【正文】 要避免重復振搗，防止過振。墩臺同一梁端兩墊石高差允許偏差為2mm。要把整修模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前，模板應認真修理平整，不平要扎平，開焊處要補焊磨光，上緊扣件，方能灌注砼。同一排受力鋼筋間距允許偏差為177。2特種作業(yè)人員持證上崗。⑶新澆筑與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質間的溫差不得大于15℃。⑶泵送過程中，廢棄的和泵送終止時多余的混凝土，應按照預先確定的處理方法，及時進行妥善處理。安全措施：進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品。盆式橡膠支座上下座板中心十字線扭轉允許偏差為1mm。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 3 頁 共 3 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/支座安裝工程日期內 容：⑷在注漿材料強度大于20Mpa時才能拆除臨時千斤頂，在拆除臨時千斤頂前嚴禁架橋機過孔。支座螺栓中心位置允許偏差為2mm。端模板預留預應力孔道偏離設計位置允許偏差為3mm。特種作業(yè)人員持證上崗。鋼筋保護層厚度與設計厚度允許偏差為+5mm，0mm。橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）允許偏差為15mm。根據(jù)計算的撓度值，每次澆筑混凝土時，撓度用設于橫梁上底模豎向調整系統(tǒng)調整。1腹板厚度允許偏差為+10mm，0mm。盆式橡膠支座支座板四角高差允許偏差為1mm。⑵落梁應采用支點反力控制 。 墩臺橫向錯動量（＞30m墩臺）允許偏差為10mm。⑵采用插入式振搗器振搗混凝土時，且插入下層混凝土內的深度宜為50～100mm，與側模編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 4 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/空心墩混凝土工程日期內 容：保持50～100mm的距離。運輸過程中確?；炷敛话l(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水和坍落度損失過多的現(xiàn)象。混凝土原材料、配合比設計、施工和水下混凝土的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）的規(guī)定。鋼筋同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數(shù)的50%。5mm。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設計要求后加固，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。施工進度和工期要求：滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。⑷在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土時，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。1%。墩臺平面扭角允許偏差為2176。技術措施：橋梁墩臺鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工，運至現(xiàn)場綁扎安裝。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 3 頁 共 3 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/實心墩臺模板工程日期內 容：懸空、攀登高處作業(yè)的人員，必須有特種作業(yè)人員操作證，并經(jīng)檢體檢合格后，方可從事高和作業(yè)。模板與混凝土接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁 共 2 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/承臺模板工程日期內 容：安全措施：進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁 共 2 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/承臺模板工程日期內 容：質量標準：承臺模板頂面高程允許偏差為177。大體積混凝土在澆筑完畢后，應在養(yǎng)護期間測定混凝土表面和內部的溫度，其拆模溫差應符合設計要求。安全措施：進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品。5mm。澆筑水下混凝土前應檢查沉渣厚度，沉渣厚度應滿足設計要求；當設計無要求時：柱樁不大于5cm；摩擦樁不大于20cm。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁 共 3 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/鉆孔樁混凝土工程日期內 容：質量標準：混凝土原材料、配合比設計、施工和水下混凝土的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）和《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》（TB104242003）的相關規(guī)定。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁 共 3 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/鉆孔樁鋼筋工程日期內 容：為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應在加強骨架內焊接三角支撐，以加強其剛度。加強筋間距允許偏差為177。安全措施：施工現(xiàn)場應有專職安全員巡檢，施工隊應指定兼職安全員，負責現(xiàn)場安全工作?？讖?、孔深和孔型必須符合設計要求。安全措施：施工現(xiàn)場應有專職安全員巡檢，施工隊應指定兼職安全員，負責現(xiàn)場安全工作?？讖?、孔深和孔型必須符合設計要求。安全措施：施工現(xiàn)場應有專職安全員巡檢，施工隊應指定兼職安全員，負責現(xiàn)場安全工作。 鉆孔樁護筒應堅實不漏水，護筒埋深應符合施工工藝設計要求?；娱_挖采用機械配合人工進行施工。安全措施：對操作人員進行安全思想教育，提高安全意識，實行持證上崗制度，不經(jīng)培訓或無證者，不得進行上崗操作。鋼板樁接長時，應采取等強度焊接接長，相鄰鋼板樁接頭上下錯開2m以上。鉆孔樁施工：采用正循環(huán)鉆成孔。拆除圍堰時，用挖掘機和自卸車配合由河內方向向河岸方向依次挖除，挖除時應開挖至原河床的位置，防止因開挖不到位而淤塞河流。將鋼板樁運至指定位置，然后運用兩個吊鉤的吊起和放下，使鋼編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁 共 3 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/鋼板樁圍堰日期內 容：板樁成垂直狀態(tài)，脫出小鉤，移向安插位置，插入已就位的鋼板樁鎖口中。設專人負責日常檢查和養(yǎng)護工作，在使用索道時設專人給信號，避免人多時亂指揮，出現(xiàn)安全事故。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁 共 2 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/明挖基礎日期內 容：安全措施：進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品。鉆孔前設置堅固、不漏水的孔口護筒。鉆機上應懸掛鉆機操作規(guī)程和其他警示標牌。鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內及時、連續(xù)地補漿，維持護筒內應有的水頭，防止孔壁坍塌。鉆機上應懸掛鉆機操作規(guī)程和其他警示標牌。鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內及時、連續(xù)地補漿，維持護筒內應有的水頭，防止孔壁坍塌。鉆機上應懸掛鉆機操作規(guī)程和其他警示標牌。鋼筋加工受力筋全長允許偏差為177。所有電、氣焊工必須持證上崗。鉆孔樁樁身混凝土必須勻質、完整。同時應經(jīng)常測探孔內混凝土面的位置，即時調整導管埋深。鋼筋加工受力鋼筋全長允許偏差為177。施工進度和工期要求：滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求?；炷练謱訚仓?，分層厚度控制在30～45cm。承臺預埋件中心位置允許偏差為3mm。施工進度和工期要求：滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設計要求后加固，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。5mm。鋼筋同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數(shù)的50%?；炷猎牧?、配合比設計、施工和水下混凝土的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）的規(guī)定。運輸過程中確保混凝土不發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水和坍落度損失過多的現(xiàn)象。⑵采用插入式振搗器振搗混凝土時，且插入下層混凝土內的深度宜為50～100mm，與側模編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 4 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/實心墩臺混凝土工程日期內 容：保持50～100mm的距離。墩臺模板表面平整度允許偏差為3mm。在砼灌注過程中應指定專人加強檢查、調整，以保證砼建筑物形狀，尺寸和相互位置的正確。10mm。在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人進行操作。⑷拆模時混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不得大于15℃。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 3 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/空心墩混凝土工程日期內 容：⑷泵送完畢后，應將混凝土泵和輸送管道清洗干凈。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。盆式橡膠支座同一梁端兩支座高差允許偏差為1mm。二、橋位制梁支座安裝盆式支座安裝時，要精確找平墊石頂面，準確定出下支座螺栓位置，并檢查其孔徑大小和深度，用高標號碎石砼把螺栓錨固。側、底模板全長允許偏差為177。2模板及支架安裝和拆除的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）的規(guī)定。在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人進行操作。其他鋼筋偏離量允許偏差為20mm。10mm。移動模架預拱度的調整是施工中的重點難點，務必引起重視以確定本工程移動模架施工最佳預拱度值。10mm。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/移動模架模板工程日期內 容：質量標準：盆式橡膠支座同一梁端兩支座高差允許偏差為2mm。支座在墩頂與墊石連接安裝⑴架設箱梁時，箱梁落梁應先落在千斤頂上，再對支座下座板與支承墊石之間，錨栓孔內進行壓力注漿。墩臺橫向錯動量（一般高度墩臺）允許偏差為15mm?；炷琳駬v⑴混凝土澆筑過程中，隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實，要避免重復振搗，防止過振。⑵混凝土運輸設備的運輸能力要適應混凝土凝結速度和澆筑速度的需要，保證澆筑過程連續(xù)進行。預埋件及預留空洞位置允許偏差為5mm。以增加混凝土表面的美觀性。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁 共 2 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/空心墩鋼筋工程日期內 容：質量標準：墩臺受力鋼筋排距允許偏差為177。墩臺模板安裝時必須先進行測量放樣定出模板邊線，和墩身中心線，在模板安裝完成后再次進行復合模板邊線和中心線及模板頂標高，編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁 共 3 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工