(zhǔn) 人：接收單位：　　　　　　　　接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書(shū)ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁(yè) 共 2 頁(yè)主送單位各工區(qū)編號(hào)工程名稱(chēng)橋梁工程/明挖基礎(chǔ)日期內(nèi) 容：安全措施：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應(yīng)穿戴好必要的勞動(dòng)防護(hù)用品。鉆孔前設(shè)置堅(jiān)固、不漏水的孔口護(hù)筒。鉆機(jī)上應(yīng)懸掛鉆機(jī)操作規(guī)程和其他警示標(biāo)牌。鉆孔施工時(shí)隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時(shí)、連續(xù)地補(bǔ)漿，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。鉆機(jī)上應(yīng)懸掛鉆機(jī)操作規(guī)程和其他警示標(biāo)牌。鉆孔施工時(shí)隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時(shí)、連續(xù)地補(bǔ)漿，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。鉆機(jī)上應(yīng)懸掛鉆機(jī)操作規(guī)程和其他警示標(biāo)牌。鋼筋加工受力筋全長(zhǎng)允許偏差為177。所有電、氣焊工必須持證上崗。鉆孔樁樁身混凝土必須勻質(zhì)、完整。同時(shí)應(yīng)經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)混凝土面的位置，即時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。鋼筋加工受力鋼筋全長(zhǎng)允許偏差為177。施工進(jìn)度和工期要求：滿(mǎn)足施工組織設(shè)計(jì)關(guān)于施工進(jìn)度和工期的要求?；炷练謱訚仓謱雍穸瓤刂圃?0～45cm。承臺(tái)預(yù)埋件中心位置允許偏差為3mm。施工進(jìn)度和工期要求：滿(mǎn)足施工組織設(shè)計(jì)關(guān)于施工進(jìn)度和工期的要求。模板安裝好后，檢查軸線(xiàn)、高程符合設(shè)計(jì)要求后加固，保證模板在灌注混凝土過(guò)程受力后不變形、不移位。5mm。鋼筋同一截面鋼筋接頭不得超過(guò)該截面鋼筋總數(shù)的50%?；炷猎牧稀⑴浜媳仍O(shè)計(jì)、施工和水下混凝土的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）的規(guī)定。運(yùn)輸過(guò)程中確?；炷敛话l(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水和坍落度損失過(guò)多的現(xiàn)象。⑵采用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50～100mm，與側(cè)模編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準(zhǔn) 人：接收單位：　　　　　　　　接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書(shū)ZT1303GLJL1502單 位： 第 4 頁(yè) 共 4 頁(yè)主送單位各工區(qū)編號(hào)工程名稱(chēng)橋梁工程/實(shí)心墩臺(tái)混凝土工程日期內(nèi) 容：保持50～100mm的距離。墩臺(tái)模板表面平整度允許偏差為3mm。在砼灌注過(guò)程中應(yīng)指定專(zhuān)人加強(qiáng)檢查、調(diào)整，以保證砼建筑物形狀，尺寸和相互位置的正確。10mm。在施工全過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)械的安全操作規(guī)程，由專(zhuān)人進(jìn)行操作。⑷拆模時(shí)混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不得大于15℃。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準(zhǔn) 人：接收單位：　　　　　　　　接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書(shū)ZT1303GLJL1502單 位： 第 3 頁(yè) 共 4 頁(yè)主送單位各工區(qū)編號(hào)工程名稱(chēng)橋梁工程/空心墩混凝土工程日期內(nèi) 容：⑷泵送完畢后，應(yīng)將混凝土泵和輸送管道清洗干凈。嚴(yán)禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。盆式橡膠支座同一梁端兩支座高差允許偏差為1mm。二、橋位制梁支座安裝盆式支座安裝時(shí)，要精確找平墊石頂面，準(zhǔn)確定出下支座螺栓位置，并檢查其孔徑大小和深度，用高標(biāo)號(hào)碎石砼把螺栓錨固。側(cè)、底模板全長(zhǎng)允許偏差為177。2模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）的規(guī)定。在施工全過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)械的安全操作規(guī)程，由專(zhuān)人進(jìn)行操作。其他鋼筋偏離量允許偏差為20mm。10mm。移動(dòng)模架預(yù)拱度的調(diào)整是施工中的重點(diǎn)難點(diǎn)，務(wù)必引起重視以確定本工程移動(dòng)模架施工最佳預(yù)拱度值。10mm。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準(zhǔn) 人：接收單位：　　　　　　　　接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書(shū)ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁(yè) 共 4 頁(yè)主送單位各工區(qū)編號(hào)工程名稱(chēng)橋梁工程/移動(dòng)模架模板工程日期內(nèi) 容：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：盆式橡膠支座同一梁端兩支座高差允許偏差為2mm。支座在墩頂與墊石連接安裝⑴架設(shè)箱梁時(shí)，箱梁落梁應(yīng)先落在千斤頂上，再對(duì)支座下座板與支承墊石之間，錨栓孔內(nèi)進(jìn)行壓力注漿。墩臺(tái)橫向錯(cuò)動(dòng)量（一般高度墩臺(tái)）允許偏差為15mm。混凝土振搗⑴混凝土澆筑過(guò)程中，隨時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行振搗并使其均勻密實(shí)，要避免重復(fù)振搗，防止過(guò)振。⑵混凝土運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)輸能力要適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，保證澆筑過(guò)程連續(xù)進(jìn)行。預(yù)埋件及預(yù)留空洞位置允許偏差為5mm。以增加混凝土表面的美觀性。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準(zhǔn) 人：接收單位：　　　　　　　　接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書(shū)ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁(yè) 共 2 頁(yè)主送單位各工區(qū)編號(hào)工程名稱(chēng)橋梁工程/空心墩鋼筋工程日期內(nèi) 容：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：墩臺(tái)受力鋼筋排距允許偏差為177。墩臺(tái)模板安裝時(shí)必須先進(jìn)行測(cè)量放樣定出模板邊線(xiàn)，和墩身中心線(xiàn)，在模板安裝完成后再次進(jìn)行復(fù)合模板邊線(xiàn)和中心線(xiàn)及模板頂標(biāo)高，編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準(zhǔn) 人：接收單位：　　　　　　　　接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書(shū)ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁(yè) 共 3 頁(yè)主送單位各工區(qū)編號(hào)工程名稱(chēng)橋梁工