[高等教育]豆粕案例(留存版)
【正文】 造成不必要的損失，在采取強制卸貨措施時采取以下措施：一是由糧油公司于申請時提供擔(dān)保，以作為一旦申請錯誤賠償海運公司損失的保證；二是規(guī)定對強制卸貨的裁定的申請復(fù)議期限，使海運公司有機會主張其權(quán)利；三是對卸下的貨物予以封存，于申請復(fù)議的期限屆滿，海運公司無異議時再按規(guī)定予以放行?！巴邪退埂陛喆L拒絕卸貨，其行為已直接侵害糧油公司憑單提貨的權(quán)利。糧油公司于1997年3月18 日向海事法院提交了請求強制“托巴斯”輪卸貨的保全申請，以保全海事請求權(quán)。該輪本應(yīng)于1997年1月2日到黃埔，但延遲至3月1日才抵達，海運公司于3 月14日確認(rèn)和接受了糧油公司出具的正本提單，并簽發(fā)了提貨單。海事法院強制承運人卸貨須得基于申請人的申請，而不能依職權(quán)主動采取強制卸貨的措施?！ ∪嗣穹ㄔ航邮苌暾埡?，必須在四十八小時內(nèi)作出裁定；裁定采取財產(chǎn)保全措施的，應(yīng)當(dāng)立即開始執(zhí)行。豆粕卸船后，在黃埔港務(wù)公司倉庫封存了七天
化學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1