【正文】 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 安全防護(hù)裝置的分類(lèi) 當(dāng)操作者處于危險(xiǎn)區(qū)或設(shè)備處于不安全狀態(tài)時(shí)，安全防護(hù)裝置能直接起安全保護(hù)作用，此時(shí)按照 安全保護(hù)方式的不同 可分為： ① 隔離防護(hù)裝置 ② 聯(lián)鎖控制防護(hù)裝置 ③ 超限保險(xiǎn)裝置 ④ 緊急制動(dòng)裝置 ⑤ 報(bào)警裝置 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 二、安全防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)原則 以保護(hù)人身安全為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的原則 安全防護(hù)裝置必須安全可靠的原則 安全防護(hù)裝置與機(jī)械裝備配套設(shè)計(jì)的原則 簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、方便的原則 安全防護(hù)裝置必須具備自動(dòng)組織的設(shè)計(jì)原則 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 典型安全防護(hù)裝置的設(shè)計(jì) 隔離防護(hù)安全裝置的設(shè)計(jì) ? 目的： 隔離防護(hù)安全裝置就是專(zhuān)為 保護(hù)人身安全 而設(shè)置的，防止人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)與外露的高速運(yùn)動(dòng)或傳動(dòng)的零件或帶電導(dǎo)體等接觸受傷害，或飛濺出來(lái)的切屑、工件、刀具等外來(lái)物傷人。 二、人為差錯(cuò)發(fā)生的原因 ? 設(shè)計(jì)差錯(cuò) ? 制造差錯(cuò) ? 組裝差錯(cuò) ? 檢驗(yàn)差錯(cuò) ? 維修差錯(cuò) ? 操作差錯(cuò) ? 管理差錯(cuò) 機(jī)的特性與可靠性分析 如安裝了不符合要求的材料、不合格配件及不合理的工藝方法，或有違反安全工程要求的情況存在等。 ? 群體習(xí)慣 群體習(xí)慣是指在一個(gè)國(guó)家或一個(gè)民族內(nèi)部，人們所形成的共同習(xí)慣。人在系統(tǒng)中的可靠性越來(lái)越重要。 人因失誤事故分析與預(yù)防 ? 系統(tǒng)具有更多的防御裝置 多重、多樣專(zhuān)設(shè)安全裝置大大提高了系統(tǒng)的安全性。 人 機(jī)關(guān)系 人－機(jī)關(guān)系通?？煞譃殪o態(tài)人－機(jī)關(guān)系與動(dòng)態(tài)人－機(jī)關(guān)系兩大方面。 人因失誤事故分析與預(yù)防 ? 人的失誤特點(diǎn) 人的失誤的重復(fù)性 ； 人引發(fā)的失效的潛在性和不可逆轉(zhuǎn)性 ； 人的失誤行為往往是情景環(huán)境驅(qū)使的 ； 人的行為的固有可變性； 人的失誤的可修復(fù)性 。相反，產(chǎn)品在減負(fù)荷（低于使用負(fù)荷）下使用，可靠性提高。 ? 驚慌： 是在異常情況下，多數(shù)人心理會(huì)驟然發(fā)生變化，內(nèi)心十分緊張，一時(shí)失去正確的判斷能力，行動(dòng)也隨之失去常態(tài)；或者驚呆不能動(dòng)彈；或者張皇失措，行動(dòng)不能自控；也有的在生理上出現(xiàn)種種不正?，F(xiàn)象，如心率加快、血壓升高、大小便失禁、哆嗦、皮膚起雞皮、上下牙齒振碰、口吃等。 機(jī)的特性與可靠性分析 人的自然傾向與可靠性分析 人的生理節(jié)律 生理功能所顯示出的周期性變化，通常稱(chēng)為生理節(jié)律。 ? 作用 防止機(jī)械傷害以及由于灼燙、腐蝕、觸電等造成的傷害。 如，水位報(bào)警器。 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) ? 足夠的抗破壞能力及環(huán)境適應(yīng)能力 機(jī)械的各組成受力零部件及其連接 ， 應(yīng)滿(mǎn)足完成預(yù)定最大載荷的足夠強(qiáng)度 、 剛度和構(gòu)件穩(wěn)定性 ， 還必須考慮機(jī)械設(shè)備的整體抗傾覆或防風(fēng)抗滑的穩(wěn)定性 。 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 這一事例充分說(shuō)明，在這次空戰(zhàn)中，盡管飛行員有不可推卸的責(zé)任，但是如果對(duì)飛機(jī)的火控系統(tǒng)進(jìn)行了本質(zhì)可靠性設(shè)計(jì)（預(yù)防人的操作失誤），也就是說(shuō)在轉(zhuǎn)換攻擊方式時(shí)只要求飛行員扳動(dòng)一個(gè)開(kāi)關(guān)，或者導(dǎo)彈發(fā)射完之后自動(dòng)轉(zhuǎn)換攻擊方式，那就完全可以避免這次意外事件的發(fā)生，而使 B國(guó)取得空戰(zhàn)勝利。 安全人機(jī)工程的實(shí)踐和應(yīng)用 現(xiàn)代辦公室的安全人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì) （ 1）辦公室的作業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì) ? 辦公環(huán)境要與人相適應(yīng) ① 辦公室周?chē)沫h(huán)境要充分適應(yīng)人的生理和心理、生物力學(xué)及人體尺寸測(cè)量的需要。 ? 通風(fēng)： ? 要盡量減少氣流。 ? 從辦公室的平面布置形式來(lái)看，基本是三種類(lèi)型： 大空間式、空間分隔式和獨(dú)間式 。 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 例： 在一次空戰(zhàn)中，一架 A國(guó)飛機(jī)侵入 B國(guó)領(lǐng)土， B國(guó)派兩架飛機(jī)起飛迎擊。 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 機(jī)械安全設(shè)計(jì)的要求 實(shí)際統(tǒng)計(jì)資料表明，設(shè)計(jì)階段采用安全措施是保證機(jī)械產(chǎn)品 的安全性的關(guān)鍵之一。 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 制動(dòng)裝置 為防止事故發(fā)生或阻止事故繼續(xù)發(fā)展，必須使機(jī)器緊急制動(dòng)，中斷危險(xiǎn)或事態(tài)發(fā)展。 ② 不允許防護(hù)罩給生產(chǎn)場(chǎng)所帶來(lái)新的危險(xiǎn)，其本身表面應(yīng)光滑，不得有毛刺或尖銳棱角。 ?沒(méi)有執(zhí)行分配給他的功能 ?執(zhí)行了沒(méi)有分配給他的功能 ?錯(cuò)誤地執(zhí)行了分配給他的功能 二、人為差錯(cuò)發(fā)生的原因 ? 設(shè)計(jì)差錯(cuò) ? 制造差錯(cuò) ? 組裝差錯(cuò) ? 檢驗(yàn)差錯(cuò) ? 維修差錯(cuò) ? 操作差錯(cuò) ? 管理差錯(cuò) 機(jī)的特性與可靠性分析 如管理出現(xiàn)松懈現(xiàn)象。這一事實(shí)在人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該予以考慮。 人的自然傾向與可靠性分析 l、可靠性的定義 可靠性是指研究對(duì)象在 規(guī)定條件 下、規(guī)定時(shí)間內(nèi)、完成規(guī)定 功能的能力。 ? 系統(tǒng)更加不透明 系統(tǒng)的高度復(fù)雜性、耦合性和大量的防御裝置增加了系統(tǒng)內(nèi)部行為的模糊性，管理人員、維護(hù)人員、操作人員經(jīng)常不知道系統(tǒng)內(nèi)正在發(fā)生什么，也不理解系統(tǒng)可以做什么。安全 人機(jī)工程學(xué) 202210 安全人機(jī)工程 安全人機(jī)工程學(xué)是從 安全 的角度和 人機(jī)工程學(xué) 的著眼點(diǎn) 研究 人與機(jī)的關(guān)系 , 運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人 機(jī)結(jié)合面的安全問(wèn)題的一門(mén)新興學(xué)科。 人因事故分析的基本方法 一、基本概念 ? 人因可靠性 ： 人對(duì)于系統(tǒng)的可靠性所必須完成的活動(dòng)的成功概率。 規(guī)定條件包括使用條件、維護(hù)條件、環(huán)境條件、貯存條件和工作方式等。 人的自然傾向與可靠性分析 人的自然傾向與可靠性分析 二 、 錯(cuò)覺(jué) 錯(cuò)覺(jué)是指人所獲得的印象與客觀事物發(fā)生差異的現(xiàn)象 。 二、人為差錯(cuò)發(fā)生的原因 ? 設(shè)計(jì)失誤 ? 制造失誤 ? 組裝失誤 ? 檢驗(yàn)失誤 ? 維修保養(yǎng)不正確 ? 操作失誤 ? 管理失誤 機(jī)的特性與可靠性分析 對(duì)于人為差錯(cuò)發(fā)生的機(jī)理， 目前尚不清楚， 但可以肯定人為差錯(cuò)是 人、環(huán)境、機(jī)械、技術(shù)和管理 等諸多因素相互作用的結(jié)果。 ③ 防護(hù)罩不應(yīng)影響操作者的視線和正常作業(yè)，防護(hù)罩與運(yùn)轉(zhuǎn)零部件之間應(yīng)留有足夠的間隙，以免相互接觸，干擾運(yùn)動(dòng)或碰壞零件；應(yīng)便于設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、維修。 大眾推出的新型自動(dòng)制動(dòng)裝置 安全制動(dòng)裝置 人機(jī)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 報(bào)警裝置 報(bào)警裝置的工作原理是將監(jiān)視信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，然后以聲或 光信號(hào)發(fā)出警報(bào)。 l、合理設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)型式 足夠的抗破壞能力及環(huán)境適應(yīng)能力 盡可能使機(jī)器設(shè)備達(dá)到本質(zhì)安全 （本質(zhì)可靠性） 符合安全